Antes que nada, por favor a ver si tenemos un debate sin insultos
Yo no apruebo la politica de ninguna de las dos compañias.
Hay algo que no entiendo:
¿ Cómo podemos atacar a Ryanair por «adueñarse» de la aviación en España y luego permitir compañias como Iberia Express con sueldos de menos de 1200€? (salario incluso menor que en Ryanair)
Es esa doble moral la que no entiendo y no apruebo.
Veo por todos lados en facebook: «Ryanair fuera de España»
Y las compañias españolas que? son la leche todas de buenas…
Como podemos aprobar que en una entrevista seria de trabajo en la entrevista personal se hable de esto:
Entrevista personal: cuestiones sobre si estarías dispuesto a volar por un salario de 1200€ aproximadamente, cruzar cinturones, limpiar el avión en escalas y sobre si tienes muy idealizado el mundo de las azafatas de vuelo.
¿Que hay de cuestiones como la calidad, el buen servicio, la seguridad?
¿Solamente hay que estar dispuesto a hacer todo eso por 1200€ y ya está?
¿Y a hablar 1 minuto en Inglés sobre la ultima pelicula que has visto?
Saliendo hoy del supermercado le he comprado a mi amigo nigeriano Charles una botella de 1 litro y medio de leche de 1.39€.
Me ha preguntado que por qué le he comprado la más cara.
Le he dicho: «porque es la que yo bebo, es la que me gusta».
Yo no voy a ser ni mas rico ni mas pobre, por comprarte una leche 50 centimos mas barata que sepa a agua.
Moraleja: no quieras para los demas, no le des a los demas, lo que no quieres para ti mismo.
¿Cual es la diferencia de volar como pasajero en XLowCost o Air France?
La diferencia es evidente, todo el mundo la sabe.
Por qué, porque la calidad, la experiencia, la atención, el que haya unos tcps instruidos, con miles de horas de vuelo a cuestas que sepan actuar en una emergencia, todo eso y más, cuesta dinero amigos.
Mirar hacia otro lado es muy facil, pero en el futuro cercano tendremos todos que comernos lo que no hemos querido ni para nosotros, esa será la diferencia, nuestros hijos la notarán más todavia.
Buenas noches
Estoy de acuerdo en muchas cosas de las que dices. En otras evidentemente no. El problema principal de todo esto es la nula capacidad al cambio que tienen las compañías aéreas (y cualquier empresa en general) en España.
Me explico, la crisis que estamos pasando y toda la revolución que esta viviendo la aviación es increíble. Esto hace que las compañías tengan que cambiar SI o SI. Así en vez de ceder todos un poquito, a cambiar las condiciones laborales de TODOS, tanto empleados y directivos para adaptarse a las nuevas realidades se crean inventos tipo IBERIA EXPRESS. Y esto que crea?? Pues que haya empleados de primera y de segunda. Unos con todos lo privilegios del mundo y otro puteadisimos para «mantener» a los primeros.
No hay mas que ver todas la reconversiones se ha hecho últimamente en las compañías de USA. Delta sufrió una reestructuración, Continental Airlines también. Ahora American esta haciendo lo mismo. Se adecuan empleos, salarios, modos de trabajo… para ser competitivos. Y el día que lo sean todos tendrán algún beneficio de alguna forma u otra.
Pero aquí no, aquí no queremos adaptarnos al entorno y todas la culpas del mundo se las echamos al de alado y no bajamos del burro. En vez de aceptar la realidad que vivimos, adaptarnos y seguir todos juntos adelante, en vez de crear empleados de PRIMERA Y SEGUNDA.
Saludos.
Yo no veo doble moral, la gente esta en contra de Ryanair y en contra de IB Express. Lo malo es que hemos llegado a IBexpress probablemente porque hace ya bastantes años Ryanair cambio las reglas del juego.
Precisamente la gente esta tan en contra de Ryanair porque probablemente gracias a ella las compañias clasicas estan cerrando y aparecen engendros como IBexpress. «Adaptarse» lo llaman (lease pan para hoy, hambre para mañana… o mas probablemente, hambre hoy)
No veo la doble moral… de hecho, veo manifestaciones y huelgas en contra de IBexpress, no de Ryanair.
Y por supuesto, el CEO es un impresentable, hay formas y formas de hacer las cosas. Easyjet es tambien una low cost, pero hace las cosas «bien» dentro de su tipo de negocio.
Saludos.
PD: lo que es seguro, es que a Ryanair solo la veo ser defendida por algunos usuarios y por sus propios trabajadores. Y eso que da oportunidades a gente que de otro modo no las tendria, pero a costa de destruir la aviacion «clasica». Si eso es bueno o malo, depende de la opinion y vision personal de cada uno. En mi caso me parece nefasto, pero tambien me parece que dificilmente habra vuelta atras.
Si hemos llegado a este punto en España es porque con la competencia que tenemos con el libre albedrío de Ryanair pululando a las anchas por nuestro país,a las compañías no les ha quedado otra que bajarse a su nivel.
Seguramente si Ryanair no estuviera en España, otro gallo cantaría y las cosas irían muchísimo mejor, pero la gente en este país es cutre,prefiere pagar 1 euro a sabiendas de que se arriesga a mil y una putaditas de las que hace Ryanair, en vez de pagar un poco más y disfrutar de un vuelo de calidad (no me digáis que los vuelos de Air Europa o de Spanair son,o eran, caros… porque a mí no me lo parece en absoluto)
Es lo que hay…
Totalmente de acuerdo, esto es lo que pasa cuando alguien entra rompiendo las reglas, los demás se copian a ver si cuela también, y claro, cada vez más hacia abajo.
Y empezó a joderse a partir del 2002, y a partir del 2006 ya a ido empicado, a ver hasta donde llega.
Estas equivocado, si cotizaran a la seguridad social, ganarían menos que en ib express!! pero parece que esto nadie lo ve…
Salu2
Reitero lo que dije en otro post.
El problema de nuestra sociedad actual, no solamente en España, es que lucha para obtener productos a más najo precio. No se lucha para tener mejores condiciones salariales o sociales.
Si un billete con Ryanair, o ahora con la Cutreexprés, me cuesta 15 euros, y tengo que dormir fuera de casa y el hostal Pepe cuesta 25… Oh dios mío, cómo voy a gastarme 25 euros en un hostal cuando el billete cuesta solo 15?
Vamos buscando la filosofía lowcost en nuestra sociedad… y si a eso le sumas la cantidad de chonis y gente que no sabe donde caerse muerta que se suma a este colectivo…
«Hay que coger experiencia para saltar a las grandes compañías…», dicen como excusa para defender sueldos de 1200 y limpiar aviones…
Compañías grandes? Como Iberia (perdón, cutreexprés)?
Asi se pondran «igualar» con el resto de personas que si que han estudiado, podrán decir orgullosas:
«Gano lo mismo que un médico o un ingeniero y no he estudiado nada, soy la más glamourosa»
Cuando uno va al médico quiere que lo atienda uno bueno, uno que sepa distinguir entre el hígado y el esternón.
No uno sacado de vete a saber dónde, que te mande a casa cuando en realidad te estás muriendo, para que luego te quedes como un puto vegetal por una neglicencia médica del copón, ¿no?
Exigimos profesionales, queremos que nos atiendan bien, pero luego aceptamos y patrocinamos basuras como ésta, infame.
Yo sólo veo que aquí la gente es falsa y mediocre hasta la médula.
Por que nunca han «mamado» lo que es el afán de superación, el esfuerzo y tener realmente coraje, ni una competencia sana de verdad, sólo la puta envídia.
A este gente no se que le han enseñado sus padres, se ve que nada, sólo a jugar a la play para que esten callados y no molesten.
Por eso les da igual arrastrase por 1200€, para cumplir «su sueño».
No todo el mundo es asi, pero hoy en día no te puedes fiar ni de tu sombra.
Exactamente.
Ambas son engendros detestables. Pero creo que está claro quien ha roto las reglas y tiene el premio de la supervivencia. Bueno tambien el producto de los todo a cien tiene futuro.
una buen debate,en el cual solo encontraras respuestas absurdas,ya que aqui cada uno ve solo lo que quiere ver.
Racanair es una caca,pero habria que ver a todos los que han ido a la entrevista diciendo si bwana por un cuenco de arroz y un platano,pero con un puestazo superglamouroso de TCP.Menudos sueños tienen algunos,si al menos tuvieran larga distancia y viesen mundo todavia,pues vale.
Es la historia de españa de toda la vida y se llama hipocresia
