¿Observas alguna incompatibilidad entre ser auxiliar de vuelo y piloto en formación? O ¿eres incapaz de llegar hasta ese extremo? Por otro lado, para opinar sobre los auxiliares de vuelo, ¿es necesario ser auxiliar de vuelo? Creo que no.
Procura respetar las opiniones, vengan de donde vengan, y si no estás de acuerdo aporta datos para rebatir o razones para opinar y no entres en situaciones personales de los que opinamos aquí. Más que nada, para que no entremos en la tuya, lo mismo hablas tan bien de estos sindicatos porque les debes algún favor o eres sindcalista de esos que viven tan bien firmando lo que firman. Esto último es sólo una suposición.
Y paro aquí porque también me mereces un respeto.
Y sí, me preocupa y mucho la situación de todos los trabajadores de Iberia. ¿Sabes por qué? Porque todo apunta a que con la creación de Iberia Express, la situación laboral de TODOS LOS TRABJADORES DE IBERIA va a ir a peor. Es mi opinión.
Me vas a permitir recordarte de los sindicatos que dices que representan a la mayoría de los auxiliares de vuelo de Iberia, si sumamos todos sus afiliados, ni siquiera llegan al 18% de la plantilla total. Es más, en las últimas elecciones sindicales, sabes quién ganó, la abstención, y por una abrumadora mayoría. Para mi no están legitimados para firmar todas las cesiones que desde hace años vienen ofreciendo en bandeja a la compañía.
En cualquier caso, repito, respeto tu opinión. Pero si tomas los últimos veinte años y analizas los convenios firmados por el SEPLA y los firmados por los sindicatos maravillosos de los que hablas, tendrás que estar conmigo que en beneficios la balanza se inclina a favor de los primeros. Por lo tanto, es lógico pensar que algo mejor nos iría a los auxiliares de vuelo si estuviéramos al lado de ellos en lugar de estar en la pancarta con los sindicatos UGT y COCO.
Por cierto, ¿la huelga del 29M de UGT y COCO si es legítima?
Un afectuoso saludo, compañero,.
