Ha salido NO por los pelos...

Tema creado por el 02/07/2010 17:48
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11 respuestas
Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 17:48

1125 SI

1198 NO

20 nulos

20 abstenciones

¡VIVA la madre que nos parió!

más gente vota,menos margen para el NO.

¿y ahora qué?

participación= 2327

Anterior

participación=1972 (355 votos menos)

SI= 830 (295 votos menos)
NO=1128 (70 votos menos)

un saludo

Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 18:05

Ahora solo queda esperar para ver si esas verdades de STAVLA se cumplen y si se dignan a sentarse poniendo propuestas sobre la mesa.segun vaya acabando la programacion de verano veremos si se reduce plantilla o no.
Conseguir el no fue facil ahora les toca dar la cara y defender a tod@s l@s tcp de IB.

Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 18:07

vas dao…..de culo y cuesta bajo…Dios nos pille confesaos con ésta tropa….

Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 18:12

Que a nadie se le olvide que a lo mejor la empresa no se quiere sentar a negociar nada, que no todo es tan facil como decir ahora que se sienten. Recordar que durante mucho tiempo la empresa se nego a negociar.

Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 20:08

Ojalá me equivoque, pero como hagan con vosotros lo mismo que hicieron con los pilotos podeís iros lavando. Por si nos habeís dado cuenta en Iberia hace ya unos años que no entra un piloto a pesar de que Iberia creció via Vueling, Air Nostrum, Audeli y ahora Iberia low cost. Tiene toda la pinta de que cuando querais negociar las condiciones serán peores de lo que puedan ser ahora. Suerte.

Respuesta de Anónimo el 02/07/2010 22:50

Creo que es un error la postura que se está tomando.

Iberia tiene en su mente crecer, y lo va a hacer por las buenas o por las malas:
– Por las buenas sería que crezca en Iberia Matriz, tal y como la conocemos. Para los TCP eso implicaria los sacrificios que están ofreciendo en el nuevo proyecto de convenio, pero al menos seguirían trabajando y permitirian que compañeros eventuales puedan trabajar
– Por las malas sería la creación de la lowcost, donde evidentemente los tcp no pintarian nada, puesto que se contrataría gente joven, con muchas ganas de trabajar y por bastante menos dinero del que se paga ahora mismo en Iberia.

Las cosas están como están y nos estamos viendo obligados a negociar en época de crisis, cuando la empresa se puede hacer aún más fuerte en su postura. Este NO al convenio me temo que es un ERROR por las consecuencias que puede traer.

Suerte

Respuesta de Anónimo el 03/07/2010 07:09

´
Muchos eventuales no seremos tan jóvenes como alguien q empezara ahora, lógico, muchos fuimos seleccionados por IB hace casi 7 años y muchos recién fijos fueron entraron hace 9. A ver si la gente q entrara en una low cost de IB no va a envejecer con los años.

Con respecto a la ilusión, el trato q recibimos por parte de la empresa decepciona a cualquiera, pero es la empresa, no el trabajo en sí, me atrevo a decir q el trabajo, a pesar de llevar varios años, todavía nos sigue ilusionando a la mayoría, una pena q IB no se dé cuenta.

Y hablando del sueldo, si IB quiere sueldos de low cost no tiene q firmar convenio nuevo, simplemente con hacer horarios de low cost y quitar las pernoctas en corto radio, aún volando casi las 85 horas al mes, nuestro sueldo sería cuánto. Seguro q más bajo q el de una low cost.

Respuesta de Anónimo el 03/07/2010 08:13

ha salido el NO(una vez mas)aceptalo.Aunque solo hubiera sido por 1voto,asi son las votaciones,se democratico.

Respuesta de Anónimo el 05/07/2010 15:05

Pues ahora que nos cuenten la nativa de esta democracia porque me parece que hay un tirano que se llama iberia que se pasa por el forro al pueblo y que va a seguir con sus planes aunque se tenga que ir a otro pais a por trabajadores. Esperemos que el libertador llamado stavla nos traiga el tan ansiado bellocino de oro

Respuesta de Anónimo el 05/07/2010 21:19

Iberia siempre hará lo que desee.Pero que sepas que casualmente ayer en el Mundo economico el SEPLA dijo que estaba dispuesto a bajar los sueldos de sus pilotos con tal de no crear la low-cost.
Mira por donde van a intentar hacer un sacrificio-
Claro y lo dicen ahora que salió el NO.
Si hubiese salido el SI todo lo ahorrado a base de sacrificio de los tcp a lo mejor les hubiese nutrido a ellos para contratar a pilotos low.cost, porque desgraciadamente muchos tcp de ib ya lo son.
En cualquier caso, montar una cia aerea low cost o no , no se hace en 2 meses.Piensa, piensa y acertaras.A lo mejor es la propia IB ,la que se va a convertir en low-cost de BA.
En cualquier caso ,que sepas que el dia 12 el CEV tiene una reunion urgente, y como salamandra que te denominas, seguro que nos cuentas algo de la metamorfosis de los insectos.
saludos

Respuesta de Anónimo el 06/07/2010 05:43

Pues lo siento, pero ese dia vuelo,no como otros.
Y por cierto, los insectos me los como después de su metamorfosis, las orugas no me van…