HABILITACIONES DE TIPO

Tema creado por el 18/05/2010 15:39
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Respuesta de Anónimo el 18/05/2010 15:39

BUENAS COMPIS!

Una preguntita… ¿Las habilitaciones de tipo (A320/B738/etc) te las tiene que dar obligatoriamente una compañia aérea en la cual vueles en sus aviones? Es decir, ¿se puede sacar pos libre, o unicamente accedes si trabajas para X compañia y vuelas sus aviones? Si como TCP puedo ir por libre, ¿alquien sabe de alguna escuela/empresa/etc?

Gracias, felices vuelos!

Respuesta de Anónimo el 18/05/2010 18:17

Buenas! Las habilitaciones te las da la compañía

Respuesta de Anónimo el 18/05/2010 19:33

Lo que suponía…

Thank you!!!

Respuesta de Anónimo el 23/06/2010 18:54

Buenas, quisiera saber si alguien que haya hecho una habilitacion de tipo este año, ha conseguido trabajo.

Es solo curiosidad no pienso hacer ninguna, pero me apetece saberlo 😀

Respuesta de Anónimo el 24/06/2010 02:15

Hay algunos que han hecho la Habilitación del 737 y la del 320 y han conseguido trabajos como eventuales en el Burguer King.

Eso te sirve como ‘conseguir trabajo’ ?

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 24/06/2010 04:46

Te lo ha puesto a huevo…muy bueno.

Respuesta de Anónimo el 25/06/2010 11:27

Buenas, yo hice la habilitacion del saab340 en 2007 y consegui mi primer trabajo a base de dedicacion de enviar curriculums, llamar, ir a las oficinas de compañias etc.

Hoy en dia esto es algo utopico, ya que mas que habilitacion lo que necesitas es una nacionalidad en esta Europa Nazi donde vivimos, con lo cual si no eres nacido en el pais donde opera la compañia no te comeras un rosco y si llegas a comertelo cuando un nacional pique a la puerta tu seras la victima.

Hacer una habilitacion de tipo antes no era garantia de trabajo pero a dia de hoy aun lo es menos y mas cuando las «academias» aparecen como setas solo para sentarte en un simulador.

Con toda esta falta de trabajo hay que tener en cuenta el factor desesperacion, que no es mas que la gente que se ha pagado el cursito CPL y luego la habilitacion ha visto como su inversion se ha ido a la mierda y quiere volar a cualquier precio, eso quiere decir PAGANDO.

Que el piloto españolito pague esta de moda, mientras en Europa se pueden ver todos los partidos del mundial en España se pagan, pues no sera menos para volar, y un monton de pilotitos españolitos se ponen a pagar horas de A320 sin parar, que 100 no son suficientes… pues 300…500..1000 y ahora ya quieren pagar para ser comandantes!!! pensando que asi recogeran los frutos de la inversion y que volaran en España… es de ser ilusos, se ve que no conocen una cosa llamada «enchufe» que desde tiempos de los ibericos es lo que prima para conseguir un cargo en este terruño llamado España.

Creo que con esto respondo a tu pregunta, con habilitacion antes cabia la posibilidad de encontrar trabajo, pero a dia de hoy ni dejandote dar por detras lo vas a conseguir, a no ser que le comas algo a un sociata corrupto de estos que de vez en cuando van a hacer la siesta en el parlamento, tal vez entonces te dejen volar.

La aviacion esta destruida.

Saludos y suerte

Respuesta de Anónimo el 25/06/2010 11:56

LA verdad es que estoy harta de tanto imbecil.Pues bien aqui esta mi caso ,
Yo pague mi habilitacion en 2006.Llevo 4 anos trabajando , en varias cias y en estos 4 anos he ganado mas de 4 veces lo que me costo la habilitacion.Tengo 2900 horas de turbina , un roster que me permite ir a mi casa cada 2 semanas.
Las posibilidades de que alguien te pague una HT son remotas asi que , esto es lo que hay.
La primera habilitacion es la mas complicada y generalmente de bolsillo propio.Normalmente despues , podras elegir , sobre todo aplicando en Middle East.
A todos como el jajaja que no tiene ni la menor y que estan en su csa sin hacer nada les rogaria que dejaran de joder a la gente con comentarios poco constructivos.

No desesperar!

Respuesta de Anónimo el 25/06/2010 19:44

Ya me diras que compañia de Middle east coge hoy en dia porque estoy harto de enviar CV ahi y que me pidan 1500 horas y en algunos casos nacionalidad del pais.

No creo que una habilitacion hoy en dia baste, y pagarse las horas no es solucion.

Saludos