Por qué algunos sindicatos se creyeron esto y nos lo hicieron creer a los demás trabajadores?

Antonio Vázquez y Willie Walsh en exclusiva tras la rueda de prensa

Hay mucha responsabilidad de lo sucedido en los sindicalistas. Pero ahora, el mayor responsable es Sanchez-Lozano y su equipo de ladrones. No dejemos que se salgan de rositas.

De hace dos años,

Macheado a las condiciones de mercado.

De hace un año. Siempre hacia delante.

Antonio Escobar ¡ERES UN VISIONARIO! jajaja

A qué se refiere cuando dice lo del trágala (a estas alturas).
A qué se refiere con eso de que de línea recta es lo mejor para unir dos puntos.
Dan la impresión de que no se han enterado de nada de lo que estaba pasando hasta esta mañana.
Apañados estamos.
Por favor, qué hable Justo, cuanto antes.

DÓNDE ESTÁ STAVLA
Otra vez los sindicatos, que solo se representan a ellos mismos, vuelven a ignorar y marginar al único sindicato que puede hacer frente a lo que se nos viene encima.
Otra vez más, los sindicatos, anteponen sus intereses a los del colectivo al ignorar al SINDICATO MAYORITARIO DE TCP.
Es de esperar que en el futuro vuelvan a cometer los mismos errores que en los últimos años han cometido, causando graves perjuicios a los trabajadores que supuestamente hacen que representan.

¿QUÉ SINDICATO O SINDICATOS SERÁN LOS PRIMEROS EN ROMPER LA UNIDAD DE ACCIÓN?

Pues aquí los tenemos:

http://www.ugtvuelo.com/ficheros_subidos/1248.pdf

Toolbox escribió:

A qué se refiere cuando dice lo del trágala (a estas alturas).
A qué se refiere con eso de que de línea recta es lo mejor para unir dos puntos.
Dan la impresión de que no se han enterado de nada de lo que estaba pasando hasta esta mañana.
Apañados estamos.
Por favor, qué hable Justo, cuanto antes.

A éste, en tierra le llaman «Paquito el milongas» ¿Por qué seraaaaaaaaa???

En este país, con el apoyo de nuestros políticos, pretenden que los trabajadores trabajemos por 800 euros al mes, mientras que los directivos se suben un 56 % el sueldo. Muy bien … que se vayan y que nos pagen como a trabajadores de BA.

Creo que es un buen punto de partida para hacer frente a la amenaza «fantasma» de los despidos.

SEPLA vuelve a dar en el clavo: QUE IBERIA NO ES VIABLE EN IAG, PUES QUE IBERIA SE SALGA DE IAG… Vale cualquier excusa y el Gobierno puede argumentar lo de «Gibraltar español» o lo que sea. Además el Estado español es el primer accionista de IAG a través la nacionalizada BANKIA.

Pero eso sí, ANTES DE SALIR DE IAG, readmisión, CON TODOS SUS DERECHOS, de los pilotos despedidos y de los 14 de STAVLA.

Como diría aquel: SIN MIEDO Y A POR TODAS y al primer sindicato que se salga del objetivo y se conforme con que hemos conseguido que en lugar de 4.500 sean 2.000 y 3.000 con un ERE cojonudo, SE PIDE SU ILEGALIZACIÓN.

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/sindicatos-iberia-disponen-huelga/20121109cdscdsemp_14/

Por qué no tienen la vergüenza de defender a sus compañeros despedidos, los 14 de STAVLA, ahora que sus vocinglerías resultan ser verdaderas.

¿donde está la garantía de empleo? ES NUESTRO TRABAJO, ESTUPIDO.

http://www.sitcpla.es/images/stories/pdf/iberia/COMUNICADO_CONJUNTO_090212.pdf