Hola amigos/as,
Pasan las semanas y los tcps de Iberia seguimos sin tener encauzado nuestro futuro, es mas, 30 de mis compañeros se marchan a la calle en unos días y por lo que parece le seguirán unos cuantos mas en meses sucesivos.
Por lo que me he podido enterar por varios asistentes al último Comite de Empresa el pasado 20 de agosto, la guerra estúpida entre Stavla y CTa sigue por los mismos derroteros, como si de una pelea de colegio dr tratara. Señores, por favor, ustedes tienen la mayoría de los votos que remitimos los tcps de Iberia en las últimas elecciones y si suiguen con sus disputas el final no va a ser el que todos queremos. Hay que aportar soluciones , ver las distintas posibilidades y trazar una línea estratégica conjunta para poder salir de este callejon en el que nos hemos metido. Por favor, dejen las mentiras y los enfados a un lado que el mundo es justo y las próximas elecciones pondrán a cada unos en su sitio. NO se dan cuenta del rumbo que llevamos….
Un saludo
Estando de acuerdo contigo en que nuestra situación sigue sin espectativas de solución, he de decirte que aquí no hay disputas de colegio, aquí hay un sindicato que se dedica a poner obstaculos insalvables y otros tres que estan unidos y otro que no sabe no contesta aunque estaria dispuesto a firmar si los demás lo hacemos.
Stavla sigue erre que erre, irresponsablemente diciendole a Cta que el referendum tiene vinculación legal y no moral, jugando a un juego que no le va bien al colectivo e intentando sacar reditos de su incoherente actuación. CTA no va a firmar sin el beneplacito del colectivo, ya lo hubiera hecho hace mucho y se habría ahorrado muchisimo trabajo y desgaste. La plataforma que Stavla esgrime para salir de la situacion es absolutamente irreal e inasumible por parte de la empresa y ellos lo saben y con esas premisas no se puede hacer nada. Todavía hay compañeros que piensan que a ellos les importa un bledo si no entra gente por abajo sin pararse a pensar que esa situación devalua laboralmente a los que estamos en plantilla fija. Si no bajamos nosotros costes lo hará la compañía quitando tcp de los servicios y variando nuestras programaciones para sacar la producción. Con el XVI convenio se bajaba el coste unitario y además consolidabamos, cosa que llevamos sin hacer desde 2005 …. y lo que nos queda! había unas cesiones mínimas que no hemos estado dispuestos a asumir.
Un saludo.
Leia
Hacía tiempo que no escribía por aquí, pero es que no lo he podido evitar. Me quedo perplejo. Vamos a ver si consigo entenderlo:
– CTA y asociados firman un convenio con la compañia. (llamarlo X, pero se firma, es decir, se cierra un acuerdo)
– CTA se cree ZP, y haciendo un alarde de democracia, convoca referendum. Pero se olvidan de defenderlo, o lo defienden muy mal, y STAVLA lo ataca muy bien.
– Como la hemos cagado en el 1er ROUND, vamos a ver si no morimos por KO y nos inventamos un segundo referendum. SI SEÑORES, ESTO SI ES DEMOCRACIA, POR PARTIDA DOBLE.
– Después de semejante cagada, ahora digo que nosotros no vamos a dimitir, ni a negociar nada más.
– STAVLA IDEM, pero peor aún, porque participan de todo menos al final que empiezan a dar pomada al resto.
Lo que no tenéis en CTA, ni en STAVLA, es vergüenza. Si realmente queréis defender a este colectivo tenéis que ser parte de la solución, y no del problema. Y vosotros sois un problema, por que os metéis solitos en la boca del lobo y luego hacéis la espantada.
Y que pretendéis hacer ahora en los dos sindicatos??seguir chupando GS para disfrutar de la vida, mientras vuestros compañeros se comen un marrón que vosotros mismos habéis creado y del que no queréis salir??
Desde luego, sois el peor enemigo de los TCP de IB.
Ya estamos en septiembre y mis predicciones se van cumpliendo. Pero da igual, poco os importa más que tener una buena progra y no madrugar.
Seguir calentando la silla, que no os queda mucho.
Yo soy uno de los posibles afectados de las descontrataciones al ser aun eventual despues de 7 años y voté Si al convenio pero cada vez pienso mas que la empresa nos queria meter un golazo porque mucho llorar mucho llorar y ayer se anunciaron ya 31 millones de beneficios!!!!!
¿Ningún sindicato se va a pronunciar sobre la cesión de muuuuchos vuelos a ANE?????????? Eso es una realidad y NADIE ha dicho nada!!! os las estan colando por todos lados…
Y otra cosa…si las nuevas rutas iban sujetas a convenio (véase las de BCN), por qué Iberia podría anunciarlas en breve según el artículo del Pais de hoy? Quería dar miedo y gracias a Dios no lo han conseguido…
Iberia de nuevo en el Prat!
No voy a comentar parte de tu post pues es más de lo mismo y las posiciones inmovilistas no llevan a ningun sitio.
En cuanto a la vida regalada gracias a los GS te equivocas de plano y esto es comprobable mirando las programaciones de los delegados. En CTA se piden las GS necesarias y comprobables, los días en que hay comisiones los pide cada delegado encargado de cada cominsion, el Comité y la asamblea, una media de tres GS por delegado y no llegamos a esa media, en CTA no gastamos ni la mitad de los que tenemos derecho por ley ya que va a cuenta de la nomina del delegado. Ya puede ser verano o navidad a los delegados de CTA los ves al 100% en los aviones y entrando en los sorteos. Si quieres compara las programaciones de CTA y de Stafa, ellos piden una media de 7/8 GS por delegado y menudo veranito se han pasado para no hacer más que poner palos en las ruedas del colectivo y tocar la bandurria…. Quita, con el calor que hace!
Esto es una realidad y constatable, lo demás suposiciones con malas intenciones.
Te reto a que demuestres lo que dices en cuanto a CTA. En cuanto a Estafa es absolutamente cierto.
En CTA no tenemos ningun pudor en publicar nuestras programaciones ….
Un saludo a la gente de bien.
Como que nadie ha dicho nada??? los sindicatos que apoyaron la firma, lo advirtieron, vete a los comunicados de cada uno y verás que lo dijeron.
Iberia ya en el Prat, ¿quien te dice que con nosotros?
Se intento que Iberia no abandonase el corto y que se pudiese hacer con nosotros bajando los costes y dijimos que NO.
Si, es muy buena noticia para todos que empecemos a tener beneficios, el negocio sigue, pero quien se cree que Iberia va a seguir sacando producción con los costes actuales de nuestra plantilla?
Si, sabemos leer muy bien, tanto el acuerdo como las noticias, pero parece que sacamos unas conclusiones que no se adaptan a la realidad.
Por cierto, vamos a El Salvador, en horarios viene todo de tacada en V/S (se puede) y sin D ni más descanso a bordo. El resto dormiremos en Salvador.
Iberia vuelve al Prat, pero de momento en los horarios de septiembre no hay nada. Ya veremos quien hace estas lineas. Los pilotos parece que estan siendo más realistas, ellos volaran la low, nosotros ya veremos.
Suerte para todos, eventuales y resto.
No voy a comentar parte de tu post pues es más de lo mismo y las posiciones inmovilistas no llevan a ningun sitio.PRECISAMENTE ESO ES LO QUE ESTOY CRITICANDO, POR SI NO TE HABÍAS DADO CUENTA.
Marsie, te he sombreado aquí un par de cosas:
Gana 31 millones de abril a junio
Iberia redujo sus pérdidas un 87,4% en el primer semestre del año, hasta 21 millones de euros, frente al resultado negativo de 165 millones de euros contabilizado un año antes, gracias a que la aerolínea obtuvo 31 millones de beneficios en el segundo trimestre tras seis trimestres de pérdidas, informó hoy la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
No te ofendas, creo que leer sabes leer, pero no entiendes demasiado. REDUCIR PÉRDIDAS, ES LO MISMO QUE TENERLAS(aunque sean «menores» que las de ejercicios anteriores). Para decirtelo con palitos: IBERIA HA PERDIDO 21 MILLONES DE € EN LO QUE VA DE AÑO.
¿Que querían meter un gol?vaya chorrada, no sé si no te has dado cuenta todavía, pero Iberia va a hacer lo que mejor le venga a su bolsillo. El acuerdo era bueno precisamente por eso, porque era bueno para su bolsillo, y también para los TCP(sino que alguién me diga si han empezado ya a cobrar en nómina IPC´s atrasados de la superhuelga, además de otras cositas). Ahora bien, Iberia no va a continuar un modelo de negocio nada rentable, o que le sale menos rentable que otro que puede elegir YA.
Desde luego, 7 años de eventual y que todavía no te hayas dado cuenta de quién tiene la sartén por el mango…
Bueno señores, ya se que soy poco ácido, pero no os preocupéis que más ácidos van a ser los sucesos posteriores.
Alá, a seguir calentando la silla!!!
Si, lo advirtieron y ahora qué?de brazos cruzados? Mira Esceptileia, veo muy facil lanzar la piedra y esconder la mano…Si TAN seguros estais que esto se va al garete lo que tendriais que hacer es firmar el convenio de una santa vez! Es como si yo advierto que mi amigo es drogadicto y no hago nada…NO, luchare contra viento y marea por salvarle. Pues aplicaos el cuento…Tambien te recuerdo que la mayoria absoluta y aplastante de afiliados a CTA, SITCPLA y UGT dijo que SI queria este convenio asi que si lo firmais no tengais miedo a perder las elecciones, os volveremos a votar!!!¿no es eso a lo que temeis no??? creo que va siendo hora de que deis un golpe encima de la mesa y os impongais!
En cuanto a STAVLA….no comments!
Lo d El Salvador no lo enitendo…V/S? desde Panama a la ida no? aunque creo que no venia en convenio este tema….
Leo e interpreto mejor de lo que te piensas…y mi interpretación es que la tendencia es ir a la recuperación y no seguir en el espiral de pérdidas de los últimos 6 trimestres…asi de sencillo!
En cuanto al resto…lo siento por no ser tan ácido como tú….seguro que tendría que aprender mucho de ti Oh mi maestro fijo en plantilla de Iberia!
Ya puedes hacerte el harakiri para ayudar a tu amigo drogadicto, que si el no quiere ser salvado no vas a conseguir nada …. para salvar a tu amigo drogadicto tiene que comprometerse primero el y tu apoyarle, si no no hay nada que hacer.
¿Para que hicieron dos referendums? ¿para firmar por derecho? creo que no son tan gilipollas, ellos lo intentaron y nos dijeron que habían negociado hasta el final y lo conseguido no se puede mejorar. Los tcp dijimos que no con ayuda de intereses torticeros y ahora algunos creen que la situación se resuelve firmando en contra de lo dicho por la mayoría (no moyoritariamente). Creo que nos merecemos un bañito de realidad. En CTA son serios, si estaban dispuestos a firmar por derecho no se parten el cuerpo intentandolo con dos refrendos.
Se caduca el ERE a 31 de diciembre de este año. Aquí el puesto del eventual no es precisamente el que peligra. Aquí lo suyo es seguir dando una salida digna a los caros, que se iran quieran o no. Además, parece que estamos muy dispuestos a quemar aviones, aunque luego a la hora de la verdad salimos todos corriendo pues tenemos mucho e interesante en lo que ocuparnos, que luchen otros.
El día 29 hay huelga general, a ver cuantos apoyamos!! Ay!! es que no me gustan los que la convocan así que mejor me quedo en casita…..
Que conste que no busco ni pelea ni escarnio, doy mi opinión, somos un colectivo muy dividido y tenemos una profesión dificil de proteger.
Que de tonterías se escuchan en este foro……
Iberia ha ganado 31 millones, y la nube e cenizas les costo 20 millones, si pasamos de perder en el primer trimestre, a ganar y de que se va a cerrar el año con muchos pero que muchos muchos beneficios, salvo que ocurra un 11s o similar, solo me cabe decir.
MENOS MAL QUE DIJIMOS NO!
El tiempo da y quita razones, veremos dentro de un poco más quien la tenía y quien no, pero por ahora se cumplen las del NO, que por cierto nada tienen que ver con los eventuales, que dicho sea de paso volveran antes o después.
Salu2
Creo que nos merecemos un bañito de realidad. En CTA son serios, si estaban dispuestos a firmar por derecho no se parten el cuerpo intentandolo con dos refrendos.
Desde luego no sé si eres GS de CTA, pero decir que tu colectivo se merece un baño de realidad te deja sin autoridad moral para volver a defender nada ni a nadie de tus compañeros.
Si tuvieráis valor y decencia, hariáis las maletas de vuestro despachito para dejar hueco a otros más competentes.
Que gracioso, nos comprometemos con la empresa en un acuerdo, luego lo refrendamos por dos veces, y al final decimos que no firmamos.
¿No hubiera sido más sencillo no comprometerse a NADA con IB y pedir antes la opinión en las urnas?¿O dejar paso a otros ya que lo que habéis negociado no gusta?
Princesa, no sé cuando os tocan elecciones(el año que viene si mal no recuerdo) pero la hábéis liado tan parda que ya da igual que déis marcha alante o marcha atrás, os van a poner mirando pá Cuenca…
Si tu lo dices…..
Menuda contundencia de argumentos …
Pues ya veremos, compañero, eso es lo bueno de la democracia.
Quizas estemos necesitados de más gente como tu, tan dispuestos a representarnos, con tu alta moralidad y sapiencia.
Por fin parece que aparecen gentes más que dispuestas a dedicarse a usar las GS para algo más que vivir del «cuento».
Salud!
No te equivoques, que la que parece que tiene GS eres tú, no yo. Pero está muy bien que admitas que los usáis para eso, para nada.
Alta moralidad??perdoname, pero no soy yo quien tiene que rendir cuentas a sus afiliados y/o compañeros, sois vosotros, y por lo que se vé os importa bien poco.
Hay algunos que entienden el cargo como un «servicio y responsabilidad», otros en cambio lo ven como una oportunidad personal, la manera de vivir mejor y trabajar menos a costa de los demás.¿En cuál de los dos estás tú?
Hubieráis quedado como unos señores si después del segundo referendum presentáis la dimisión, pero claro, estamos muy cómodos así, ¿verdad?
De todas formas no voy a ser yo el que decida que va a pasar de aquí a un tiempo, y por lo que se vé tú y tus compis tampoco, así que ya veremos con los hechos en la mano.
ninguno de los sindicatos se ha molestado en preguntar en aesa durante la redaccion del documento sobre limites de actividad y descanso ,llegando a quedar sin ninguna definicion el lugar donde se pueda descansar a bordo, podria ser en un transportin.los temas de productividad quedan claros cuando en el mes de diciembre bajan las horas programadas de los tripulantes por llegar a los maximos legales segun la ley.la reduccion de tcps en largo radio se mantiene como siempre solo teneis que comparar las capacidades de los diferentes aviones y vereis que la ratio es la misma ,otra cosa es que la forma de dar el servicio en preferente diste mucho de ser la idonea por un lado y que el personal sea capaz de trabajar ordenadamente sin cambiar las ubicaciones de medio galley,en cuanto a las peticiones que se hacen mediante los sindicatos para el convenio se deberia aclarar primero a buena parte del colectivo que lo que importa son la seguridad ,el dinero,y las mejoras de las condiciones de trabajo ,por ese orden ,lo demas son accesorios que no mejoran ni mantienen tu trabajo,en cuanto a mejoras sociales para los proximos a los tripulantes seria bueno que se montaran una ong ya se ha conseguido gracias a la tonteria de muchos no pisar preferente como pasajero,
Buenas tardes:
Leo con estupor algunas cosas que se vierten en este foro y tambien me chirria la manera que algunos teneis de debatir o argumentar. Pero vayamos al grano:
Todos hemos leido la noticia de que Iberia parece que va recuperandose y obtiene 31 mill de beneficios, recupera clientes bussines y proclama a los 4 vientos que quiere tener un crecimiento espectacular en Largo Radio. Todo esto está muy bien, es bueno para todos que nuestra empresa empiece a recuperase. También hemos leido que Iberia, en su negocio de corto pierde 100 Mill al año y que se tiene claro que no se va a seguir manteniendo esta situación. Sería logico pensar que una parte de su negocio le está robando tener bastante más que 31 mill de beneficios. Tambien creo lógico pensar que si la matriz abandona esa parte del negocio sobramos más TCP que los eventuales.
Hemos dicho que no a que Iberia abra mercado de la manera en la que le salen los numeros, con líneas triangulares, en principio, pactadas con descanso a bordo y una D, así que ya no está tan claro que la ampliación espectacular (en la que ya no iba a sobrar plantilla si abandonamos corto) se vaya a hacer con nosotros, TCP de Iberia.
Llevamos sin aumentar un centimo la masa salarial desde 2005 y tenemos la necesidad de consolidar «algo», ideal sería recuperar todo, pero seamos realistas a no ser que se haga una revolución y suceda una catarsis, el dinero se mueve como se mueve y a los trabajadores nos cuesta un congo ganar cualquier beneficio, los sindicatos bla, bla y los trabajadores bla, bla y la empresa a lo suyo, que es ganar dinero, lo demás lo extirpa sin pestañear y mientras, nosotros compitiendo a ver quien mea más lejos.
Hemos dicho NO a consolidar cerca de un 5%, para muchos será una mierda, pero se recuperaba un pico, que me sirve pasar de nivel si este concepto sigue igual que hace 6 años, la inflación se come esa subida de nivel y sigo congelado.
Mi analisis del referendum es que a un 50% del colectivo se la trae al pairo lo que nos suceda o le va bien todo lo que se gane y ceda. Del 50% restante, casi un 25% dijo SI y otro 25% dijo NO y aunque ganó el NO, las voces que machacan con que el colectivo ha dicho un rotundo NO deberían reflexionar que casi la mitad de los que votamos hemos dicho que SI.
Personalmente creo que haber votado «quedarnos como estamos» ha sido un grave error. Levantar las campanas al vuelo con el tema de los beneficios de Iberia ahora mismo y decirnos que ahora podremos negociar algo mejor no me parece nada realista. Solo podemos esperar a que Iberia nos dinamite con sus planes. Mientras tanto, los del NO, haciendo demagogia y escribiendo cartas a los reyes magos, sabedores de que sus pretensiones son inasumibles para la empresa. Y nosotros viendolas venir y cada uno pidiendo por lo nuestro. ¿Que estamos dispuestos a hacer para conseguir lo que queremos? ¿cuantos de nosotros estamos dispuestos a ocupar el puesto de los que nos representan y a los que damos nuestra confianza para que negocien?
No quiero polemizar, me gusta debatir y argumentar, no ofender ni convencer a nadie. Expongo mi opinión.
Un saludo.
Agustín para ser tu primer post empiezas muy pronto a sentir estupor. El mismo que siento yo y otras muchas de las personas que participamos cuando vemos a otro sindicalista camufaldo (quizás sea el mismo de siempre y del mismo sindicato de siempre) que vienes a dar la paliza con lo bueno del acuerdo.
Si no te ha quedado claro a ti y a tu sindicato los TCP HEMOS DICHO NOOOOOOOOOO
Te recojo unos argumentos de aviador que también están en este foro y seguro que te han causado estupor:
Los Tcp han votado NO por muchas otras razones:
– Concesiones gratuitas e innecesarias.
– Redacción del articulado ambiguo.
– Radicalización en las relaciones trabajador empresa.
– Ere forzoso maquillado de voluntario
– Sensación de engaño a la hora de transmitir un inexistente incremento salarial.
– Sensación de irregularidades en el procedimiento utilizado para llevar a cabo el
referéndum.
– Etc., etc., etc. Habría que analizar el preacuerdo íntegramente y me extendería mucho.
Aunque lo más grave han sido las omisiones a la hora de exponer las excelencias del preacuerdo.
Si a todo lo anterior, unimos la nefasta actuación de la dirección con su presencia masiva en las asambleas, la decisión de llamar a los Tcp no contratados para inducirles el voto, y un tipo de gestión de los recursos humanos distante, rígida, inquisitiva, burda y en ocasiones grotescas, el resultado que se obtiene es el que han recogido las urnas. Un resultado que no satisface a ninguna de las partes. Estoy totalmente convencido de que emitir un voto en contra no ha sido plato de buen gusto para los Tcp.
Por todo lo expuesto, y bajo mi punto de vista, deberíamos responsabilizar de este NO, en primera instancia, a la representación de la empresa en la mesa negociadora. Sin duda han sido los mejores promotores del NO. Tanto la Dirección de servicio a bordo como la de RRLL deberían depurar responsabilidades. En los corrillos Ibéricos se rumorea la supuesta inquina de la directora de RRLL hacia el colectivo de Tcp. Comentan también que hay un director que tiene fama de inaccesible no solo para los Tcp sino también para sus colaboradores más cercanos. Solo tendríamos que hacer un sondeo entre los Tcp para conocer lo que esperarían de él y que llevan soñando hace mucho tiempo. Parafraseando a un conocido expresidentes del gobierno español, habría que corear aquello de: váyase Sr. Director. Es usted responsable directo del NO. Si hubiera sido usted un poco más inteligente, tuviese un mayor conocimiento de las necesidades de sus trabajadores y supiese aplicar un poco de inteligencia emocional a sus relaciones, habría conseguido que se firmara un acuerdo equilibrado que seguro colmaría sus expectativas. VÁYASE SR. DIRECTOR. Usted y todo su equipo. Están obsoletos. Pertenecen a otro tiempo, otra época. Es su única nativa.
Y lo mejor que podías hacer en lugar de vender burras cojas y ciegas con la verborrea cansina de siempre, es DIMITIR, por higiene democrática.
Pues nada, Jumbo777, debe ser que tu camuflaje es el mejor de todos, sigue rebozandote en porqueria demagoga. Tengo muy claro lo que hemos dicho los TCP, al parecer cualquiera que diga lo que opina y que no coincide con lo que tu piensas, o es sindicalista o un mandado y eso es esquizofrenia.
El No de los TCP está claro y el motivo del NO más que analizado. Sigues sin decir nada que sirva para algo. Sigues metido en un bucle. Segun tu hay que esperar a las siguientes elecciones para que las ordas de gente que se quieren presentar para arreglarnos la situación tengan su oportunidad.
Si no fuera por lo preocupante de la situación, darias hasta risa.
Antes de poner mi primer post, me leo todo lo que se está diciendo.
Veo que tu eres algo así como un vigilante que ataja cualquier comentario contrario a tus intereses y rápidamente saltas a desenmascararnos. Muy loable tu labor, pero aparte de enguarrar no dices nada que pueda ayudar a desbloquear la situación.
Pues nada, sigue escuchandote a ti mismo y encantado de quedarte como estabas.
Un sospechoso de sindicalista camuflado
(me han pillado, a partir de ahora ya no me escondo, sabedlo todos, soy un sindicalista camuflado, de esos con GS que menudo veranito me he pasado, joderse)
Agustín, “el camuflao“, ABURRES con tu verborrea barata y preñada de tópicos. Si tanto trabajo y sacrificio te cuesta ser sindicalista, por qué no te vas a tu casa. Además, ya lo tenías que haber hecho después de perder DOS, sí DOS REFERENDUM.
Como te lees todos los post habrás deducido que gran parte de la culpa del NO la tuvieron LAS MENTIRAS, VERDADES A MEDIAS y POR METER MIEDO A LOS TCP CON LA DEBACLE QUE SUPONDRIA NO FIRMAR ESE ACUERDO… Luego hablas de DEMAGOGIA. No hay peor demagogia que mentir a los que presuntamente representas.
Si como dices, lo nuestro es para reír, lo tuyo es para LLORAR… DIMITE Y VETE A TU CASA, si no lo haces por HIGIENE DEMOCRATICA hazlo al menos por el bien de los auxiliares de vuelo de Iberia.
Agustín, “el camuflao“, ABURRES con tu verborrea barata y preñada de tópicos. Si tanto trabajo y sacrificio te cuesta ser sindicalista, por qué no te vas a tu casa. Además, ya lo tenías que haber hecho después de perder DOS, sí DOS REFERENDUM.
Como te lees todos los post habrás deducido que gran parte de la culpa del NO la tuvieron LAS MENTIRAS, VERDADES A MEDIAS y POR METER MIEDO A LOS TCP CON LA DEBACLE QUE SUPONDRIA NO FIRMAR ESE ACUERDO… Luego hablas de DEMAGOGIA. No hay peor demagogia que mentir a los que presuntamente representas.
Si como dices, lo nuestro es para reír, lo tuyo es para LLORAR… DIMITE Y VETE A TU CASA, si no lo haces por HIGIENE DEMOCRATICA hazlo al menos por el bien de los auxiliares de vuelo de Iberia.
