Incorporaciones Septiembre AEA

Tema creado por el 02/08/2010 06:56
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Respuesta de Anónimo el 07/08/2012 19:40

Toni Lomana escribió:

Pero que low cost van a crear? si con que bajen los precios de los billetes ya les basta, el servicio es low cost, los aviones los han hinchado con asientos que casi no te entran la piernas.

Este año vole con ellos desde Las palmas a madrid en el A330 y me dio una pena pensar que con ese avion hacen largas!!!! si no me entraban las piernas en el asiento!!!!! por suerte al lado no tenia a nadie, pero imaginaros si hubiese tenido a alguien.

Para poneros un ejemplo claro, el A330 de AEA creo q tiene capacidad para 280 pax, mientras que el de AF solo 208!!

Comparar Air France con Air Europa es imposible, en el A330 de AEA van 299 pasajeros, 24 business, 275 en turista, aunque ahora mismo hay 3 tipos diferentes de configuraciones en los A330.

Respuesta de Anónimo el 07/08/2012 21:37

Estoy totalmente de acuerdo con Boneteaereo787 en que comparar Air France con Air Europa es imposible, pues es como tratar de comparar Qatar/Emirates/Etihad con casi cualquier aerolínea europea!! En cuanto al A330, la diferencia entre capacidad del A330 de AEA y el de AFR estará probablemente en la cantidad de asientos de primera y business que tiene AFR con respecto a los de business que tiene AEA. AFR seguro que destina mucho más espacio en el avión a esas clases ‘nobles’, que lo que dedica AEA.

Y para no salirme del tema principal del post, deciros que la cosa es obvio que no está en su mejor momento, pero que empezarán a llamar en breve. Con un poco más de retraso o un poco menos, pero van a llamar seguro.

Se comenta mucho la retirada de los ERJ. Parece ser que es verdad que se van a ir unos cuantos, pero desde mi humilde punto de vista no creo eso de que se van a quedar sólo con 3. Y lo digo porque entre otras cosas hay dos nuevas rutas programadas con el ERJ para el invierno:

** MAD-BIO: Esta ruta iba a ser 3 frecuencias al día y ya la han aumentado a 4. Todas ellas operadas con ERJ
** MAD-BRU: 2 frecuencias diarias, ambas también con el ERJ.

A parte, las siguientes rutas también están operadas (o por lo menos así están programadas) por el ERJ:

** MAD-LIS: Pasa a tener también una frecuencia más, es decir 4 y también todas operadas con el ERJ.
** MAD-ORY: Alguna frecuencia está programada con este avión.
** MAD-GVA: siguen 2 frecuencias al día. Ambas operadas con el ERJ.
** MAD-VGO: 4 frecuencias al día, de las cuales 3 operadas por el ERJ.
** MAD-PMI: 6 frecuencias de las que 2 son voladas con el ERJ.
** MAD-BCN: Aparece sólo 1 frecuencia al día (de vergüenza me parece), y está operada por el ERJ.
** MAD-IBZ: 1 operada por el ERJ.

Viendo todo esto, y teniendo en cuenta que puede que haya más rutas por ahí que se operen con ese avión, es imposible que se vayan a desprender de tantos ERJ.

Como supongo que sabeis, hay 3 737 nuevos, a parte de los 4 A330 (2 ex-livingstone y 2 ex-cyprus)que han llegado de hace un tiempo para acá, y se comenta bastante también que llegarán otros 2 A330 a finales de año.

Pues con todo lo anterior y teniendo en cuenta que se abren rutas nuevas (hay una con el A330 a Santa Cruz que no puse antes), que se amplían frecuencias (el LIM pasó a ser diario hace muy poco, el SSA añade una frecuencia, el JFK este invierno parece que se queda…), seguro que llamarán a bastantes. No os desanimeis, pues de lo poquito que nos queda ya es la esperanza.

Muchos ánimos a todos

Respuesta de Anónimo el 08/08/2012 04:45

Como es posible que gente que pone verde a una compañia estan ansiosos de que le llamen para trabajar???
no entiendo.

Respuesta de Anónimo el 08/08/2012 14:41

mcr1414 está claro… por que son mas falsos e hipócitas que un billete de 6€… si tan mal están y la compañia es tan mala que no vuelvan que luego los que si que queremos estar y trabajar a gusto tenemos que compartir vuelos con gente amargada… que mal repartido está el mundo! :))

Respuesta de Anónimo el 08/08/2012 20:10

aeroflot escribió:

mcr1414 está claro… por que son mas falsos e hipócitas que un billete de 6€… si tan mal están y la compañia es tan mala que no vuelvan que luego los que si que queremos estar y trabajar a gusto tenemos que compartir vuelos con gente amargada… que mal repartido está el mundo! :))

Cuando te bajen las dietas o creen la low cost y te digan que o te vas a trabajar a ella por 1200€ o sino a la mierda, en ese momento entonces me cuentas, Aeroflot.

Yo nunca he ido a vaguear ni a joder al avión, jamás. Eso se lo cuentas a otros. Por cierto, te has enterado de que van a realizar inspecciones en tierra? por qué será…. :woohoo:

Respuesta de Anónimo el 08/08/2012 20:30

Querido Bonete…

No te lo tomes tan personal, ni lo digo por ti ni por el otro… Es un comentario que lanzo en general, el día que me bajen o quiten las dietas será mi decisión seguir o no seguir, a día de hoy estoy a gusto y disfruto haciendo mi trabajo.

Respuesta de Anónimo el 08/08/2012 20:50

aeroflot escribió:

Querido Bonete…

No te lo tomes tan personal, ni lo digo por ti ni por el otro… Es un comentario que lanzo en general, el día que me bajen o quiten las dietas será mi decisión seguir o no seguir, a día de hoy estoy a gusto y disfruto haciendo mi trabajo.

Pues a ver que curro encuentras entonces, no sera aqui en España, porque esto está de terror.

Es imposible que esto se mantenga asi por muchos años, todo el mundo lo sabe.
Halcon Viajes esta lanzando unas ofertas muy agresivas pero aun asi los hoteles no se llenan.

Y estas ofertas a precio de saldo las van a terminar pagando los trabajadores con una bajada de sus salarios.
Y ese dia se irá a la basura el recurso mas preciado que tiene Air Europa, sus trabajadores.

Toda la gente que da la cara por Air Europa, que se come los marrones, que aguanta a pasajeros cada día mas maleducados. Todos esos van a poner un grado de motivación 0.0 o se irán directamente.
Si la empresa sobrevive es por todo esta gente y a los directivos eso no se les mete en la cabeza ni con calzador.

Mucha gente no puede librarse de seguir haciendo contratos en Air Europa porque no hay ningun otro trabajo, no por voluntad propia. Es eso o vivir debajo del puente, pero a mucha gente no le hace ni gracia.

Ahora se sacan de la manga el tema de las inspecciones en tierra, para que? que van a inspeccionar? que no manguen cosas? que lleves todo o que demonios? que alguien me lo explique. Pero me huele a excusa para poder largar a más gente por cualquier chorrada.

Que alguien explique tambien como se pueden poner 2 ó 3 en documentacion sin haberla comprobado. La gente va a ver los partes a mitad de contrato y se agarra unos buenos rebotes, con razón.

Respuesta de Anónimo el 09/08/2012 18:57

Una amgia mia que esta mas o menos en el 100 del escalafon ha llamado hoy a contratación y le han dicho que en Septiembre no habra altas.
Asi que tendremos que seguir esperando…
Animo a tod@s

Respuesta de Anónimo el 09/08/2012 22:57

Pero qué dices Bonete, que una chica hizo un comentario acerca de porqué le daban un contrato a una enchufada y le dijeron que no volviera???
Pero dónde estamos, esto es la ley de la selva!! Increíble.
Pero eso cuando sucedió?? Fue en un curso??

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 15:33

Pelopez escribió:

Pero qué dices Bonete, que una chica hizo un comentario acerca de porqué le daban un contrato a una enchufada y le dijeron que no volviera???
Pero dónde estamos, esto es la ley de la selva!! Increíble.
Pero eso cuando sucedió?? Fue en un curso??

Si, se entero del tema, llamo a contratacion, no se si discutió con ellos, desconozco el caracter de la conversacion o el tono, el caso es que al dia siguente del curso de refresco le dijeron que ahí tenia la puerta.

Esto lo sabe ya toda la base de MAD.

A mi me importa un pimiento a quien enchufen, pero hay gente que tiene el escalafon demasiado metido en el cerebelo, cuando en realidad es una lista que pueden descolgar de la pared en cualquier momento.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 16:09

Conozco a la persona que ha sido despedida y está destrozada, literalmente le han partido la vida después de tantos años.
Tenía menos de un cien en el puñetero escalafón y empezaba a albergar ciertas esperanzas de futuro en la empresa ó al menos una sustitución, la cual ya se le habìa negado con anterioridad por tener la licencia caducada, ya sabeis, si te toca sustitución pero tu licencia ó cima están caducados en ese momento , pasan al siguiente.
Fué despedida por teléfono, el despido no se produjo realmente por la llamada que ella hizo , sino por la queja de la persona «recomendada» al haber sido «descubierta».
A estas alturas, lo que me extraña es que ningúna productora de televisión se haya planteado hacer un reality, sería algo muy muy muy…… sórdido.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 16:43

concorski escribió:

Conozco a la persona que ha sido despedida y está destrozada, literalmente le han partido la vida después de tantos años.
Tenía menos de un cien en el puñetero escalafón y empezaba a albergar ciertas esperanzas de futuro en la empresa ó al menos una sustitución, la cual ya se le habìa negado con anterioridad por tener la licencia caducada, ya sabeis, si te toca sustitución pero tu licencia ó cima están caducados en ese momento , pasan al siguiente.
Fué despedida por teléfono, el despido no se produjo realmente por la llamada que ella hizo , sino por la queja de la persona «recomendada» al haber sido «descubierta».
A estas alturas, lo que me extraña es que ningúna productora de televisión se haya planteado hacer un reality, sería algo muy muy muy…… sórdido.

Pues la verdad que no entiendo nada, yo tambien conozco a gente enchufada, hice el curso con ellos hace como 2 años, y no se me ocurrio llamar a nadie para decirle nada.

Lo primero porque no es mi problema
Lo segundo porque me da igual, esto es una empresa privada y pueden enchufar a quien quieran
Lo tercero y ultimo porque a mi no me sirve de nada.

Hay gente que se alegre cuando alguien les dice que ya no vuelven a Air Europa, tienen el morro de decir: «uno menos», eso solo demuestra lo mediocres que son.

Lo unico que han conseguido con esta basura del escalafon es crear animadversion, rencillas estupidas y mediocridad.

Al igual que con la ultima estupidez del 3.2 famoso.

En todo caso esto sienta un precedente, y confirma lo que llevo mil años diciendo, solo somos numeros y no les importamos nada, cero.

Hay gente que seguira en esto hasta el final y se pegaran la gran leche, es es solo cuestion de tiempo hasta que lleguen los recortes, pero llegaran y ya no merecera la pena para casi nadie.

Hidalgo esta en pie de guerra con los pilotos.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 17:33

Ahora que el super tito negrero ha sacado la super oferta a Puerto Plata por 1200€ en «BIUZINESS», va a viajar en el avion la créme de la créme.

Si ya el pasaje español de Air Europa por lo mencionar otras nacionalidades propensas a armar bronca en el avion, es de lo mejor de cada camada, ya con esto va a ser la bomba.

Los que viajen en «Airbuziness» por esta módica cantidad se van a comer hasta los asientos, :woohoo: :woohoo: , pobre numero dos, como le toque con el que va con las manos en los bolsillos todo el vuelo… se va a cortar las venas en el vuelo en situacion a SDQ :laugh: :laugh: .

El pasaje de AiR Europa es del «vente al caribe Paco», ese pasaje no tiene un chavo por la crisis, lease esta noticia:

http://www.preferente.com/noticias-turismo-destinos/el-paro-juvenil-hunde-un-40-el-turismo-nacional-en-ibiza-232777.html

Y Air Europa en lugar de apostar por el buen pasaje de business, como otras compañias, lease Emirates, siempre ha apostado por el pasaje inmigrante de retorno o por el pasaje español chuzocaribeño, para asi poder apestar sus hoteles BE SHIT de lo más granado del panorama español.

Ese pasaje que fuma en en los baños, que abre botellas de alcohol y que la lia parda en el avion.

Escucharon cantos de sirena en Miami, pero los desoyeron.

Siguen haciendo muchos JKF con el avion de Livington, alabado sea el dia en el que funcione el video y no se vaya el sonido, señor ten piedad!!! :silly:

Air Europa creara una low cost, queridos camaradas, y se acabara el sueño que muchos creyeron vivir.

http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/air-canada-lanzara-una-low-cost-que-volara-a-europa-232790.html

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 18:27

Bonete, no se va a crear una low cost, aunque si se planea bajar mucho las condiciones.
Por que dices que Hidalgo sigue en pie de guerra con los pilotos??
Por lo que tengo entendido las aguas se han calmado ya bastante.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 19:22

Porque cuando se encuentra con alguno que «segun él, le ha hecho alguna putada», vease dejar el avion tirado no sé donde lo unico que le falta es crucificarlo.

Recientemente se encontró con uno de esos agraciados en SDQ y le dijo abiertamente que le iba a despedir= mobbing

Se ve que ha adquirido la costumbre, tambien se encuentra a Tcps y les dice que les va a bajar las dietas, que se vayan preparando.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 19:41

Pues si es asi, que no lo tengo claro, que miren si les interesa seguir o buscar otro trabajo, como hacemos todos los humanos.

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 21:46

Volviendo al hilo, estamos a día 10 y aqui no han llamado a nadie para septiembre. No decía uno más arriba que a partir del 10 iban a llamar? mecagoentoloquesemenea….

Respuesta de Anónimo el 10/08/2012 23:46

Lo que no entiendo es porqué la gente se empeña en dar falsas esperanzas, es tan facil como llamar a contratación y preguntar , te lo dicen muy clarito.
EN SEPTIEMBRE NO VA A VER ALTAS, EN OCTUBRE QUIZÁS PERO MUY POCAS, DE HABER OTRA RACHA DE ALTAS SERÍA A PARTIR DE DICIEMBRE.
Y ESTO ES LO QUE HAY HASTA DIA DE HOY, Y BASTA DE ESPECULAR ES INUTIL SEGUIR CON ESTA TORTURA.
Por cierto Antisisleya me encanta esa cara y ese bostezo refleja muy bien el «ambientito» general.

Respuesta de Anónimo el 11/08/2012 00:45

Gracias Cariski!
:kiss:

Respuesta de Anónimo el 14/08/2012 15:47

Ya estamos a 14 y aqui no han llamado nada más que a Rosa Benito para que vuelva a Sálvame…