Asi pasaremos a la historia si somos capaces de mantener nuestro NO al preacuerdo mas indignante de la historia de nuestra profesion…
No podemos contar con nuestros representantes sindicales porque les mueven muchos intereses personales y no han tenido la verguenza de dimitir de inmediato tras los resultados de la consulta efectuada al colectivo(y no digo referendum..porque tal como lo contempla la constitucion,solo pueden votar los trabajadores en plantilla a fecha del mismo,se facilita el voto por correo,y en nuestro caso,se ponen las urnas en nuestro lugar de trabajo..es decir k todo ha sido una farsa PERO…CTA,recalco que era vinculante su resultado,por lo tanto..se abstengan por favor los sindicatos del SI a firmar en contra de la opinion de los tcps!!)
Ahora nos remiten escritos con explicaciones…(sres sindis,que perciben para sus sindicatos si se efectua esta firma que tanto desea la empresa?)
..explicaciones y mas explicaciones…nos toman acaso por descerebrados?..NO..y mil veces NO!!Sabemos leer e interpretar lo que ustedes e Iberia nos proponen,y NO lo queremos.
Reunanse,acerquen posturas,sientense frente a la empresa que asusta pero no muerde.Iberia ya tiene sus planes hechos,en el fondo somos anecdoticos,asi que no nos hagan comulgar con ruedas de molino!!
Lo unico que van a conseguir es que nos desafiliemos en masa,porque es lo que se merecen los sindicatos y lo que de verdad les hace moverse.
NO,NO y NO,no queremos ese preconvenio absurdo,retrogrado e insultante y gracias por tantas explicaciones de CTA(con preguntas y respuestas..)pero NO somos peones de un tablero.

Lo que hace falta doctora queen es que esa valentía continúe y que la responsabilidad de los sindicatos sea con los TCP y no con la empresa. Yo creo que más de uno de los que están vendiendo los beneficios del acuerdo podría desempeñar una buena labor en la Dirección comercial de Iberia (puestos a vender),

El problema, y ahora quiero romper una lanza a favor de CTA, es que su principal problema es la mala elección de sus socios.

CTA consiguió vencer las elecciones de 2007 en base a la siguiente estrategia:

PARO DE UN DÍA POR EL WET

PONER EN EVIDENCIA LA COMPLICIDAD ENTRE SITCPLA/UGT CON LA EMPRESA

Es obvio que si STAVLA no hubiera tenido el escándalo de los tránsfugas que supusieron los votos necesarios para la firma del XV Convenio, seguramente su victoria hubiera sido menor, pero ahí está.

Ahora que CTA tiene mayoría, se equivocó con la huelga de 2009, como decía entonces uno de sus adversarios y ahora uno de sus socios, UGT, lo que nos hicieron creer que se conseguía con la huelga ya estaba sobre la mesa por lo que no era necesario meter en compromiso al colectivo. Por otro lado, la huelga fue como un pellizquito a la Dirección, yo diría que además es un poco exagerado llamarlo huelga cuando fueron unos días de paro, que no secundó la mayoría de los TCP, para HUELGA, HUELGA, la de los TCP de British, que llevan casi dos años de lucha y ahí siguen, sin doblar la rodilla. Y otro punto de contradicción, si ahora les preocupa tanto la viabilidad y el futuro de Iberia y la crisis y la reforma laboral… la huelga se hizo hace menos de un año e Iberia ya anunciaba pérdidas, no tenía claro su fusión con British, la crisis ya era una realidad total y ya se anunciaba una dura reforma laboral, y otra cosa, por aquel entonces el petróleo estaba más caro que hoy (responsables ahora e irresponsables entonces, es lógico que no lo entiendan ni sus propios afiliados).

Ahora, CTA también se ha equivocado vendiéndonos su intención de unir a la representación sindical. Al final, su aliado natural hubiera sido STAVLA, ya que este sindicato ha demostrado que si tiene un compromiso es con los TCP y no con la Dirección. Sin embargo, CTA ha preferido casarse con UGT y con STICPLA y si puede, con su sindicato madre, CC.OO., de donde salió el sindicato CTA. Otra equivocación, no puedes ir a unas elecciones poniendo en evidencia la complicidad de UGT y STICPLA con la empresa, ganarlas, y luego aliarte a ellos.

Por otro lado, todo parece indicar que el preacuerdo del XVI Convenio trae más trampas que una película de chinos. Vuelven a tomar a los TCP por lerdos vendiéndoles una subida del 2,5% consolidable en tablas y que los propios TCP financian con la congelación de otras partidas (y después de cinco años de congelación y después de aquello que le escribieron a Conte, “o pasta o pollo”) y luego ocultan y tapan algunos agujeros negros en el articulado que los quieren meter sin darle importancia (días libres, por ejemplo), agujeros, que parece no van a influir pero que suponen un importante ahorro para la empresa y perjudican a los TCP, y esto, una vez más, a cambio de nada.

Luego ha estado el escándalo del referéndum, comparable al de los tránsfugas del XV Convenio. Desde luego la idea de la consulta es buena y este asunto iba también en el programa sindical 2007 de CTA, pero muchos TCP son de la opinión que no se ha realizado con las suficientes garantías y aún así HA SALIDO NO. Es como si hubiesen querido organizar una consulta pero en voz baja como un trámite más pero obviando que era la voluntad soberana de los TCP a decidir sus condiciones laborales futuras para los próximos años.

En fin, que CTA ha metido la pata pero bien. Eso sí, no creo que CTA haya sido la única responsable del fiasco del referéndum ni de ocultar determinados puntos del acuerdo que los sindicatos del SI querían que pasaran desapercibidos. No creo que la CTA piense que los TCP de Iberia son los tontos del bote, no creo, aunque lo parece. Además, teniendo a su lado a SITCPLA y UGT, es lógico que el colectivo tenga muchas dudas, es normal al ver la trayectoria de ambos sindicatos y ver el presente de ambos, UGT como siempre y SITCPLA en proceso de descomposición tras la salida de su presidenta.

Yo le recomendaría a CTA que hiciera también una profunda reflexión y autocrítica, es decir, que admitiera el NO, que el preacuerdo no gusta al colectivo.

Que procurase recuperar la confianza con STAVLA, es decir, que no hubiera ya más MESAS B y C y D de negociación.

Que fueran transparentes y que no intenten colar con ilusionismo los agujeros negros del Convenio. Es decir, que no haga caso a SITCLA y UGT.

Y, sobre todo, que recuperaran ese espíritu radical y luchador de la huelga de 2009. Es decir, que tengan claro su compromiso con el colectivo.

Y una cosa más, que no se dejen mediatizar por determinados aliados que acabarán traicionándolos y poniéndoles en evidencia, ya lo han hecho aunque no lo sepan. Parece mentira que no se hayan dado cuenta con los personajes que se están metiendo en la cama, a barrer los engaños y a trabajar de nuevo, que para eso han sido elegidos y si no que dimitan o que convoquen elecciones, si pueden.

CCW

Una última cosa, se me olvidaba. ¿A quién de CTA se le pudo ocurrir la idea de pedir al SEPLA que dijera que es un buen acuerdo? Una vez más, se demuestra que están mal guiados…

No saben que esa mente lúcida contribuyó a que el NO fuera más numeroso. Espero que no le sigan haciendole caso porque van a seguir cayendo en picado.

Espero que cuando surja el conflicto entre SEPLA e IBERIA, salga alguien de CTA, SICTPLA o UGT diciendo a los pilotos lo que tienen que hacer o votar.

A ver si tanto que hablaban de que STAVLA era el seplilla AHORA SICTPLA/CTA/UGT son el seplilla 2.

Espero que CTA se dé cuenta que debe decir la VERDAD, dejarse de fórmulas magistrales pensadas por algún iluminado y que busquen LA UNIDAD SINDICAL NATURAL DE LOS TCP, es decir, la que está de parte de los TCP y no de parte de la empresa.

CCW

¿de dónde sacas tú que álguien de Cta le dijo al sepla que dijera que era un buen acuerdo?

Me parece que haces afirmaciones sin pruebas que pueden hacer daño gratuitamente…..¿has dejado ibericos para seguir liándola aquí?

En cuanto al autor de éste post tiene un tufillo al multinick joseva que tira para atrás….

Carlos, cebollo o wilson…deja de hacerte pajas mentales y habla de lo concreto,no conviertas lo supuesto en realidad, porque te estás confundiendo mucho y no aportas nada constructivo.

un saludo

El sindicato que lidera el SI es CTA, junto a UGT y STCPLA. La dirección también es partidaria del SI. Por primera vez en la historia se produce una declaración de los pilotos a favor de un acuerdo que sólo afecta a los TCP y nos recomiendan que votemos SI. Lo primero que sospechas es que alguno de los anteriores ha pedido el favor, máxime cuando lees en un comunicado de STCPLA, “el esfuerzo que estamos haciendo pilotos y TCP para desactivar la bajo coste”.

Bueno, pues aceptamos pulpo como animal de compañía, no ha sido nadie de la CTA, fue una decisión que tomó un piloto, pero estarás conmigo en que no deja de ser una ilegítima intromisión en una decisión que sólo afecta a los TCP.

Jumpthisway, yo también te recomiendo que no te hagas pajas mentales con los que escribimos aquí. Seguramente no esperabas que fueran tantos los TCP que votaran NO, y veo que tampoco crees que haya muchos que critiquen vuestra acción sindical y ves fantasmas por todos los lados, recapacita, el convenio afecta a más de 4000 personas, no solo una va estar diciendo lo mal que lo hacéis.

Repito, te recomiendo que no te hagas pajas mentales y que tu y tú sindicato reflexione sobre lo que ha dicho el colectivo y ES NO AL PREACUERDO y que obréis en consecuencia. Mi consejo, recomponer la unidad natural sindical del colectivo, es decir, hablar con STAVLA, recuperar su confianza e ir con la verdad por delante, sin mesas b, c, d…

Aceptar las críticas.

Por cierto, y permíteme la maldad, pego el enlace que otro compañero ha colgado en un foro sobre el referéndum. Vamos a desdramatizar un poco porque sino…

Jumpthisway un saludo sincero,

nullVIDEO ANECDOTICO SOBRE EL REFERENDUM DEL SI AL CONVENIO DE CTA/UGT/SITCPLA

1: me parece de coña y de MUY MAL GUSTO que compares a FRANCO con el referemdum y más haciendote eco de John (menos mal que eres neutral y no pro STAVLA).

2.- ENTERATE DE UNA PUÑETERA VEZ: STAVLA VA A SU PUTA BOLA y ni con cta ni con rita la cantaora va a conseguir nada, porque NDA quiere ,SOLO joder a CTA y de paso al resto de los TCP.Se les ha dicho por activa y por pasiva todo lo posible ,desde todos los angulos posibles, desde los demás sindicatos, desde solo CTA, desde solo Sitcpla,Ugt…..desde la compañia en solitario y en comandita con los demás colectivos,sean pilotos o TCP o incluso es posible que hata los de tierra hayn opinado….NO HAY NADA MAS QUE RASCAR…..TU famoso COLECTIVO que a votado NO, SOLO representa el 25% de la plantilla y aUN ASÏ los sindicatos convocantes del referendum RESPETAN Y ACATAN el resultado, pero NO PEDEN IR MÄS LEJOS de lo que han ido ya, SOLO STAVLA puede hacerlo y TIENE EL APOYO INCONDICIONAL de los demás sindicatos para conseguir algo MEJOR, NO algo PEOR….si lo consiguen LES APOYARAN sin restricciones y es una FALACIA que la empresa no quiera dar más a STAVLA para no darles el gusto de koder a los demás, SIMPLEMENTE, la empresa NO DA MAS.

3.- ante la situación los sindicatos del SI siguen defendiendo el preacuerdo por que NO SE PUEDE SACAR MAS ni DIMITIENDO ni de ninguna manera.SU DIMISION no sirve de nada, porque la LINEA de negociación será la misma para los que les sustituyan y por cambiar las caras no se va a ganar nada nuevo,al revés, se le dan armas a la compañia para funcionar a su gusto.

4.- UN SINDICATO no dimite, son sus delegados los que lo hacen y las bases a las que respresentan ESTAN DE ACUERDO con su decision y GESTIÖN de los acuerdos alcanxados.TÜ pretendes que los NO AFILIADOS decidan por los afiliados.

5.- SI EL REFERENDUM ERA ILEGAL Y POCO CLARO además de que no se pudo hacer para los que (en teoria) eran los que podían votar (por cierto de los miles de evntuales que podían votar solo votaron 150 contados uno a uno) si hubiera salido el SI se hubiera impugnado o PUBLICITADO URBI ET ORBE su ILEGALIDAD E INVALIDEZ y en cambio AHORA que es que NO es CONCLUYENTE y DEFINITIVO aunque solo hayn votado un 44% del TOTAL del COLECTIVO y SOLO un 25% hayn manifestado su rechazo.

6.- NO TE SIGAS HACIENDO PAJAS: si hubiera habido un preacuerdo con subidas del 6%, más dias libres, reduccion de horas y ayuda de camara para cada TCP….HUBIERA SALIDO también que NO porque las contarpartidas no las hubiera querido nadie o una MAYORIA-MINORITARIA como ha sido el caso.POR QUE SOMOS ASI DE EXIGENTES y despues de las enculadas anteriores AHORA SOLO QUEREMOS MÄS sin ceder un ápice y eso es IMPOSIBLE y menos en la situación actual.

7.- CUANDO VENGA la reforma laboral nos acordaremos del preacuerdo como algo positivo y a las de STAVLA se la suda completamente por que seguiran queriendo que los demás se peguen por ellos para luego exigir más y más incongruencias y UTOPIAS.

8.- si te has ido de ibericos porque no soportabas el acoso al que estabas sometido(lo que me faltaba por oir) no sabes la que te espera aquí si sigues diceindo chorradas y metiendo cizaña sin aportar nada.creí que estabas moderando tu postura y creo que eres lo suficientemente inteligente (dado tu otro trabajo) como para VALORAR las cosas en su justo termino, pero a veces creo que quien debe visitar el psicólogo eres tú y no que te visiten a tí.NO te extrañe que te miren raro, por que ERES RARO de cojones.

un saludo

Chico, pareces Miss. «paz en el mundo». Espero que te den la banda al TCP más ilumidado e imaginativo.

tan valientes que sois veremos si no se firma este convenio que valentia teneis para ir a recoger el finiquito!!!ojala os echen a toda la gente como vosotros y dejen hueco a gente que realmente quiere trabajar!!!!bajar ya de la maldita nubeeeee!!!iberia es privadaaaa hce mucho que dejasteis de ser funcionarios!!!