HOLA CHICOS OS ESCRIBO PARA QUE OS ENTEREIS DE LOS NUEVOS CONTRATOS DE RYR QUE YA FUNCIONAN EN ALGUNAS BASES Y QUE A PARTIR DEL 1 DE SEPTIEMBRE ENTRARAN EN VIGOR PARA TODAS LAS BASES.

ES UN CONTRATO QUE SUPRIME MAS SI CABE LOS DERECHOS FUNDAMENTALES DE LOS TRABAJADORES…SE LLAMA CONTRATO FLEXIBLE

LA INTENCIONALIDAD DE ESTE CONTRATO ES DE DURACION 3 AÑOS (PARA QUE SUENE ATRACTIVO PARA LOS NUEVOS Y SIGAN PAGANDO LOS 3MIL EURAZOS DE CURSO)

PERO!!!! NO SE GARANTIZAN LOS MESES DE TRABAJO EN ESOS 3 AÑOS POR EJEMPLO DICE EL CONTRATO QUE INTENTARAN QUE TRABAJES 7 MESES VUELVO A REPETIR INTENTARAN, A PARTIR DE ESOS 7 MESES Y CON PREVIO AVISO DE SOLO 1 MES TE DAN LAS LLAMADAS VACACIONES IMPAGADAS SIN MAXIMO ALGUNO…DEPENDIENDO DE LAS OPERACIONES DE LA COMPAÑIA.

MUCHOS OS QUEJAIS DE COMPAÑIAS ESPAÑOLAS EN LAS QUE ESTAS 6 DENTRO 6 FUERA, LO BASICO ES QUE SABEIS QUE TRABAJAIS 6 MESES Y QUE SI HABEIS COTIZADO EN ESPAÑA TENEIS DERECHO A PARO, EN ESTE TIPO DE CONTRATO NO SABES REALMENTE CUANDO TRABAJARAS, SI ESTAMOS OVERCREW COMO SIEMPRE DICEN Y SIGUEN CONTRATANDO GENTE DUDO MUCHO QUE TRABAJEMOS MUCHO MAS, Y LAS UNPAID SON SIN DERECHO A PARO, Y SIN DETERMINAR ASI QUE PORFAVOR NO OS DEJEIS ENGAÑAR MAS, LAMENTABLEMENTE MUCHOS DE LOS QUE ESTAMOS AQUI YA NO PODEMOS IRNOS PORQUE LA NECESIDAD ES MUY CABRONA Y RECORDEMOS QUE NO TENEMOS DERECHO A NINGUNA AYUDA YA QUE TRIBUTAMOS COTIZAMOS Y REGALAMOS NUESTRO DINERO A IRLANDA POR LO QUE ESTAMOS MUY JODIDOS PERO A LOS QUE ESTEIS PENSANDO EN ENTRAR AQUI CUIDADO NO ES FACIL ESTAR SIN COBRAR NADA POR MESES (EN MI CASO ESTE AÑO ME HAN OLBIGADO A COGER 6 MESES Y OS PUEDO ASEGURAR QUE LO HE PASADO MUY MAL).

HABEMOS YA MUCHOS AZAFATOS EN ESTA M..DA DE COMPAÑIA Y MUY QUEMADOS EN ESTA COMPAÑIA EL GLAMOUR DE SER AZAFATO DE VUELO SE DESVANECE DIA A DIA Y LOS ANIMOS ESTAN POR LOS SUELOS, HOY MISMO NOS HAN INFORMADO QUE EL INCREMENTO DE SUELDO QUE NOS PERTENECE ESTE AÑO NO LO HARAN POR LA CRISIS Y QUE DEBEMOS DE COMPRENDER A LA COMPAÑIA, PERO ELLOS NO NOS COMPRENDEN CUANDO NOS EXIGEN (Y DE MUY MALAS MANERAS) QUE VENDAMOS Y SI NO VENDEMOS Y EN VERDAD ES PORQUE LA GENTE ESTA EN CRISIS NO PUEDES USAR ESA BAZA PORQUE NO ES VALIDA PARA ELLOS…

SOLO OS DIGO QUE TENGAIS MUCHO CUIDADO Y A LOS QUE OS DEDICAIS A INSULTAR A LOS QUE TRABAJAMOS AQUI OS PIDO QUE PENSEIS QUE MUCHOS MUCHOS ESTAMOS AQUI POR NECESIDAD TENEMOS FAMILIAS Y FACTURAS QUE PAGAR COMO TODOS ASI QUE NO SEAIS TAN DUROS CON NOSOTROS RECORDAD QUE SOMOS DEL MISMO GREMIO…

mira esto es la ley de la oferta o la demanda. mientras las convocatorias se llenen de gente dispuesta a pagar los 3500 euros que ya cuesta el curso en una de las contratas, ellos seguirán bajando las condiciones. no tienen nada que perder y mucho que ganar. si la gente sigue aceptando llegará el día que los contratos sean de 1 mes dentro 11 fuera, 1 dentro 11 fuera y dale que va…

no me sorprende en absoluto

HABEMOS YA MUCHOS AZAFATOS EN ESTA M..DA DE COMPAÑIA Y MUY QUEMADOS EN ESTA COMPAÑIA

Oh my god!! este será un bromista ¿no?

yo las últimas noticias que tenía, era que hacían un contrato de 9 meses dentro, y 3 meses fuera, no sé si esto es cierto.

Pues yo no he oído nada de ese contrato todavía. Lo que si es muy común es hacerte coger un unpaid leave forzoso bastante largo, cuando te conceden un transfer. Te lo dan como un «premio» digamos y a cambio dejas la compañía unos 2 o 3 meses. Una putada vamos.

Ahora mismo a Ryanair le sobran muchiisimos tcps, parece que se le ha ido de las manos el asunto. Pero aun así, siguen haciendo cursos.. yo no lo entiendo. Y de ahí vendrán estos rumores de galley-patio.

Como chascarrillo personal, contaros que últimamente tengo la sensación que los aviones van bastante vacíos. A mas de uno le he oído comentarlo también, pero desde madrid no paramos de abrir nuevas rutas.. no se, quien lo entienda, que lo compre. YO NO ENTIENDO NA!

Hombre yo hablo x mi a mi me obligaron a 6 mese de unpaid y un transfer y para mi no fue un premio y el transfer tb fue obligado xq ryan se niega a pagar lo q todas las compañias pagan en ALC…hoy mimso en la frtv de la crew room de madrid ha salido el tema y lo han dixo q a partir del 1 de sept y tengo las clausulas de este ya q en el alc ya lo tienen asi q no es galley-patio.

En resumen, lo que tu dices es que mientras no tengamos contrato directo Ryanair, nos pueden echar cuando quieran?? Pues ya lo que faltaba. Creo que eso lo han hecho en la base de Polonia.

Pues en Cork no tenemos Unpaid Leave y el cambio de contrato nos hace un favor muy grande ya que nos pagan por sector y ahora nos lo cambian. Yo no he estado estos dias pero se ve que votaron para cambio de contrato y que la semana que viene vendran a explicarnos todo. Y lo de los cursos, OMG! En St. James despues de mi curso en diciembre que pasamos 29, hicieron 3 cursos en enero, de 35 cada uno y ahora empiezan otra vez…

Cobrais por sectores laurita? Y cual es el cambio?

Cobraremos por horas pero aun no se como ira exactamente y tampoco se si han votado que si o que no..

Ah! Ok, ok! Y lo de los cursos, totalmente de acuerdo contigo. Es como una fabrica de hacer tcps que no para, y realmente no saben si harán falta taaaaantos tripulantes. Esto va ha estallar algún día!

En STN la explicacion de tantos cursos es por los JJOO pero no duran eternamente y tampoco cambiaran tantisimo las cosas como para hacer tantos cursos. El otro dia en STN echaron a gente que llevaba bastante por sickness de dias, uno que llevaba 4 años!! Yo estando en Cork, en Octubre me echan casi seguro pq llevo de baja un mes y ya tendre el curso casi pagado y no habran tantos vuelos..por eso antes de que me echen me voy yo y tambien tendran que colocar a los de los cursos nuevos hasta que paguen..

Bueno Lauriata… no te tienen porque echar… lo que si tendrás difícil es conseguir el contrato directo.

Por lo menos disfruta de la experiencia todo lo que puedas y disfruta!

Ya chicos esto se va a la MIERDA yo tambien tengo el nuevo contrato por que me han premiado con un transfer…
Y te aseguran solo 9 meses de trabajo, los otros 3 «en funcion de la demanda» ademas mi antiguo contrato tenia 20 dias de vacaciones pagadas y ahora magicamente se convierten 15….. y esto lentejas lo tomas o lo dejas, y que sepais que si os dan las bases de budapest o wroclow te pagan a 11,20 la hora en vez de a 16,20, y por lo que me han dicho budapest no es baratito,
Y eso que se hartan en la «RyanTV» de soltar el bulshit de que que si transportamos mas pasajeros que nadie, que si tenemos mas beneficios que nadie…. vamos los beneficios de o leary & friends….
En fin Si que que sobra gente pero como hacen pasta con ello, y por desgracia nadie puede hacer nada…
La unica esperanza es que la otras compañias denuncien a estos ladrones por competencia desleal
PD Vamos que estoy muuu quemao con la nuevas condiciones

Pues yo si que lo veo facil pq en STN se estan cargando a bastantes y en Cork estan llegando nuevos y ya me diras tu que seamos 26 ya con hsbys de hasta 2 semanas que para eso mejor unpaid.. Yo me espero lo peor y mas estando de baja asi que por si acaso..

Mr habemos, no nos pidas que recordemos que sois del gremio… Porque recordamos que sois es la peor enfermedad que un gremio puede tener…

eki, ahora teneis a timotea.

Mientras haya gente dispuesta a volar a cualquier precio… Saldrán cucarachas por todos los lados, sois vosotros quienes fomentais esto.

racanair timotea la misma mierda es!

No cabe duda que los tontos solo usan para defenderse el insulto facil…prefiero estar trabajando que como muchos de vosotros en el paro y sangrando a vuestras familias, la mayoria de los que trabajamos aqui fuimos engañados por la compañia y dejamos anteriores trabajos por una propuesta mucho mejor que al final fue mentira. La culpa no es de los que trabajamos aqui, la culpa es de los gobiernos que siguen subvencionando a este tipo de compañias en vez de apoyar y aportar dinero a compañias españolas para que den trabajo a los españoles y al mismo tiempo puedan bajar sus tarifas, una vez mas te digo somos del mismo gremio pese a quien le pese nosotros tambien entramos en este trabajo pporque nos encanta volar y, muchos soñabamos con el glamour de este trabajo, y ante lo imposible que es hoy en dia conseguir un trabajo digno en este sector (que no sea en los emiratos) pues es lo que nos queda, no deja de ser un trabajo que me gustaria ver a muchos de los que os dedicais a insultarnos ver como os desenvolveis en este duro trabajo. Recordad que la mala fama de empresas españolas es culpa en gran parte de los azafatos de vuelo mal educados y engreidos que trataban al pasaje mal y con superioridad, con la diferencia de que pagaban altos precios por los billetes de avion, en fin chicos, no defiendo a la compañia porque no me gusta como lleva el negocio, efectivamente esta destrozando la aviacion civil, pero es mas culpa de los gobiernos que les dejan hacerlo y no ayudan a otros…