Pues eso,que mi pregunta es si alguien sabe que esta pasando en air europa con la nuevas negociaciones ya que estoy muy cansado de los radio galleys..

pues no pasa nada , porque no se esta negociando nada aun , quedan unos cuantos meses para la negociacion del nuevo convenio y la empresa no tiene prisa por firmar nada .

Eso si se siguen buscando maneras de ahorro de costes como en todas las compañias por lo demás solo queda esperar y no hacer caso a radio galley que nunca sabe nada de nada

Pues perdona pero segun tengo entendido ya estan empezando a quitar cosas¡¡¡

Pues a mi de momento no me han quitado nada , sigo igual que antes …..

Pues a mi de momento no me han quitado nada , sigo igual que antes …..

Pues a mi de momento no me han quitado nada , sigo igual que antes …..

Pues a mí támpoco me han quitado nada…
Perdona, «invitado»,¿qué es lo qué están quitando o nos van a quitar?.

Pues parece que no habeis visto el nuevo comunicado de uso con fecha 17/09/10

Sí, claro que lo han visto los TCP de Air Europa, precisamente por eso muchos creen que es necesario un cambio sindical:

USO + SICPLA = MAS DE LO MISMO, O SEA CERO PATATERO.

Con nuestro respeto a USO, pero es como decir CCOO en Vuelo de Iberia, o sea, nada. Y de los otros, que se puede decir, pues menos, las propias siglas lo dicen todo, un sindicato lleno de escándalos, no hay que olvidar que su actual presidente ha demandado a su anterior presidenta por temas de dinero.

Sobran las palabras.

PARA LOS TCP DE AIR EUROPA USO+SICPLA= cero patatero

Con todos mis respetos,creo q todos son iguales y en este caso stavla tambien¡¡ lo q ha hecho ahora la empresa con lo de las 50 horas y las vacaciones es un decretazo y eso supongo q solo es el comienzo de lo que nos depara.
Para que luego digan que los eventuales son los unicos q pierden,ya podeis ver que todo el mundo pierde y en este caso los mas antiguos…

Perdona, pero todos no son iguales y menos Stavla en Air Europa, donde no ha desarrollado su acción sindical.
Cuando un equipo de fútbol va a segunda se suele cambiar al entrenador. Bien, creo que ahora los TCP de Air Europa van directos a segunda división, por lo que no estaría mal que hubiese un cambio. Dejar a hacer a Stavla, probar, con SICPLA Y USO, más de los mismo… Yo daría un voto de confianza a Stavla.

PARA LOS TCP DE AIR EUROPA USO+SICPLA= cero patatero

Bueno, era de esperar que un dia los perjudicados no fueran eventuales,no?Lo que pasa es que ya vereis como esto si que lo luchan desde el dia 1…cosa que con los eventuales no pasa….o si?Porque lo de los beneficiarios…seguimos esperando que luchen por ello,no?El free para incorporarnos a la base que nos dan…5 6 o mas ocntrtos,tambien seguimos esperando…no?

Pues nada, a ocuparse de lo vuestro que es lo que os interesa,un saludo.

Creo personalmente que todos vamos a perder a partir de ahora,fijos y eventuales¡¡¡

Creo personalmente que todos vamos a perder a partir de ahora,fijos y eventuales¡¡¡

o]Buenas tardes a todos, me gustaria hacer una humilde reflexion a esta situacion que no esta tocando vivir en AEA, pienso que en este momento de «Decretazos» ya no tiene nada que ver que este un Sindicato u otro, si entre los dos que tenemos algunas veces no se ponen de acuerdo, ya lo que nos faltaba es un tercero en discordia, no podran firmar nunca nada……o firmar cosas cada uno independientemente para sus afiliados, imaginaros el caos y las disputas, en fin ya veremos que es lo que pasa.

La segunda reflexion es que hace unos meses tocaron a los eventuales con el tema de los 200 euros y en la ultima paritaria tocaron a los fijos, no porque lo sidicatos lo aceptaran sino por DECRETO LEY por parte de la empresa con el tema de las 50 horas y los cupos de las vacaciones del colectivo diferenciando sobrecargos y eventuales.

A la pregunta que hace el compañero de que pasa en AEA, pues mi humilde opinion seria la siguiente, Os habeis dado cuenta que cada vez la empresa nos esta comiendo mas terreno ?……..no sera que todo el colectivo va tanto a su bola que la empresa sabe que puede seguir apretandonos las clavijas tanto a los eventuales como a los fijos sin inmutarnos. Creo que deberiamos dejarnos de tanta historia y MOVILIZARNOS DE UNA VEZ POR TODAS !!!! tenemos que darles un buen susto y a partir de ahi podremos hablar de negociaciones, y paz social, creo que seria la unica manera de hacer oir nuestra voz y conseguir cosas para todos tanto eventuales como fijos. Nos tienen que tomar en serio …… pero la empresa sabe perfectamente cual es nuesto punto debil.

Me parece terriblemente simple tu planteamiento.. y por qué no que sólo quede un sindicato o mejor, que no haya ninguno.

Air Europa necesita un cambio sindical. Está demostrado que tanto el sicpla como USO no consiguen nada en tiempos de bonanza y permiten que os metan la mano en vuestras nóminas en tiempos de crisis.

Y por último, los que necesitan un susto, pero bueno, son los sindicatos que en años no han hecho nada por los eventuales y ahora les habláis de movilizaciones.

PARA LOS TCP DE AIR EUROPA USO+SICPLA= cero patatero

jumbo777 ni el nuevo sindicato puede hacer nada ante estos decretazos,asi que creo q no deberias hacer como el salvador de los tcps porque todos sois iguales

Tienes toda la razón. Ahora mismo ningún sindicato puede hacer nada ante estas medidas que unilateralmente está imponiendo la dirección de Air Europa. Pero estarás conmigo que la situación actual es consecuencia de la pasividad y el no saber hacer bien las cosas durante los últimos años.

Y en estos últimos años los responsables de hacerlas bien eran sicpla y uso.

Por esta razón, creo que es bueno un cambio y si vienen otros y lo hacen igual de mal pues se les echa y punto. Los TCP deciden, o deberían decidir siempre su futuro.

El unico problema que hay en AEA es el egoismo y poco compañerismo que hay fuera y dentro del avión.

Salvo en pocos vuelos lo que hay dentro del avion no es un equipo verdadero.

Hay gente que no se sabe que se cree por ser tcp, se creen en una posicion superior a los demás, están amargados (de ganar un paston al mes), no colaboran ni ayudan de verdad…. el servicio se da realizando carreras…echan la bronca a sus compañeros…..

Este trabajo es muy sencillo, la gente se lo complica solita

Solucion:

1. Hacer limpieza de gente amargada y que esta realmente «pa allá». A mas de un@ tendrian que hacerle una revision psicologica.

2. Inculcar algo diferente durante el briefing:
* Atencion al pasajero (hay Sb´s que han dicho: «eso de atender al pax esta muy bien pero…)
*Todos los miembros del equipo son igual de importantes, nadie es mas que nadie ni tiene derecho a joder/mandar de mala gana a los demas.
*Nada de ponerse a cenar mientras haya uno o dos compañeros atendiendo a los pax como locos…
*Nada de dar el servicio corriendo, fuera carreritas.

Y mil cosas mas….

Ahhh y no se sabe para que sirve el de-briefing.
Tampoco veo logico que la gente sea tan cinica para poner malos partes y no decir nada, luego la jefa de base tampoco te dice de donde ha salido el parte ni de quien….

El problema es que esto se parece demasiado al patio del colegio a todos los niveles.

Y realmente no hay nadie con una capacidad de liderazgo y con un par de narices para poner las cosas claras y crear realmente una mentalidad de equipo.

Demasiada tonteria, envidia, mucho miedo, poca madurez y pocos conceptos claros y este campo incluyo tambien a algunos pilotos que dan una imagen lamentable y que han tenido actuaciones bochornosas (alguno va al briefing a leer el periodico…)

En resumen: señores ponganse las pilas por que van de culo cuesta abajo y sin frenos como las cosas sigan asi a todos los niveles.

SEÑORES CAMBIEN SU MENTALIDAD AL VOLAR

AIR EUROPA NECESITA PERSONAS NORMALES CON LOS CONCEPTOS CLAROS Y VERDADERO LIDERAZGO (HAY QUE SABER MANDAR Y DIRIGIR UN EQUIPO)

Aqui va un video ilustrativo que transmite alegria y buen rollo….

Bonete no estamos hablando del buen o mal rollo dentro del avion¡¡ hablamos de los cambios q se estan haciendo a nivel general,a todos los tcps FIJOS O EVENTUALES..Da igual nos afecta a todos¡¡¡