Retrasos AEA...

Tema creado por el 07/03/2010 09:57
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Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 19:27

Crecimiento cero, hay otras rutas pero entrada de aviones nada de nada. Y si entra algun embraer o algun 330 con el personal fijo tienen de sobra. La cosa no pinta bien por lo menos este año.

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 19:39

airmac, de 5º contrato y con base PMI? se sabe de que contrato son los que han entrado en PMI intérpretes de francés?

saludos

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 19:56

Creo que entre los aviones nuevos que llegaron y los que se fueron hay un aumento de 1 avión…….pero como había superhabit de fijos pues la cosa se queda igualada.
Y si, aumentan los largas pero bajan frecuencias con lo cual de sobra con los aviones que hay. Este año lo tenemos jodido. suerte a todos.

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 20:00

Si, yo estaba pendiente de mi 5º contrato en mayo pero no entro. No tengo ni idea ni sobre nº de escalafon ni sobre que contrato hacen los que han entrado en Pmi. Pero eso de igual, la compañia va al escalafon de los pendiente a entrar y van seleccionando a los interpretes en este caso de frances, pero por escalafon.

saludos.

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 20:14

ok, gracias.

yo tengo una amiga que le tocaba entrar en su 2º contrato en febrero y es intérprete de francés con base PMI y de momento nada.

saludos

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 20:50

Según «Radio-Patio» -porque me lo ha dicho mi vecina que es trabajadora eventual en AEA-, en junio y julio «entra» en PMI la gente de sexto contrato que acabó en diciembre-enero el quinto.

Una pregunta, según deduzco, si un mes entra hasta el numero 500 -por ejemplo- y al mes siguiente por fecha de entrada le toca empezar a los que estan del 300 al 400 por haber cumplido los 6 meses: ¿ el 501 no entraria hasta que todos los anteriores estuvieran en nomina?-exceptuando tema de idiomas-.

Otra: y si como decis, hay mas de mil personas en plantilla eventual, el ultimo cuando entra?

Es ingenieria laboral y no es la mia.

Muchas gracias

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 21:07

Eso de que en junio julio entrará en PMI la gente de sexto contrato no lo tengo yo muy claro…….primero tendrá que haber altas en esas fechas en pmi, que tal y como va la cosa, lo veo dificil y segundo…depende una vez mas del numero de escalafón que tengas.

A los que estén en los últimos puestos del escalafón creo que van a tener que esperar bastantes meses para poder entrar…..o incluso me atrevería a decir que un año o mas…

Si en un mes de mayo, de cara a verano solo contratan a 9 personas en toda la compañia, imagínate hasta que lleguen al 1000 del escalafón……….

Aun así, espero que la cosa mejore porque si no estamos todos bastante jodidos.

suerte.

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 21:21

Os deseo lo mejor, y con un poquito de paciencia seguro que en cuanto menos lo esperéis aparecen media docena de aviones «variaditos» y la cosa sube.

¿No contrataron un año a doscientas personas fijas?

Es una empresa de poquitos a poquitos y mirando bien lo que hacen todos y anticipandose siempre a las modas de los demás y asi avanza sobre seguro -todo lo seguro que es este sector-, asi que tarde o temprano se dara una masa critica y de nuevo habra grandes avances.

Pregunta: Lei en avion revue que tenian apalabrados B787. Lo que no recuerdo es para que año….a tirar de hemeroteca!!

Respuesta de Anónimo el 13/04/2010 22:10

Yo eso del escalafón… no me lo creo…he visto y veo cada cosa….Creo que hay un escalafón imaginario virtual que no es visible para nosotros, y por el que se rigen en contratación…si no, hay cosas que no me explico.

salu2

Respuesta de Anónimo el 14/04/2010 08:40

los 787 todavia están en fábrica………..boeing va con un retraso tremendo asi que todavía queda bastatne para ver uno pintado de Air Europa.

Respuesta de Anónimo el 14/04/2010 11:04

A ver chic@s no es por desanimar a nadie, pero hay que ser realistas, los 787 vienen para sustituir a los 330 con lo cual lo comido por lo servido.

Respuesta de Anónimo el 15/04/2010 16:19

Con este panorama uno se desespera por momentos…
Por qué pensais que están contratando a tan poca gente? Aea va tan mal? Hay capis que dicen que va mal y otra gente que no…Ya uno no sabe que pensar, pero desde luego a este paso mal vamos….Creo que todos pensabamos que ahora era el momento de que Aea creciera, ya que tiene poca competencia en larga… Vaya decepción…
Alguién sabe realmente que está pasando????
Saludos

Respuesta de Anónimo el 15/04/2010 16:29

Por lo visto a ellos y a Globalia en general les va muy bien, pero quieren ir mejor aun optimizando todo…es decir, que los fijos vuelan mucho más, los eventuales también y los que están fuera entran a cuentagotas…y vamos que es mejor entrar aquí que hablar con contratación que no dicen ni pío…

Respuesta de Anónimo el 15/04/2010 18:59

Si….si, tu fiate de lo que ponen aqui que acabarás bien…
Un saludo

Respuesta de Anónimo el 15/04/2010 19:01

Ja ja…gracias Impeditore…sólo estaba descargando mis iras…ya sabemos lo que hay…un saludo.

Respuesta de Anónimo el 18/04/2010 14:43

Si una persona de 4º contrato y abierto a todas las bases tiene más de 4 meses de retraso…Apaga y vámonos…

Respuesta de Anónimo el 03/05/2010 08:53

hola compañer@s!!!

alguna noticia nueva para este mes??

saludos y buenos vuelos.

Respuesta de Anónimo el 03/05/2010 16:59

eso, se sabe algo de las altas de Junio? a mi me toca empezar 5º en MAD en Julio…

Respuesta de Anónimo el 03/05/2010 17:26

te lo han confirmado o te refieres a que si no hay retrasos te «tocaría»?

saludos y buenos vuelos

Respuesta de Anónimo el 04/05/2010 16:08

Me refiero a que si no hay restraso, me tocaría, pero vamos, que una compi nuestra tiene q entrar en Junio y aún no sabe nada, y sería tb su 5º contrato