Pese a la unión de IB y BA (k ya computan como un sólo grupo) y a pesar de las críticas y las polémicas, RYR se afianza como operador líder del pais:

http://www.eleconomista.es/economia/noticias/2997410/04/11/Ryanair-mantiene-el-liderato-en-espana-pese-a-la-union-de-iberia-y-british-airways.html

Muchas felicidades a sus usuarios, simpatizantes y tripulantes en especial a aquellos k acaban de abrir las 3 últimas bases en Canarias.

Mi pésame a sus detractores y a los carroñeros de siempre.

SLDS

Aquí una detractora de RYANAIR y de sus socios necesarios (alcaldes, presidentes de ccaa y cabildos). Debe molar presumir de cía cuando te subvencionan ilegalmente con dinero público, cuando te autorizan el autohandling en condiciones que no les autorizarían a otros, cuando ni tributas ni cotizas como los demás trabajadores y cuando con los procedimientos de seguridad te limpias el cxlx. También las empresas chinas van viento en popa, pero claro… occidente ERA otra cosa. Gracias a AENA, RYANAIR y nuestros políticos locales ahora VA CAMINO DE SER LO MISMO.

Recomiendo el visionado de este documental sobre RYANAIR
http://www.rebelion.org/noticia.php?id=121887

Y a quien le guste esta cía, que recoja los vómitos de sus aviones. ¡¡Lástima no tengan un susto fruto de cómo trabajan!

Aquí va un comentario polémico. Si Ryanair se afianza como líder en España, es que algo no están haciendo bien las compañías nacionales. No digo que Ryanair lo haga bien, que evidentemente no lo hace, pero va siendo hora de que en España se mire el ombligo mucha gente al respecto de lo que hace. Ya que el pataleo es algo muy español, y algo de lo que yo formo parte. Ahora bien, a la hora de hablar de subvenciones ilegales, es un juez el que tiene que determinar eso, ya que hablamos del concepto de legalidad e ilegalidad, con mucha facilidad y muy a la ligera. Y finalmente decir que estoy totalmente de acuerdo al respecto con el tema de las cotizaciones. No todo el blanco o negro, hay escalas.

Ranking actual:

1.- RYANAIR 5,031,000 (+ 31,1%)
2.- IAG (IB/BA) 4,638,000 (- 5,3%)
3.- EASYJET 2,106,000 (+ 4,5%)
4.- AIR EUROPA 1,925,000 (+ 3,4%)
5.- VUELING 1,919,000 (- 7,3%)
6.- AIR BERLIN 1,844,000 (+ 4,1%)
7.- SPANAIR 1,476,000 (- 4,5%)
8.- AIR NOSTRUM 1,004,000 (+ 7,4%)

Es curioso ver como VUELING ha perdido pasaje este año, en medio de su expansión. A mi juicio eso quiere decir que su modelo de bajo coste no está funcionando. Y no funciona porque está jugando a dos bandas queriendo ser de bajo coste y tradicional a la vez, con vuelos en conexión, venta en canales tradicionales, tarificación variable, etc… O se es de bajo coste (RYR-EZY) o no se es (IB-AEA). Los que se quedan en el medio no parece k estén teniendo mucho éxito.

SPANAIR también padece el mismo sindrome, pretendiendo jugar al bajo coste sin realmente serlo lo que le sigue causando un sangrado continuo de PAX. Creo que SPANAIR tendría que haber saltado ya al largo radio hace tiempo en vez de competir en el mercado nacional y europeo queriendo conectar PAX a través de BCN para volar a París o a Milán cuando el bajo coste tiene super cubierto ese segmento desde múltiples destinos y con vuelos directos.

AIR EUROPA sí que ha logrado crecer gracias a su incremento del largo radio donde cada vez se va haciendo mayor hueco. Obviamente aun está muy lejos de hacerle sombra a IB pero que duda cabe que sus A330´s y B767´s ofrecen una alternativa de calidad para cruzar el charco y que ese tráfico le ha compensado sus pérdidas en sus rutas a Canarias y a Baleares donde el bajo coste ha penetrado con fuerza.

SLDS

Mantener el liderato vendiendo billetes a 3 euros es muy fácil…. es como el mc donalds vendiendo sus cheeseburgers a un euro (mala calidad pero baratas) y la hamburguesería de toda la vida las venda a 5 euros…

con esos precios es facil que se mantenga lider, pero no hay que estar orgulloso ni presumir de ser lider… se tendria que estar orgulloso de estar en un sitio que trabajando te traten bien, tengas tu convenio como dios manda y unas ventajas que lamentablemente ryanair no las tiene, aun alucino con lo de pagarte el curso y lo de pagar el uniforme mensualmente, donde se ha visto eso, sacando dinero de sus propios empleados normal que la cia nunca esté en una situación economica mala…

SI RYNAIR MANTIENE EL LIDERATO POR ALGO SERÁ,

Y TODOS ENTENDEMOS LO QUE QUIERE DECIR LOW COST,

CUANDO ALGUIEN ENTRA A LA CÍA SABE A QUE CONSECUENCIAS SE SOSTIENE,PREFIERO PAGARME EL UNIFORME Y TENER UNA ESTABILIDAD EN EL TRABAJO Y UN SUELDO, A NO PAGARLO U/O Y NO TENER TRABAJO/ UNA ESTABILIDAD;

Y COMERME LOS MOCOS EN MI CASA A QUE PASEN 6 MESES/UN AÑO PARA QUE VUELVAN A LLAMARME Y SI ESQUE LO HACEN PORQUE SEGÚN ESTÁ EL TEMA EN ESPAÑA..

SALUDOS¡

Demagogia barata…

Demagogia barata aeroflot? no perdona, trabajo.
Todos los que entraron en RYR o entrarán saben a lo que van, a nadie lo engañan ni le obligan. Y que quieres que te diga, yo prefiero pagarme el uniforme durante en primer año y que luego me devuelvan esa cantidad a quedarme otro año en casa o con un curro que da asquito.
Es muy fácil ser guai y cool, y querer trabajar 14 días por 3000€ con alojamiento incluido, pero…sorpresa! estamos en el 2011, eso no se puede.

hojadecarga escribió:

cuando ni tributas ni cotizas como los demás trabajadores

Yo creo que todavía no has entendido lo que es la UE

se la diferencia entre demagogia y trabajo….

pero siempre cansais con los mismos argumentos…solo podeis atacar con lo de los 6 meses dentro 6 fuera, haced un pensamiento…cuanta gente de mas de 50 años estan volando en Ryanair? Nadie… por que ese ritmo de trabajo no lo aguanta el cuerpo, lo puedes aguantar ahora con 20 años con 30 tambien…
cuantas personas de mas de 50 años has visto en Iberia, Spanair o Air Europa?? muchas mas que Ryanair y referente a los de los 14 dias por 3000€… igual 3mil euros no pero cerca de los 3mil euros, con un convenio mas o menos decente, nuestras comidas, bebidas , limpieza a bordo y sin tener que pagar nada por entrar a trabajar….sorpresa! estamos en el 2011 y eso SI se puede 😉

Haya paz.

Afortunadamente hay sitio para tod@s. Los «guays» y «cool» que quieran trabajar en condiciones laborales normales pueden optar a compañias tradicionales en las que no tienen que pagar uniformes ni cursos y tienen derecho a sindicarse y a un convenio laboral. ¿Qué frivolo no?

L@s fregonas y masocas siempre pueden entrar en Ryanair.

Saludos.

Yo que queréis que os diga…no trabajo en ryanair y también me cansáis siempre con los mismo argumentos anti-ryanair 🙂

Si aeroflot, las condiciones que me dices son geniales pero…me contratas? Me das tu ese trabajo tan fantástico? cuando vengan mis facturas diré «alto! mejor pásamelas cuando encuentre un trabajo con convenio, con dietas, donde yo no tenga que hacer ningún tipo de sacrificio. Es que como tengo unos minimos profesionales mejor no te pago ni como ni doy de comer a mis hijos»

Respecto sindicatos y convenios…creo que las compañías tradicionales tampoco andan como para tirar cohetes en eso. Y sobre fregonas y mascotas..si ese es el respeto que les tienes a tus compañeros de profesión no me quiero ni imaginar a los que no lo son!!

Saludos.

Un saludo a todos los sindicalistas de Extracrew.com… No sabía que algunos de los hijos de Hitler se habían unido a sindicatos.

dparedero escribió:

Un saludo a todos los sindicalistas de Extracrew.com… No sabía que algunos de los hijos de Hitler se habían unido a sindicatos.

Qué curioso que sea precisamente el Goebbels de O´Leary quien abre el pico en el momento más oportuno…. qué necio es éste chico!

No te lo voy a decir, porque si fuera un maleducado como tú te diría que para necio ya te tenemos a ti y a la que te sacó del vientre. Un saludo.

Y con respecto al Joseph Goebbels al que veo que nombras y al que estoy seguro que admiras, te adjunto una frase suya: «Una mentira repetida adecuadamente mil veces se convierte en una verdad».

Me produce ansiedad que la compañía que dirije este tío sea la número uno en mi país y más sabiendo la política que practican.

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01318/o_leary-spanish_1318268i.jpg

Mercurio. Hay cosas en las que yo estoy totalmente de acuerdo. Pero soy de los que dice que no todo es blanco o negro. Y uno de los principales problemas que hay en España, es que no nos miramos los errores propios.

dparedero escribió:

No te lo voy a decir, porque si fuera un maleducado como tú te diría que para necio ya te tenemos a ti y a la que te sacó del vientre. Un saludo.

:angry: :angry:

No lo vas a decir pero al final lo dices, y no creo que meter a las madres en los descalificativos sea bonito, mas que nada porque todos tenemos madres.

Un saludo

Totalmente de acuerdo contigo. Un error por mi parte. Así que me quedo con que el personaje entró primero a faltar. Lo cual, como no trabaja en una ‘low cost’ es totalmente aceptado.