hola pues eso que si os poneis en ryanair y quereis comprar billete a partir del 27 de marzo de 2011 no aparecen billetes para comprar desde o hacia girona,,el caso es que mirando en otros destinos como reus,,barcelona,,madrid,londres….todos excepto girona pues se pueden comprar con normalidad.
que quiere decir eso que cierran la base?y pero aun voy mas lejos si cierran la base tambien dejan de operar hacia el aeropuerto de girona porque no venden billetes.
bueno si alguien ha escuchado o sabe algo aqui abro el foro-

A todo cerdo le llega su San Martín……

No tiene nada que ver… date cuenta de que estás intentando reservar un vuelo con 4 meses de antelación, y por las fechas que comentas, es probable que Ryanair aun no haya planificado las rutas y horarios para la temporada de Verano.

Es cuestión de tiempo. Inténtalo de nuevo dentro de unas semanas y probablemente te aparezcan vuelos para esas fechas.

y eso ?a que viene raulca?por quien va?

A mí me pasó algo parecido al respecto intentando reservar un vuelo desde una base que a día de hoy existe con un buen número de aviones, y me ocurría exactamente lo mismo… La respuesta es lo que te dice jetcrew, porque ya te digo yo que Girona no va a cerrar… Con respecto a los cerdos y los Santos, la preocupación no la tiene a día de hoy Ryanair, sino que la tienen que tener algunas compañías españolas con base en Madrid o Barcelona…

pues me parece que para que tu veas el san martin de ryanair va a pasar un poco de tiempo.. asi q armate de paciencia..

animo

Pero que te crees tu hablar de procupación de alguna compañía española, mentecato. Si no te has metido en un avión de verdad en tu vida…
Gracias a advenedizos como tu que aceptan trabajar de cualquier cosa, (de lo que trabajáis en Ryanair es cualquier cosa no de TCP), aceptando cobrar lo que sea, con las condiciones que sea, habéis llevado nuestra profesión a la ruina.
A mi no me afecta, yo después de 30 años en Iberia me voy para mi casa en breve. Y tu también, eso es lo triste, que después de poner el trasero al cabo de un tiempo te daras cuenta, tu y todos los que pobláis este foro buscando un trabajo de TCP sin mirar mas allá que volar por lo que sea y como sea… «ahhhh mi sueñooo». Si, dentro de muy poco abandonareis la profesión que os habéis cargado. Como ya la han abandonado muchos advenedizos como tu que hace tan solo 4 o 5 años berreaban aquí y acullá de las bondades de Vueling, Ryanair o Audely y de los que nunca mas se supo.
Que a vosotros «os den» a mi no me importa, os lo merecéis por tontos. El problema es el hedor que dejaís detrás y como habéis dejado esto.
Hace 30 años mi nómina era superior a la tuya de hoy en día, y en breve me jubilaré. Algo que ni tú ni otros como tú nunca conseguireis. (Jubilaros en vuestra mierda de compañía actual) ¿La culpa? Solo vuestra. ¿Solución? No existe, ya es tarde, ahora a volar por cuatro chavos hasta que os canséis o se cansen de vosotros y a dar vueltas de compañía en compañía hasta que no os cojan por viejos.
Feliz vida laboral

Seguro que la cierran así sigilosamente,despues de toda la pasta que les han dado,ahora que muy bien empleado les está por confiar en esta gentuza,no veis que con Bcn ahora tienen de sobra.

overwings,

Las posibilidades de k RYR cierre GRO son las mismas de k IB comienze a enlazar La Gomera con Boston usando A340´s.

Otra cosa es k haya una disminución de servicios y eviten duplicar servicios entre BCN, GRO y REU.

El motivo es sencillo. La Generalitat pagará a RYR por mantener sus operaciones en GRO ya k si no volverá a ser lo k era antes: un aeroclub.

SLDS

Lo primero de todo, caballero o señora, no lo sé, se demuestra tu educación con tu edad y como buen tripulante de IB, con su mala hostia y con su cara de perro seguro…
Pero lo peor de todo es que tu no tienes alma dios mio!
Como se puede llegar a desear lo q tu dices en tu post hacia los demás!, esto es de locos!
Que tu hayas tenido suerte en tu vida y hayas encontrado una vacante en la compañía de bandera de este país no te hace ni mas ni menos TCP que yo o que cualquiera de este foro que haya volado en una low cost o high cost.
O sino, ahora me vas a decir que los TCP’s de VY no lo son, o los de EZY tampoco, o los de FR tampoco, te recueredo que los mismos procedimientos que sabes tu, los sabemos todos los que entramos a todas las compañias disponibles en el mercado.
Si todo el mundo solamente estuviera entrar en IB como seguramente sería el deseo de todos o no…, más de la mitad de los TCP’s en activo españoles trabajando dentro o fuera de España, esstarían en el paro, y creo que como están las cosas ahora ya hay bastante paro en España como para esperar a que Nuestra Señora Compañia abanderada de este país nos brinde una oortunidad para volar, eso sí con un contrato de cuanto? 2 meses y medio, y 2 años y medio más de espera para conseguir un segundo contrato? lo siento, este trabajo es algo más que IB y compañias de bandeera, te aseguro q si fuera x las compañias de bandera ni habría el turismo que tenemos en este pais, y muchos amigos, familiares y personas de a pie no podrían ver por ejemplo a sus seres queridos tan a menudo como desearian, y como compañias LOW-COST brindan esa oportunidad.

Hasta aqui mi opinión, pero bueno sobretodo recalcar tu escasa educación pero que podríamos esperar de una persona que lo ha tenido facil durante sus ultimos 30 años en el ámbito profesional…?

Buenas noches, y felices vuelos!

Ryanair está negociando condiciones con las autoridades de Girona y Generalitat, de los resultados va a depender la actividad y las rutas, pero tranquilos que Ryanair seguirá en Girona, durante mucho tiempo, está pactado desde hace tiempo.
Lo que no puede tener es 60 destinos, teniendo base también en Barcelona, Reus y Lleida, los grandes beneficiados de Ryanair hasta hoy, han sido los trabajadores de Vilobí y Girona en general, ademas AENA ha invertido, como unos tontorrones y esto queda allí.

En cuanto a que va a ser un aeroclub, nunca ha sido un gran aeroclub, el de Girona estaba durante muchos años en Ampuriabrava, se trasladó a Girona y luego cerró. el ultimo aeroclub que tenia el aeropuerto de Girona era el Grup Aeri La Selva, con 3 avionetas,

Lo de no vender billetes es una gran estrategia, lo que si està claro es que O’Leary no tiene un pelo de tonto.