Concretamente, el CBA(Código Brasileiro do Aeronauta) lo que dice es… «LA PROFESIÓN DEL AERONAUTA(Tripulante) ES PRIVATIVA DE BRASILEÑOS», lo que viene a significar que solamente las personas que tengan pasaporte brasileño, ya sean TCP’s ó tripulantes técnicos, pueden ejercer la profesión en compañías brasileñas. Hay excepciones, como que «las compañías podrán contratar y programar a un TCP extranjero, siempre que su numero a bordo de la aeronave no exceda la proporción de 1 a 8 con respecto a los tripulantes brasileños». Es algo así como los equipos de fútbol en España, que el equipo puede contratar a cuantos extranjeros quiera, pero nunca podrán jugar más de 4 simultaneamente en el terreno de juego. Sin embargo, las compañias brasileñas no quieren molestarse con esos quebraderos de cabeza, y directamente ponen en sus bases de contratación, así como en España limitan la edad, que no admiten a «aeronautas» extranjeros.
Aprovecho para compartir con el foro que, si alguno de vosotros tiene el certificado de TCP en España y pasaporte brasileño, tenéis el derecho, según el RBHA 63(Regulación Brasileña de Habilitaciones), de convalidar dicho certificado al brasileño, sin necesidad de tener que hacer un nuevo curso de TCP alli. Hay que hacer traduciones de papeles, pagar tasas, ir alli a hacer un examen de convalidación, tarda su tiempo, pero el derecho existe.
Suerte a todos en estos momentos tan dificiles en España, y que pronto estemos todos volando otra vez.
