http://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/volotea-quiere-ser-la-ryanair-espanola_Wt3waTPWnr5B0AFaLRcBc1/

Primero de todo, muy buenas noches, espero que mi comentario no haga ofender a ninguna persona de este foro, ya que ese seria mi ultimo proposito, seguramente en algun momento me «exaltare» y por eso les pido perdon con antelacion.

Lo q mas gracia me hace es q Ryanair ha sido criticada x los españoles mas que x ninguna otra nacionalidad x su modelo operativo, y ahora queremos copiarlo…ahi lo dejo
pero lo que no se puede hacer es ser tan hipocrita de criticar y luego querer hacer lo mismo, venga hombre menudos ineptos!!
si os dais cuenta con el paso de los años ha sido criticada no por muchos motivos, sino por TODO, un año esta de moda criticar la negacion de embarque sin dni o pasaporte (NIE o carnet de conducir, no e sposible), otro año ha sido que si te llevan de un aeropuerto en el quinto coñ* hasta otro a 100km del aeropuerto principal (vease a Volotea…) , otro año x otras historias q no tengo ganas de escribir, y este año es criticada x lo de los impuestos en españa, pues miren señores, si se hubieran dejado de hipocresias e idioteces y se hubieran quejado x lo realmente importante, como por ejemplo la legalidad de sus tripulaciones en los paises en los que opera sin tener que cotizar en irlanda, la cosa a lo mejor hubiera ido mejor, pero no!! nos encanta irnos por los cerros de Ubeda, y sin embargo sus tripulaciones ( en las que me incluyo seguimos a nuestro pesar sin poder contizar en nuestro pais, y como sabeis perfectamente sin ninguna potestad de poderr cambiarlo hasta que se decida desde los altos cargos que son los q realmente deciden, como en toda casa de vecino.
Aparte, tema de subvenciones (señores, acuerdense que Ryanair es una empresa, no es CARITAS, si tu haces un contrato y despues del fin del contrato a deciden subir el precio de la subvencion es la ley de la oferta y la demanda, si no quieres sus servicios dejalo, y si los quieres lo contratas y punto, ya que al fin y al cabo son contratos
Xq no critican que Air nostrum se vaya del aeropuerto de Vigo, siendo la compañia española que mas subvenciones recibe en España ( por encima de ryanair, con un trafico de tan solo 8mill d pax al año y ryanair 33mill pax al año, hombre, pues la verdad esq yo prefiero tambien dar una subvencion a una compañia que me va a reportar beneficios (ya q gracias a la subvencion bajas los precios) pero aki los cargos se lo quieren llevar calentito con la subvencion y ademas tangando a los pasajeros cn ls tarifas
xq si creen q «ROBAR» es cobrar por una maleta mas grande de lo normal y un billete de Menorca a MAdrid 1003€ NO, pues que baje quien sea del cielo y lo vea…

De verdad, estoy cansado tanto ataque, en realidad me encantaria que «legalizara a sus tripulaciones en España» me gustaria saber que criticarian ahora, … bueno en realidad sinceramente creo que se volveria a los años anteriorers en los que estaba de moda criticar a ryanair x tonterias y volveriamos otra vez al principio

Con esto señores solamente me encantaria que reflexionaran y pensaran de Ryanair como una EMPRESA que es, y como toda empresa lo unico que necesita para vivir es BENEFICIO, o realmente os gustaria que ryanair no hubiera entrado nunca en españa? pues la mayoria de ustedes o de sus amigos o de sus familiares no se verian taaan a menudo ni hubieran ido de vacaciones a destinos en los que sino fuera x ryanair, nunca hubiera ido.

Con todo esto, aun asi me encantaria que la aviacion española vuelva a resurgir como lo esta haciendo ahora con el fortalecimiento de vueling, y la creacion de aerolineas nuevas pero eso si, sin volver a los precios de antaño, adaptandose a los tiempos que corren hoy en dia, OBVIAMENTE,sin menospreciar ni infravalorar la imagen como TCP de la compañia que fuere, xq si os dais cuenta lo unico que ha bajado en esta vida con los años son los precio de los vuelos.
Tambien he de decir que no soy un defensor de la compañia irlandesa sino simplemente una persona que intenta ver las verdades y las mentiras como son y procurar que no se produzcan taaaaantas injusticias como por ejemplo ese desprecio a los tripulantes de ryanair, que si que muchos de ellos son extranjeros y viven aqui en españa bla bla bla, y teneis razon, pero yo soy español me encataria cotizar en españa y NO PUEDO HACER NADA.

Me encantaria discutir este tema de una manera cordial y sin faltas de respeto (como es habitual en este foro) y de verdad, muchas gracias por la lectura

Un saludo y una vez mas que tengan muy buenas noches y mejores sueños 🙂

Muy bueno! Ahora parece que nos empezamos a dar cuenta de todo

Pues ya pueden ir pensando en un nuevo avion, porque lo del 717 es comico.

Yo tengo que decir que el periodista que ha escrito esto no tiene ni idea…
Que vuelen a ciudades no tan grandes no quiere decir que vuelen a aeropuertos que estan en el quinto pimiento.
Ejemplo, hasta ahora para ir de Niza a Sevilla (dos ciudades medianas), hay que volar con TAP o con Iberia (con una escala) por un precio entre 1000 y 20000 Euros. La mitad serian 500 Euros. Imaginate el espacio que hay para ganar dinero y para que los usuarios vayan mas comodo y mas barato.
Ahora, en que mas se puede comparar Volotea con Ryan Air?

PS. El ejemplo me lo he sacado de la manga, pero hay muchos como ese.

Hola,

Yo nunca he estado de acuerdo en subvencionar ninguna aerolínea. El perjudicado siempre ha sido el cliente. Para volar una determinada ruta, si se subvenciona altera el libre mercado y da ventajas a una aeroínea sobre las demás. A mi como ciudadano no me gusta que malgasten mi dinero y el de los demás controbuyentes.

Ahora, si me tengo que poner paternalista, diría que le diesen la subvención a Air Nostrum. Por una razón muy sencilla. SI los ciudadanos españoles «pagamos» a una empresa españla para hacer determinada ruta, los impuestos de sus trabajadores y parte de los beneficios que tenga la empresa se reinvierten en la sociedad española. Con una extranjera, definitivamente no.

En cuanto a lo laboral, me reafirmo, se llame como se llame, Ryanair, Volotea o Swiftair. Y pensar que da de comer a muchas familias y demás. Me parece muy bien, no te lo niego. Pero me gustaría que todas esas familias que viven de un trabajador freelance o contrato extranjero, en España paguen sus impuestos donde debieran y jugásemos todos en las mismas condiciones. Si quieres o tienes que ser freelance, perfecto, pero paga tus impuestos. Trabajes en Volotea, Ryanair, Swiftair o flowerair. En Swiftair, que también lo he criticado tuve una discusión con uno de sus pilotos. Un estafador: Cobraba en Andorra 8000€ al mes y seguía cobrando el paro en España. Pero da de comer…

En cualquier caso estoy, y he estado siempre en contra de cualquier subvención a una aerolínea, se llame como se llame.

Creo que en España se está utilizando el modelo low cost como única manera, o herramienta para el turismo masivo. Una mentalidad muy atrasada pensando todavía en la Palma de Mallorca de los años 80. A las que sin duda hace mucho daño es a las compañías chárter que ven cada vez más como pierden destinos, véase algún destino canario o Gerona. Donde una subvención a Ryanair eliminó la competencia que tenían numerosas empresas de touroperadores y a la propia Futura. Es decir, cuando tenías varias empresas para poder elegir, se quedó una sola. Eso no ofrece ninguna ventaja al cliente.

Un saludo.