Pues eso, que mas vale ser realista, que con la crisis actual no se debe jugar con las expecttativas y el dinero de la gente. LLevo ya 5 años en Vueling y es la unica Cia. seria para trabajar hoy en dia como TCP con varias bases en España. De acuerdo, los inicios son duros (largas jornadas y contratos precarios) pero una vez pasas a plantilla fija (a los 4 años en mi caso desde el 1er contrato) las cosas cambian mucho y para bien (mejores condiciones y salario)
Ademas, no hay que olvidar que estamos en pleno crecimiento y expansion y que el futuro se presenta brillante bajo el paraguas de una grande como es IAG y con un horizonte a medio-largo de 150 aviones, y eso son muchos puestos de TCP, Sc´s, instructores y sup´s!
No escucheis las barbaridades que oigais de Vueling, no son ciertas, y a dia de hoy , no lo dudeis, si nunca habeis volado antes, haceros el TCP en su propia escuela de BCN en el Prat. Logicamente , los que pasan por la escuela de Vueling, tienen GARANTIZADO su puesto de trabajo, siempre y cuando aprueben el curso, claro está. El curso son unos 3000, aunque dicen que lo rebajaran dadas las circunstancias, pero tened en cuenta que con un sueldo de 1300 netos lo recuperais en 3-4 meses de vuelo…
Y a los que tenéis experiencia de vuelo previa, sea cual sea ésta, sois muy bienvenidos en vueling, siempre es agradable volar con gente experimentada, eso si, debereis tener cierta capacidad de adaptacion. Y en un promedio de 3-4 años de contratos parciales podréis pasar a contrato indefinido con mayor salario y roster 5-3 (de los mejores en europa! a nivel TCP). Asi que animo a todos los que de verdad querais trabajar en esta siempre, y a pesar de todo, fascinante profesion! solo los mejores estais llamados a las filas de Vueling!
Si señora, muy buena propaganda, en las oficinas de Mas Blau te van a poner una buena nota.
Despues de haber volado desde el 2005 y haber hecho mas de 80 vuelos interncontinentales debo decir que volar por 1300€ netos al mes es una auténtica miseria.
Si creeis que podreis mantener ese ritmo de trabajo toda vuestra vida creo que os equivocais.
Ahora mismo estoy ganando 1400 euros netos trabajando en una oficina.
Sin tener que dejarme la salud, sin cambios de presion para mi organismo y sin tener que comer como un pavo en la aproximación porque no he tenido ni tiempo para comer.
3-4 años hasta ser fijo? pagar 3000 por un curso?
A ese sueldo le tendrás que descontar el alojamiento, la comida y el trasnporte, con lo cual esa inversión de 3000€ no la recuperas en 3 ó 4 meses.
Tu misma lo has dicho: «largas jornadas y contratos precarios».
Una compañia que se precie ofrece condiciones buenas desde un principio. No que tengas que estar 4 años tragando mierda, volando 100 horas al mes, etc, etc.
Te han hecho un buen lavado de cerebro o estás intentando subir escalones, pero no tomes a los demás por tontos.
Vueling es aviacion precaria.
Sin acritud.
Felices vuelos.
Así me gusta ubermaster, pero es que esa chica sufre el llamado sindrome español, en el cual el trabajador agradece ser tratado como un esclavo del señor, no la culpes, es un poco genético. :laugh:
«solo los mejores estais llamados a las filas de Vueling!»
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
perdona pero casi me ahogo de la risa…por favor…
Que escoria de gente….. Ya se vio en Ryanair, auténticos ejemplos del sindrome de Estocolmo!
Que quieres volar por 1200? Bien, no me vengas diciendo que es lo mejor y que lista eres y que molas mogollón….. Bueno, quizás alguien de Volotea, te tenga envidia. El resto no,
Si hay algo que he visto en la «nueva» aviación es que no hay nada mejor que uno mismo para valorarse como profesional. Quizás ya que tienes tanta veteranía recordarás las famosas subastas de Vueling (sólo me consta que lo hiciesen con pilotos eso si).
laura88 escribió:
Logicamente , los que pasan por la escuela de Vueling, tienen GARANTIZADO su puesto de trabajo, siempre y cuando aprueben el curso, claro está. El curso son unos 3000, aunque dicen que lo rebajaran dadas las circunstancias, pero tened en cuenta que con un sueldo de 1300 netos lo recuperais en 3-4 meses de vuelo…
Pues tu verás… si les soplas 3.000 € para que te formen… como para no tener el trabajo asegurado… vamos, si hacen eso, no están haciendo ningún favor al interesado, ni ninguna obra de caridad, están haciendo lo que deben, jamía.
billyto escribió:
quizás alguien de Volotea, te tenga envidia. El resto no
jajajajaja muy buena. Volotea debería llamarse metastasis
laura88 escribió:
Pues eso, que mas vale ser realista, que con la crisis actual no se debe jugar con las expecttativas y el dinero de la gente. LLevo ya 5 años en Vueling y es la unica Cia. seria para trabajar hoy en dia como TCP con varias bases en España. De acuerdo, los inicios son duros (largas jornadas y contratos precarios) pero una vez pasas a plantilla fija (a los 4 años en mi caso desde el 1er contrato) las cosas cambian mucho y para bien (mejores condiciones y salario)
Ademas, no hay que olvidar que estamos en pleno crecimiento y expansion y que el futuro se presenta brillante bajo el paraguas de una grande como es IAG y con un horizonte a medio-largo de 150 aviones, y eso son muchos puestos de TCP, Sc´s, instructores y sup´s!
No escucheis las barbaridades que oigais de Vueling, no son ciertas, y a dia de hoy , no lo dudeis, si nunca habeis volado antes, haceros el TCP en su propia escuela de BCN en el Prat. Logicamente , los que pasan por la escuela de Vueling, tienen GARANTIZADO su puesto de trabajo, siempre y cuando aprueben el curso, claro está. El curso son unos 3000, aunque dicen que lo rebajaran dadas las circunstancias, pero tened en cuenta que con un sueldo de 1300 netos lo recuperais en 3-4 meses de vuelo…
Y a los que tenéis experiencia de vuelo previa, sea cual sea ésta, sois muy bienvenidos en vueling, siempre es agradable volar con gente experimentada, eso si, debereis tener cierta capacidad de adaptacion. Y en un promedio de 3-4 años de contratos parciales podréis pasar a contrato indefinido con mayor salario y roster 5-3 (de los mejores en europa! a nivel TCP). Asi que animo a todos los que de verdad querais trabajar en esta siempre, y a pesar de todo, fascinante profesion! solo los mejores estais llamados a las filas de Vueling!
Laura88: sólo puedo decirte una cosa. ERES REMATADAMENTE NECIA
pagar por trabajar? hombre,si tu nombre es kunta kinte tiene su logica
y luego protestando por los politicos mientras pagamos sin rechistar por trabajary encima aplaudimos
españa=pais de esclavos estupidos
Me quedo con Ryanair ¿porque?
EL curso te sale por 1000 Euros.(Total 2200 pero te devuelven 1200)
Tienen muchas bases por Europa y España.
EL contrato es continuo.
Estas obligado a hablar en Inglés todo el tiempo.(Un punto a nuestro favor)
Salario mensual mayor que el de Vueling.
PD.Llevo mucho tiempo valorando y sé que Ryanair es una basura pero..ante tanta basura me quedo con la basura que mas me conviene.
Suerte a tod@s.
JA, JA me parto!, vale que de entre la basura como tu dices es de las menos basura (que gran consuelo) pero el curso majete son tambien 3000 leuros y solo te devueleven mil.
Si….para que te prometan 2 años de contrato iniciales y a los 6 primeros meses hacen limpia poniendo excusas para no renovar a los tcps,cuando lo que realmente pasa es que a la cia le sale mas barato contratar nueva gente sin experiencia que a los que hay, darles vacaciones,billetes…etc.
Con unos informes que ni por asomo se acercan a la realidad ( y la cara de tonto que se te queda cuando te leen la evaluación final).
Hay gente maravillosa trabajando en esa cía y los dias de trabajo por muy duros que sean con las tripulaciones se hacen muy amenos y llevaderos.
Pero ahora dime tu, como explicas en una entrevista a la de rrhh que economicamente les sale mejor y que no es que tu la hayas liado en el avion y por eso no has renovado y solo hiciste 6 meses.
Facil me lo pones, te esfuerzas para entrar en la bolsa de trabajo y TE GARANTIZAN que seguiras teniendo contratos con ellos …
Hola chicas,
Yo pienso de que Laura88 tiene de razón.
En Vuelin tenemos ahora mismo plan de expresión para flota Boing A320, ambiente en cabina bueno y eso es radio gally no lo digo yo las chicas balen como l poca de un pino.
No se de que os quejais como dice Laura deberíamos darnos con un cantico en los dientes por tener trabajo y lo que es mas importante ser señoritas del aire. Yo trabaja en peluquería y esteticien en centro comercial.
Nuestro jefe vuelin que es guapo se pone puntito amarillo como el nuestro en solapa chaqueta para dar charlas y se le ve que sabe y tiene estudios porque habla ingles sin acento. http://www.youtube.com/watch?v=ga-ho13pf2M
Hacen vidios con chicas/os compañía este es mi favorito fijaros que estilo, portes y seguridad en si mismas las compañeras del principio, son profesionales natas perfil TCp 100% http://www.youtube.com/watch?v=WyJDimcdbLs que guapas ellas!!
Este es muy bueno jeje muy diver. http://www.youtube.com/watch?v=-tuzw2-2pgs
Despues de trabajo quedamos toda la tripu y muchas veces hay rollitos que gustan mucho.
Tenemos presidente vuelin pariente de Shakira y padre de Gerard Piqué que nos gusta a todas y que guapo el hijo que han tenido, se llama Milan… ya me hubiera gustado a mi casarme con Gerard. Guapo!
http://www.youtube.com/watch?v=zoUKXdXN_8A
Laura guapa por que pones 88? Apellido es? Estoy contigo 100% vuelin.
Besos.
Espero que ayude.
Yoli.
Azafata Vuelin
Yoli!!! Se te echaba de menos! 😉
cada una de tus anotaciones es facilmente rebatible, no te enteras. Si no llegaste a ser fijo en la cia. no has llegado a disfrutar de las condiciones de los que somos indefinidos: 1600 euros o 1800 si eres SC y, lo mejor, patron 5-3. No me extraña que perdedores como tu no hayan llegado a catar tan ventajosas condiciones dados los timepos que corren…Ya lo dije al principio, VLG esta reservada a los mejores, los demas estais para ser carne de foros de perdedores de extracrew…se siente.
a los necios (loosers) que escribis por aqui.
VLG es solo para los mejores porque cuando pasais a indefinidos por haberlo demostrado el sueldo es mejor que el 80% de las cias españolas y el roster pasa a ser el mejor sin comparacion posible dentro de españa. Si eso os parece poco es que logicamente llevais mucho en paro, no me extraña, sois unos botarates, y no estais al corriente de las condiciones de la aviacion moderna.
Tu si que sabes Laura88 guapa,
Escribes muy bien en este foro y sin faltas de hortografía ni emoticones, eso demuestra que eres de colegio de pagos y tienes estudios.
Los que escriben en este foro no son buenos procesionales siempre con quejas que si tal que si Pascual. Creo que estamos superbien pagadas y cobramos mucha pastita pa gastar en ropitas que me encanta.
Nuestro lider Vuelin es bueno, habla ingles y se viste guapo..
Un beso Laura guapa y para lo que quieras.
Espero que ayude.
Yoli.
Azafata Vuelin.
Si la chica es feliz en Vueling dejadla… Tiene derecho a ser feliz… Cada uno con lo suyo. Hay quien es feliz en IBERIA sin saber si mañana lo van a tirar a la calle… Hay quien es feliz estando en el paro antes que trabajando en determinadas condiciones… Hay quien es feliz en Vueling… Hay quien es feliz en Ryanair… etc etc etc… Dejad a la gente ser feliz y punto.
Tu lo has dicho, se feliz…. Se feliz y deja de tocar los cojones al resto diciendo que lo tuyo es el futuro y es mejor que los demás… Sobre todo porque:
A/ nadie te ha preguntado
B/ estas equivocada
