SEÑALES EN EL ÁREA DE MOVIMIENTO DE LOS AEROPUERTOS
01/04/2002
En ocasiones el rodaje es más complicado que el propio vuelo. Seguridad de Vuelo (Iberia) ha trabajado con AENA para mejorar la señalización, evitar los errores de rodaje y disminuir la carga de trabajo en cabina.
EL TIEMPO UTC
01/03/2002
En este proceso, veremos cómo, en su afán perfeccionista, la humanidad ha sustituido los patrones temporales naturales por otros artificialmente creados para tal fin, para terminar descubriendo lo que se oculta detrás de las siglas que utilizamos a diario.
NIEBLA EN CABINA
01/02/2002
A veces los pasajeros se alarman al ver salir un humo blanco de los maleteros superiores y en ocasiones alertan al ‘cabin-crew’, pensando que algo grave está ocurriendo.
LA AUTORIDAD DEL COMANDANTE
01/01/2002
Algunos pilotos han llegado a dudar de su autoridad, sin embargo los comandantes son los responsables de los aparatos.
MADRID-BARAJAS SE AMPLÍA
01/01/2002
Las previsiones para la próxima década indican que las instalaciones del aeropuerto de Barajas serán insuficientes para manejar todo el volumen de pasajeros. Barajas se hace grande.
Vuelo a JFK un mes después de los atentados del 11S
01/12/2001
Al cumplirse el primer mes del atentado a las Torres Gemelas me programaron un vuelo a Nueva York. Mientras televisiones y diarios preparaban un especial del atentado yo hacía las maletas, sin olvidarme de la cámara.
Navegación ABAS, Aircraft Based Augmentation System
08/01/2000
El aumento de precisión GPS en el caso de la navegación ABAS (Aircraft Based Augmentation System) se consigue en el propio avión. Lo hace mediante sus propios sistemas y sin necesidad de recibir señales correctoras externas.
