Ahhhh, se me OLVIDó: NO COBRAMOS 3€ POR UNOS AURICULARES QUE ME CUESTAN 0.10, PARA QUE EL PAX ME PONGA CARA DE ASCO Y ME ESCUPA EN LA BANDEJA. Cobraselos en el billete, que sentido tiene cobrarselo en el avion? para cabrearle?
En esos vuelos que he mencionado, damos un set confort, como hacen AFE, BA, etc.
Se pueden hacer mil cosas para mejorar la imagen. Millllllllllllll
Han tenido gente BUENISIMA como unos amigos mios aplicando para el dpto de Marketing o Venta, pero no les ha salido de las narices cogerlos por que decian que tenian que ser fijos en la empresa.
Poniendo en su lugar a gente sin formacion y sobre todo sin inteligencia practica que ha salido de un Call Center, pero sobre todo que no sabe hacer las cosas. Puedes haber salido de debajo del puente pero ser un genio oiga, eso no importa. Gente válida hay mucha.
Han puesto a gente a dedillo infravalorando lo que tenian dentro.
Es indignante lo que han hecho, su falta total de previsión, de visión de futuro, su cutrez desmesurada, su falta de criterio, de elegancia y su afán por el dinero fácil que entra y se va, sin importales un pimiento sus trabajadores.
Desgraciadamente, yo creo que el recorte en el colectivo de Tcps afectará a la plantilla fija. Los eventuales salen más baratos y seguirán tirando de nosotros cuando suba la ocupación. De hecho, no acaban de llamar a 120 tcps eventuales que entran en febrero?
Que opináis al respecto?
estoy de acuerdo contigo canllanca…
Hombre, se supone que llegaran a algun tipo de acuerdo, para en el que caso de que la cosa mejore puedan volver a reincorporar a esa gente que va a perder su puesto de trabajo, no?
Si reducen personal, reduciran flota, menos aviones, menos tcps.
Dependerá de en que contrato esté la gente para que les llamen antes o después.
Seguis pensando en AEA….???

Sitcpla Air Europa INFORMA
10.01.12
Estimados afiliados:
En la reunión de hoy, 10 de enero de 2012, la Directora General, Dña. María José Hidalgo, ha comunicado a los representantes legales de los trabajadores la apertura de un ERE de 260 trabajadores del grupo Globalia, que se desglosan de la siguiente manera:
– 147 TIERRA
– 45 TMA (Mantenimiento) – 46 PILOTOS
– 22 TCP
Asimismo, Air Europa prescindirá de 5 aviones de la flota (4 Embraer y un avión grande sin especificar). También ha comunicado el cierre del centro de trabajo de Santiago para los TCP y de Barcelona y Tenerife para los TMA.
A partir de mañana se dispone de un plazo de 30 días para que los representantes legales de los trabajadores y la empresa lleguen a un acuerdo. Posteriormente el ERE será enviado a la autoridad laboral competente.
Con respecto a los 22 TCP consideramos que la cifra no es acorde con nuestro Convenio, siendo imposible despedir trabajadores fijos habiendo personal eventual en activo.
Esta sección sindical tiene la firme intención de que se cumpla nuestro Convenio Colectivo y con ello evitar la extinción del contrato laboral de 22 compañeros.
El jueves, día 12, tendrá lugar la primera reunión, de la que os mantendremos puntualmente informados.
Como siempre, quedamos a vuestra entera disposición. Un cordial saludo,
SECCIÓN SINDICAL SITCPLA AIR EUROPA
Tá fresquito fresquito!!
«prioridad para volver a ser contratados cuando la situación actual de crisis haya acabado».
Además de la competencia de las aerolíneas de bajo coste, Air Europa explica que sus pérdidas también se deben al «incremento constante» de los gastos operacionales no gestionables por la compañía, el precio del combustible, el cambio de euro y dólar; y las tasas de pasajeros, navegación y aeropuertos.
Air Europa defiende que otras medidas, como la creación de una filial de bajo coste, hubiera evitado su crisis, pero «han sido paralizadas por el sindicato de pilotos».= :woohoo: :woohoo: :woohoo:
LA CRISIS SE DEBE A VUESTRA MAS ABSOLUTA INUTILIDAD!!! en gran parte.
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/10/economia/1326210811.html
Con respecto a los 22 TCP consideramos que la cifra no es acorde con nuestro Convenio, siendo imposible despedir trabajadores fijos habiendo personal eventual en activo.
Esta sección sindical tiene la firme intención de que se cumpla nuestro Convenio Colectivo y con ello evitar la extinción del contrato laboral de 22 compañeros.
Y de que van a prescindir de 22 eventuales que no estan en ningun lado ni son parte de la empresa?
Que le digan a algun eventual: Mañana es tu ultimo vuelo, se te acaba el contrato 2 meses antes, jajajaja, ya esta, solucionado….a lo mejor alguno hasta se alegraba. Menudo nido de viboras.
Van a descolgar el escalafon de la pared y con eso se soluciona el ERE?
Menudas lumbreras….
Me parece una putada que despidan a nadie, pero a la empresa les sale mucho mas caro 22 fijos que 22 eventuales que puede usar y tirar cuando quiera.
Mejor que se planteen hacer una huelga hasta que no paguen de verdad los responsables. O que propongan soluciones prácticas, pero para proponer estas perogrulladas mejor que no piensen.
Como siempre, el eventual chivo expiatorio hasta el final….
Proponedle a la empresa que el eventual se pague el uniforme, que pague por trabajar, que no tenga free ni dias libres….con eso tambien ahorrareis dinero….
Menuda panda….
Y que hacemos con toda esta panda de sindicalistas inutiles, apesebrados y ahora «barbudos»? los mandamos con Cándido Mendez para que les de lecciones de como arreglarse la barba??
O los tiramos por la puerta L2 del A33O???
Se recuerda a los señores Sindicalistas que el escalafon, como tal NO EXISTE a efectos legales.
A efectos legales, los señores eventuales son trabajadores que NO TIENEN ANTIGUEDAD en la empresa, segun consta en su contrato (con fraude de ley incluido) y que tienen un contrato de seis meses.
Entran, lo cumplen, hasta luego. Lo que genera un gasto constante es la plantila fija, no una gente que cumple un contrato segun una necesidad generada por la propia empresa.
En todo caso llamarían a menos gente, pero con eso no eliminas el tener que pagarle a una persona todo el año.
Es como si a tu hijo Pepito le pagas 20€ cada finde y a tu hijo Menganito le das 5€, necesitas ahorrar 15€ de quien prescindes? Si prescindes de Menganito igualmente tendrás deficit…
A esta gentuza no les dieron lecciones de matematicas en el colegio….tampoco vieron Barrio Sésamo, solo leen el HOLA.
Estais negociando y mercadeando con algo que no EXISTE!!!!!!
Solo esta colgado de una pared, nada mas!!!
SINVERGUENZAS!!!!!
>>>nota del moderador: mensaje borrado por no ajustarse a la normativa del foro.
>>>nota del moderador: mensaje borrado por no ajustarse a la normativa del foro.
Se sabe si van a cerrar alguna base de autohandling más?
slds
Yo no soy mucho de hablar ni de meter cana, pero en este caso hare una excepcion. en mi caso fui seleccionado para hacer el curso de conversion del air europa; yo trabajaba en ryanair (grande ryanair….ahi se pudra) y me fui a AlbaStar, justo acabe el curso de conversion de esta y me llaman de AEA que he sido seleccionado para el puesto bla bla, incorporacion en un mes…. que paso que tube que dejar la ultima cia…por AEA… ahora bien; vas a palmar 13 millones de euros y te dedicas a hacer convocatorias de nuevos TCP’s y ahora nos vienes con numeros rojos y un ERE…. cuanto menos suena raro, tener unas previsiones de crecimiento, aumento de plantilla etc…para ahora decir que la empresa va a pique. Sinceramente creo que todo es una estrategia planeado por sus directivos. Ahora que? tanto los eventuales como yo por lo menos deberiamos obtener una respuesta por parte de la misma explicandonos nuestra situacion! suerte a todos y sigo el consejo de no cerrarme a la aviacion ya que los buenos trabajos estan contados y cada vez peor remunerados!
Esto puede ser otra gran cagada. Resulta q en feb echaras a tmas, TCps, pilotos, etc y según dicen ellos en abril o mayo volverán a volar todos los aviones. Ósea q en marzo tendrás q empezar otra vez con cursos para tener a la gente lista para el verano. No es mas fácil ofrecer empleo y sueldo o excedencia de enero a marzo?
Ahí estoy de acuerdo contigo, Next. Lo que a mí me da en la nariz es que con esta estrategia se van a querer quitar a esos fijos mas antiguos que son los que más cobran por hora de vuelo, actividad, imaginaria, etc…
Es una pena y no digo que sea para nada justo pero yo creo que son los que les «estorban».
Es que sino no tiene sentido este ERE porque, como dice Titoadri, cómo se ha pasado de hacer cursos de inicio a nuevos tcps por aumento de flota en septiembre y tener una perspectiva de crecimiento a estar en números rojos y poder hacer un ERE? NO TIENE SENTIDO
De todos modos, aquí hay mucho politiqueo también y no olvidemos que el tito negrero aparece siempre en todas las grandes reuniones del gobierno con empresas. Esto lo digo porque me parece «raro, raro» que le hayan concedido el ERE tan rápido y con esas perspectivas de las que hablábamos…
Jugada maestra del Tito Negrero (ya todos le llaman así)
Sembrar el miedo con un ERE, enfrentar aún más a los trabajadores, hacer un ERE que no cubre ni el gasto de un mes en farla y fiestas de su vástago.
EOEEEEEEEEEE
En esta compañía sólo trabajan TCP´S y pilotos?
No hay nadie de tierra y oficinas para opinar sobre esto?
slds
Como dice Next, es ciertamente incomprensible teniendo en cuenta que a priori a partir de Abril/ Mayo vas a necesitar los aviones de nuevo.
Me da que el Ere es una forma de presión.
No soy un experto en esto pero he leido q los tiros pueden ir por el Congreso del viernes y la reforma laboral….empresas con ere y perdidas pueden tocar mejor los convenios laborales…
El viernes veremos si es asi..
Un saludo
Por lo q se oye afecta a tripulaciones del 767 y comandantes y copilotos del Embraer.
Parece que los sindicatos no se lo van a poner fácil.
Si que hay gente en este «Foro» que no son Técnicos ní Tcps, pero seguramente preferirán reservarse sus opiniones.
Probablemente será porque hace mucho tiempo que este «Foro» se parece más a «Sálvame» que aún «Foro Aeronautico».
Por lo cúal si estas personas tienen algo que comentar,NO lo expondrían aquí…A no ser, que fueran tán «Marujas» como la mayoría de los que opininan de esta empresa (sin tener ní pajolera idea).
Ahora seguid comentando «bobadas» como si fueraís unos entendidos en la matería.
Saludos.
😉
