La verdad sobre los que trabajan en RYANAIR

Tema creado por el 04/02/2012 19:44
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133 respuestas
Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 19:44

Muy buenas noches:

Como algunos destacados miembros del foro sabrán soy uno de los usuarios mas antiguos de este portal, prácticamente desde que se creó, llevo en la aviación mas de 10 años, trabajo como TCP, soy PPL y licenciado en derecho, mucha gente se pregunta porque no ejerzo (si lo hago en mi tiempo libre, es la ventaja de ser un tcp, me deja mucho tiempo libre para lo que quiera).Pero me estoy desviando del tema, que es la gente que trabaja en RYANAIR:

Señores en el mundo hay muchísimas compañías, miles de ellas, pero ustedes pertenecen a la ÚNICA que es odiada por el resto de compañías y trabajadores de las mismas en el mundo, solo por esto, no pueden por un momento llegar a pensar que son ustedes los que están equivocados y no el resto del mundo? personalmente es la única compañía del mundo a la que le deseo lo peor desde el fondo de mi ser, principalmente por 2 motivos, el primero de ello es que cada pasajero que transportan ustedes en España, me cuesta dinero de mi bolsillo, es decir de MIS impuestos y la otra es porque ustedes, trabajadores de RYANAIR con residencia legal en España, no pagan un puto euro de impuestos para colaborar en el sostenimiento de este país, pero eso si, usan alegremente las infraestructuras que pago yo y el resto de cotizantes religiosamente, es mas aproximadamente 500€ cada mes que me quitan de mi nómina, no me digan que pagan IVA puesto que los turistas hacen lo mismo y ustedes no son turistas.

Este chollo evidentemente no les va a durar eternamente y es cuestión de tiempo que les corten este tipo de alas fraudulentas y que permitan al resto de compañías, competir en igualdad de condiciones, probablemente también sufran un desgraciado accidente serio (sería muy raro que la suerte les siga acompañando de esta manera durante muchos años) que daría a conocer su política de combustible a la opinión pública entre otras muchas cosas, entonces veremos lo que dura RYANAIR, si su modelo de negocio se va al traste, será cuestión de poco tiempo.

Ustedes están en perfecto derecho de trabajar donde quieran, pero lo que ustedes TODOS tienen es un trabajo temporal, NINGUNO se va a jubilar en esa compañía, porque es literalmente imposible por cuestiones de su propia integridad física , es imposible seguir el ritmo que llevan mucho mas allá de los 45 años de edad, pero seguramente RYANAIR desaparecerá antes de que ustedes lleguen a edades avanzadas, el problema es que esto a ustedes, principalmente a los TCP ( a los pilotos no tanto) les da exactamente igual, ya que consideran el trabajo de TCP como algo temporal mientras me sale otra cosa, o en otros casos hasta que de el salto en alguna compañía en la que me pueda jubilar, de hecho les falta tiempo para salir echando patas a la mas mínima oportunidad.

Mientras llega esto, tenga ustedes la decencia de callarse y no vanagloriarse de unas condiciones laborales dignas de explotación y no me digan que ganan mas que en otras compañías ya que si ustedes pagaran los impuestos que pagamos yo y mis compañeros no tendrían ni para pipas. Nadie se metería con ustedes si no fueran metiendo el dedo en la llaga, están jodiendo el medio de vida de cientos de miles de trabajadores por un trabajo temporal, y si, están en su derecho, pero hay una cosa que se llama dignidad, saber estar y compañerismo, y ninguno de los que trabajáis en RYANAIR y alardeáis de ello lo tenéis.

Es curioso, en 10 años volando, se me han presentado TCP´s y pilotos de muchísimas compañías, siempre me he desvivido por ellos intentando que se sintieran en su casa, también me ha gustado que hicieran lo mismo conmigo en otras compañías, pero NUNCA se me ha presentado nadie de RYANAIR, que os pasa? acaso os avergonzáis? no estáis tan orgullosos? que sepáis que os trataría como a cualquier otro TCP o piloto, porque os escondéis?

Esto que escribo aquí no son mas que verdades como puños, es mas, no hay ni una sola mentira en todo lo que e dicho aquí, por lo que tratar de rebatir esto es como predicar en el desierto ya que EL RESTO DEL MUNDO SABEMOS QUE LOS EQUIVOCADOS SOIS VOSOTROS.

salu2

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 20:51

Yo tengo una pregunta… No os cansais de criticar siempre Ryanair y sus trabajadores?? Si teneis algun problema culpar a quien os esta jodiendo y es España directamente por dejar hacer esto, Ryanair simplemente aprovecha las ocasiones. Y sinceramente desear un grave accidente eso si que es falta de respeto no solo por la compañia sino tambien por las personas…

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 20:54

Estas equivocado, no lo deseo, pero el que juega con fuego se acaba quemando antes o despuès es inevitable, si no, tiempo al tiempo y RYANAIR juega con fuego mucho mas que la mayoría de aerolineas, algùn día la suerte desgraciadamente les abandonarà.

Sal2

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 21:12

Yo soy un simple trabajador de Ryanair. No me voy ha poner aqui a dejarme los sesos en defenderlo. Pero hace 10 años nadie daba un duro por ella… y mira donde esta. Todos los que auguráis su caída, esta por verlo. Ryanair se sustenta en un proyecto de negocio muuy pensado, no hay mas que informarse de los jefazos que hay en Dublin, unas eminencias reclutadas por el jefe payasete.

No me parecen justas tus acusaciones. No tienen ninguna logica, empezando por lo de compañía odiada. Hoy mismo he estado volando y el 99% de los pasajeros salen contentos de nuestros aviones.

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 21:15

Tcepito
No confundas trabajadores con empresa

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 21:21

Efectivamente. Pero desear lo peor a Ryanair es desear lo peor a los miles de trabajadore de Ryanair que pagan sus facturas, comida, alquiler… gracias a su trabajo.

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 21:37

Mis acusaciones no tienen lógica, simplemente es la verdad la verdad a veces es ilógica pero es la verdad, no lo digo yo, son acusacioness de los propios trabajadores de RYANAIR que no veas como despotrican en cuanto dejan la compañía , pero veo que tampoco lees lo que pongo, quien a dicho que os odien los pax? vuelvelo a leer.

Por cierto le sigo deseando lo peor a los que en vez de callarse se enorgullecen de lo que hacen y mas porque en cuento pueden salgen corriendo como las ratas echando pestes de donde estaban.

Salu2

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 21:53

Lo que no son normales son las tarifas de Iberia o Vueling (600 euros por un menorca-madrid).

Pero claro esas tarifas hay que mantenerlas para pagar una azafata 4000 euros al mes por 3 largas, como ocurre en IBERIA.

Ryanair ha venido a romper con eso, Y OS IRRITA. IM SORRY!

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 22:36

tcpillo, para mí tienes toda la puta razón, pero esto es un país de hipócritas. Siempre MI empresa es la mejor. Conozco a varios/as que trabajaron en Ryanair, y cuando estaban dentro era la mejor aerolinea, pero tan pronto encontraron algo salieron por patas. Tan solo habrá que esperar a que se acaben las subvenciones, y luego veremos su negocio.
Y esperar que la UE no diga que Ryanair tiene que devolver las ayudas, por que la amenaza será dejaros tirados en cuanto empiece a cerrar bases

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 22:39

Tu directamente mientes, o no sabes de lo que hablas, o has oido campanas y no sabes donde o directamente no tienes ni puñetera idea de como funciona la aviaciòn de verdad pero quieres opinar como sea de algo…..jajajajaja ale sigue rompiendo moldes Einstein que es lo que me irrita! Jajajaaj

Respuesta de Anónimo el 04/02/2012 23:27

Ya le gustaria a ese ganar 4000 euros por 3 largas!

A esa señora para que le hayan pagado 4000 euros ha tenido que volar y luchar por su trabajo mas de lo que muchos se imaginan y si queda algo de dignidad en esta profesion fue gracias a esas personas que lucharon por su profesion y sus condiciones de trabajo.

Desde luego no tuvieron que vender rascas ni hacer calendarios en pelotas!

Estoy contigo TCPILLO verdades como puños .

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 02:43

Amén.

No puedo estar más de acuerdo.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 02:47

xaxi_crew escribió:

Lo que no son normales son las tarifas de Iberia o Vueling (600 euros por un menorca-madrid).

Pero claro esas tarifas hay que mantenerlas para pagar una azafata 4000 euros al mes por 3 largas, como ocurre en IBERIA.

Ryanair ha venido a romper con eso, Y OS IRRITA. IM SORRY!

Claro, como yo gano una mierda los demas también tienen que ganar una mierda no? Manda huevos.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 08:29

Que el 99% del pasaje sale contento del avión? De un avión sucio, que no puedes reclinar el asiento, con los tcps chillando por megáfonia » compra! Compra! Compra!» durante todo el vuelo. Y con una tripulación sin ningún don de gentes, ni amabilidad, ni gentileza, y con unas caras largas en las que nunca se asoma una sonrisa…..Venga ya!
He volado 4 veces con ryanair, todas han sido experiencias para borrar de la memoria, pero ya sabes, la primera vez les das una segunda oportunidad y cuando las cosas no cambian a la cuarta….. Y lo mas importante, en ninguno de esos 4 vuelos me sentí seguro, sobre en los que veía que después del ultimo pasajero desembarcando y ya embarcaba el pasaje del siguiente salto, done esta la seguridad? Y el descanso de la tripulación?

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 09:50

REPRODUZCO LO DICHO POR EC-FJC, AMEN.

He leído por ahí cosas como la competencia desleal a Iberia y a Air Europa (por parte de RYANAIR), a las demás compañías también, pero sobre todo a esas dos… pregunta obvia: ¿En qué mundo viven? Air Europa con un ERE en ciernes que a saber cómo acaba y mientras tanto, su señor presidente haciendo declaraciones en la revista Capital contra las subvenciones a las compañías aéreas low-cost (como si la suya no recibiese un duro) y pidiendo «más flexibilidad en los contratos» ¿Más? ¿En los contratos de Air Europa? Como no los empiecen a imprimir en hojas de goma en vez de en papel… mal vamos. Y luego está Iberia, con su personal más veterano en pie de guerra por la creación de Iberia Express, otros que de lo que cobran, tienen la panza tan llena que no pueden ni mirarse al ombligo, porque si accedieran a bajarse sus sueldazos, podrían evitar el tener que llegar a la situación actual y que Iberia pudiera ofrecer precios más competitivos sin la necesidad de crear otra compañía. Pero vamos, con el tren de vida que llevan, con 2500 cochinos euros no les llega (hablamos de TCPs, por supuesto… oye, que yo también quisiera cobrar 4000, pero cuando no se puede, no se puede) y luego atrévete a pedirles algo durante el servicio de a bordo, vamos, te ponen una cara como si les debieras la vida. No me imagino lo que tienen que tragar los juniors de Iberia cuando les toca un jefe de cabina de la vieja escuela. Desengañémonos, Iberia Express se crea porque es la manera más fácil de deshacerse de las momias y los fantasmas que llevan en Iberia desde el Paleolítico y están hundiendo a la compañía. Luego, irónicamente, son los que más se quejan. Lo que no es normal es que en dos trayectos idénticos y a horas similares, uno operado por Ryanair y otro por Iberia, que estoy mirando ahora mismo, haya más de 150 euros de diferencia… y estoy hablando de precios finales y con maleta de 20 Kg. Pero claro, la culpa de esta diferencia abismal de precios es de Ryanair, el que haya gente cobrando auténticas barbaridades en nuestra compañía bandera no tiene nada que ver. Si esa diferencia fuese de unos 30 euros, a lo mejor más gente se planteaba viajar con Iberia en vez de con Ryanair, pero como esto es inviable, porque no hay dios que meta en cintura a los dinosaurios, pues Iberia Express que te crió.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 10:17

xaxi_crew escribió:

REPRODUZCO LO DICHO POR EC-FJC, AMEN.

He leído por ahí cosas como la competencia desleal a Iberia y a Air Europa (por parte de RYANAIR), a las demás compañías también, pero sobre todo a esas dos… pregunta obvia: ¿En qué mundo viven? Air Europa con un ERE en ciernes que a saber cómo acaba y mientras tanto, su señor presidente haciendo declaraciones en la revista Capital contra las subvenciones a las compañías aéreas low-cost (como si la suya no recibiese un duro) y pidiendo «más flexibilidad en los contratos» ¿Más? ¿En los contratos de Air Europa? Como no los empiecen a imprimir en hojas de goma en vez de en papel… mal vamos. Y luego está Iberia, con su personal más veterano en pie de guerra por la creación de Iberia Express, otros que de lo que cobran, tienen la panza tan llena que no pueden ni mirarse al ombligo, porque si accedieran a bajarse sus sueldazos, podrían evitar el tener que llegar a la situación actual y que Iberia pudiera ofrecer precios más competitivos sin la necesidad de crear otra compañía. Pero vamos, con el tren de vida que llevan, con 2500 cochinos euros no les llega (hablamos de TCPs, por supuesto… oye, que yo también quisiera cobrar 4000, pero cuando no se puede, no se puede) y luego atrévete a pedirles algo durante el servicio de a bordo, vamos, te ponen una cara como si les debieras la vida. No me imagino lo que tienen que tragar los juniors de Iberia cuando les toca un jefe de cabina de la vieja escuela. Desengañémonos, Iberia Express se crea porque es la manera más fácil de deshacerse de las momias y los fantasmas que llevan en Iberia desde el Paleolítico y están hundiendo a la compañía. Luego, irónicamente, son los que más se quejan. Lo que no es normal es que en dos trayectos idénticos y a horas similares, uno operado por Ryanair y otro por Iberia, que estoy mirando ahora mismo, haya más de 150 euros de diferencia… y estoy hablando de precios finales y con maleta de 20 Kg. Pero claro, la culpa de esta diferencia abismal de precios es de Ryanair, el que haya gente cobrando auténticas barbaridades en nuestra compañía bandera no tiene nada que ver. Si esa diferencia fuese de unos 30 euros, a lo mejor más gente se planteaba viajar con Iberia en vez de con Ryanair, pero como esto es inviable, porque no hay dios que meta en cintura a los dinosaurios, pues Iberia Express que te crió.

Sois tan miserables y tan envidiosos los ryaneritos que arremetéis contra las compañias tradicionales, que os resulta imposible comprender que estaís tirando piedras contra vuestro propio tejado. Seguid asi, habéis contribuido con vuestra asquerosa y rastrera existencia a dinamitar las condiciones laborales de un trabajo maravilloso. Enhorabuena. Os habéis ganado el desprecio de todo el sector.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 10:53

Claro que sí Kety, echar las culpas de vuestras miserias a los demás. Es mucho mas fácil. La culpa de todo la tiene el de al lado. En este caso Ryanair. Y no es vuestra culpa, nuestro presi se presta a ello, y os lo pone a huevo.

La época de PanAm, HA TERMINADO. La aviación ya no es lo que era. American ha quebrado, Delta hace unos años, Swiss, Alitalia… todo culpa de RYANAIR?? Bueno si tu lo dices…

Y los rasteros somos los de Ryanair, no las cincuentonas ultrabronceadas que defienden su coto a toda costa.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 10:56

Las ultrabronceadas son las de IB.

X cierto, sabéis que se rumorea que Ryanair tiene planes de empezar largo radio entre sus planes de futuro??? Un no parar.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 11:00

Tu ceguera y tu sin razón te impiden ver que nunca llegarás a ser una cincuentona ultrabronceada como las de Iberia porque a tu maravillosa Ratanair le faltará tiempo para despedirte en cuanto cumplas más de 30 años… y entonces ya desearás haber sido una de esas «cincuentonas» que tanto criticabas pero en el fondo envidiabas…

Es que te crees que no vas a tener 50 años alguna vez??

De veras piensas que eres Peter Pan???

Gracias a gente como tu, cuando tengas 50 años las condiciones laborales de ésta profesión estarán todavia mas por los suelos de lo que ya estan en Ratanair.

Qué insultante es la ignorancia.

Respuesta de Anónimo el 05/02/2012 11:10

Enfin, no hay mas ciego que el que no quiere ver, Kety.