TONTIN, ¿IRRITAR ? POR COBRAR 4000€ POR 3 VUELOS.
ESO ES LO QUE HAY QUE DEFENDER .
NO 12H DE VUELO/MES POR 1400€.
LO QUE TIENES UNA RABIE E ENVIDIA A LA AVIACIÓN REAL QUE A TI SI TE FASTIDIA
PERDÓN ME REFIERIO 120 H POR 1400€
YA QUISIERAN LOS DE RACANAIR.VIVIR COMO VIVIMOS LO AVIACIÓN AUTENTICA.
NADA SEÑORES A SEGUIR COSTEARSE VUESTROS GASTOS DE LA EMPRESA.JEJEJEJE
La verdad es que no me refería a los pilotos de racan (aunque veo que no ha quedado claro). Son los que menos se quejan. 1 pq no ganan tan mal, 2 pq la mayoría por no decir todos están esperando a dar el salto a otro lado!
Por otro lado, en ningún caso he faltado al respeto, simplemente he respondido a cierto tipo de provocaciones que siempre viene por parte de racan.. será que tenéis un buen ejemplo en vuestro presidente/payaso. No creo que haya dicho absolutamente nada que no sea cierto, te repito que si lo aplicas a los pilotos lo pueda parecer, pero cuando alguien acepta un trabajo que se supone tiene unas funciones x (me refiero sobre todo TCP) y termina aparte de aceptando un salario penoso por volar la tana, a limpiar el avión, hacer de vendedor de boletos de la fortuna etc etc.. pues que quieres que te diga esta denigrando la aviación, si encima luego se jacta de que el modelo a seguir es ese y defiende ese tipo de operaciones pues apaga y vamonos. por eso decía lo de la profesionalidad etc. Si te lo has aplicado a ti, ha sido un error. Supongo y espero que todo piloto intenta en su día a día ser lo mas profesional y funcional que pueda, vuele en donde vuele! Pero ya te digo también tengo bastante claro que prácticamente la totalidad de los pilotos de racan están deseando dar el salto, pq volar como lo hacen no debe de ser muy agradable. Ya dije que esta claro que cada uno puede estar orgulloso de su empresa etc pero hay veces que es mejor callarse y no defender algunas cosas, estoy seguro de que estas orgulloso de ser de rayan, pero no creo que vayas por ahí intentando justificar su modelo alegrandote del mal ajeno y deseando que las demás cias cierren. De ahí venia mi comentario de lo de poca profesionalidad, saber estar y tener dignidad etc… Lo que no puedo es con niñatos como xaxipiruli, que no tiene ni p idea de lo que es la aviación, parece que de la vida tampoco mucha, que para el éste es un mundo por el que esta de paso y se la suda todo, encima va defendiendo lo indefendible y ademas es tan rancio como para alegrarse de la desgracia de los demás y desear el mal ajeno. Lo siento mucho pero para mi gente así es basura. Se o por lo menos espero que no todo el mundo sea así en vuestra cía, pero gente como el son los que hacen que se os odie tanto!! Mis disculpas si te lo has tomado por la vía personal, pero sigo pensando todo lo que he dicho en el post de antes.
ESTO ESTÁ SACADO DE UN PERIÓDICO DE HOY
AUNQUE ALGUNOS DIRÁN QUE MIENTO.
Los trabajadores de Spanair rechazan la oferta de Ryanair
La aerolínea les obliga a cotizar en Irlanda y abrir una cuenta en Gibraltar para cobrar la nómina
EFE
07 de febrero de 2012 15:39
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El presidente del comité de empresa de Spanair, Ricardo Oso, ha rechazado hoy la oferta de empleo lanzada por Ryanair por tratarse de una aerolínea que obliga a cotizar en Irlanda y se ha mostrado más partidario de poder acceder a puestos de trabajo en AENA.
En declaraciones a los periodistas antes de iniciarse una reunión con la dirección de Spanair, Oso ha asegurado que hay dos motivos principales que llevan a decir «no» a los trabajadores de la aerolínea española: la obligación de cotizar en Irlanda y «de abrir una cuenta en Gibraltar para cobrar la nómina».
El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, ha dicho hoy que el cierre de Spanair era «una tragedia inevitable», por los altos costes de gestión de la aerolínea, y ha invitado a los trabajadores de la empresa catalana a solicitar empleo en su compañía.
En rueda de prensa, el responsable de Ryanair ha explicado que ya se han producido contactos con el jefe de pilotos de Spanair para transmitirles la invitación, aunque ha subrayado que la aerolínea es una compañía irlandesa y como tal el sueldo se paga en un banco irlandés y las tasas se pagan en Irlanda.
Oso ha subrayado que la apuesta de los trabajadores de Spanair, ahora en concurso de acreedores, es poder ser recolocados en el aeropuerto de El Prat o en AENA, donde cree que se producirán vacantes.
Por otra parte, Oso ha vuelto a requerir una mayor implicación de la Generalitat en «las indemnizaciones y en la recolocación» de los trabajadores de Spanair y ha apelado a su «responsabilidad» por ser el principal inversor en la aerolínea.
«El gobierno catalán no se puede lavar las manos porque ha invertido mucho dinero público», ha dicho.
Los representantes de los trabajadores de Spanair esperan recibir en la reunión de hoy con la empresa la documentación sobre el concurso voluntario de acreedores, mientras que, por la tarde, celebrarán la primera reunión con el administrador concursal designado por el juez.
Los trabajadores quieren acelerar el proceso porque se encuentran en un «cierto limbo legal» ya que no están en paro, por lo que no cobran desempleo, pero tampoco están trabajando y en enero sólo cobraron 1.000 euros de la nómina.
nina escribió:
Bueno pues dame tu un trabajo y me quedo contigo no con ryanair…a mi lo que me importa es volar…
nina, ese es vuestro problema, que con tal de volar, voláis… , no os importa , ni el cómo ni el cuando ni el por qué… flaco favor os estáis haciendo, a vosotros y a la profesión….en fin… ojito… qué cualquier día llega vuestro súper jefe y os hace dar ese servicio… en bussines qué dijo el día de presentación de la compañía…
Es vergonzoso y bochornoso leer los comentarios de algunos ilustrados.
Por tal de volar, con esa única premisa, vale cualquier cosa. Así estamos. Lo más preocupante es la ceguera y envidia/rabia aguda que se tienen a los compañeros de profesión que trabajan con unas condiciones por las que han pasado años de protesta y esfuerzo para lograr.
Ahora, estos 4 analfabetos que no saben donde caerse muertos se ríen de que se pierdan unas condiciones que algún día ellos mismos podrían tener? Evidentemente en el país de la pandereta y donde LA ENVIDIA es el deporte nacional es algo utópico…
La gran fiebre que vivimos en esta sociedad, a parte del gravísimo problema financiero, cosiste en que la gente NO LUCHA POR TENER MEJORES CONDICIONES: Luchan para que se REBAJEN los productos…
Para qué tenemos que mantener sueltos de 4000 euros? Es mejor bajar el billete a costa de subvenciones, recortes en salarios y llevar combustible como en una vespino.
En serio, os merecéis (no todos evidentemente) el mayor de mis desprecios. Sois el icono viviente de la envidia, racanería y cutrez.
Me haceis gracia todos los que criticais a los que hemos trabajado o siguen en Ryanair. La mayoría de los españoles que estamos ahí, me refiero a los pilotos, es simplemente porque no tenías a ningún padrino que nos metiera en Iberia, Spanair o cuelquier otra compañía española. Hablais de degradar a la profesión, que es para vosotros la gente que entra en Swiftair pagándose la HT y 500 horas y luego a la calle?. La inmensa mayoría de los que critican Ryanair hablan sin saber, eso es lo único que demostrais.
Donde pagas tus impuestos? Donde tienes base? Y muchos mas etc? Que ya paso de repetir, tu sigue en tu globo.
Entiendo que cada uno curra donde puede, pero no intento pintar las cosas de lo que no son, y lo tuyo es lo que es.
Set será una mierda, pero no tiene subvenciones y paga sus impuestos en España, y eso que no tiene subvenciones españolas.
Esta claro que también tiene freelances cobrando en paraísos fiscales, pero esto es lo que a traído Racanair, por eso es jodiendo todo, porque estos payasos de empresarios españoles solo ven lo que les interesa y dicen, si a el le dejan, pues yo también, y así vamos.
Yo ya hace tiempo que no estoy en ryanair, pero cuando estaba, con base en Stansted, cree mi propia empresa en España, y yo como empleado de mi propia empresa, con sede en España cobraba a través de ahí. Si quieres echar balones fuero y cegarte con Ryanair es cosa tuya. Pero quí no han sido los de Ryanair los que degradan la profesión, por tener que irse fuera de España a por un trabajo que en su propio pais no han tenido ni la oportunidad de presentarse a una simple entrevista, ya que era coto cerrado para los mega-enchufados. Que me dices de la mayoría de pilotos que se han ido a Qatar o Emirates que están volando ahí y a la vez cobrando el paro aquí?
Joder FI, que si los conoces ,que los denuncies. Es que eso no se puede permitir
Joder con los impuestos… porque no dejáis la aviación (si es que alguno a llegado a estar algún día) y os metéis a inspectores de hacienda?? Podéis empezar con Urdangarin, pasa por las empresas pantalla y sicav y acabar con Ryanair. Dais pena.
A Urdangarín ya lo han pillado, y solo espero que pillen a TODOS los tramposos. Aunque ya sé que TU y tu compañera no me creereis.Jajajajaja
Txomin, el unico del mundo mundial que entro en Iberia cuando no entro ni Dios. Año 2006. JAJAJA.. A la playa!
Te han pillau, con el carrito del helau! JAJAJA.
X cierto, donde tienes el proximo vuelo Iberia?? Pekin? o Sidney?
A ver xaxi, no quiero faltar por que no es mi estilo. En ningún momento he dicho que sea piloto o tcp, eso lo primero. Cuando quieras te demuestro a tí y a tu compañera que trabajo en IB, por ahora, ya que como dije anteriormente, en este mundo nunca se sabe a donde vas a ir a parar.
Lo que nunca voy a hacer es defender a alguien o a algo que me explota, por que tú sabes, que Ryanair, y otras, os están explotando, y lo que es peor, os dejais.
Lo dicho, cuando quieras os lo demuestro, y si quieres y eres valiente, cuando insultes da la cara, por que bajo un nick, cualquiera insulta y dice tonterias
Yo estoy estudiando ahora mismo PTLA, y bueno, viendo como está el tema de encontrar trabajo actualmente pues no descarto que acabe trabajando en Ryanair. Aunque no es mi sueño, y como muchos han dicho, es un paso para coger experiencia y poder aspirar a un puesto en una compañia mejor, pues si no tengo más remedio y consigo trabajo ahí, por lo menos estaré trabajando.
También he de decir que los trabajadores de ryanair son totalmente dignos, solo buscan una manera de ganarse la vida, porque por lo que parece en esto de la aviación es muy difícil empezar, y hay q agarrarse a lo q se pueda.
Aunque sí estoy de acuerdo en que la política social de la compañía es vergonzosa, no es normal reirse de los demás como hace su presidente
http://es.finance.yahoo.com/blogs/finyahoofinanzases/presidente-ryanair-burla-trabajadores-spanair-155914018.html
Y todo esto lo hace para lograr publicidad gratuita.
Estoy de acuerdo con muchas cosas de Ryanair pro no cn las formas q utiliza
Has dicho una verdad muy grande f.a.: en España es muy difícil entrar en la aviación. Cuando yo empece era casi imposible entrar en Iberia porque no se sabia ni cuando ni como cogían gente. Y como me hice yo paso en la aviación? Spanair me dio mi primera oportunidad.
Si quieres tu primera oportunidad en ryanair, y te quieres gastar el dinero en tu curso de inicio, pagarte tu uniforme y a saber cuantas cosas mas te tendrás que pagar, y llevarte el gusto de la aviación alternativa: a po ello. Lo peor que pueda pasar es que laven el cerebro y acabes creyendo que ryanair es lo mejor que te ha podido pasar, y luego cuando busques otro trabajo y vean en tu curriculum la palabra mágica, a quien te crees que van a preferir?
Pues Emirates esta deseando ver llegar cv’s con la palabra mágica
Es que en Emirates cualquier palabra es mágica, no te das cuenta que necesitan tripulaciones de cualquier lado? No tienen preferencia por Ryanair, cualquier cosa les vale. No ves que cuando hacen open data los hacen por todo el mundo y todo el año? Si no solo harían open das en Dublín, Cork, Donegall y Stansted. No os sobrevaloréis.
Te puedo asegurar que prefieren a los de Ryanair, te llaman a casa, verídico, y sin enviar cv. Estoy hablando de pilotos.
Vale, pilotos puede ser, aunque no me creo que te llamen a casa si no has mandado el curriculum antes
