jajajajaja, si, los eligen a ellos porque como en Emiratos el petroleo es tan caro, así ahorran más. Aparte de que como están acostumbrados a que les vigilen y sancionen por medio del lector de datos de abordo, los de Emiratos ya saben que sois sumisos.
Son la leche la verdad, encima ahora van de que son los mejores y se los rifan.
Pedazo loqueros tenéis en Racan, porque ese lavado de cabeza que os hacen ni la CIA a sus agentes. Pero claro, os cogen de 200hr novatos y sin capacidad de comparar y lo que dice el compañero, os llegáis a creer el mensaje que os venden.
Os pillan porque tenéis experiencia y os vais cagando leches a la primera de cambio!!!!!! Los demás se presentan cuando los echan, porque o sino, no van.
Mira amigo mio, pilotos buenos y malos hay en todas las empresas, y hay compañías que llevan muchos años operando muy bien y con unos SOPs cojonudos, y no voy a decir españolas, ni suecas ni de ningún lado, ya que hay muy buenas en muchos lados.
Cuando salgas del embrujo de Racanair te darás cuenta que hay vida, y muy buena, fuera de esa. Bueno, ya te lo irán diciendo los que se van, ¿o no?
Yo conozco alguno que salio de Racan para FUA ( a este le salio mal de entrada, pero bueno, el futuro dirá, ahora esta en Emiratos precisamente) otros para AEA del año 2003, y amigo mio, tenéis que oírlos hablar de esa Racan, tela.
Es una puta vergüenza lo que se está permitiendo en este pais y espero que la quiebra de jkk sirva para cortarle las alas a todos estas compañías que lo único que hacen es amenazar y publicitarse gratuitamente mediante el escándalo.
Lo de Bilbao es una auténtica provocacion y basta ya de ser condescendiente y prudentes con esta gente.
Ryan air es una mierda como su ejecutiva y como sus trabajadores solo por el simple hecho de prestarse a trabajar en una empresa como está dice mucho de ellos…..Como mínimo manteneros en el anonimato y no tengais la santa cara de defender semejante sucedaneo de compañía por que es lo que es.
Es un auténtico mercadillo con alas nunca mejor dicho y sería un trabajo muy digno si utilizasen medios dignos para competir,pero como no lo hacen trabajar en Ryan air se convierte en un trabajo asqueroso y completamente indigno.
Mañana jueves dia 9 de Febrero a las 12 en la plaza del ayuntamiento de Barcelona manifestacion contra este tipo de compañías venid todos los que podais.
Ojalá algun día les veamos no caer pero si fuera de este país.
En ningún momento he defendido a Ryanair. Lo que he escrito aquí es un hecho. No seré yo el que diga que es el trabajo del siglo. Pero visto lo visto me doy con un cantazo en los dientes.
Pd: conozco gente de JKK, VLG, IBW, ANE, IBE, AEA…………………………. Que entraron con 200 horas, y de estas algunas pagando HT y por supuesto con padrino. Todo el mundo aquí rasgandose las vestiduras….
En Emirates y Qatar nos rifan, lo se a ciencia cierta.
Y en las ultimas convocatorias de British Airways para la mixed fleet, muuchiiiiimis Ryaneros.
El que se pica, ajos come, como dijo la beckham.
Jajaja, chachi, tu no entraras nunca, no pasas el de conocimientos generales en ningún lado que no sea Racanair.
La gente que entra es porque se marcha cagando leches porque no le gusta Racanair, y seguro que como te he dicho, entraron por necesidad que es muy normal, pero seguro que no van defendiendola por ningun lado, sino, que fueron a pasar el momento y ahora se piran, como hacen todos los que pueden y respeto, si luego no van vendiendome lo que no es y, por que se van si es tan buena y maravilla ? Para gente normal no hace falta explicarlo.
Además se van a BB, una CIA con convenio, estructura antigua, respetan a la gente, sindicato, derechos y etc. Vamos, lo que tu no quieres verdad?? Jajaja ja
Pero tranquilo chachi, no es tu caso, tu a la lotería.
Bueno, yo como ya he dicho antes todavía estoy estudiando y soy bastante nuevo en esto.
He visto un vídeo de Ryanair que me ha dejado asombrado, para los que lo quieran ver es este:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S5BLkBeLj_o&fb_source=message
es un reportaje de dos periodistas que se infiltraron en la compañia como tcp, tiene algún tiempo pero es interesante.
He leído bastante, de hecho edicrew me lo contesto, que en ryanair hay q pagarse uno mismo la HT y tal, lo que me gustaría saber es cómo funciona lo de la HT en otras compañias, hablo de la HT para pilotos, que es lo que yo estoy estudiando.
saludos
Antes de nada decir Hola a todos y también que no me gustan esta clase de polémicas…
Hace tiempo que leo este foro y he participado a veces para ayudar a personas que lo necesitan, que creo que es la razón principal del foro, aunque a veces como esta, el sentido se degrade y haya 1000 posts dedicados a intentar herir a compañeros.
Trabajo para la irlandesa desde hace casi 2 años. No me arrepiento de ello. Me gusta mi trabajo, mis compañeros, el lugar donde vivo. No me gusta la empresa, pero no hay ni empresa ni trabajo perfecto. Me avergüenzo de vender rascas, el calendario y los smokeless. Pero es un trabajo. Es un trabajo que me permite ahorrar, ver a mi familia, irme de vacaciones casi cuando quiero, tener una vida normal. No me considero una Hostess, si no simplemente una trabajadora más, para una compañía cualquiera.
Sobre el motivo del post principal, en Ryanair nadie quiere jubilarse, pero hay personas muy válidas para el trabajo. Que hablan idiomas, tienen carreras universitarias, tienen el «saber estar» que también es verdad a otros les falta. En esta compañía y en todas, tanto lowcost como tradicionales. Hay de todo en todas partes.
Para mí Ryanair es una experiencia, vivir en el extranjero, teniendo más de medio mes libre para viajar, practicar idiomas, conocer gente y diferentes culturas. No es una empresa para jubilarte porque tu cuerpo no aguantará el ritmo cuando tengas 50 años. Pero igual si eres deportista de élite, sabes que muchísimo antes de los 67 terminará tu capacidad para desarrollar el trabajo que haces. y ojo! no estoy comparando una cosa con la otra, simplemente diciendo que hay un tiempo y una edad para todo.
No soy una pasajera asidua de Iberia, aunque lo he hecho en varias ocasiones. La diferencia que pagas por volar con Iberia es la tranquilidad en el vuelo, que no te molesten con las estúpidas ventas. Es verdad que en long haul sería desesperante que pasaran una y otra vez con el carrito. Pero en un vuelo de 2 horas te aguantas, te pones una película en el portátil o te llevas una máscara y te echas a intentar dormir en los incómodos asientos. Sí, son incómodos, pero por dos horas te estás ahorrando 200€ de vuelo.
Sin embargo, sí era pasajera asidua de Spanair. Todo lo que puedo decir sobre la compañía es positivo, a parte de los retrasos que siempre que he volado con ellos me ha tocado sufrir. La verdad es que nunca me afectaron mucho porque nunca fue para hacer vuelos de conexión o por motivos laborales, si no personales.
Sobre las tripulaciones, nunca he tenido problema alguno en ningún vuelo. Ni con Iberia, ni Air Europa, ni Spanair, ni Ryanair. También decir que sí me parecieron impertinentes las azafatas de Vueling la única vez que volé con esta compañía (me parecía que se preocupaban más de que no se le partiera una uña que de hacer su trabajo).
También digo que creo fue simplemente mala suerte la que tuve ese día, apuesto que la mayor parte no son así. Pero nunca volví a volar con ellos hasta ahora, que debido al cierre de Spanair, he tenido que comprar otro billete con Vueling. Y eso que compré el billete con Spanair, que, a pesar de ser 15€ más caro, me parecía más justo (incluso teniendo en cuenta los retrasos que, como dije anteriormente, no me iban a afectar mucho)
En el trabajo, la mayoría de los vuelos son estresantes, es verdad. sobre todos los cortos. pero tengo la suerte de hacer una vida «normal», he comprobado que el mundo de la aviación me apasiona, no sólo por el hecho de volar, los aeropuertos y llevar unas alitas en mi uniforme, si no por el hecho de que he conocido personas fantásticas, de mi aerolínea, de otras, personal de tierra, también muchos amantes de la aviación…
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Por supuesto queremos mejores condiciones laborales. El ser humano siempre trata de mejorar. Pero desde aquí os digo que no tenemos la posibilidad de alcanzarlas. No podemos luchar contra este sistema. Si fuéramos una piña quizás, pero os digo que, como en todos lados, no todas las personas son iguales.
Por ejemplo (y entre muchas otras), por contrato no podemos pertenecer a un sindicato. En Ciampino base, hace unos años, muchos tcps formaban parte de un sindicato. Los mismos compañeros vendieron a sus amigos. Los sindicalistas no podían ser despedidos «legalmente», así que fueron enviados a Marseille. Todos presentaron su carta de despido. Se acabó el problema para Ryanair, además de servir de lección para el resto.
Por lo tanto, hemos de conformarnos con cómo son las cosas aquí dentro.
Claro que me gustaría tener mejores condiciones laborales, a mí y a todos los trabajadores de cualquier compañía. Pero esta situación han de afrontarla desde bien arriba. los simples trabajadores no podemos hacer nada, creedme…
y lo peor es que en vez de tener compañeros del gremio que nos defiendan a los trabajadores (aunque sea atacando a la compañía, a mí, personalmente no me importa lo que podáis decir de ella, es más, la mayor parte de las veces estoy más que de acuerdo)… no! en lugar de eso, nuestros compañeros nos atacan diciendo cómo ruínes somos…
disculpen si una persona prefiere pagar menos por su billete, o si yo como persona elijo la opción de vivir en europa, en lugar de irme a medio oriente, que es casi la única opción que tengo hoy en día si quiero trabajar en esto.
el problema no reside en los trabajadores, abrid los ojos! si no estamos nosotros, estos puestos lo cubrirán personas en cuyo país de origen el salario mínimo es ridículo (por ejemplo hungría, portugal, polonia, república checa). entonces SÍ que ninguna compañía podría hacer frente al monstruo.
el ejemplo más claro es que para la nueva base polaca los compañeros han tenido nuevas condiciones laborales. un recorte del 30% por hora de vuelo MÁS renunciar a su contrato indefinido con la compañía, aceptando un un puesto con una subcontrata (sin salario base, sin blue tickets, renunciando a la posibilidad de convertirte en purser en corto-medio plazo) esto se reflejará también en los precios de los billetes. si no aceptan, no importa! una nueva plantación de pepinillos de 6 semanas en hahn y tenemos 30 tripulantes ready for departure!
por esto digo que el problema ha de ser atacado desde arriba, desde europa. no sirve de nada atacar a los trabajadores, que sólo hacemos nuestro trabajo y volvemos a casa, intentando no pensar en la mierda de compañía para la que trabajamos.
siento haberme enrollado tanto, aun me quedan cosas por decir, pero se me está revolviendo el estómago 😉
saludos
Tatai, muy bien descrito. Felicidades!
xaxi, aprende un poco de tatai. Trabaja en la tuya, y no por eso la defiende como si fuera lo mas. Simplemente es realista. Lo que a ti te pasa, es que hay que darle gracias al jefe por darte un trabajo, y no es así.
tatai, lo que has escrito me parece de una persona con 2 dedos de frente, no tienes que defender a nadie, por el simple hecho de trabajar para ellos. Lo que aquí se critica, es a los trabajadores, que sabiendo que Ryanair, es una empresa que explota a los trabajadores, estos/as siguen defendiendo a capa y espada. Y tienes razón, que los trabajadores poco podemos hacer para cambiar esto, pero desde algún sitio tenemos que empezar, Y es que hay algunos de tus compañeros/as que defienden lo que hizo vuestro jefe ayer en BIO.
Da gusto pensar que todavía hay gente en Ryanair que piensa como tu, pero no digas tu nombre, ya que como has dicho, algún hijo/a de p…, le dirá a tu jefe que no lo defendiste en un foro.
Slds
Lo que pasa en Qatar es que necesitan gente, mucha, y cogen a cualquiera. Y la mix fleet de Ba coge gente de ryanair porque nadie quiere irse a la mix fleet porque tiene unas condiciones pésimas!
Osaque, Ryanair NO, Emirates y Qatar NO, British Airways No. Que mas??
AirFrance NO, Lufthansa NO (que también tienen nuevos contratos, tipo mixed fleet), Swiss NO (que pagan fatal)….
Total, nos quedamos con Air Nostrum y Vueling. Dos compañias buenas y ejjjpañolas. Como los que os gustan.
Xaxi, no es mi estilo responder con descalificaciones sino con argumentos, pero es que en tu caso no merece la pena perder el tiempo. Cada vez que leo la mierda que tú escribes sólo puedo pensar una cosa: tú chaval eres tonto.
Disfruta mucho de la p**a compañía de mierda que te da trabajo en este momento, porque puedes estar seguro que con las 3 o 4 neuronas que tú tienes no vas a entrar en ninnguna otra. Contesta lo que te salga de la punta del r*bo, yo por mi parte no te voy a responder a nada más y creo que es lo que deberíamos hacer todo@s. DON’T FEED THE TROLL.
Estoy de acuerdo con Lanzarote. A este tipo de ….no vale la pena contestarle.
Slds a todos menos a ALGUNO
Aquí se muestra cada uno como es. Llamar troll al que no piensa como yo, insultar, menospreciar… todo eso os define.
Os jode que una compañía gane dinero, de trabajo y sea un éxito. Se os nota la envidia que tenéis a los que salden Ryanair para entran en British, Aer Lingus o Emirates, como bien se puede ver en los insultos anteriores.
Y recordar que Ryanair no ha dejado a nadie ni en la cuneta, ni tirado en otro continente, ni estafado, como si lo hicieron compañías como Air Madrid, Air Comet, Futura, Spanair etc.
Y hasta aquí mi ultimo post. Espero que calmeis esa rabia, porque cada vez tendréis que ver mas aviones Ryan pululando por los aeropuertos!
Buenos vuelos a todos!! 😉
Cuando las autoridades competentes se pongan a trabajar en el tema veremos a ver cuantos aviones de Ryanair hay en los aeropuertos…si si si pero a ver quien los vuela!
Llegará un momento que todo esto se acabe,el dia que le pongan las cosas claras a esta cia veremos a ver por donde salen y quien acepta sus condiciones.Aunque gente como tú siempre habrá!
Primero, de nada Lanzarote no hay porque dar gracias por decir la verdad, y vuelvo a decir somos todos contra RYANAIR, sois vosotros los que estáis equivocados, esto va especialmente para xaxi crew, por cierto dile a tu compi de piso que tiene el enemigo en casa, porque si sois el enemigo de TODAS las demás compañías aéreas sean low cost o no.
Y que lo único que queremos es que PAGUEIS LOS MISMOS IMPUESTOS QUE PAGAMOS TODOS LOS DEMÁS MES A MES, QUE SOIS PARASITOS SOCIALES EN ESTE PAÍS, OS ESTAMOS MANTENIENDO EL RESTO DE TRABAJADORES ESPAÑOLES Y MAS EN LA SITUACIÓN EN LA QUE ESTAMOS, QUE OS ENTEREIS, NOS ESTAIS ROBANDO A TODOS.
Solo espero que esto sirva para que el día de mañana os arrepintáis cuando no tengáis cotizado lo suficiente para poder jubilaros y no tengáis para pagaros ni las medicinas, entonces os daréis cuenta de que, ostia si RYANAIR hubiera pagado a la seguridad social, habría ganado menos que una cajera de día, las de mercadona ganan bastante mas que vosotros, y no hubiera aceptado un sueldo de miseria inflado artificialmente por no pagar impuestos, igual no tendría que haberme dejado explotar por esta miseria que ahora no me puedo ni jubilar dignamente, pero claro no tenía dos dedos de frente y por llevar un uniforme y decir que soy tcp hago lo que sea.
TONTOS QUE SOIS MAS QUE TONTOS!!! y vuesto amado presidente es mucho mas listo que todos vosotros juntos, os está tangando y no os dais ni cuenta.
Si señores en vueling, o ibexpress ganan bastante mas que vosotros pero es algo que no cabe en vuestra cabeza porque no sois capaces de ver mas allá, por supuesto ni menciono Easy jet que os dan mil vueltas…..
A PAGAR IMPUESTOS COMO TODO HIJO DE VECINO, LADRONES!!
SALU2
Te puedo asegurar que prefieren a los de Ryanair, te llaman a casa, verídico, y sin enviar cv. Estoy hablando de pilotos.
sí, sí, es verdad, y también con l@s TCPs, el otro día hice la prueba, cogí mi CV y cambié Futura por Ryanair, y en menos de 10 minutos ya me estaban llamando a casa, y eso que sólo puse el número de móvil. Me llamaron de Emirates, de Iberia(clásica) de Qatar Airways, de Etihad, de Thai, de Singapore Airlines, de Qantas…al final les tuve que decir que no insistieran, que yo lo único que quería era que me llamasen de Ryanair, y que tuvieran un poco de respeto que mi padre estaba echando la siesta. Lo he reportado a la «lista Robinson» y me estoy planteando seriamente cambiar de número de teléfono. Ya no me acordaba de lo divertido que es a veces este foro. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Atención pregunta…. En qué compañia un comandante decide salir a volar con el antihielo de un ala inoperativo en pleno invierno?
Como que ryanair no ha dejado a nadie en la cuneta??? Te acuerdas de la primera nube volcánica islandesa? Que hizo ryanair con sus pasajeros: desentenderse de ellos completamente pasando las leyes por los mismísimos, dejando a la gente tirada en aeropuertos sin darles ni un vale para un bocadillo, si esto no es una estafa….. Y lo mejor fue con la segunda nube volcánica, que el payaso del O’leary quería mandar sus aviones a volar como fuese aunque el espacio aéreo estaba cerrado. Esto es una estafa? Pues si,una estafa y una vergüenza.
Y envidia de que la gente de ryanair entréis en Emirates, Qatar, Ba mix fleet no tengo ninguna envidia. Yo he llegado donde he legado sin tener que pasar por ryanair, ni pagar por mi curso, ni por mi uniforme ni tener que rebajarme a vender rasca y gana. No me dais envidia, me dais pena.
