La semana pasada me encontre con un par de pilotos de una compania espanola de metros en UK que me dijo que AERONOVA estaba a punto de quebrar, y que Zorex tambien dejo de operar, no se hasta que punto es cierto.

Saludos y buenos vuelos

Comandblanc

Una puntualización: Zorex no ha cerrado.

Un saludo.

Disculpa Skystar,

Yo no he dicho que hayan cerrado, solo que han dejado de operar y eso es un hecho. Si volveran a operar o no es cuestrion de tiempo que lo sabremos. Se que el dueno de momento no quiere desacerse de los aviones lo que significa que quizas en un tiempo vuelvan a operar.

Y lo de Aeronova? alguien sabe algo?

Saludos

Comandblanc

Comandblanc, no lo dijiste tu. Fue otro forero en un comentario anterior. Tu has especificado muy bien.

Un saludo.

Hola a todos, ya se que esta discusión fue abierta hace tiempo, pero para pilotos que llevamos casi dos años desde que acabamos sin haber podido hacer nada, realizaste o realizo alguno al final este curso? le beneficio y le abrió las puertas a alguno?, o simplemente te quedaste con 16000 euros menos? sino lo hiciste que alternativa escogiste, estoy mas o menos ne la misma situación y no se que hacer.

Graicas

Por cierto para los que dicen que nos busquemos algo mejor, podríais especificar?, ese algo mejor que es?, estudiar otra carrera, cualquier otro empleo o a que os referís, porque yo llevo dos años sin parar de buscar, me están presionando para que haga ese curso si o si, y esto al final entra en un bucle de ansiedad y depresión desde hace un año. Ya se que cada uno es diferente pero agradecería mucho esas alternativas. Gracias

Alternativas son buscar en África, no mandando Cv desde aquí que ni lo miran si no ir allí directamente, sitios como kenia.

El caso de Aeronova lo conozco muy bien, quien te presiona para hacerlo no sabe muy bien lo que dice, por que en 3 meses estarás en la calle con 300h más con suerte y 16000€ menos y la siguiente pregunta sera a donde ir después???? estarás igual que ahora con 300h más de metro.Crees que se abrirán puertas, Pero que puerta crees q se te abrirá, para trabajar donde??????.

Flightline que coge su gente de operaciones, Zorex que esta medio cerrada, Aeronova no le interesas por que querrá otro segundo que pague, Binair que no esta cogiendo a nadie y no quedan muchas mas empresas de metro.

Hola, os cuento mi caso ,en su día yo estuve en Aeronova y puedo decir que no me arrepiento , los conocimientos que adquirí me han servido para coger experiencia en vuelos por toda Europa y norte de África como ha comentado un tertuliano . En mi caso también me llamaron varias veces para trabajar y hacer más horas con lo cual recupere la inversión y pude añadir muchas más horas de vuelo en mi logbook .El lema de Aeronova es come y duerme cuando puedas,pues a veces tienes vuelos a lugares donde cuando llegas no hay nada abierto para poder comer algo y sales cuando no siquiera en el hotel han comenzado los desayunos.En mi caso y en todos los de Aeronova como copiloto era volar quince días y siete de descanso ,es verdad que sí te dejan en Vigo te buscas la vida para volver a tu casa.lo mismo a la hora de incorporarte te sacan un billete por poner un ejemplo desde Barcelona a París ,pero desde tu casa te lo buscas tu para llegar a Barcelona . ( Desde aqui dar la gracias a esos comandante que me han llevado de extracrews de todas las cias de España , gracias una vez mas ) El suelo eran 900€ al mes más dietas ,40€ en territorio nacional y 60 fuera , al los Capis era 60 y 80 creo recordar,eso no lo entendíamos pues comíamos lo mismo pero así era.
Pasas días muy malos en cuestión meteo ya que el metro vuelas más o menos entre 18000 y 21000 o sea te comes toda la mierda y cuando vas de carga a tope en medio de una tormenta lo pasas mal. Por lo demás ya digo yo tuve esa suerte de que me renovaron varias veces sin tener que pagar y hoy en día estoy en otra cia gracias a la experiencia adquirida y volando un avión totalmente distinto. Saludos a todos eso Capis con los que volé pues la verdad es que los tienen bien puestos ,volar con segundos que no tienen experiencia en condiciones de vuelo malas donde se lo hace todo solito ya que no tenemos experiencia al principio «chapeau» y cuando la vas cogiendo te dicen que has terminado tu contrato .
También digo que con sólo 160 h con el metro no se aprende mucho más cuando empieza a coger un poquito la mano es cuando ya no te llaman más a menos que sigas pagando.

Hola compañeros,

Estoy buscando información sobre Aeronova de gente que haya hecho el contrato de 3 meses con las 160h recientemente.
Si hay alguien por aquí que me pueda contar sobre la experiencia lo agradecería.

Gracias, buenos vuelos.

Cumplen lo que te ofrecen. Te dan los tres meses, o las 160 horas, lo que suceda más tarde y después te dan toda la documentación por la que has pagado, adiós y a por otro cliente.
Ni más… ni menos.
No tiene buena fama por lo que llevan haciéndole a los copilotos durante tanto tiempo. ¿Quién quiere ir allí para que en semanas, o meses te echen para sustituirte por otro que pague?. Con la que está cayendo si tienes trabajo quédate en tu casa porque en poco tiempo engrosarías las listas del paro si te decidieras por esta empresa.

Hola Sinkrate, yo te puedo dar más información si la necesitas.

Puedes escribirme a info@flylabconsulting.com

Un saludo.

Y el COPAC qué??? por dónde anda??? dignificando la profesión, no???

El COPAC está en un torneo de golf con el SEPLA :p

Hola.
En este link tienes información sobre AERONOVA https://www.extracrew.com/es/foro/7-convocatorias-y-empleo-pilotos/308456-aeronova?limitstart=0

Después de leerlo entenderás por qué no se escribe sobre AERONOVA y prefieren hacerlo por privado.

Parece que nadie sabe nada… como viene siendo habitual en este Foro. Yo lo único que he oído es que por ahora es para los embraer de AEA, las condiciones no tengo ni idea, pero la HT se la tiene que pagar cada uno. Es un rumor y no viene de ninguna fuente fiable, pero tal y como funciona este país…

Yo no se vosotros, pero invertir en una HT de embraer… Ya pueden ser muy pero que muy buenas las condiciones para hacer una locura así.

Si alguien sabe algo más que lo diga por favor!!!

Si UX saca la express será para abaratar costes y pagar menos a sus pilotos, top, mecánicos etc etc por otro lado ya sabemos las condiciones de  IB express pues señores con esto nos podemos ir imaginando lo q viene.

De todas formas  una cia nueva es bueno para todos a ver si alguien aporta algo.

Buenos vuelos

3 comentarios y 1447 visitas y nadie sabe nada  

Este foro es cojonudo

Buenos vuelos

Bueno, por desgracia es lo que tenemos en España. Compañías aéreas que se aprovechan de la situación pagando sueldos miserables sin que NADIE haga nada por solventarlo. Tenemos un sindicato SEPLA que parece que solo le importan los brahmanes de Iberia y sus partidas de golf y un colegio, el COPAC, que… existe porque alguien tiene que vivir del cuento.

No hay más que echar un vistazo a los movimientos de las compañías en los últimos años. El problema lo tenemos nosotros. Hasta donde estamos dispuestos a aguantar? Vamos a seguir pagando por trabajar? El otro día me comentaron que en Canarias están empezando a «financiar habilitaciones» a cambio de sueldos miserables para la responsabilidad que conlleva esta profesión. Hoy en día sale mucho más rentable trabajar de cajero en un supermercado y volar en un aeroclub que jugarse todos los días el pescuezo para que no se valore nuestro esfuerzo.

Por cierto, la última noticia que tengo de la convocatoria de «Air Europa Express» aeronova, es que han recibido del orden de 1000 CV. No se si será verdad, pero lo que está claro es que si fuesen un poco más transparentes y publicasen claramente las condiciones que van a ofrecer, seguramente se librarían de buscar entre tantos candidatos.

Slds.

Buenas a todos,

  Hoy he recibido un correo invitándome a ir a las pruebas a Valencia. Como no se han publicado ningún tipo de información sobre tipo de contrato o condiciones les he llamado por teléfono. Creo que si te hacen pagar 60€ de «tasas de evaluación», tengo derecho a saber a que me atengo.

  Me he llevado una gran decepción. La persona tenía una actitud chulesca y no me ha querido responder. Me ha dicho que tenía que hacer primero las pruebas para poder hablar de las condiciones… Espero que el no tuviera que pagar por ir a su entrevista de trabajo. No obstante, preguntando por ahí, un amigo mío me ha dicho que el, después de mucho insistir ha logrado que le digan algo. 6 meses de contrato y te pagas la habilitación. El tampoco irá.

  La imágen de la empresa con este tipo de filosofía y actitud es lamentable. Si son así para seleccionar personal cuales serán las condiciones…

  Espero que la gente tenga la misma suerte que yo, o mejor incluso, y no le haga falta un trabajo así. 

  Saludos.

Hola a todos, en el grupo Facebook de Extracrew hay bastantes comentarios sobre este tema, más de 100 comentarios en el post de Criti Castro:

https://www.facebook.com/groups/extracrew/

Poco acertada esta iniciativa de Aeronova, realmente