Pues eso, a los interesados deben enviar curriculum directamente a:

trto@calima.aero

Suerte!!

Busca FO en el 737 ya habilitados o candidatos a venderles el programa de formación? Porque si hay que mandar el cv. a la trto supongo que será para vender la ht.

Esta claro, a pagar HT porque habilitados y con horas hay la tira, pero el negocio es el negocio.

Osea que haces HT, te contratan 4 dias y despues a la calle no?

Ni siquiera te contratan 4 días, una vez que hagas el curso no vuelves a saber de ellos .

Le han prometido entrar a muchos f/o de Futura, lo de mandar curriculum es a ver si pillan a algún incáuto con la HT.

Saludos

Lo siento, pensaba que iba a servir de ayuda.. ya veo que conoceis de que va el tema.

Un saludo.

Entonces ni me molesto en mandarlo xq es un timo increible o q? hay q joderse como esta el patio sabeis lo q hicieron los de Sevenair hace poco? esos no tienen ni compañia

Se de contables que timan a compañeros Pilotos peor esto suena a pilotos timando a Pilotos.

¿O me equivoco?

Esto hay que arreglarlo a la mejicana.

Ariadna, por favor, acláranos lo de trto.

¿Admiten CV de gente con horas en 737 o sólamente a gente sin habilitación para un contrato de HT con «posibilidad» de trabajo temporal en línea con Calima Aviación?

Chicos, si es lo segundo no piquéis!

Hola Microburst, lo siento pero no te puedo aclarar nada al respecto ya que no tengo nada que ver con Calima, simplemente me metí en su web y vi que estaban reclutando y pensé en echaros una mano..

Aquí os dejo el link nullhttp://www.calima.aero/index.php?option=com_content&view=article&id=82&Itemid=169

Saludos!

Hombre, cuenta eso de sevenair, que hace tiempo que no se dice nada de ellos y es que sin ellos el foro está aburrido.

saludos

es timo, te lo digo ya.

Repetición de otros que han funcionado bastante bien. Nunca hay contrato de trabajo. Solo de curso con TRTO luego, a lo mejor, la posibilidad nunca garantizada, de que hay una oportunidad de que puede que te contraten para unos mesecitos en verano. Pero pocos que viene el siguiente primo y no hay sitio para tantos.

Y, si como dicen esta cía está montada por pilotos, efectivamente tenemos a pilotos estafando a pilotos. Pero esto ya había pasado antes.

A mi me ha llegado el email para hacer la Habilitacion del B737, a alguno le a llegado el email tambien ? En principio el curso es de 29500 euros , y no aseguran trabajo, eso si … formas parte de la «bolsa» de empleo de CALIMA y otras empresas ETT …no se si es de fiar .

Por cierto , CALIMA es una compania espa;ola ?

Saludos

Pero hay algo que no entiendo.

Habiendo tantos pilotos de 737 con miles de horas y con casa (o al menos hipoteca) en Canarias…

¿Porqué no les contratan y listo?

Bueno, excepto que no se trate de una oferta de contrato de trabajo, sino de contrato de TR y punto.

Si algún primo pica, que mire primero bien el contrato. Todo lo que no sea un contrato laboral o compromiso inequívoco de contratación tras superar el curso de TR, es un engaño. Sólo te venden la TR y nada más. Lo demás todo humo.

Pilotos engañando miserablemente a pilotos, qué pena!

a mi me ha llegado y no esq no sea de fiar esq sta clarisimo que es solo para que les pagues el curso y fuera, dice te quedas para posibles convocatorias… no vuelas en esa compañia ni de coña amos.. hijos de puta timadores…

Menos mal que no soy al unico zoquete que han llamado …

En estas cosas suelen picar unos cuantos.

Entre los que se meten, hay alguno que además de poner la pasta y tal, es amigo de tal o de cual. con lo que ese (los otros no) resulta que sí se pone a volar, aunque solo sean los veranos.
Los otros, animados por el ejemplo de ese «afortunado» piensan que a ellos también les puede pasar.

Pero no. No os engañéis.

Je je je.

Te cobran 29500 eur cuando a ellos la Ht les cuesta 12500.

Menuda panda.

NO piquéis por favor. No os van a contratar. Solo quieren hacer caja con gente ingenua.

Saludos.

Al principio parecían serios pero ya se ha visto por el camino que van y cuales son sus intenciones.

Demasiados cursos para un solo avión ,encima con su avión en Italia hacían toda la operación con 3 tripulaciones.

Saludos