Esa puede ser la razón de tanto aburrimiento y la tendencia de la gente a mentir y escribir tonterías en foros como este. Por favor, empresarios de la aviación, hagan convocatorias ya y hagan que todos estos patanes/frikis/mentirosos desaparezcan
Yo lo que no entiendo es como hay gente que asegura
que va a haber convocatoria insinuando que son ellos los que
lo saben y los que van a convocar, todavia no me explico si este
foro sirve para ayudar o para fastidiar…
Agradezco a la gente que se implica con veracidad y ayuda a que gente
que tiene dudas sean resueltas, sin perdidas de tiempo, no como hace otra
gente que solo escribe aqui en el foro para confundir y hacer perder el tiempo
a los que necesitan ayuda.
Si no vas a ayudar mejor dejanos en paz.
Gracias
El problema es que el acuerdo SEPLA-IB significa que se levanta la veda para los rumores de convocatoria.
Por lo tanto, habemus al menos dos rumores anuales, uno de los cuales es por supuesto el gran clásico: «antes de navidad…»
Yo creo que IB no volverá a convocar jamás en la vida. La express es un caballo de troya (aunque en este caso son los propios reyes de troya los que lo han metido por cojones en contra de la opinion de los pobres troyanos) y con el tiempo se cargará a Iberia matriz, porque con una amenaza así, tan cercana, no se puede uno defender. Hay que tener en cuenta que la Ibx es una fábrica de esquiroles, que hoy te esquirolean el corto y medio y mañana el largo. Y ahí la tienen, echándoles el aliento en el cogote. Pa cagarse, vamos…
El segundo de IB que se vaya de capi a la express, creo que es un insensato. Dará un paso irreversible del que antes o despues se arrepentira. A no ser que se quiera soltar para luego irse a china o al golfo de direct entry captain. Yo me quedaría en la matriz hasta el final, o hasta un ERE lo suficientemente ventajoso.
que pena da ver a los malos triunfar.
Cual es el sueldo de un piloto de la Express recién entrado?? Hay algun convenio publicado en el BOE como lo esta el de Vueling?? Contrata directamente la compañia o lo hacen a través de brokers??
Gracias
Pues vaya!!
bernip56 post=415034 wrote: CDT–> el Sueldo de un Segundo nada más entrar en Iberia Express es de 2.400 € netos.
Te lo digo porque estuve en la entrevista de octubre y fijate si me quedó claro que iba a entrar que hasta me ofrecieron el sueldo y cuánto tiempo tenia que avisar a la Empresa que estaba trabajando para irme con ellos.
Si has leido mis otros post, tuvieron los santos cojones de decirme que NO reunia el perfil.
Si lo analizas, padre de familia con dos nanos, 107.000 € invertidos, titulacion universitaria en Ingenieria, trabajando en un hospital de mierda limpiando la mierda cobrando 5€/h netos con pagas extras e indemnizacion!!, con deudas hasta el cuello y por no decirte la moral y el estado de ánimo por los suelos, el jefe de operaciones C.S y la de RR.HH I.C (no voy a decir nombres) tuvieron los cojones descomunales para decir a un pobre desgraciado como yo que NO a trabajar en Iberia Express. NO HAY DERECHO!!
Eso sí, junto con los restantes 7 candidatos que eramos (FO de Mandala Air, TNT, Swift,etc.. y el enchufado), solo uno no tenia la HT A320, preguntandonos todos que hacia alli si no tenia la HT. Luego comprendi que era una feria que se le habia hecho a él para que pudiera entrar a trabajar en IBX.
En Resumen, si no tienes un cojonudo buen enchufe estas perdido, mírame lo que me paso, que pensaba que alguien ahi arriba se habia acordado de mí. Pero llego el señor enchufe de mierda y ZAS!! dos palmaditas.
Yo solo quiero decir la verdad aunque a muchos le moleste, pero si te digo que el sueldo era ese creéme.
Espero que los que se estan aprovechando de ésta situacion de enchufismo lo disfruten, pero como lo bueno y lo malo todo tiene su fin…es decir tiene que haber una balanza.En cuanto a lo de si habra o no habra convocatoria de IB matriz, espero que lo haya y no muy tarde, ya que los carrozas que estan cobrando sus 12.000 € al mes mas sus pluses y luego cuando te jubilas lo siguen cobrando igual por mediacion del LORETO, nos dejen ese hueco que tan preciamos. Solo le pido a DIOS, no se lo pido a ningun Empresario porque estan todos corruptos, que se acuerde de los mas humildes, honestos, honrados y con una preparacion profesional en todos los aspectos para poder cumplir sus sueños.
Haber si en este foro empiezan a decir la verdad de una vez por todas, porque la mentira vale menos que un pagare de Ruiz MAteos, pero la verdad siempre nos ayuda a todos y es gratis y le sirve a aquel que no puede acceder. Hablo de IGUALDAD señores. IGUALDAD !!
Saludos a todos esos empresari@s y enchufadores y enchufados que no saben ver mas de la cintura para abajo, como los burros!!!
Y por favor, NO ME FRENEIS CON LOS PIES EN LA CARRERA DE DESPEGUE POR DIOS!!!! ESO VA A L@S DE IBX.
nota CDT; El que no te quiera decir lo que cobra siendo del mismo gremio o mas o menos decirte una horquilla, no te fies ni un pelo de él porque no te va a ayudar, pero el que si que te lo dice, ése si que és buena persona, porque no hay rencor en él. Es mi opinión. A caso hay algo que tengamos que esconder o que no quieran que sepamos ?
No sabia que habían hecho una convocatoria hace poco. A ver si crecen y entre ellos y Vueling se mueve el mercado. Y el sueldo …. parece que estilo Vueling.
Gracias
Me imagino que serán convocatorias cerradas. Tampoco entiendo para que las hacen, saben de entrada quien va a entrar, entonces no se para que perder el tiempo y hacer el paripe, también últimamente lo esta haciendo Air Europa, si hay algún directivo o persona que sepa la razon podría resolvernos la duda. Gracias de antemano.
Me imagino que ahora saldrá alguien diciendo que ha entrado en Iberia express o Air Europa o cualquier otra que no conocían a nadie bla bla bla…..
A mi lo que me hace gracia es que nadie se acuerde de que en las dos grandes compañías de este país (AEA e IB) se puedan hacer verdaderos árboles genealógicos con varias familias, es más hasta se pueda hablar de consanguinidad (véase el sarcasmo) y, que se acuse (y con razón, ojo) sólo a los mismos una y otra vez de enchufismo y malas prácticas…
Nada nuevo en este país de pandereta…
Ah y para el colega al que no quisieron en la Express, en LAN Chile buscan FO, con base Santiago, y ahí no hay enchufismo sólo hay que querer irse allí. Por cierto yo lo hice y tengo un nene y otro en camino…
Un saludo…
Simplemente vergonzoso el enchufismo que hay en este país, básicamente es por una de las cosas que no se nos toma en serio prácticamente en ningún lado. En otro lugar, está su hijo y un cualquiera de la calle y casi que a su hijo, le pide aún más «mérito» para poder entrar a trabajar pero bueno…
Que haya enchufismo lo puedo entender, por ejemplo Air Europa es privada y el dueño puede meter a quién le de la gana. A mi lo que me molesta es que haga convocatorias, para que? Las plazas ya están dadas, entonces para que tomar el pelo a la gente, no lo entiendo. Lo de Iberia Express, pues más de lo mismo, no es privada pero como si lo fuera, un chiringuito de amigos.
Bueno nunu ahora el tema de FO en lan sin ser chileno está jodido. Te lo digo por experiencia propia, estuve en Chile casi un año. Y conozco gente q esta de tcp habiendo superado las pruebas. Ahora mismo lan no es una opción viable…en un tiempo esperemos que si.
Si tu lo dices, no seré yo el que te contradiga…
Por cierto, yo estuve dos años y medio, y tb conozco a esa gente…
Pero lo dicho, no seré yo quien te contradiga…
Nunu, no me malinterpretes lo que quiero decir es que vas haces las pruebas,las pasas va todo genial y de repente si te he visto no me acuerdo. Si tienes info que nos pueda ayudar y me dices que sabes que si que es cierto que buscan gente y que da igual tu nacionalidad, cojo la maleta y me vuelvo ya!…pero llegar y toparme con el 15% dichoso mmmmm…me ahorro el viaje. Ya te digo sin malinterpretarme,cuento mi experiencia personal y el de muchos compis españoles…ya te digo yo estoy esperando «la señal» para ir y volver a presentarme…a ver si de una vez CONTRATAN. Un saludo y buenos vuelos po!
Hola a todos
Siento desviarme del tema central, pero por arrojar algo de luz sobre Lan, olvidados de que venga ningún español más. Las contrataciones están prácticamente paradas, éste año sólo entran 12 copilotos nuevos y más que nada por compromisos previos que se tenían con escuelas chilenas. La única flota que está creciendo es la del 787 y se está nutriendo de la gente que sobra en las demás porque el negocio se ha frenado. Por cierto, aquí también existe gente «trifásica», como en muchísimas partes, léase IB o AEA, pero no caigamos en el tópico de qué injusta es la vida por que gran porcentaje de ambas compañías está formado por profesionales que en su día superaron procesos de selección sin esponsorización de nadie.
Un saludo
Siento discrepar contigo, mi experiencia: 5300tt de las cuales 3600 en B737, current, 430 en G550 y el resto de avioneta. En el ultimo año, convocatorias de Air Europa, Vueling e Iberia Express, resultado, no me han llamado a ninguna. Actualmente estoy volando fuera de España, es la razón por la que quiero volver, por estar con mi familia. si me estas diciendo que hay gente sin enchufe, pues lo siento, no me lo creo
¿Que Iberia Express no es Privada? ¿Entonces es Publica? ¡Que cosas!
95% ………>NO LA VA A HABER
5%…………> TODO ES POSIBLE EN ESTA VIDA
Bulos, Rumores; desgracidamente NO!
La convocatoria de AEA era para pilotos con habilitación 330, aunque he oido que pillaron a gente con la de 320. No creo que hayan llamado a nadie con Boeing o Embraer o cualquier otra. Y lo de tener amiguetes seguro que influye, naturalmente.
Al menos en AEA no pagan mal. Merece la pena el esfuerzo y el enchufe. Lo que asusta es que haya gente que se de puñaladas por un enchufe para volar en compañías que pagan una verdadera miseria. Eso sí que indica que en España no van a mejorar las cosas en un tiempo muuuuuuuuuy largo.
En IB no volverán a convocar jamas de los jamases.
Hoy por hoy, si tu padre no tiene una compañía aérea en España, solo puedes pensar en volar fuera. Tal cual.
La verdad que me hace gracia el tema del enchufismo en España. Logicamente en todas las compañias de cualquier sector hay enchufe, pero no significa que no te llamen a las pruebas es porque no tengas enchufe. A mi Vueling no me ha llamado porque no doy el perfil, ¿Quiza no creeis que alguien con 4000 horas en 737 no es el perfil que buscan en Vueling? No hay que ser el ombligo del mundo y decir que no me cogen porque no tengo enchufe… Conozco gente que le han llamado de Vueling, otra que han pasado y no tenian echufe ninguno. Tambien conozco a alguno que si lo tenia, pero no creais que todos los que pasan son enchufados. Yo diria la minoria.
Hace relativamente poco una persona me insinuo que donde yo habia entrado, lo habia hecho por enchufe. Todo porque en las pruebas yo pase y el no. A partes iguales me cabreo el pensar que la gente piense cosas que no tienen nada que ver con la realidad, y por otra me hizo gracia que la gente solo pueda dar una explicacion a que uno pase y otro no solo por enchufismo.
Incluso por mi experiencia me atreveria a decir que hay muchisimo mas enchufismo en las escuelas y trabajos aereos que en el sector comercial.
Es mi humilde opinion, pero dejemos de hablar de enchufes e intentar dar explicacion a nuestra situacion con algo que sinceramente esta distante de la realidad.
Saludos compañeros
