Monet escribió:
No discutais tanto joer !
El caso es que la web de vueling lleva con el acceso a aplicar la tripulación técnica cerrado desde hace algún tiempecito ya.
Sabeis si tienen pensado habilitar dicha sección ? y poder aplicar el que lo necesite o SIMPLEMENTE QUIERA.Gracias , salu2
Por eso digo que es inútil hacer un type sin oferta de empleo.
Porque los que hayan «picado» ahora se encuentran con que no tienen ofertas de empleo a las que apuntarse.
Porque ahora recorrerán las diferentes webs de empleo donde se encontrarán con la misma limitación: horas en tipo.
Y entonces verán si de verdad sirve para algo el añadido en su licencia y si valió la pena gastarse tanto dinero.
Y también si valió la pena dejarse llevar por la desesperación y no haber pensado más con la cabeza.
Saludos.
Bomber
para tu información empecé hace 2 semanas la habilitación
guti007 escribió:
Bomber
para tu información empecé hace 2 semanas la habilitación
Parece que en Vueling la convocatoria de pilotos está cerrada (http://www.vueling.com/es/somos-vueling/empleo/).
Los desesperados que hayan hecho la habilitación «por si acaso», ¿que harán si al final no se convoca este año o si tarda más de 3 meses en convocarse?
¿Saben que en NINGÚN SITIO aceptan copilotos extranjeros sin experiencia, sólo con type?
¿Saben que se la van a comer con patatas como te la estás comiendo tú, piloto loco? (suerte con el recurrent que estás haciendo en Baltic) B)
A los demás, no se dejen por la desesperación y las mentiras interesadas de algunos.
Si al final Vueling convoca, pedirá o no el type (seguro que sí), pero siempre después de pasar las pruebas de selección.
Y entonces, a los que pasaron, «aconsejará» el sitio para pasarlas.
Por tanto, estudien y mantengan sus licencias al día. Es la mejor forma de estar preparado.
Ojo, no estoy diciendo que estoy de acuerdo con esa forma de actuar, pero al menos es más inteligente que lo que hacen gente como piloto loco-guti007.
Saludos.
q listo eres jajjaja
si estoy haciendo el recurrent en baltica hahhaha
un consejo: comprate un arbol jjajjaja
La convocatoria va a salir antes de final de mes. Ni caso a bomber, es otro desinformado que habla por hablar con un total desconocimiento de causa. Ya esta bien hombre!!
samca escribió:
La convocatoria va a salir antes de final de mes. Ni caso a bomber, es otro desinformado que habla por hablar con un total desconocimiento de causa. Ya esta bien hombre!!
¿Y dónde está el enlace? ¿De dónde sacas eso?
¿Por qué hay que creerte a tí?
Además, yo no digo que no haya convocatoria, sólo que está cerrada, como bien se puede ver en su página web.
Prueba lo que dices, porque de otra forma, el que habla sin saber eres tú.
Ya está bien de decir estupideces en el foro sin probarlas y, aún encima, decir que los desinformados somos los que aportamos las pruebas.
Saludos.
PD: Para el infraser, se te vé el plumero. Te logeas como guti007 y contestas rápidamente como piloto-loco. PATÉTICO.
Bomber no solo estas desinformado sino que encima no lees la prensa, ha salido en todos los periodicos esta semana, yo no se ni para que discuto contigo…. pruebas dice?? Tragate tus palabras anda que estas quedando como el Litri en Colmenar.
No obstante cuando salga oficialmente tendremos que poner un post en el foro dedicado a ti para que cierres la boca de una vez y para que la proxima vez que pongas algo en el foro te informes bien antes dehablar por hablar.
samca escribió:
Bomber no solo estas desinformado sino que encima no lees la prensa, ha salido en todos los periodicos esta semana, yo no se ni para que discuto contigo…. pruebas dice?? Tragate tus palabras anda que estas quedando como el Litri en Colmenar.
No obstante cuando salga oficialmente tendremos que poner un post en el foro dedicado a ti para que cierres la boca de una vez y para que la proxima vez que pongas algo en el foro te informes bien antes dehablar por hablar.
Sigo sin ver enlaces de lo que dices :laugh: Como no te puedes molestar en postearlo…
Por tanto, pocas palabras «me tengo que tragar». Además, aprende (entre otras cosas) a leer: yo no digo que no vaya a haber convocatoria, sólo que, a día de hoy (14 de Octubre de 2012) Vueling la tiene cerrada.
Si tú sabes cuándo la abrirán, bien, pon el enlace.
Pero resulta que, según tú, no ha salido oficialmente. Eso significa que todo es extraoficial.
Porque lo que ha salido es que «se convocará antes de finales de Octubre» (http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/vueling-contratara-500-pilotos-tcp-y-empleados-de-apoyo-para-su-expansion-en-2013-234186.html) pero no es oficial.
Vueling no ha dicho nada y puede hacer lo que le dé la gana, como convocar el año que viene, por ejemplo.
¿Quien habla por hablar? ¿Quien no se informa? ¿Quien hace el troll?
¿QUIEN DESINFORMA CON RUMORES?
Saludos.
:blink: :blink: :blink: eres tonto o te aburres en tu casa. Dejalo ya, no se como a ti te han podido dar una licencia siendo tonto hijo mío. Lees un articulo y no sabes interpretarlo?? Contigo no pierdo ni un segundo mas. Tienes razon chavales no estudieis que bomber dice que la convo se puede retrasar al año que viene. Claro que si!! Al año que viene y van a preparar a los pilotos en 15 dias. De verdad yo no se como aún viendo algo blanco como la leche seguis diciendo que es negro.
samca
Ignora a Bomber, es un pobre diablo q solo tiene este foro en su vida, es un pobre desgraciado solitario q pasa su vida dentro de este foro.
yo ya le he recomendado q se compre un arbol, pero no me quiere escuchar jajjaj
Al margen de tanta discusión, alguien podría aportar en que consisten las pruebas, temario y demás y para cuando se esperan. Yo estuve en el proceso de LAN en Santiago de Chile hace unos meses y quiero saber si es de ese estilo. Además ahora mismo me encuentro en Panamá y es para ver si preparao la vuelta a España o no. Muchas gracias COMPAÑEROS a ver si nos ayudamos un poquito por favor que nos hace falta. Un saludo desde las américas.
samca escribió:
:blink: :blink: :blink: eres tonto o te aburres en tu casa. Dejalo ya, no se como a ti te han podido dar una licencia siendo tonto hijo mío. Lees un articulo y no sabes interpretarlo?? Contigo no pierdo ni un segundo mas. Tienes razon chavales no estudieis que bomber dice que la convo se puede retrasar al año que viene. Claro que si!! Al año que viene y van a preparar a los pilotos en 15 dias. De verdad yo no se como aún viendo algo blanco como la leche seguis diciendo que es negro.
Aquí el único ignorante (por ser suave) eres tú.
Los artículos no hay que interpretarlos. El periodista pone una cosa pero, por el momento, Vueling no dice nada. PUNTO.
Si eres tan crédulo, allá tú.
Pero entre tú y el anormal que recomienda hacer la HT cuando ni siquiera hay convocatoria oficial ESTAIS DESINFORMANDO A LA GENTE.
Ya ví tus post contra los pilotos de Iberia, tus desprecios hacia ellos y tu ignorancia. Parece que tienes cierta inquina-envidia a los pilotos profesionales que se lo han currado para estar donde estás.
Quizás sea porque tus capacidades no dan para más, porque ya ví como te acojonabas cuando te preguntaban dónde trabajas (¿en la game boy o en el flight simulator?).
Para todos los demás:
1) No hay convocatoria oficial de Vueling a día de hoy. Puede que la haya o no, depende de sus directivos.
2) Cuando la haya, hasta ahora no han pedido hacer la HT para iniciar el proceso de selección. En cambio sí lo han hecho una vez superado este. Por tanto, es de tontos hacer la HT «por si acaso».
3) Para los que a pesar de todo quieran hacer la HT, que sepan que tiene un periodo de validez y que tendrán que renovar a un coste bastante elevado.
Saludos a los pilotos de verdad.
OBVIAMENTE ni se me pasa hacer una HT sin unas pruebas supeadas y una «oferta de trabajo»!!!NI LOCO. Solo quería info pra tantear l situación y que estoy muy lejos de casa.
Bomber, pues eso, lo que te he dicho, que eres un cipote retrasao. A ti te voy a decir yo de donde saco la informacion y donde trabajo. O a los prepotentes y arrogantes pilotos de Iberia que escriben en el foro.
Lo de sacarse o no la ht, tanto que me has estado investigando en el foro leerías que yo tambien recomiendo NO hacerla hasta tener las pruebas pasadas, para no quedarse colgado. Pero como no sabes interpretar lo que lees, porque eres mongolo pues no te enteras, normal.
Lo de que yo odio a los pilotos de Iberia, yo no odio a nadie, sencillamente paso de todos, pero en este foro hay un grupo de ellos resentidos que no aceptan la realidad y se ponen a faltar el respeto cada vez que alguien se la recuerda. Que realidad? Esta realidas http://www.economiadigital.es/es/notices/2012/10/asi_sera_el_ere_de_iberia_uno_de_los_mayores_de_la_historia_33950.php
Al compañero de Panama decirle que si esta habilitado en A320 le van a hacer un teórico con preguntas del avion exclusivamente, si no estas habilitado el examen sera de conocimientos generales. Luego el ingles sera duro, psicotecnicos y a los que no esten habilitados prueba de.simulador. Tambien habra una entrevista personal obviamente. Espero que te sirva. Un saludo y buenos vuelos por las américas.
samca escribió:
Al compañero de Panama decirle que si esta habilitado en A320 le van a hacer un teórico con preguntas del avion exclusivamente, si no estas habilitado el examen sera de conocimientos generales. Luego el ingles sera duro, psicotecnicos y a los que no esten habilitados prueba de.simulador. Tambien habra una entrevista personal obviamente. Espero que te sirva. Un saludo y buenos vuelos por las américas.
Por la falta de conocimientos que despliegas, estoy casi seguro que no trabajas en ningún sitio.
Ojo, que no es ningún pecado. Desgraciadamente hay 5000 en tu situación.
Lo que si es pecado es pasarse por lo que no es.
Lo que es peor, aún encima dar recomendaciones siendo lo que no se es.
Lo máximo, faltar a los que si saben porque te dejan en evidencia.
Una cosa que demuestra que no sabes es que a los que estén habilitados en el A320 SI LES HACEN UNA PRUEBA DE SIMULADOR (como en cualquiercompañia, no sólo en Vueling) y también una prueba de conocimientos generales, como a cualquiera que entre. No sé de donde sacas esas estupideces.
REPITO: NO DESINFORMES AL PERSONAL CON TU IGNORANCIA.
Y que un ignorante como tú me diga que lo soy yo me dá bastante risa.
Únete a los otros frikis y trolls de este foro y formar un foro aparte.
Saludos a los pilotos de verdad, especialmente a los de Iberia que luchan por mantener sus condiciones a pesar de la gentuza como tú.
Bomber900 no coments, tu tienes razón. Quien quiera creerte allá el.
Bomber900 no coments, tu tienes razón. Quien quiera creerte allá el.
Parece que dentro de unos minutos, a partir de las 7 ,puede haber noticias.
EXPANSION.COM
16.10.2012 Barcelona Marc Menchén
Vueling lanzará 28 nuevas rutas desde El Prat en 2013 e incorporará nueve aviones más.
La aerolínea de bajo coste quiere reforzar su posición de dominio en Barcelona, donde actualmente tiene una cuota del 30%. La ‘low cost’ prevé estrenar 28 rutas a partir de marzo del próximo año con dos objetivos: erigirse en una alternativa a las aerolíneas tradicionales para los pasajeros de negocios y hacerse fuerte en los enlaces entre la capital catalana y África.
Vueling, que ahora presentará su plan estratégico ante Artur Mas, presidente de la Generalitat, incrementará su presencia en Marruecos (ya conecta con Marrakech) con vuelos a Casablanca, Fes, Dor y Tánger. Además, recuperará la ruta a Banjul (Gambia), que desapareció tras la precipitada quiebra de Spanair en enero de este año. Cabe destacar que hace unas semanas abrieron las rutas a Orán y Argel (Argelia).
En Europa, destacan los nuevos enlaces con Gatwick (Londres), Luxemburgo y otras ciudades alemanas como Fráncfort, Düsseldorf y Dortmund. Se trata de destinos que pretenden captar la atención de los pasajeros de negocio, un perfil que actualmente supone el 39% del tráfico de Vueling y que quieren situar en el 50%.
Este plan de expansión requerirá la contratación de 500 nuevos empleados (supone un incremento del 35%) y el arrendamiento de nueve aviones más, por lo que la flota rondará los sesenta aparatos. Vueling ha sido el gran beneficiado de la desaparición de Spanair, ya que ha absorbido un 60% de su cuota de mercado. En lo que va de año, la aerolínea ha ganado un 20% más de pasajeros respecto a los nueve primeros meses de 2011.
http://www.expansion.com/2012/10/16/catalunya/1350406979.html?a=88789aac63d071260a89cde47625c396&t=1350407566
1900 escribió:
EXPANSION.COM
16.10.2012 Barcelona Marc MenchénVueling lanzará 28 nuevas rutas desde El Prat en 2013 e incorporará nueve aviones más.
La aerolínea de bajo coste quiere reforzar su posición de dominio en Barcelona, donde actualmente tiene una cuota del 30%. La ‘low cost’ prevé estrenar 28 rutas a partir de marzo del próximo año con dos objetivos: erigirse en una alternativa a las aerolíneas tradicionales para los pasajeros de negocios y hacerse fuerte en los enlaces entre la capital catalana y África.
Vueling, que ahora presentará su plan estratégico ante Artur Mas, presidente de la Generalitat, incrementará su presencia en Marruecos (ya conecta con Marrakech) con vuelos a Casablanca, Fes, Dor y Tánger. Además, recuperará la ruta a Banjul (Gambia), que desapareció tras la precipitada quiebra de Spanair en enero de este año. Cabe destacar que hace unas semanas abrieron las rutas a Orán y Argel (Argelia).
En Europa, destacan los nuevos enlaces con Gatwick (Londres), Luxemburgo y otras ciudades alemanas como Fráncfort, Düsseldorf y Dortmund. Se trata de destinos que pretenden captar la atención de los pasajeros de negocio, un perfil que actualmente supone el 39% del tráfico de Vueling y que quieren situar en el 50%.
Este plan de expansión requerirá la contratación de 500 nuevos empleados (supone un incremento del 35%) y el arrendamiento de nueve aviones más, por lo que la flota rondará los sesenta aparatos. Vueling ha sido el gran beneficiado de la desaparición de Spanair, ya que ha absorbido un 60% de su cuota de mercado. En lo que va de año, la aerolínea ha ganado un 20% más de pasajeros respecto a los nueve primeros meses de 2011.
http://www.expansion.com/2012/10/16/catalunya/1350406979.html?a=88789aac63d071260a89cde47625c396&t=1350407566
No es por desanimar, pero la convocatoria de pilotos sigue cerrada
http://vueling.tea-cegos-seleccion.es/ofertasempleo.php?c=3
Tampoco aparecen por ningún lado nuevas órdenes de aviones para poder hacer frente a ese incremento de tráfico. Puede ser debido a que lo quieran hacer con la flota actual, incrementando el número de tripulaciones por avión, para aprovecharlos mejor.
Pero tengo la impresión que ya han llegado al límite de horas, tanto de aviones como de tripulaciones, debido al incremento que han tenido gracias al cierre de Spanair.
Estudien, mantengan sus licencias al día y preparen la convocatoria, pero no se precipiten con falsas ilusiones.
Saludos y suerte.
