Piloto loco guti00 q os den x el culeteeeeeeeee
Ya estan dando fechas para la entrevista?
Para cuando la tienes guti007?
Miércoles 14
Buenas y desde cuando sabes la fecha?
Saludos
hola mipregunta es: pusisteis fotocopia de la licencia en el cv q enviasteis como archivo y tb del loogbook o eso se hace despues?
Hola a todos,
Alguien mas ha sido convocado ya?
guti007, como decían que la experiencia es proporcional a la edad, te importa poner cuantas horas tienes y que edad?
yo, 700tt y 34 años, sin HT ni experiencia en linea….intento entender cual es el perfil que buscan y si realmente hay posibilidades….
Apropósito, yo también tengo duda con lo de las horas, de una parte son profesionales, de otra dicen que horas de alumno se han de poner como copiloto?????
bueno, si tenéis alguna info para compartir…
Guti007,
Felicidades por la entrevista, aunque, sin ánimo de molestar, no me lo acabo de creer por los siguientes motivos:
1-La convocatoria en este momento sigue abierta
2-¿De verdad te han llamado en medio del puente?
3- El 14 de noviembre hay huelga general.
Por favor, si hay alguien más convocado para alguna fecha, que lo comente y me retractaré de lo dicho, pero me parece que aquí micha gente juega con los sentimientos de los demás.
Saludos y suerte a todos.
Megan gente como tu me cansa
Para tu info la entrevista la tengo en Bcn con el amigo de mi padre.
Pero por mi parte ya está todo dicho, se acabó el compartir info
El que quiera info que se lo pregunte a megan, que tanto sabe
Hola otra vez Guti007.
No era mi intención ofender ni molestar, sólo que no me cuadraban las cosas.
Ahora sí me cuadran.
Por lo que cuentas tú no participas en la convocatoria, si no que tienes una entrevista directa con un jefe amigo de tu padre y, por decirlo de alguna manera, bypaseas la convocatoria. Me parece muy bien, cada uno tiene que aprovechar las herramientas a su alcance, aunque no me parece moralmente correcto que lo airees en público, menos aún dando fechas concretas para tu situación exclusiva cuando mucha gente que quiere optar al mismo puesto que tú está trabajando fuera y debe organizarse para poder asisitir. Dando la info de tu entrevista sólo hace que aumentar el nerviosismo.
A eso me refería con lo que hay gente que juega con las ilusiones de los demás.
Suerte a quien la necesite.
Buenos días a todos y a todas,
No suelo perder el tiempo escribiendo en este foro, ya que la información fiable y contrastada brilla por su ausencia de manera habitual, y es dificil por lo tanto discernir entre lo real y la mentira.
Dicho esto, quiero avisar, que de momento no se ha llamado a nadie que dejara su curriculum, ya sea por la web o por otros medios. El ir presumiendo, vanagloriandose de ser entrevistado por un amigo de «su padre» (por cierto dejarías en muy mal lugar a tu padre si se enteran de que de jactas de eso en un foro público), solo me hace pensar que tanto tu mentalidad como tu actitud es pueril, y falta de tacto para muchos candidatos que si se merecen estar trabajando.
Te aseguro que candidatos con un buen curriculum hay centenares, con un buen curriculum y bien recomendados, otros muchos centenares, así que con esa actitud, da igual que seas el hijo de quien seas, no entrarás en esta compañía.
A pesar de todo, y por cierta lástima que siento hacia tí, voy a darte un consejo para próximas convocatorias: Sé humilde, en rrhh de cualquier empresa lo valoramos mucho hoy en día, sobretodo si vienes de parte de un amigo de «papá».
Al resto de los participantes, suerte y a estudiar.
Buenos días a todos y a todas,
No suelo perder el tiempo escribiendo en este foro, ya que la información fiable y contrastada brilla por su ausencia de manera habitual, y es dificil por lo tanto discernir entre lo real y la mentira.
Dicho esto, quiero avisar, que de momento no se ha llamado a nadie que dejara su curriculum, ya sea por la web o por otros medios. El ir presumiendo, vanagloriandose de ser entrevistado por un amigo de «su padre» (por cierto dejarías en muy mal lugar a tu padre si se enteran de que de jactas de eso en un foro público), solo me hace pensar que tanto tu mentalidad como tu actitud es pueril, y falta de tacto para muchos candidatos que si se merecen estar trabajando.
Te aseguro que candidatos con un buen curriculum hay centenares, con un buen curriculum y bien recomendados, otros muchos centenares, así que con esa actitud, da igual que seas el hijo de quien seas, no entrarás en esta compañía.
A pesar de todo, y por cierta lástima que siento hacia tí, voy a darte un consejo para próximas convocatorias: Sé humilde, en rrhh de cualquier empresa lo valoramos mucho hoy en día, sobretodo si vienes de parte de un amigo de «papá».
Al resto de los participantes, suerte y a estudiar.
¿Convocatoria de pilotos? ¿En España? ¿En Vueling?
¿De verdad? ¿Quién se cree eso? Si desde Clickair se ha ido seleccionando a dedo y escalafonando al personal a base de regalitos y mensajitos.
¿Y son el futuro de la Aviación Española?
Así nos va, y eso del malrollitismo para entrar en una cía, si se puede decir entrar en un sitio donde tienes menos derechos que un cerdo antes de que te conviertan en jamón serrano.
Cada vez peor y sin orden ni selección seria pierdes tú y perdemos todo.
Es lo que hay y sino, nos queda ver la penosa selección inexistente de IBX.
Buenas,
Guti, le importaria poner su experiencia o, si no quiere dar muchos detalles, su TT?
Para que los demas nos hagamos una idea.
Un saludo.
Ya te lo ha dicho, su padre conoce a…
dapper dan escribió:
Buenas,
Guti, le importaria poner su experiencia o, si no quiere dar muchos detalles, su TT?
Para que los demas nos hagamos una idea.
Un saludo.
Dicho por él:
guti007 escribió:
hola opclimb
no trabajo en vueling, pero un amigo de mi padre esta en la cupula de vueling
dime q quieres saber?
guti007 escribió:
yo la voy hacer ahora para asi estar lo mas fresco posible y yo tengo 220 horas
yo he estado mirando unas cuantas escuelas y la voy hacer ahora
Sin enchufe no teneis nada que hacer.
Gran sensación de seriedad da Vueling. Y más aún con sus contratos.
Un saludo y suerte.
Esto la verdad no lo entiendo,
ya se sabe que los que tienen enchufe son los primeros en meterse, esto de alguna manera es normal, en todos los sectores laborables existe, y la verdad, se entiende.
Pero de eso a que solamente los que tienen enchufe puedan meterse, no lo entiendo.
Entonces para que forzarse con todo esto de la convocatoria, que llamen directamente a los que tienen contacto…
Yo creo, o quiero creer, que las posibilidades existen, lo que no estoy seguro es, que es lo que buscan, cuantas horas, con HT o sin, etc… por eso, si alguien sabe algo por favor compartir la información…
Saludos y suerte.
Lo de la HT es indiferente. Si las tienes bien. Si no la tienes, si te cogen te la tienes que hacer de tu bolsillo. Pero no es excluyente no tenerla.
Un saludo.
sinkrate escribió:
Esto la verdad no lo entiendo,
ya se sabe que los que tienen enchufe son los primeros en meterse, esto de alguna manera es normal, en todos los sectores laborables existe, y la verdad, se entiende.
Pero de eso a que solamente los que tienen enchufe puedan meterse, no lo entiendo.
Entonces para que forzarse con todo esto de la convocatoria, que llamen directamente a los que tienen contacto…
Yo creo, o quiero creer, que las posibilidades existen, lo que no estoy seguro es, que es lo que buscan, cuantas horas, con HT o sin, etc… por eso, si alguien sabe algo por favor compartir la información…
Saludos y suerte.
Creo que este es el mensaje más próximo a la realidad de todo el hilo, por desgracia. Demasiadas personas me lo han dicho, pilotos, y hasta algún alto cargo. En Vueling, necesitas que te «muevan» tu CV, RRHH no va llamar a nadie no recomendado. Es una vergüenza, es injusto, pero la aviación en España es así.
Luego, como en todo, hay niveles de contacto. La gran mayoría tienen que pasar las pruebas, no entran «directamente». Los que tengan un buen enchufe, a lo mejor se lo saltan, o más bien les «echan una mano» con la entrevista.
Yo no culpo a quien tiene un contacto y entra, no está la aviación como para rechazar puestos de trabajo. Y tampoco voy a ser hipócrita, si yo tuviese ese contacto, haría lo mismo. Desgraciadamente, no tengo mucho trato con nadie de la aerolínea, por lo que estoy fuera con total seguridad.
Saludos
El contacto es imprescindible.
El grado de enchufe varía, pero hace falta enchufe, eso seguro.
El enchufe se ayuda con horas, experiencia en tipo, buenos conocimientos, etc… Asi, entraran muchos con 180 de molinete y se quedaran fuera otros con 2000 joras de 320. Y en medio de eso, pues habra de todo, pero siempre siempre con contacto. Por cierto que una HT NO ayuda ya al enchufe, ya que pueden preferir que te la hagas con ellos (no es bussiness si te la han vendido otros…)
Suerte a todos