Hola a todos compañeros; llevo casi 3 años leyendo cosas en este foro y hasta hoy me había dado mucha pereza escribir
Este mensaje es principalmente para dos usuarios: fernandobobo y guti07
Empecemos por fernandobobo:
Mira estoy cansado de leer críticas y críticas sobre Vueling, tales como:
1-solo funciona por enchufe
2-es una mierda las tcps tbn el servicio
3-la formación etc
4 realidades de la convocatoria
1-solo funciona por enchufe
hola querido bobo y bienvenido a la aviación, todas y cuando te digo, todas las compañias se mueven por enchufe, cuando hablamos de enchufe a que me refiero: la gente con educación lo llama referencia y por desgracia aun con la referencia es difícil el acceso. Yo gracias a que me he movido y he sido simpático con trabajadores de Vueling tengo lo que llaman 3 contactos trifásicos, y con mi experiencia de 230 h me han dicho que es imposible, si no crees que todas son así, mira el caso de Lan Chile ,Copa, Kuwait Airlines, Royal Air Marroc y podría seguir con una lista de cientos de compañias. Sí es cierto que hace años las cosas no eran así, pero tampoco había 5000 pilotos en paro,es cierto que compañías como Ryanair no funciona el enchufe cierto pero en vez de pagar 21000e pagas 35000, capullo.
Que crees que por pagar 60000 de mierda y estudiarte un banco de preguntas te van a dejar llevar una gran máquina como es un a320; mira capullo con 60000 no pagas ni el desgaste en neumáticos, es obvio que una compañia quiera tener una buena referencia sobre una persona que va a manejar un aparato de 40 millones de euros , ya que hasta un narcotraficante o algún loco como tu, que no se como paso el cima ,podría costearse 60000e de estudios
2- Te atreves a decir que las tcps de Vueling son menos agradables que las de Ryan pero aun así vuelas con Vueling ajajaja me río en tu cara, cuando llegas a Ryanair te intentan vender un ticket de lotería que probablemente sea para pagar la cantidad de combustible con el que cargan el avión, el problema de las compañías viene de que compañías como esa nos han partido el mercado.
3- Como ya te e dicho yo preferiría pagar 21000 en vez de 35000 pero bueno alla tu! En cuanto a lo de la ht, a joderse y aguantarse, hoy en día hay que pagarla vayas donde vayas, menos en Emiratos claro, ya que al precio que esta el combustible somos los occidentales los que mantenemos estas compañías, si no puedes aportar nada positivo de información no intentes amargar a la gente, quédate sentado en tu sillita jugando al Flight Simulator ya que creo que con esa actitud no llegues nunca a sentarte en un cockpit ya que Vueling es la única compañía española que da la oportunidad a cpl con 200 h de cumplir el sueño de su vida.
4- Respecto a lo de la convocatoria y sin mentir como el amigo guti 07, mi contacto me ha dicho que mínimo pedirian de 500 a 1500h; queda por aclarar que hoy han empezado a leer CV asique ya puede ser tu papá Joseph Piqué que ni con esas te dan entrevista directa asique porfavor, dejar de ser fantasmas y de amargar a la gente, la cosa esta muy mal y hay que agradecer que por lo menos una compañia española se expanda y contrate a gente. A todos los compañeros que se han presentado: mucha suerte y buenos vuelos.
