Desgraciadamente no, tengo igual que tu 200 TT
Aplicaste via web o por donde?

Yo igual más o menos. 250TT y MCC, nunca he trabajado. Lo hice via web, sí.

Crei que era el unico.. Me reconfortas.

Crees que pondran problemas si les envio los justificantes de tramitacion de licencia/habilitaciones, Icao level 4 y certificacion de ATPL teorico?

Dios nos atienda.

Por cierto, en tu correo determinan alguna fecha tope?

Pues, no es por desconfiar, pero ya os podéis atar los machos, comprar un bote de vaselina tamaño XL, etc…. a mi con mis 6700TT 3300 de Jet, me han tirado en la aplicación. Yo creo que buscan cadetes para que se paguen el TR hacer unas horitas y luego el siguiente (no me lo ha dicho nadie, ni tengo ningún topo), y por desgracia hay mas gente con mis horas que también se los han calzado en la aplicación.
No es por desanimar……..saludos

Tus sospechas no son acertadas, Moreno. Pasate por PPRUNE y daras cuenta de ello. Suerte.

Buenos días. Pues no, no pone fecha tope de envío de documentación. Es más, me dicen que no me preocupe, que mande según vaya teniéndolos.
Yo creo que no tengo ningún certificado como tal del JAR 1200 ( ya va con el IR, no?) Y de los teóricos no tengo las calificaciones, sólo un certificado de la escuela que dice que las he cursado y superado con ellos.

Saludos y estamos en contacto.

@Morenito:

Por lo que leo aqui parece que buscan FO, y tu perfil es mas de Capi, no crees? A lo mejor han asumido que no ibas a estar interesado en un asiento a la derecha de un 737 con un bond de 5 años…
Parece logico no?

Un saludo

Premio para el caballero.

Joer, tan respondido tan rapido?

Tu comentario me hace pensar que el asunto va para rato..

alguno podria decirme a que se refieren exactamente con:

11. professional reference(s)

Se refieren a los datos de contacto o una carta de recomendacion?

Datos de contacto de referencias personales, por ejemplo si has volado en una cia antes pues el contacto de tu Ex-jefe de flota tal vez

Muchas gracias FlapsUp por la aclaracion.

Si no tienes experiencia aeronautica, se deben obviar el restro de trabajos?

Yo tampoco tengo antecedentes aeronáuticos, y sí he incluído todo. De hecho, la carta de referencias me la ha hecho el departamento de recursos humanos de la empresa en la que estoy actualmente y nada tiene que ver con la aviación. Es bueno que vean que no estás parado, al menos trabajas y haces algo. Teneis alguna noticia más sobre las posibles pruebas como fecha y lugar? Un saludo a todos.

Habéis ido a la entrevista ya? Si es así, qué tal? Tengo esperanzas en que me llamen en breve (soy low hour pilot tb), mientras estoy repasando ground school… 🙂

Suerte a todos!

Hola a todos :

Yo mande toda la documentacion hace algo mas de 10 dias y no me han contestado .

Han contestado a alguien de los que ya habian recibido el mail donde pedian que se completase la documentacion ???

Si alguien ha pasado por el proceso completo , agradeceria que nos adelantese los pasos a seguir desde que se aplica por la web .

Gracias

Alguno ha tenido problema al enviar la documentación?
Me da error al enviarlo a Daiga y a otro en nombre del que envía el correo solicitando documentación.

Hola a todos. Yo he enviado toda la documentación al mismo mail con el que contactaron por primera vez y ningún problema. Quería haceros una pregunta. En el primer mail de contacto que recibisteis, os mandaron un FCEA.DOC también? Hay que rellenarlo y mandarlo también junto con todos los documentos que te mandan? O después, o cómo va el tema? Un saludo a todos y mucha suerte.

Yo entendí en el mail que había que enviarlo a la vez que con los 13 documentos que piden