Primero de todo microburst quiero pedirte disculpas por lo de tonto perdí los nervios,
Segundo puede q tengáis razón y sea una tontería sacarse la ht, no lo se pero prefiero equivocarme a ver pasar el tiempo sin hacer nada.
Yo soy de los q luchan hasta el final por un sueño
Al resto q haga lo q quieran
Un abrazo para todos
Bla bla bla
Bla bla bla
Seguro q la culpa del calentamiento de la tierra es de los q pagamos una ht
Antes la empresa te pagaba la licencia, luego solo te pagaba la ht y ahora nada, yo creo q la culpa no es de los q llegamos ahora sino de los q han llegado antes y han permitido toda esta mierda esos mismo q lloran por el foro esos q pertenecen a un clan esos q van amenazando y llamando esquiroles son ellos los q han jodido la profesión no los q ahora llegamos y tenemos q adaptarnos
Un abrazo
Pd todos los q no quieran contactar conmigo para formar parte del grupo, gracias pero no me interesa vuestra opinión, os la podéis reservar gracias
Aquí todavía hay alguno que se creé que las habilitaciones las regalaban. Ni a los TCP’s les salían gratis! Cuando la empresa te pagaba la habilitación, te hacía firmar un contrato o bond como está ahora de moda, por varios años, y el cual de no cumplirlo dejaba clarito que el piloto o TCP’s debería correr con los gastos de la parte no amortizada. Que me parece lo más lógico del mundo. No es lo mismo hacer el curso de carretillero en un almacén que sacarse la habilitación de un 737. El desembolso para el cursos de un avión es bestial.
¿Que pasa ahora? Pues que la gente llega con su habilitación y la empresa se ahorra esa pasta, pero tú eres tan libre de irte con tu habilitación de aquí para allá.
Otra cosa es el tema de los famosos 60.000€ de Girjet para volar un F100, o peor aun de los 60.000€ de TOPFLY donde te prometían volar el metro y luego el ATR y al final estabas meses cargando aviones en Tenerife. También tenemos a Aeronova y sus 18.000€ para TR y 150 horas de vuelo. O la gente que paga por volar 500hrs en un 737 ó 320 con pasaje (vamos que no alquila para su disfrute). Estos son los verdaderos cánceres!
Lo que no es lógico es pagarte la habilitación (20.000€) para entrar en una empresa y luego firmar un contrato que te ligue a ellos por 3 ó 4 años con riesgo a penalización si te vas antes!
Que queréis que os diga, cada vez envidio más la figura de esa especie de piloto de fortuna como en Ryanair. Tanto la hora y punto, vamos un autónomo, y cuando me canso de estos me voy para allá!
Un saludo y felices vuelos.
Por lo que veo, el sueño y la preocupación principal de Piloto-loco es formar un grupo «altruista» para «ahorrarles» dinero en un Type,…en vez de ir al Africa a volar sobre la selva cobrando un sueldo decente sin estafar a nadie, por ejemplo:
Coastal Aviation (Tanzania)
When Applying – PLEASE INCLUDE:
– Your TOTAL TIME,
– Tour TOTAL TIME PIC / In-Command on the C208 Caravan
– Your AGE,
– Your PICTURE.
Apply Thru Email
Recruitment Personnel Ms. Nicola Colangelo, Accountable Manager
Mr. Aziz Abdallah, Chief Pilot
Mr. Steve Oliver, Deputy Chief Pilot
Recruitment Email nicola@coastal.co.tz
Alternate Email anna@coastal.co.tz
Raros sueños son para un piloto, hacer de comercial en vez buscar la posibilidad de volar.
Saludos.
Ok bomber tienes razon
Si a todo
Sigo queriendo pensar que no eres un comercial, por eso te pongo post donde ves que hay trabajo para gente sin experiencia, como supongo que es tu caso.
Lo sigo haciendo para que, si tu pasión es realmente volar, SI HAY CAMINO.
Es duro, tendrás que pasarlo mal, pero no están las puertas cerradas.
Y te convertirás en un piloto de verdad.
Ahora bien, si lo que pretendes es estar sentado a la derecha de un A230 de IBX por la vía rápida y fácil y que, aún encima, te lo paguen los pardillos que puedas convencer, no cuentes con mis simpatías.
Saludos.
ola piloto me puedes decir si es posible que tiren a los tcp despues de hacer el vuelo de familiarizacion con vuieling y firmar contrato, ya que yo lo he echo esta mañana y me han dixo que me llamaran no saben cuando
¿Es normal que en 40 palabras hayas hecho 7 faltas?
¿Sabías que un TCP, además de saber nadar, las emergencias y atender al público, debe saber escribir bien?
¿Y te extrañas que no te hayan llamado?
Y no te excuses conque esto es un foro…
Saludos.
No seas asi, eso es por usar el smartphone muy rapido
Pero si empiezo a ver que esvlo q pasa aqui.
P.loco se quiere pagar su HT captando a mas incautos. A el le han prometido un puesto en VLG o IBX pero si se hace la HT. Por otro lado en una TRTO le han dicho q si trae a diez primos, a el le sale gratis o casi.
Cosas similares he visto ya en estos años. Luego, solo pillan curro uno o dos, los bien conectados. Los demas a casa.
Bomber tienes demasiada mala leche, demasiada amargura, la chica esta preocupada por su puesto de trabajo y tu lo único q se te ocurre es atacarle la ortografía.
Y tu micro lo has clavado, primero mi padre es el director de ibx y mi tío el dueño de la escuela, como lo has sabido?
Pd lo único q no me cuadra es pq no estoy volando en ibx? Y pq les estoy mirando diferentes escuelas a la q yo lo hice? Ummmmm , nose pero seguro q tu si y si tu no lo sabes seguro q bomber te lo dirá
Bea pasa de ellos, están demasiado ocupados mirandose al espejo. Animo seguro q te cogerán.
Sinceramente, has gastado un cartucho y has tirado al aire. Tenías otras opciones antes que pagar a ciegas. Por lo que veo cumples los requisitos de cadet program, ¿Lo has intentado? ¿Alguno de tu grupo lo ha intentado?¿Y los del nuevo grupo?, como te han dicho por ahí África es una opción. Tu has gastado tu cartucho como otros muchos y os habeis cerrado un 60% del mercado (por decir una cifra). Para pagarse la ht siempre hay tiempo, yo reconozco que lo hice, pero con un contrato de trabajo firmado, no es algo de lo que esté orgulloso pero vi el tren pasar y nunca se sabe cuando volverá. En mi opinión tu tren no ha pasado, pero has pagado billete por si pasa algun día.
Cuando miran un CV con carta de presentación, como tenga una falta no siguen leyendo. Es tan importante como ir bien vestido y puntual a la entrevista.
Es normal que se escriba «qeu» o se ponga «prsentación» por las prisas y demás. O no se ponga la ñ o acentos por el teclado.
Pero lo que no es aceptable y muy mala práctica a la hora de buscar trabajo es poner «ola», «echo». Eso es por no saber y te anula para cualquier convocatoria, que es lo que preguntaba la persona en cuestión.
Y lo que dijo Microburst es lo que también pienso yo, con una salvedad, y es que Piloto-loco dijo que ya había hecho la HT.
Por tanto, pienso que querrá pagarla con los pardillos que pille, ofreciendolos a la escuela que le pague la mejor comisión.
No creo que esté por entrar en IBX, para eso hay que tener un trifásico demasiado grande, por lo que sé por otros esquiroles que han intentado entrar.
Es buscar el camino fácil: pagar, bypasear a otros, robar empleos, esquirolear.
El camino complicado: emigrar, buscar trabajos en otras partes, arriesgar la vida (no engaño a nadie si digo que la aviación general es màs peligrosa), estar lejos de los tuyos, etc.
Pero en cambio, te conviertes en un piloto como la copa de un pino y te puedes mirar al espejo.
No harás como alguno que en cuanto le quitan el automatismo (por ser una prueba o por fallo del avión) se caga por las patas abajo y no sabe ni mantener altura.
Mira sólo la diferencia entre el CAPTAIN Chesley «Sully» Sullenberger y el capitano Francesco Schettino. ¿Cuál prefieres ser?
Saludos.
Increíble
Eres increíble
Es curioso que no tengas argumentos para contestar.
¿Que es lo increíble que dije? ¿Algo que no fuera verdad?
Me dá pena tu caso. Desgraciadamente no eres el único, pero no todos se dedican a estafar a otros para compensar el timo que recibieron en su momento.
Y como buena estafa, con el reclamo de «ahorre y vera que…».
Y perdona, pero yo estoy en mi perfecto derecho de avisar a los demás de que lo que pretendes hacer es una estafa (Delito consistente en provocar un perjuicio patrimonial a alguien mediante engaño y con ánimo de lucro).
Como dije, ya hay demasiados perjudicados con las HT que se las tienen que comer con patatas.
Yo no estoy amargado. Tengo trabajo y no me afectaría que haya miles de pilotos con HT sin horas. No tienen ninguna posibilidad. Es más, como dijo Nachu, es un cartucho tirado al aire.
El dinero debe reservarse para ofertas de empleo reales: una HT con una oferta de empleo detrás, irse a Africa o Asia a buscar empleo, pues de nada sirve enviar SÓLO el CV, tienen que verte personalmente y eso cuesta pasta.
Lo que vendes es un cohete de feria. Hace 10 años funcionaría. Hoy no.
TU NO LO CREES, PERO ESTOY TRATANDO DE AYUDARTE Y AYUDAR A OTROS.
No le sigas el juego a la escuela o escuelas que te han prometido comisión.
Y si, como dices, no cobras nada, no hagas el primo y no perjudiques a otros que, por ignorancia o ansiedad, no saben como está el mercado y se pueden creen lo de «es absolutamente indispensable tener una HT hoy en día».
Saludos.
Bomber para mi lo q es increíble q uses palabras como estafar etc con tanta libertad
No sabes nada de mi, ni quien soy ,ni como soy, pero tu ya te has hecho una idea de quien soy y q hago.
Hace muchos años q yo tb deje España para perseguir mi sueño y siempre he sido honesto y honrado
Q sepas q ni recibo comisión ni lo pretendo ,solo hago lo q creo q esta bien, lo único q me duele no son las tonterías q tu digas de mi sino lo q me duele es el silencio de los 4 compañeros q se ahorraron 5000 euros en su ht y ahora no dan la cara por mi, cuando ellos saben q yo fui uno mas del grupo.
Evidentemente, no te conozco. Lo único que sé es lo que cuentas:
-Que eres piloto y quieres cumplir tu ilusión (imagino que volar).
-Que no tienes trabajo.
-Que has hecho una HT y aún así sigues sin trabajo.
-Que te has presentado a IBX.
-Que lideras formar un grupo altruista tipo ONG para que hagan una HT barata.
Eso todo es lo que escribes. Puede que seas un troll, un comercial de una de las escuelas desesperadas por mantener un FNPT-2 o por hacer negocio…¡yo que sé!
Esto es un foro. Yo mismo puedo ser cualquier cosa: un resentido que rumia su rabia por no estar en su país (bueno, algo de eso hay…), otro troll, etc.
En principio yo creo lo que me dicen. La palabra estafa pongo la defición de la RAE, como ves, se aplica al dedillo.
Por eso, si no eres un comercial, haces el primo.
Si como dices, tus compañeros de HT ni te defienden o se olvidaron, pues muy contentos no quedarían si «ahorraron» 5000 euros…pero gastaron 15000 y ahora con una HT que mantener, que es peor que un hijo tonto.
Y lo peor, sin trabajo y sin perspectivas de conseguirlo.
Olvida formar ese grupo nuevo. Si como dices, no vas a ganar dinero…igual colaboras en una estafa.
En serio, hay trabajo por el mundo para jóvenes pilotos con poca experiencia que les guste volar y no les importe moverse. Para eso hay que tener recursos (léase dinero) para ir personalmente.
No te contratan para volar una Cessna 208 por CV. Tienen que verte, ver las ganas que tienes, hacerte una prueba de vuelo (donde tienes que cumplir, no hay enchufes que valgan), pruebas teóricas, sacar la licencia del país, etc. etc.
Eso todo cuesta dinero, por eso es importante no tirarlo en cuasi-timos.
Pero tú erre que erre con formar un grupo «altruista» para hacer una HT. A la vez dices que quieres cumplir tu sueño. ¿Cuál es ese sueño?
¿Recuperar lo gastado haciéndo que lo paguen otros, como sospechamos todos?
En serio. Busca trabajo. Si tienes paciencia y eres buen piloto, lo encontrarás. Desgraciadamente será fuera de tu casa.
Si quieres quedarte en casa, dedícate a otra cosa. La aviación en España ya no rinde nada.
Son solo consejos de piloto viejo. Pero repito que te delatas tú mismo cuando nos «echas» del post diciendo que sólo quieres gente para HT.
Saludos y espero que consigas lo que deseas (si es volar) y no lo consigas (si es estafar).
Evidentemente, no te conozco. Lo único que sé es lo que cuentas:
-Que eres piloto y quieres cumplir tu ilusión (imagino que volar).
-Que no tienes trabajo.
-Que has hecho una HT y aún así sigues sin trabajo.
-Que te has presentado a IBX.
-Que lideras formar un grupo altruista tipo ONG para que hagan una HT barata.
Eso todo es lo que escribes. Puede que seas un troll, un comercial de una de las escuelas desesperadas por mantener un FNPT-2 o por hacer negocio…¡yo que sé!
Esto es un foro. Yo mismo puedo ser cualquier cosa: un resentido que rumia su rabia por no estar en su país (bueno, algo de eso hay…), otro troll, etc.
En principio yo creo lo que me dicen. La palabra estafa pongo la defición de la RAE, como ves, se aplica al dedillo.
Por eso, si no eres un comercial, haces el primo.
Si como dices, tus compañeros de HT ni te defienden o se olvidaron, pues muy contentos no quedarían si «ahorraron» 5000 euros…pero gastaron 15000 y ahora con una HT que mantener, que es peor que un hijo tonto.
Y lo peor, sin trabajo y sin perspectivas de conseguirlo.
Olvida formar ese grupo nuevo. Si como dices, no vas a ganar dinero…igual colaboras en una estafa.
En serio, hay trabajo por el mundo para jóvenes pilotos con poca experiencia que les guste volar y no les importe moverse. Para eso hay que tener recursos (léase dinero) para ir personalmente.
No te contratan para volar una Cessna 208 por CV. Tienen que verte, ver las ganas que tienes, hacerte una prueba de vuelo (donde tienes que cumplir, no hay enchufes que valgan), pruebas teóricas, sacar la licencia del país, etc. etc.
Eso todo cuesta dinero, por eso es importante no tirarlo en cuasi-timos.
Pero tú erre que erre con formar un grupo «altruista» para hacer una HT. A la vez dices que quieres cumplir tu sueño. ¿Cuál es ese sueño?
¿Recuperar lo gastado haciéndo que lo paguen otros, como sospechamos todos?
En serio. Busca trabajo. Si tienes paciencia y eres buen piloto, lo encontrarás. Desgraciadamente será fuera de tu casa.
Si quieres quedarte en casa, dedícate a otra cosa. La aviación en España ya no rinde nada.
Son solo consejos de piloto viejo. Pero repito que te delatas tú mismo cuando nos «echas» del post diciendo que sólo quieres gente para HT.
Saludos y espero que consigas lo que deseas (si es volar) y no lo consigas (si es estafar).
Yo creo q este debate es cansino pq yo si te escucho y te respeto, eso si no lo comparto pero tu erre q erre no me escuchas yo si quieres me mandas un Mail privado y te podré enseñar mi contrato con la escuela mis pagos con el banco y los mails con lis compis y veras:q yo pague como el resto y q lo del nuevo grupo yo solo les mando la info de las mas de diez escuelas con las q he estado regateando, después cada uno de ellos escogerá la q mas le interese ya sea por proximidad precio o nombre
Lo entiendes?
Dices que lees, pero creo que no.
En lo que insisto una y otra vez es que no importa si eres comercial o no, sino el hecho de que estés tan interesado en formar un grupo para hacer la HT.
Pero como estamos haciendo un diálogo de besugos, te haré otra pregunta de SI ó NO:
¿Es más interesante para tí formar un grupo sin interés económico por tu parte (como dices) para hacer una HT «barata», que dedicar tus esfuerzos a buscar trabajo de piloto, que dices que careces?
Ya sabes, si o no.
Saludos.
No
