Hola a todos:
Se sabe ya algo de donde hay que mandar los cv para trabajar en iberia express, decian que se sabria para finales de año.UN saludo

Habra que tener enchufe!!

Enchufe??? qué dices hombre…, cuándo se ha dado algo así en una cía española.

Como se aplica a Iberiaexpress? 🙂
Buen rollo.

Dejando tu CV a cualquier cajera del supermercado Carrefour !

Vale eh! Esto no tiene gracia, la chica del Carrefú me ha dicho que no sabe nada, que llevan toda la iendo pilotos a preguntar porque lo han leido en el foro, incluso comandantes de i………..

Se rumorea que Iberia Express ha llegado a un acuerdo con Caritas para alimentar con un cuenco de sopa caliente y un mendrugo de pan a los copilotos de la empresa.

Y se está creando Iberia Express ONG por si alguien quiere trabajar de piloto voluntario, es decir gratis.

Probablemente ser cajera del Pryca tenga más consideración social que la TCP Express, al menos seguro que la cajera puede sacar 100 gramos de choped o de cabeza de jabalí más barato que para el resto de los mortales.

Si pues el choped en Vueling tambien se cotiza alto……
La express es una mierda para cualquier piloto que se considere como tal….pero es que lo demas es aun peor…asi que todo para vosotros.
Por cierto me han dicho que van a abrir una charcutería en ambas oficinas,en VLG y IBX…preparados para las rotaciones??
Suerte

Me encanta cómo va subiendo el nivel del Foro.
Bueno, tampoco es tan extraño, es lo que nos rodea.. Belen Esteban, Mourinho, Camps, el de los ERES.
Que bien se nos da largar, ahora lo de currar, eso ya es otro cantar.
Tocamos en este pais todos los palos pero en la misma dirección.
Pues nada… adelante.

Vaya, otro que está cabreao.
Lo siento tronco, que estes cabreao.

pero quien va a querer trabajar en Ibexpress cuando en mercadean, trabajando menos horas se ganan a los 4 años de estar allí 1400€ netos, algo que nunca ganara en la express matandose a volar…. aLUCIANTE!

QUERIDOS COMPAÑEROS,

PARA TODOS LOS QUE QUERÁIS DESTROZAR AUN MÁS LA AVIACIÓN, PARA TODOS LOS QUE QUERÁIS PARTICIPAR EN LAS PEORES CONDICIONES DE TODAS LAS AEROLÍNEAS EUROPEAS ( Y GRAN PARTE DEL MUNDO SEGURO) PARA TODOS LOS QUE QUERÁIS «DAR MÁS ALAS» A PIRATAS QUE OFRECEN CONDICIONES Y SALARIOS INFRAHUMANOS, POR FAVOR, OS RUEGO QUE NO APLIQUÉIS EN IBERIA XPRESS, TENÉIS LA OLVIDADA «VOLOTEA AIRLINES», Y ESTÁ A PUNTITO DE DESPEGAR. AHÍ SABRÉIS LO QUE ES HAMBRE Y SED. AHÍ SABRÉIS LO QUE ES UN SUELDO INFRAHUMANO.

PARA AQUELLOS «CIPAYOS» DE LA AVIACIÓN, VOLOTEA OS ESPERA!!!!

A TODOS LOS «VERDADEROS» AMANTES DE LA AVIACIÓN Y DE LOS AVIONES NO PERDÁIS ESTA OPORTUNIDAD DE FASTIDIAR Y DESTRUIR AUN MÁS LA AVIACIÓN ESPAÑOLA, NO PERDÁIS LA OPORTUNIDAD DE FORMAR PARTE DE ESTE MOMENTO HISTÓRICO!!!!

ÁNIMO!!!!

Buenos días,
Este momento histórico es resultado de otros momentos de vacas gordas, en los que las cías dejaron de pagar las TR para que las pagaran los candidatos, en el que cualquiera a golpe de talonario y de banco de preguntas puede obtener una licencia, en el que el tráfico de influencias es vital para la obtención de un trabajo, en el que ocurre lo de Binter y el resto del colectivo mira hacia otro lado…….cuando todo esto ha ocurrido, muchos de los que ahora hablan permanecían callados mirando su ombligo. Seamos adultos y asumamos las consecuencias de nuestros actos….y no pidamos a los demás lo que jamás hemos sido capaces de ofrecer……solo demostráis egoísmo y falta de empatía con los que nos hemos encontrado durante años en posición desfavorable por culpa vuestra…….los únicos que se encontraban en una posición adecuada para modificar la situación. La situación actual no es más que la consecuencia de las injusticias y mala praxis consentida por la mayoría que se encontraba en una posición favorable en el pasado (aquellos que ahora piden compañerismo y que dicen que urdimos el país). No hagamos demagogia y asumamos la consecuencia de nuestros actos……para no volver a cometer los mismos errores del pasado que nos han llevado a donde nos encontramos.

Un saludo y buenos vuelos.

Dz
Felicidades
Tienens toda la razón
Por fin alguien con dos dedos de frente en este foro

DZ, estoy de acuerdo con tu análisis.

Pero, ¿que hacer?
Resulta que hay las compañías están con todo a la baja.
Que Aviación Civil no hace absolutamente nada.
Que los sindicatos han sido convenientemente desprestigiados por los medios.
Y que, como en todo colectivo, hay miles de candidatos, más o menos desesperados, todos deseosos de bypasear a cualquiera que se ponga en su camino.

Yo vivo fuera de España porque no hay sitio para mí. Llevo años así y veo con tristeza que las cosas van cada vez a peor y voy a acabar mis días donde estoy.

Entonces, ¿qué debo hacer?
¿Felicitar y dar ánimos a estos esquiroles que, aún encima, están orgullosos de serlo porque «es lo que hay»? Eso nunca. Al esquirol, ni agua.
¿Votar para que haya un gobierno que ponga las cosas en su sitio a través de Aviación Civil? Bueno, eso si lo hago.
¿No haber aceptado nunca un trabajo en una empresa que estuviera por debajo de las condiciones de los demás empleados en esa misma empresa? Bueno, eso también lo he hecho y, como consecuencia, estoy muy lejos del país.

¿Que deben hacer los pilotos y TCP´s de este país para salvar lo que queda de nuestra profesión?

Saludos.

Buenas tardes,

Tienes razón, haciendo un ejercicio de autocrítica, he de reconocer que es muy fácil emitir una opinión sin proponer soluciones.

Creo que se trata de un problema de «educación» y del «caracter latino» que tenemos en nuestro país. Los que están sin trabajo están desesperados por conseguirlo…….esto supone que cualquier persona con cualquier tipo de tráfico de influencias va a hacer uso de él. Y cualquiera que pueda ejercer su influencia lo hará en beneficio de su gente o de sus intereses. Por otro lado el sistema de obtención de licencias depende del tandem «dinero+memoria (banco de preguntas)» en lugar de «conocimientos+esfuerzo», quizas también pudiera influir la calidad de la formación. Sería difícil determinar el porcentaje de gente que realmente está preparado y el de gente que a memorizado las preguntas sin más (y esto viene haciéndose desde hace muuuuuchos años)……lo cierto es que independientemente de pertenecer a un grupo o al otro el conocimiento no es determinante para la obtención del trabajo primando «el enchufe». Esto unido al sistema «Pay2Fly», a la situación económica actual y a la astucia de algunos empresarios para «aprovechar» esta situación, desemboca en presión a los pilotos con puestos «consolidados» en sus compañias. Eso sin mencionar el proteccionismo que existe en la inmensa mayoría de los países de todo el mundo hacia sus pilotos nacionales del que nosotros no gozamos en el nuestro.
Menciono la presión porque hay un número importante de personas dispuestas a trabajar en condiciones peores que las nuestras y muchos empresarios dispuestos a amenazar con esta baza.
¿Cuál es la solución?…..según mi criterio, un organismo que represente a la totalidad del colectivo, independientemente de que se esté trabajando o no, o de la compañía a la que pertenezcas, y por otro lado una mejora en la calidad de la enseñanza y los medios de acceso al puesto de trabajo. Algo más difícil…llegar al compromiso moral por parte de los que gestionan el acceso a las compañías y por otro un organismo competente y eficiente para auditar la calidad de la enseñanza de nuestras escuelas.
Nuestro «caracter latino» nos hace no mirar más allá de nuestros intereses particulares…..sin darnos cuenta de que a la larga estamos perjudicándonos a todos, incluyendonos a nosotros (que es lo que ha pasado).

En cuanto a tu caso particular, tú mejor que nadie sabrás que en la inmensa mayoría de países existe proteccionismo para sus pilotos nacionales……debería de existir principio de reciprocidad, dejando volar en el nuestro a aquellos que nos dejen volar en el suyo……esto también podría ayudar hasta cierto punto con la obtención de empleo.

Saludos

Totalmente de acuerdo con la solución: una unión gremial (sea a través de una asociación o sindicato) que ponga unos límites a los problemas que tenemos:
pagar por volar, salario minimo, proliferación de escuelas de vuelo de dudosa calidad, y un larguísimo etc.

Pero hay tanto intereses para que la situación actual permanezca e, incluso, se amplíe, que es muy difícil hacerlo.

A Aviación Civil le conviene por la cantidad de tasas de todo tipo que cobra: cuanto màs pilotos haya mejor, trabajen o no. Por eso inventaron lo de los examinadores, cursos artificiales que no hay en Europa, etc.
Eso sin entrar en la corrupción que existe dentro de ella…

Al las empresas aeronáuticas, el que no haya ninguna ley le viene que ni pintado, para hacer todo tipo de tropelías.

Y en el colectivo de pilotos, los más inútiles, los lameculos y esquiroles están en su salsa: su incompetencia no se verá puesta en duda, porque ahora lo que priman son otras «virtudes y habilidades».

Si los demás estados abrieran con reciprocidad a los pilotos españoles, ¿a quien beneficiaría? Sin duda a los de aquí, no a ellos.
Por eso, inteligentemente, no lo hacen. Aunque me afecte, sería hipócrita si hablase de otra forma.

Y voy más lejos: personalmente no quiero pilotos españoles cerca. Aunque hay honrosas excepciones, casi todos los que he conocido tratan de entrar por cualquier medio bajando las condiciones del sector. Suelen intentar bypasear a cualquiera por medio poco ortodoxos. Y como los que lo hacen suelen ser los menos capaces, dan una pésima fama al colectivo.
Por supuesto, decir esto no es políticamente correcto.

Saludos

Que bonito y que buenas ideas todos, yo además quiero que el litro dr gasoil vuelva a estar a un euro.
Yo tengo trabajo, pero entiendo que el que no tenga se quiera quedar el mio, porque entre que pase hambre el o yo….pues prefiere que sea yo. Así que con tanta gente en paro no creo que haya la más remota posibilidad de que nos unamos todos y el que está desempleado no acepte un trabajo porque vaya afectar al mio.
Donde hay demanda de pilotos te tratan bien y te pagan bien, como en china, y donde sobran pilotos pues empeoran como Europa y EEUU. No le veo mucha más vuelta.
A ver, que a mi tambien me gustaría estar en mi país y con buenas condiciones, pero hoy por hoy no creo que sea factible honestamente.
Con poco trabajo y mucha gente esto va a «mari… el último».
Que no es que a mi me guste, pero creo que es un problema de no ver las cosas como son o no aceptarlas.
Creo que se va para no volver… que si no es iberia express será iberbanana, que no depende de los pilotos que una empresa continue o no. Que cuanto mas pelees más durará y mejor para ti, si, pero eso es todo.
Asi lo veo yo esta mañana.
No remorse.

ABRO1978, Tu me vas a contratar en IBERIA? Tu me vas a pagar las facturas? Te crees que si IBERIA contratara la gente sería tonta de coger trabajos con peores condiciones???? La gente tiene que vivir, y buscarse la vida. Voy a estar en la calle para que tu no te quedes sin tu maravilloso trabajo??? Antes de aparecer otras cías vosotros no os preocupabais del trabajo del resto.. y ya te digo que tu en nuestro lugar tb harías lo mismo.
No me considero una persona inferior por estar en una cía u otra.. simplemente cambia el uniforme y la profesionalidad se lleva por dentro. Tampoco criticaría mucho el trabajo de los demás.. no vaya a ser que mañana te encuentres con la necesidad de ir a buscar trabajo.. Los tiempos cambian y cómo se dice: o te adaptas al cambio o mueres…

Este comentario simplemente lo hago para hacer entender que todos tienen su parte de razón pero veo exagerado el tener que estar continuamente echando piedras al otro para autoconvencerse de que su postura es la verdadera.

Un saludo a los que aman la profesión y no tienen maldad.

Clouds escribió:

ABRO1978, Tu me vas a contratar en IBERIA? Tu me vas a pagar las facturas? Te crees que si IBERIA contratara la gente sería tonta de coger trabajos con peores condiciones???? La gente tiene que vivir, y buscarse la vida. Voy a estar en la calle para que tu no te quedes sin tu maravilloso trabajo??? Antes de aparecer otras cías vosotros no os preocupabais del trabajo del resto.. y ya te digo que tu en nuestro lugar tb harías lo mismo.
No me considero una persona inferior por estar en una cía u otra.. simplemente cambia el uniforme y la profesionalidad se lleva por dentro. Tampoco criticaría mucho el trabajo de los demás.. no vaya a ser que mañana te encuentres con la necesidad de ir a buscar trabajo.. Los tiempos cambian y cómo se dice: o te adaptas al cambio o mueres…

Este comentario simplemente lo hago para hacer entender que todos tienen su parte de razón pero veo exagerado el tener que estar continuamente echando piedras al otro para autoconvencerse de que su postura es la verdadera.

Un saludo a los que aman la profesión y no tienen maldad.

Antes de hablar mal de alguien mejor que te documentes Clouds y leas los posts.

Todo el mundo tiene necesidad de trabajar, pero no hay que hacerlo a precio de esclavo.