Las preguntas que nos han salido en PPL

Tema creado por el 20/05/2012 19:43
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Respuesta de Anónimo el 24/11/2013 11:04

Tienes dos formas.

1–> 12*raiz cuadrada del nivel de vuelo

2–> 1.25*raiz cuadrada de la altitud del receptor + 1.25*raiz cuadrada de la altitud del emisor

De todas formas supongo que deberías tener esas formulas en tu libro de radiocomunicación.

Respuesta de Anónimo el 24/11/2013 11:29

Acabo de entrar y veo que han desaparecido mensajes míos y de otras personas ¿por que?

Respuesta de Anónimo el 24/11/2013 12:18

Gracias ya me ha quedado más claro 🙂

Respuesta de Anónimo el 25/11/2013 01:12

buenas noches me presento a meteo y navegacio el jueves. agradacereia kualkier tipo de ayuda. es mi ultima oportunidad sino empizo de 0. si alguien tiene preguntas nuevas etc se lo agradeceria. gracias a todos de antemano.

Respuesta de Anónimo el 25/11/2013 12:48

Revísate el post, salen muchas preguntas de las que se cuelgan aquí

Respuesta de Anónimo el 25/11/2013 12:55

Por cierto…a quien se de por aludido…a ver si vamos publicando preguntas…
Toda esta gente que se esta presentando últimamente y se presentarán y se aprovechan del tiempo y esfuerzo dedicado por otros compañeros y luego no colaboran…
Me parece muy egoísta por vuestra parte.
Yo por mi parte agradeceros de nuevo a todos los que colaboráis (no me cansaré de daros las gracias).
Un saludo

Respuesta de Anónimo el 27/11/2013 14:58

.Entrar en esta pagina muy recomendable para manternerte fresco en la teoria de ATPL,una pregunta diaria en tu Ipad,movil,ordenador..

www.facebook.com/ATPLdaily

Respuesta de Anónimo el 27/11/2013 17:34

RoteBaron post=408301 wrote: – Ondas VHF (Simulares a las de onda corta y practicamente in perturbaciones atmosfericas)

Si marcas esa como correcta te aparece una bonita «E» en el resultado del examen, os lo digo por experiencia.

Respuesta de Anónimo el 28/11/2013 10:07

preguntas de cga y pop SENASA:
cuando se produce el efecto de pala asimetrica-cga
definicion pista humeda y pista mojada
distancia de la costa para llevar bote salvavidas
ventajas bateria niquel cadmio
posicion bomberos incedio rueda

Respuesta de Anónimo el 28/11/2013 12:45

aerobcn post=410591 wrote:
definicion pista humeda y pista mojada

A mi me salio pista mojada

Respuesta de Anónimo el 01/12/2013 23:05

buenas noches el día 20 subo a examen y es mi ultima oportunidad. por tercera vez suspendí navegación por un fallo de mas. alguien puede ayudarme o aconsejarme. gracias por vuestra ayuda.

Respuesta de Anónimo el 03/12/2013 13:11

Buenas Tardes, me paso a dejarles algunas preguntas que recordé de las que me presente ayer:

METEOROLOGÍA
1-altura de la tropopausa a una altitud de 45grados.
2-definición presión atmosférica.
3-altura de la tropopausa en el Ecuador.
4-definición QNH.
5-definición fuerza de corioliz.
6- onda de montaña (viento catabatico) como sopla.
7-la inversión de temperatura a que es asociada.

PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
1- grados de la luz roja: 110
2-extintores que se utiliza en cabina
3-extintores para apagar fuego en frenos
3-definición pista húmeda
4-definición pista inundada
5-señal de «necesitamos ayuda.
6-cuando se debe despegar luego de que aterrizo un avión de envergadura ancha.
7-según oaci, para la prevención de ruido: no esta prohibido el uso de reversa.
8-como se comporta el viento en la cizalladura.
9-como debemos actuar en un aeródromo conocido.
10-que produce la cizalladura
11-como genera la turbulencia un avión en vuelo.

——- Estas se las logre sacar a un colega, tambien de PO
1-definición pista mojada.
2-como actuar aeródromo desconocido.
3-extintor para las ruedas.
4-por donde tienen que venir los bomberos a las ruedas.
5-si hay cizalladura como debe comportarse el piloto.

DERECHO.
1-en que anexo de la oasi se habla de accidentes aéreos.
2-cuando se formó oasi: 1944
3-que es menos necesario llevar a bordo: manual de instrucción
4-licencia tripulantes de cabina: EU-OPR
5-donde esta ubicada la chapa de identificación del avión.
6-si se teme que esta en peligro la integridad del aeronave y sus tripulantes: fase alerta
7-que comprende la ASDA
8-definición AIP
9-si un avión en vuelo VMS sale de un CTA y TMA y algo con el CTO: QFE del aeródromo, QNH del aeródromo, ajusta srs a 1013 o atmósfera estándar del aeródromo. (esta pregunta me la lio bastante y no la recuerdo tal cual me salio pero mas o menos)

Las que menos me acorde fueron las de derecho pero fue el ultimo que presente y estaba un tanto agobiado jejeje. Espero puedan ayudar a alguien.

Por otra parte me presento el Jueves 5 a Performance y al Miércoles 11 a Principios de Vuelo si alguien se acuerda de algunas preguntas le agradecería que me las pasara.

Vuelen alto y sean felices…

JALEX

Respuesta de Anónimo el 03/12/2013 15:08

eso por favor, vuelen alto , muy alto, que por ahi hay muchas antenas , y arboles, etc……

Respuesta de Anónimo el 04/12/2013 12:00

hola, vuelvo a enviar algunas preguntas por si alguien me puede resolver dudas

– memoria a largo plazo tiene 3 estados
– memoria a corto plazo ¿cuantos items puedes recordar?
14 a4
4a 2
muy pocos
———(no recuedo)
yo puse de 14 a 4
-el organo que se encarga de la respuesta sensorial
el cerebro
– gas que se encarga de la decompresion
nitrogeno
oxigeno
co2
-cuando se forma la imagen delante de la retina
miopia
-que marca un transpondedor tipo c
direccion
velocidad
esta no se cual es la respuesta por si alguien la puede responder
-baterias niquel /cadmio ventajas
-porcentaje de la perdida
creo que es un 7%
-que diferencia de frecuencias hay en vhf
cada 25
cada 50
cada 75
——-
-si falla el tren retractil
-horizonte artificial se basa en
horizonte imaginario
horizonte real
———–
———-
-deceleracion hacia el hemisferio sur
aqui no influye nada
– las helices blade–> esta si alguien me lo puede explicar
-si desciende la densidad, que ocurre con la temperatura y la altura
creo que es inversamente proporcional
– a 1013 y 29.92 hg que es:
nivel de vuelo
altitud de vuelo
nivel de transicion
altitud de transicion
esta tampoco estoy segura que respuesta es
-navegacion->hallar declinacion con el resto de parametros
-ejs de performance con carga y centrado utilizando la conversion de US galon pero este resultado no me salio¿ hay que añadir o quitar algun dato para hallar el cg?
-El FL ¿cuantos ceros se añaden?
– en las cartas de 300,500,750 y 850¿ a que corresponde?

estas son algunas preguntas que me acuerdo, aquellos que podais responder a mis dudas os lo agradeceria

Respuesta de Anónimo el 06/12/2013 01:20

buenas. alguien tiene preguntas nuevas de navegacion? gracias…

Respuesta de Anónimo el 08/12/2013 17:25

La respuesta a la pregunta de que nos da el transponder en modo C es velocidad aunque no tenga mucho sentido. Me ha caido muchas veces en navegación y yo daba como respuesta la altura pero observando la hoja con los resultados es velocidad.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 10/12/2013 20:27

Buenas a todos/as soy nuevo en el foro y por lo que he visto felicitaros por la manera que os lo currais!!
Queria saber si teneis mas preguntas recientes por que me presento el jueves y viernes a todas las asignaturas, y es mi primera convocatoria asi que os podeis imaginar como tengo el cuerpo..jaja si podeis ayudarme con lo que sea os lo agradeceria muchisimo, por cierto yo tambien subire al foro todo lo que pueda recordar que me salga en estos dos dias!! Muchas Gracias de antemano B)

Respuesta de Anónimo el 11/12/2013 10:26

Alguien que tenga preguntas ATPL?? que se haya presentado hace poco a ATPL?? Grácias

Respuesta de Anónimo el 11/12/2013 10:27

Alguien que tenga preguntas ATPL?? Grácias

Respuesta de Anónimo el 12/12/2013 12:44

Hola, en esta semana me presento a Principios de vuelo y la verdad es que tengo una duda con esta pregunta: Para crear sustentación es necesario:
-Pasar un perfil aerodinamico simétrico a través de una masa de aire
-Hacer que una determinada masa de aire vaya a mayor velocidad
-Desviar hacia abajo una determinada masa de aire

Dicen que la buena en Senasa (supongo) es la A, pero hay bancos que me dan por buena la C.. qué pensáis vosotros?