Pues la verdad recuerdo que fueron bastantes de exámenes pilotos blackptera y las que postean aquí (preguntadas a su manera claro esta…) y una que me llamo mucho la atención que era algo de brújula que que le afectaba que si los campos magnéticos los no magnéticos y no se que más… La verdad es que tengo una memoria de pez… Espero acordarme de alguna más que te pueda ayudar y la pongo que hoy he estado un poco liado y no me he puesto a pensarlo mucho, pero ya te digo estudia lo que pone aquí (el libro apuntes etc etc etc) y los bancos también vienen bien

buenas de nuevo!! oye te acuerdas si te salio en cga la pregunta que comentabas de como habia que calar el altimetro por encima de la altitud de transicion?? 1013 o QNE?

Hola a todos, en breve voy a Madrid a Navegacion y no tengo cr3 ahora mismo ¿sabeis si alli me dejaran uno? o tienes que llevarte el tuyo?? saluds

Sí, al menos hace unos meses tenían algunos en la mesa.

De todas formas…¿cómo has estudiado navegación sin tener un cr3? ¿No crees que lo ideal es comprarte uno ? No solo para los exámenes, si no también para cuando vueles?

Estoy usando uno que hay para el ordenador que no esta nada mal, aunque eso no quita que me haga con uno en breve, de momento he usado uno prestado pero no dispongo de el ahora mismo.
Gracias por la rapida respuesta
saluds

Muy buenas a tod@s, tengo una pregunta que haceros para ver si me la podeis contestar es un ejercicio que no tengo ni idea de como hacerlo y mañana me presento a principios de vuelo por segunda vez, a ver si podeis echarme una mano

si la velocidad de entrada en perdida es de 52 knots cual sera la velocidad maxima de maniobra con un factor de carga de 4.4?

muchas gracias de antemano!!

Un par de paginas mas atras tienes la respiesta!

eleazarros
buenas de nuevo!! oye te acuerdas si te salio en cga la pregunta que comentabas de como habia que calar el altimetro por encima de la altitud de transicion?? 1013 o QNE?

Esta pregunta creo que me salió pero efectivamente la impugne porque cuanto pasas la altura de transición lo calas en 1013, 29’92, o QNE llámalo como quieras pero es lo mismo… Luego le pregunte que con las preguntas que impugnas que pasa? Y me dijo que nada que se revisaban y ya esta… Pero supongo que si has suspendido te quedas suspenso…

widowmaker post=404729 wrote:
-Si a un piloto con licencia deja que le caduque el certificado medico clase II: (correcta la c) (OJO con la d)
a)Puede renovarla en 2 dias y puede seguir volando
b)Puede renovarla en una semana y puede seguir volando
c)Tendra un año de suspension
d)La licencia dejara de ser invalida

Alguien me sabría decir por que es la «C». No veo donde pone eso en las JAR-FCL
Yo diría que es la «D» siempre y cuando la respuesta sea «La licencia dejará de ser válida»

Alguien tiene preguntas de derecho o meteo recientes por favor?? O recopiladas? Gracias.

Esta noche subo meteo pv y derecho

Te lo agradecería muuchiiisimo! Ya que voy mañana a meteo y derecho. Saludos.

cuando yo fui a derecho eran clavadas a las de examenpilotos (hace 1mes aprox)

Pocasluces post=412985 wrote:

-Si a un piloto con licencia deja que le caduque el certificado medico clase II: (correcta la c) (OJO con la d)
a)Puede renovarla en 2 dias y puede seguir volando
b)Puede renovarla en una semana y puede seguir volando
c)Tendra un año de suspension
d)La licencia dejara de ser invalida

Alguien me sabría decir por que es la «C». No veo donde pone eso en las JAR-FCL
Yo diría que es la «D» siempre y cuando la respuesta sea «La licencia dejará de ser válida»

Hola,a tu pregunta,mira tu correo.
Al resto que pueda interesar:Si queréis aprobar REPITO solo con los test no lo vais a hacer.Hay que tocar los libros.Así tuve que hacer yo para aprobar ppl en su dia.
Esta pregunta si es la C es porque pregunta la incorrecta de lo contrario o está mal traducida o simplemente es errónea.
Para entenderlo debéis teclear en google JAR FCL 3.105 Apéndice 1.

Saludos

Alguien recuerda la pregunta que cae en Principios de Vuelo de la VNA, que tienes que relacionar las opciones que te dan??
Si no recuerdo mal habia 5 y tu ya decidias cuales eran las verdaderas…

Buenas tardes, alguien me podría contestar a la pregunta que suele salir en los exámenes de Senasa que dice:

¿Quién se encarga de la licencia de los pilotos?

a) EU-OPS
b) JAR-FCL
c) EU-FCL

He visto por el foro distintas opiniones, si alguien sabe cual da por correcta Senasa se lo agradecería.

GRACIAS!

La respuesta es JAR-FCL, no tendras duda porque te saldra entre parentesis: (a partir del 2013)

Un saludo

Muchísimas gracias,

Un saludo 😉

Lo corroboro, marqué EU OPS y salio un preciosa E

¿Cuales son las características de los vientos de superficie en áreas en las que los mapas meteorológicos muestran isobaras muy próximas entre sí?

A) Fuertes y atravesando las isobaras
B) Fuertes y paralelos a las isobaras.

Yo pensaba que era B, pero en Examenpilotos veo que dan por buena A, ¿alquilen me podría sacar de dudas?

Gracias!!!