El 2 de oct nos van a dar a todos. A los q agacharon la cabeza y a los q pelearon. Los únicos q quizá se salven un poco serán los de tierra por q no creo q haya ley q permita putearlos más.

En cualquier trabajo de cualquier empresa, cuando uno se siente maltratado o puteado o cree que su sueldo no corresponde, busca otro trabajo.
Esta muy bien pedir y pedir derechos, ¿alguien se acuerda de sus deberes?

Mcr los has dicho muy bien. Yo cumplo con mis deberes y obligaciones, la compañía pocas veces.

Tambien digo que el que no este bien en su trabajo,o mejor dicho, una persona que esta tan mal y si a mi me hacen tantas putadas y la empresa actua tan mal, teneis que salir de ahi y BUSCAROS OTRO TRABAJO.
Hay gente que quiere trabajar en esos puestos que vosotros odiais.

Ah! Yo pensaba que AEA paga las nominas a fin de mes, que respeta tus dias libres, que te paga los simuladores y hasta la fecha la ht a quienes entraban nuevos, que mantiene a los comandantes en su puesto y no les pide que se reduzcan en invierno, que no baja a capis a segundos, que da frees para tripulantes y sus familiares y amigos a muchos destinos del mundo, que te pone hoteles decentes y recogidas, que tiene una flota moderna. Bueno, eso es lo que me habian dicho, quizas quien me lo ha dicho me ha mentido.
Y el sepla que esta subvencionado por los pilotos, que da? NADA, solo vende miedo y esta alejado totalmente de la realidad, dirigido por gente de otra epoca que se cree que vive en el boom económico y de la aviación.
Hay que reconocerle algo al Sepla, que los pilotos le tengan mas lealtad a su seccion sindical que a quien les da de comer y paga sus facturas.
Saludos y os aseguro que se puede vivir sin estar afiliado a la mafia.

Joe320 escribió:

Ah! Yo pensaba que AEA paga las nominas a fin de mes, que respeta tus dias libres, que te paga los simuladores y hasta la fecha la ht a quienes entraban nuevos, que mantiene a los comandantes en su puesto y no les pide que se reduzcan en invierno, que no baja a capis a segundos, que da frees para tripulantes y sus familiares y amigos a muchos destinos del mundo, que te pone hoteles decentes y recogidas, que tiene una flota moderna. Bueno, eso es lo que me habian dicho, quizas quien me lo ha dicho me ha mentido.
Y el sepla que esta subvencionado por los pilotos, que da? NADA, solo vende miedo y esta alejado totalmente de la realidad, dirigido por gente de otra epoca que se cree que vive en el boom económico y de la aviación.
Hay que reconocerle algo al Sepla, que los pilotos le tengan mas lealtad a su seccion sindical que a quien les da de comer y paga sus facturas.
Saludos y os aseguro que se puede vivir sin estar afiliado a la mafia.

+1

Tambien los pilotos y demas que no les guste, creo que en africa y asia es mas facil encontrar trabajo

En la nómina me chorizean bastante pasta cada mes, la hab se la pagaron a los ultimos y les dijeron q no pasaban periodo de prueba, hoteles no todos son decentes, (supongo q no pretenderás q no pongan recogidas en los hoteles), días li piden q vueles de vez en cuando por q no tienen gente, los Sim los van a reducir, la flota moderna te aseguro q no lo hacen por mi, han echado a varios comandantes con 20 años de antigüedad en el ere, y un largo etc de faltas al convenio. Yo cumplo con mi parte del convenio perfectamente. Yo opino lo mismo, el q no le gusta se va. Mejor ejemplo, los q se van a la ibx. Cuando llegue mi límite quizá me vaya también.
No creo q los males de la aviación sean por el Sepla, más bien es por el q quiere hacer mi trabajo sin días libres, pagando Hab, sin recogidas, etc

Estoy hasta las narices de aguantar las mentiras de unos y otros.
Puede ser que efectivamente nuestro convenio esté desfasado respecto a la situación actual pero lo que esta pasando en la compañía con esta caza de brujas no es normal para nada.

El sindicato da la sensación de que no se entera, con su actitud le esta haciendo la jugada a la empresa, a veces pienso que todos están conchabados desde ese 1 de septiembre en el que se convocó la huelga.
La empresa puede tener razón en querer bajar condiciones, pero los medios que usa son mas típicos de las películas de gángsters de los 80 que otra cosa.Para muestra , el caso del piloto en prueba que ganó el juicio…al que se le está haciendo la vida imposible.

No hay humanidad ninguna. Lo que se hizo en el Ere no tiene parangón, NADIE, excepto 4 mal contados apoyo de verdad a los 44 regulados.Menos mal que parece que el juez pueda poner las cosas en su sitio pronto, pero hasta les va a venir bien a la empresa puesto que con este descuelgue ( se oye 20 % y gente a Madrid) se va a largar peña y no tienen ya con que volar los aviones.

Habría que recordar al señor Cadenas que la ultima oferta en el Ere era de un 5% y de externalizar 5 aviones. Sabéis cuantos se están externalización ahora??? Al menos 7.

La SS debería dimitir, esta claro que la dirección no…puesto que están consiguiendo lo que querían , aunque se estén cargando todo el valor moral que había en esta compañía.

Bien,veremos el martes.

Doctormystery escribió:

El sindicato da la sensación de que no se entera

Habría que recordar que la ultima oferta en el Ere era de un 5% y de externalizar 5 aviones. Sabéis cuantos se están externalización ahora??? Al menos 7.

La SS debería dimitir

100% de acuerdo. ¿Recordáis el tema «KO a la moción de censura»?
La SS SEPLA no se va ni con disolvente industrial.

Como bien dice el hermano Joe320, se puede vivir sin estar afiliado a la mafia.
Pagarles la cuota para que echen en el próximo ERE es vergonzoso.

Amén!

next escribió:

días li piden q vueles de vez en cuando por q no tienen gente

… con 50 compañeros en la calle :blush:

Amén!

La verdad es que lo veo mal, muy mal. Ojalá me equivoque,

Air Europa está cometiendo los mismos errores que en su día cometió Spanair, está perdiendo tamaño, facturación, haciendo EREs pensando que es la solución a sus problemas estructurales, llegara un momento (después del segundo ERE) que el jefe tire la toalla y la cierre, ya no compensa tener una aerolínea como Air Europa, los tiempos han cambiado.

Mi recomendación es salir lo antes posible y con el máximo de dinero posible, luego no habrá para todos. La historia se repite y la crisis en España va para largo, el petróleo no baja, las tasas suben, los precios bajan, nadie quiere perder dinero eternamente, no hay luz al final del túnel. El jefe se hace mayor y está muy cansado, los hijos pasan, muchos problemas, mucho trabajo y poco dinero. AIr Europa está a la venta, nadie la quiere y la fecha límite llega, liquidarla es caro, muy caro, pero al final será la solución. Esperemos que el jefe viva muchos años.

Mucha suerte

Los tma hablan de lo siguiente, a raiz de su reunion con la empresa

1. Quieren hacer otro ERE

2. Reducccion inmediata del 15 al 20% de salario de todos los empleados de AEA

3. Reduccion de flota.

4. Si no se va Ryanair de España y no mejora la situacion en 2 años
se prevee el cierre.

2 años? Ojalá sean dos años… Desgraciadamente la situación en España va a peor y la compañía cerrara antes, nadie quiere perder dinero eternamente, el modelo de negocio de Air Europa ya no vale.

Un saludo

n2430q escribió:

2 años? Ojalá sean dos años… Desgraciadamente la situación en España va a peor y la compañía cerrara antes, nadie quiere perder dinero eternamente, el modelo de negocio de Air Europa ya no vale.

Un saludo

Los que no valen son los directivos y las personas puestas a dedazo, los trabajadores de AEA valen mucho.

Pero si, el modelo de negocio llevo yo diciendo mucho tiempo que no funciona.

En una empresa PRIVADA Y NO PUBLICA, no puede poner a quien quiera en el puesto que quiera???

mcr1414 escribió:

En una empresa PRIVADA Y NO PUBLICA, no puede poner a quien quiera en el puesto que quiera???

Pueden, pero cuando se pone a gente que no reune ni las cualidades profesionales ni las humanas para el puesto que se consigue?

Veanse los resultados….grandes cagadas…

Entonces lo de «puestas a dedazo», sobra. No se si lo haran bien o mal pero estan puestos los que el jefe quiere como en todas las empresas del mundo, las publicas sera otro cantar, aunque tambien, y ahi si, hay gente puesta a dedazo.

Air Europa va mal, porque el pais, la Nacion , el Estado, la Patria va e ira muy mal; Seria digno de estudio, que estando una economia en quiebra consolidada, sus compañias aereas fueran boyantes.
Lo triste es que los sacrificios que les van a pedir a sus empleados, quizas vayan al bolsillo de La Familia Hidalgo, y la suerte de la Empresa ya esté hechada.

papitino escribió:

Lo triste es que los sacrificios que les van a pedir a sus empleados, quizas vayan al bolsillo de La Familia Hidalgo, y la suerte de la Empresa ya esté hechada.

No decis que la empresa va mal??? Entonces el que se esta sacrificando por intentar no cerrar sera «la familia Hidalgo», estan diciendo, por lo que leo, que los empleados rebajen su sueldo y a si poder seguir adelante, si no habra un nuevo ere y asi hasta el cierre.

Como en jk no? Esta película es conocida, un ere no salva ninguna empresa.