Microburst, como tu faltas yo también:
No mereces ni vivir.
Escoria
Saludos
Uff¡¡ Cómo está el patio ¡¡
IBX es la alternativa pero claro…cómo permitir que los pilotos de una gran compañía como IB LAE acepten condiciones inferiores después de tantos años y sacrificios. Después de tantos derechos ganados.
Que os quede clara una cosa. Ibería Líneas Aéreas de España no ha desaparecido porque el Gobierno lo ha impedido. Y lo ha impedido porque es cierto que interesa «la marca» Pero, no solo la marca. Hay muchos intereses económicos-políticos entre paises de la comunidad económica europea, entre España y U.K
Esto es un tira y afloja político y por eso se ha metido la Ministra, si nó de qué?
Intentaron los políticos ayudar a Air Madrid? NO
Y a Futura? NO
Air Comet? NO
La única que tuvo apoyo político fue Spanair. Pero…todo tiene un límite.
IB LAE tiene unos cuantos años por delante y luego cerrojazo.
:dry:
Perepera
Lo dices porque «no me adapto?»
Eres un esquirol, no te engañes a ti mismo con razonamientos baratos, frases hechas y otras falacias clasicas que usan los esquiroles para mantener la autoestima.
Eres un carroñero porque te alimentas de carroña. Y de la peor especie, porque ayudas al depredador a que mate a la victima.
Y lo peor es que os dejan solo la carcasa de los despojos, que lo magro se lo quedan ellos, no tu con tu sueldo miserable que, enterate, no va a dar ni para tu jubilacion, ni para los estudios de tus hijos, ni para nada.
Pero el malo soy yo, no te jode
Me parece interesante el tema,alguien puede aportar más información sobre sí habrá o no crecimiento de IBX?,como influirá el ERE?dará eso más trabajo a IBX o se beneficiará Vueling de todo esto?
Vamos a ver, para empezar para ser esquirol hay que formar parte de un colectivo y YO no soy de IB, por lo que a menos que me haya perdido algo, yomiro por mis intereses, como elllos hacen al defender su cortijo a ultranza ( vease la hipocresia de proponer una reduccion del 40% a los d de NUEVO INGRESO esoes solidaridad? No eso esjeta.
Los carroneros se alimentan de cadaveres y yo q sepa aun no hay muertos, pero algunos se van a suicidar con una huelga absurda y eso no es decision mia.
Estando como esta el pais me doy con un canto en los dientes, y si en el futuro me pasa lo mismome jodo y pedaleo, perode momento disfruto el momento, pero no dare motivos de egolatra, engreido y tocapelotas para que me pase igual.Cada uno decide su destino y yo estoy donde siempre he querido estar.
Ortografia gracias a las nuevas tecnologias. Lo siento.
que mala es la envidia!
Estimado Perepera:
Mire; tiene usted equivocado el significado de la palabra “esquirol”. Nada de extrañar, por otra parte, en los tiempos que corren, en los que la cultura general está tan pasada de moda.
Pero cuando se va a escribir sobre algo concreto, lo mínimo que puede hacerse es instruirse lo suficiente como para no hacer el ridículo y, en el caso de la palabra que nos ocupa, tenía usted 3 posibilidades bien claras de averiguar su significado: 1- Buscarla en el diccionario de la RAE, 2- Mirarse usted al espejo, 3- Mirar a cualquier asiento de la cabina de un avión de Iberia Express cuando están ocupados por personas de uniforme.
Sí que está usted acertado cuando se define a sí mismo como persona sin honor y, además, asume que en un futuro próximo tendrá que defender su puesto de trabajo contra personas con aún menos honor que usted. Ahí estamos de acuerdo.
Pero resulta que ese honor del que carecen usted y sus compañeros de aventura, es una cualidad inherente al hombre que merece llamarse así, y, por tanto, al verdadero aviador.
No es usted un pájaro, es, más bien animal terrestre al que, de lejos, se le podría confundir con un murciélago, pero que cuando se acerca, se puede ver con claridad que las alas que ostenta son prestadas, artificiales y de cera. Cuidado con el sol, no nos pase lo que a Ícaro.
Puede usted, eso sí, sentirse orgulloso de haber participado, a cambio de cuatro perras, en el proyecto más vil y sanguinario para degradar las condiciones de trabajo, la dignidad y la seguridad de todos los que sí que nos hemos ganado nuestras alas.
Enhorabuena por nada y que disfrute usted de su miseria.
Gracias por el consejo Rickenbacker, lo mire en el diccionario y dice:
esquirol.
(Del cat. esquirol, y este de L’Esquirol,localidad barcelonesa de donde procedían los obreros que, a fines del siglo XIX,ocuparon el puesto de trabajo de los de Manlleu durante una huelga)
. 1. adj. Dicho de una persona: Que se presta a ocupar el puesto de un huelguista. U. t. c. s.
2. adj. despect. Dicho de un trabajador: Que no se adhiere a una huelga. U. t. c. S
Que yo sepa, yo no ocupo puesto de huelguistas. Es por lo que…
Solo decir que si me intentaas ridiculizar por mi incultura y analizamos la deficicion, llego a la conclusion que ni el amigo microburst ni tu teneis formacion minima.
Asi que deja de aconsejar y vete haciendo un curso de comprension lectora que creo que a partir de 5` den primaria , empiezan a impartirlos.
Saludos
Estimado Perepera:
De nada, los consejos son gratis y, además, los doy con agrado cuando juzgo que se necesitan.
No tengo el placer de conocerle, por tanto, ni quiero ni podría aunque así fuese, juzgar su nivel cultural.
Sí que me atrevo, con su permiso, naturalmente, llamar su atención sobre la primera acepción del término “esquirol”; “El que se presta a ocupar el lugar de un huelguista”.
Los ocupantes de las cabinas de los aviones de la Express, no sólo ocupan el lugar de los pilotos de Iberia realizando sus vuelos, sino que les empujan a una huelga para defender sus puestos de trabajo, y, por añadidura, las condiciones de selección, instrucción, autonomía en el ejercicio de sus funciones, seguridad laboral, seguridad en vuelo, dignidad profesional, status social, posición económica, capacidad de influencia en cuestiones que les competen en el ámbito empresarial, respeto de sus jefes y de sus subordinados, etc., de todos los aviadores de este país, que forma parte de Europa, que forma parte, a su vez, de la comunidad de aviadores del mundo.
Eso, estimado señor, es ser un esquirol y peligroso, además. Por si le cupiera alguna duda, también han sido calificados así por todas las organizaciones sindicales que luchan día a día por cuidar lo que de bueno tiene esta profesión, y así, fueron advertidos del alcance de su traición por cartas emitidas desde SEPLA,IFALPA y BALPA, entre otros.
Como usted bien dice, cada uno elije su destino. Esa frase es perfectamente comprensible, pero no pretenda pontificar bajo el paraguas de una ética inexistente y, mucho menos, hacer comulgar al respetable con ruedas de molino.
Un saludo
Hola Rickenbacker, si te parece , lo dejamos en tablas:
Yo sigo sin verlo, dices que ocupo el puesto de uno de IB que tiene que hacer huelga, pero eso n es esquirol, eso podria ser oportunista y lo creas o no, te sorprenderias cuantos oportunistas surgirian de IB si tuvieran una ocasion similar. Vease p.e. la peticion de 300 y pico CM2 de IB para entrar de cte a la express saltandose a los CM2 de la express a los que legitimamente le corresponderia ser Ctes. Te recuerdo que de momento son empresas independientes segun la AUDIENCIA NACIONAL, quizas vuestra superior sapiencia esta por encima de la AN y dicta que eso no es legal.
No nos vamos a convencer mutuamente, tus argumentos estan motivados quizas por una rabia comprensible,y yo como comprenderas, miro por mis intereses, pues pienso que el presunto codigo de honor, establecido por los autenticos aviadores espa;oles ibericos, NO EXISTE. Es mas , repito, las alusiones al honor, no son mas que una logica respuesta desesperada para intentar no perder el cortijo.
Puedes despacharte a gusto, ya no os contestare, suerte para todos.
Saludos
Hola a todos:
Desde mi humilde opinión entiendo la frustración de los pilotos de Iberia y el malestar que produce.
Pero tampoco comparto los insultos, estamos una sociedad de libre mercado donde esta la ley de la oferta y la demanda y cada uno trabaja donde quiere o donde puede.
Tanta culpa tiene Iberia como el sépla de la creación de Iberia express, ojalá se hubiera llegado a un acuerdo mucho antes.
Tan sólo desear suerte a los pilotos de Iberia y que nadie se quede sin trabajo.
Estimado Perepera:
Mire; las «tablas» se consiguen de facto o se pactan en juegos como el ajedrez, nosotros jugamos a otra cosa.
No es mi intención, ni lo ha sido nunca «despacharme a gusto» ni insultar a usted ni a nadie. Créame, no es mi estilo.
Pero, lo crea o no, y si no sabe lo que es no lo va a hacer, conceptos como «honor», «lealtad», o «esfuerzo» existen, y representan virtudes con un lado ingrato, pues piden un precio, pero también recompensan con creces a quienes las practican. Son virtudes que se aprenden en casa, de pequeños, y que se pierden si no las practicamos, si nos dejamos llevar por la cultura de lo fácil, del conformarse con la pequeña dádiva ahora, en vez de perseguir la auténtica recompensa merecida ante el esfuerzo personal.
El “honor del aviador Ibérico”, como usted lo llama, no existe, naturalmente que no. El honor es universal, así que, mire, en eso estoy de acuerdo con usted. Como también lo estoy en que no todos los pilotos que vuelan para Iberia lo poseen. Pero también sé que NINGUNO de los que actualmente calientan los asientos de las cabinas de los aviones de la Express, tienen la más mínima noción de lo que es.
El ejemplo que usted pone para ilustrar su punto de vista, el relativo a la solicitud de los pilotos de Iberia que manifiestan su voluntad de pasar a desempeñar funciones de comandantes en la Express, no me parece válido por dos razones fundamentales: 1- Reclaman lo que les corresponde según dos laudos “de obligado cumplimiento” dictados por mandato del Consejo de Ministros del Gobierno de España y 2- Reclaman el puesto que legítimamente les corresponde por antigüedad en la compañía que origina los vuelos, por experiencia, por preparación, por selección, por calidad profesional y, mientras no se demuestre lo contrario, también personal, ya que ellos no han traicionado a nadie. Su carta manifestando su voluntad de soltarse en Express es, en suma, legal según el laudo (BOE) y ajustada a los méritos de unos y los deméritos de otros.
Por lo demás, es un placer debatir con usted.
Lo dicho,alguien puede aportar más del futuro de IBX??
Nadie.
Está en el aire. Depende de lo que ocurra con Iberia, la huelga, el laudo…
Puede desaparecer o ser la única que siga en pie al final, como la SN o la swiss.
Paciencia!
Me había prometido a mí mismo no hablar más sobre el tema Esquirol/IBX, pero están sucediendo cosas que pueden degenerar en problemas serios, y no quiero tener sobre mi conciencia no haber intentado colaborar en su solución.
Iberia está en huelga y se producen manifestaciones en el aeropuerto a las que asisten varios miles de personas. A medida que pasan los días, los ánimos se van caldeando, y allí fuera, a través de las ventanas de la T-4 se ve a los aviones de IBX operando como si no fuese con ellos el asunto.
El sentir general en Iberia, como no puede ser de otra manera, es que los responsables de la situación de la compañía son los consejeros y directivos de IAG (especialmente los que provienen de Iberia), pero tanto los directivos como los pilotos de la Express son responsables subsidiarios, dada su condición de “cooperadores necesarios”.
Y ellos, los pilotos de la Express, están muy cerca del tumulto, y ya empiezan a circular mensajes entre el personal de Iberia como el que transcribo (literalmente) a continuación:
“Este comandante de IBX presiona al personal de Iberia para sacar los vuelos: Juan Delgado, tél 637569XXX. Es uno de los recién sueltos, después del segundo laudo y debe favores”
Lo que está pasando no es, como pueden ver, muy sano, aunque, según mi modo de ver, los pilotos de la Express tienen una (otra y última) oportunidad de pasar de villanos a héroes sin escalas; ¿Qué pasaría si asumiesen la posición de sus compañeros de Iberia previo pacto con ellos sobre lo que sería su papel en el futuro escalafón unido?
Obviamente, Roma no paga traidores, pero si los pilotos de IBX se unieran a los pilotos de Iberia enfrentándose con su directiva, contribuirían de tal modo a la recuperación de la estabilidad laboral de todos los pilotos de España, que estoy seguro que esa contribución no quedaría sin recompensa.
Es su decisión, pero hay órganos que representan a los pilotos de Iberia y que pueden llevar a cabo la negociación, y hay una buena oportunidad de que dicha negociación sea “vendible” a los pilotos de Iberia en conjunto, dado el resultado que produciría el hecho de que los pilotos de la Express y los de Iberia compartiesen objetivos.
Esto pasa de castaño a oscuro. No se en que mundo vives.
¿No sabes que a lo unico que se nos ha confinado estos dias es a hacer servicios minimos?, el resto de vuelos se cancelan automaticamente gracias a la huelga que «VOLUNTARIAMENTE» estamos haciendo gracias a los de iberia.
Sugerir tan solo que nos unamos a los «compañeros» de iberia en la huelga raya la …… (poned el adjetivo que estimeis) profunda.
No incendies mas de lo necesario, no sea que te quemes… o te quemen.
En mi opinión, es usted a quien le han explicado mal el mundo en el que vive estos últimos meses.
Claro que sé que están afectados ustedes por la huelga de Iberia, faltaría más; a todos nos consta que ustedes no tienen compañía, que son, simplemente, aviones de Iberia atendidos por personal de Iberia, en los que vuela pasaje de Iberia en rutas de Iberia. ¡Pues claro que les afecta la huelga! Lo único que hay en esa “compañía” que no es de Iberia son ustedes.
Sigo pensando que deberían ustedes plantearse el realizar una maniobra de acercamiento a los pilotos de Iberia, por el bien de éstos últimos, pero, sobre todo, por el suyo. Piénselo; su futuro profesional es nefasto si pierden ustedes este envite, y muy malo si lo ganan, habida cuenta de las condiciones en las que van a tener que desarrollar su trabajo para competir con quienes se ofrezcan al patrón por menos aún.
No intento incendiar, como dice usted, sino todo lo contrario; inducirles a reflexionar y a poner medidas para que no les prendan fuego a ustedes uno de estos días.
Y es mi opinión personal, aunque le animo a que la comparta con sus compañeros de la Express. Quizás consiga usted que se empiece a observar algo de sentido común en esas cabinas…
La maniobra de acercamiento que se me ocurra es que CORRA EL AIRE entre ellos y nosotros.
Mientras más aire…mejor.
Y por cierto, sentido común ¿es el que demuestran ellos?
Si es así, poco hay que debatir ya.
Mire, si comparamos el sentido común que demuestran unos y otros, creo que salen ustedes perdiendo.
Tenga en cuenta que son ustedes parte de los que agreden, peones de los verdaderos agresores si se quiere, pero peones que colaboran con entusiasmo también.
No querrá que los agredidos, todo el personal de Iberia en general, y pilotos y auxiliares en particular, les hagan a ustedes la ola.
Y no se preocupe, al paso que va su asunto y si ustedes no cambian, su deseo de que le separe “mucho aire” de los pilotos de Iberia, va a cumplirse… pero no para bien, me temo.
Sin embargo, sigo pensando que si ustedes rectificasen, aún tendrían una oportunidad de reparar el daño que han causado.
