Así que tienes 4000 amigos sin trabajo, pues si que eres un tío sociable y sólo uno que trabaja por que le ha tocado la lotería…
Esta conversación no tiene sentido, me gustaría poner aquí nombres y apellidos de amigos y compañeros que se ganan la vida como pilotos simplemente por querer hacer lo que saben hacer aunque sea fuera de España, pero me temo que eso no es posible en un foro.
Sigue con tu campaña y con tus cuatro mil amigos, Roberto Carlos, el cantante quería llegar a un millón de amigos, jajajaja.
¿Sabes que no sólo los pilotos buscan trabajo fuera de España? pasa en todos los sectores. Este pais está muy mal, entre otras cosas por que la mayor parte de la gente quiere un puesto de funcionario, algo «fijo indefinido», y si nos pagan por nada, mejor, así nos luce el pelo, así somos el pais con más paro de Europa, por esa mentalidad rancia de estudiar algo que te permita vivir bien a cambio de nada, pero el mundo real no es así, y por eso España se está dando la ostia que se está dando, por la mentalidad de gente que dice a los jóvenes «no sigas tu vocación, hazte funcionario y comprate un piso», así nos va, pero «la globalización» nos pondrá en nuestro sitio, no lo dudes, ya hay más funcionarios y chupones de los que este pais puede permitirse.
Bonito discurso, pero no me creo que conozcas a más pilotos que han triunfado, aunque sea fuera, que pilotos que se están comiendo los mocos. Yo conozco a decenas de pilotos en activo y a cientos en paro, algunos incluso con experiencia en línea, incluso comandantes. Hay miles que nunca nunca serán pilotos en activo. ¿Es mentira lo que digo? ¿De verdad piensas que todos ellos llegarán a volar profesionalmente algun día? ¿cuantas compañias extranjeras buscan a pilotos sin experiencia? A este ritmo ¿Cuantos años tardarian en absorber los pilotos en paro españoles (no digo ya todos los demás)? ¿diez años? ¿Veinte?
Que tú y yo hayamos tenido suerte no significa que todos los demás la vayan a tener.
Veo que te gusta la globalización. Espero que te gusten las condiciones en las que trabajan y viven los chinos, los indios y demás gentes del globo que gustosamente te apuñalarían por la espalda para hacer lo que tú haces por la mitad. Yo no quiero ser un esclavo solo porque los patrones quieran competir con empresas que tienen esclavos en lugar de trabajadores. Que le den a la globalización y que le den a la competencia desleal (estas dos cosas son sinónimos).
La pregunta es:
Hola a todos, tengo muchas dudas sobre esta escuela… quiero estudiar para piloto y es la única escuela que he encontrado que te financien el curso … alguien sabe algo de esta escuela o de alguna otra que te lo financie también?? un saludo y gracias a todos de ante mano.
Respuesta: No sé nada de estas escuelas.
Deberías exigir a la escuela una garantía con aval por el dinero, por las cantidades abonadas.
Fuera del tema….parece que tienes o debes tener enchufe para colacarte en alguna Compañía.dentro de un par de años… De lo contrario, tú eres tonto. Siento ser tan sincero pero es que hay que ser muy pero que muy tonto para invertir dinero en estos estudios sin salida( a no ser que tengas enchufe)
Bueno muchas gracias por tu aportación, no se si habra sido de ayuda para alguien pero bueno decirte que lo del «enchufe» no es un problema pero tambien decirte que el que no lo tenga no lo va a tener nunca si no empieza a estudiar algo relacionado con este tema, el «enchufe» no viene a tu puerta tienes que buscarlo …
Bonito discurso, pero no me creo que conozcas a más pilotos que han triunfado, aunque sea fuera, que pilotos que se están comiendo los mocos.
Pues creetelo, aunque por simples relaciones laborales eso es un hecho obvio. Se que en España hay mucha gente en paro y conozco unos cuantos, pero deja que te diga algo. Salvo escepciones, hay mucha gente que tiene una licencia, pero que realmente no están dispuestos a sacrificarse lo suficiente como para ejercerla y eso lo sabemos todos. Hay demasiada gente con licencia esperando en casa a que Iberia, Air Europa o Spanair haga la convocatoria de su vida, y esa no es la actitud, así se pudrirán en el paro (máxime teniendo en cuenta en que en esas compañías sin enchufe no se entra).
Algunos estudiamos en escuelas pequeñitas, sin renombre pero donde no nos prepararon nada mal y aquí sin salir de España(también mucho dependió mucho de nuestra actitud), luego nos hicimos FI, hicimos la maleta y marchamos a otro pais (fué durisimo, pero ahora mirando atras, muy gratificante). En ese otro pais se fueron abriendo puertas y alcanzamos lo que siempre soñamos y por lo que luchamos, y por cierto, nunca se quejaron de nuestro nivel adquirido en escuelas españolas, esa es otra obsesión destructiva aquí, tirar piedras contra nuestro propio tejado.
Otros se tomaron de coña el tiempo en la promoción, se limitaron a tragarse baterías mandaron tres curriculums a las de siempre y luego a llorar por las esquinas y a culpar al mundo de su suerte. Yo pienso mi amigo, que la suerte depende mucho de uno mismo.
No creo que la solución esté en decir a los chavales, «pasa de lo que quieres, hazte funcionario y comprate un piso», esa forma de ver el mundo está condenando España, funcionarios chupones y políticos van a terminar con todo, como ya te dije, este pais ya no puede permitirse tanto vago y caradura viviendo de la política y de la función pública. Esto lo ve y lo entiende quien ha salido a trabajar a otro pais.
Veo que te gusta la globalización
Negativo, pero no puedo pararla, me gustaría vivir en los mundos de yupi, pero es imposible. Tampoco se trata de vivir como los chinos, pero la estructura franquista que sigue habiendo en España, disfrazada de falsa democracia (es una dictadura de partidos con listas cerradas) está condenada, basta con cruzar las fronteras para darse cuenta.
Y para terminar, en todas las profesiones hay y habrá siempre paro, la nuestra no va a ser menos, pero de ahí a tener que regular «cuantos pueden aspirar a una profesión», es lo que faltaba, yo voto por el libre albedrío.
Suerte en tu cruzada.
Has estado a Palma en Panamedia? Estan cambiando muchas cosas. Tal vez te convenga hecharle un vistazo
coño, pero en esos sectores no tienes que hipotecarte…
roxer
en nombre de muchísimos pilotos sin experiencia, en el paro, con talento, con vocación verdadera, con excelente formación, con gran capacidad de trabajo y de sacrificio, incluso con mucho dinero, a los que tú llamas vagos y poco menos que subnormales por estar en el paro, te digo que tú has tenido suerte. Tu jugada te salió bien.
Y no digo que fuera sólo suerte, ojo. Asumo que te lo habrás currado y te habrás sabido mover muy bien y habrás sabido ver donde saltaba la liebre y todas esas cosas.
Pero hay pocas «vacantes» para gente como tú. A tí te salió bien y me alegro. Sólo digo que porque a tí y a mí nos haya salido bien tengamos que animar a la gente a endeudarse gravemente con la que está cayendo y con escasas probabilidades de lograr el objetivo. Es como animar a los amigos del colegio a alistarse al ejército porque tú estuviste en Normandía y sobreviviste y tienes una medalla y eres un heroe. Hay que decir también que por cada héroe hay catorce tumbas. Tumbas de tíos muy valientes a los que sí alcanzó la metralla.
También conozco a no pocos ceporros como los que mencionas. Algunos de ellos incluso trabajan en líneas aéreas en España y fuera, me temo.
No sé que manía tienes con lo de los funcionarios y tal. En eso estoy totalmente de acuerdo contigo. No estoy de acuerdo en aceptar la globalización por cojones, aunque los subnormales antiglobalización me parecen patéticos e inútiles y sólo hacen más difícil impedirla. No hay mal que cien años dure. Las aguas volverán a su cauce antes o después.
Hay gente que piensa que todos los que no consigan hacer lo que ellos hacen son unos inútiles. No es así. Piensa bien en tus compañeros de promocion y de las promociones anteriores y posteriores y cuenta cuantos «heroes» y cuantas «tumbas» hay.
Tengo una pregunta para ti, Microburst, ¿que hubieras hecho tu, si en el momento que empezaste a estudiar para piloto, alguien te hubiera dicho «no estudies porque vas a asfixiarte de la deuda que deberas de pagar y encima no encontrarás trabajo» ? ¿Le hubieras hecho caso? ¿Renunciarias a tu puesto de trabajo que supongo que te gusta, por ir a estudiar otra cosa o hacer otro trabajo que no te guste? Respondeme con sinceridad, ¿renunciarias a ser piloto?
Roxer,
¿Cuándo dices de hacer la maleta a que te refieres exactamente?
¿A trabajar en una compañía en África donde tu propia dirección de operaciones te falsifica la hoja de carga para que cargues más peso del que puede llevar tu avión?
¿A vivir en el hangar durmiendo en una cama plegable?
¿A pasar calamidades en compañías bananeras en el Caribe, volando sin VOR, GPS, Horizonte, etc..?
¿A que la compañía te retenga el pasaporte para asegurarse que no te irás y los dejarás colgados?
¿A tener que ir escoltado con dos negros armados con AK-47 del hotel al aeropuerto y del aeropuerto al hotel?
¿A perder los mejores años de tu vida persiguiendo algo prácticamente imposible de alcanzar?
NO HAY TRABAJO SEÑORES, ESTO ES UNA FARSA. AQUÍ HAY MUCHO INTERESADO EN QUE “EL SUEÑO DE VOLAR” SIGA VIVO (ESCUELAS, COMPAÑIAS, ETC…)
Mercurio, tengo muchos amigos que estarían dispuestos a todo eso, con tal de volar profesionalmente (si se puede llamar así) y hacer horas.
Lo TRAGICO es que seguramente esas horas sólo les sirvan de experiencia y no para encontrar mejores trabajos, ya que los millonarios están ahí para quitarles el puesto.
joanxr
Si un genio de la lámpara me llevara al punto de decisión, hace más de una década y menos de dos, y me dijera: te he regalado tantos años de juventud, (que es un regalazo) y sabiendo lo que has aprendido estos años de la vida. Ahora tienes que decidir otra vez, sabiendo lo que sabes. ¿Qué va a ser?
¿Sabes que le respondería? Que me dedicaría a otra cosa. Porque fue una locura, aunque yo no lo sabía. Yo fui el tío que entra en el casino y se juega lo que no tiene a un número en la ruleta. El número me tocó. Ahora sé que eso es raro, raro, raaro. No volvería a hacerlo. Ahora sé lo poco que sirven el talento, el esfuerzo, la voluntad, la vocación y el mérito en todas sus formas en el camino para ser piloto de transporte.
Se lo que se siente, se como muerde el gusanillo de la aviación en el corazón. Es una verdadera pena que no haya una forma racional de optar a ese sueño, en la que un aspirante sepa pronto si va a ser piloto o no, y sin jugarse penurias económicas de por vida a la ruleta.
Había una vez….tatatatatata tata ¡¡¡¡ Unnnn circo….
Pasen, vean y paguen señores¡ Mínimo 40k máximo…pues unos 150k
Chavales, hacer lo que os dé la real gana pero lo sensato es esto:
«Dedicar vuestro tiempo y todo lo demás en estudiar otra cosa relacionado con la aviación si es posible y dentro de unos años, 3 ó 4 años, con vuestro título universitario o diplomado…volver a pensar en estudiar la profesión de piloto»
Los intereses de las escuelas es mantener a su actual plantilla de trabajadores ya sean instructores, administrativos, gerentes etc. Esa es la verdadera razón de que ellos quieran que vosotros sigais con el tema de estudiar esta profesión.
Os comerán la cabeza diciendo que hay trabajo en otros paises y que están muy bien.
Había una vez….tatatatata tata ¡¡¡
Pero hay pocas «vacantes» para gente como tú. A tí te salió bien y me alegro. Sólo digo que porque a tí y a mí nos haya salido bien tengamos que animar a la gente a endeudarse gravemente con la que está cayendo y con escasas probabilidades de lograr el objetivo. Es como animar a los amigos del colegio a alistarse al ejército porque tú estuviste en Normandía y sobreviviste y tienes una medalla y eres un heroe. Hay que decir también que por cada héroe hay catorce tumbas. Tumbas de tíos muy valientes a los que sí alcanzó la metralla.
:laugh: :laugh:
Pero vamos a ver Microbust «nasio pa matá», «elegio pa la gloria», pero que estas contando tio, eso sería en la época de «imperio Iberio» donde la gloria te la daba ser el hijo del comandante o a rascarla en casa, hoy te pillas tu licencia Jar y a buscarte la vida fuera, donde dan curro a quien lo vale, me parece que más de uno debería viajar más y bajarse los humos que la época de pilotos endiosados ha pasado a la historia hombre.
Tengo que reconocer que me ha hecho gracia el post, parecía una conversación entre Mesi y Cristiano Ronaldo, «la lotería de haber llegado» :laugh: :laugh: … Dios mio…
Un abrazote a todos
No creo que la solución esté en decir a los chavales, «pasa de lo que quieres, hazte funcionario y comprate un piso», esa forma de ver el mundo está condenando España, funcionarios chupones y políticos van a terminar con todo, como ya te dije, este pais ya no puede permitirse tanto vago y caradura viviendo de la política y de la función pública
Hacía tiempo que no leía algo tan real y sensato.
Tengo una pregunta para ti, Microburst, ¿que hubieras hecho tu, si en el momento que empezaste a estudiar para piloto, alguien te hubiera dicho «no estudies porque vas a asfixiarte de la deuda que deberas de pagar y encima no encontrarás trabajo» ? ¿Le hubieras hecho caso? ¿Renunciarias a tu puesto de trabajo que supongo que te gusta, por ir a estudiar otra cosa o hacer otro trabajo que no te guste? Respondeme con sinceridad, ¿renunciarias a ser piloto?
Buena pregunta joanxr, pero no esperes que te contesten con la verdad.
¿Sabes que le respondería? Que me dedicaría a otra cosa
Entonces Joan, creo que suponer que le gusta su trabajo es mucho suponer.
Sí que es cierto, que en esto de piloto, aquí en España, se mete mucho flipao que piensa que va a Top gun, alguno hasta con enchufe entró en IB u otras, cuando descubren que sólo se trata de transportar por vía aérea, con un montón de normas, responsabilidades y madrugones… se arrepienten y creen que todos los aspirantes son así. Fíjate que algunos tienen tal nivel de complejos, flipe y tiempo libre, que desde instituciones ridículas como el Copac, quieren ser universitarios, ya que no son Top gun, por lo menos algo es algo :laugh: .
Joan si lo estás flipando, no te metas en esto, esto sólo es trabajo, eso si, si te gusta es el mejor trabajo del mundo.
Un abrazote
Pregunta de examen, listillo:
¿En qué país dan trabajo a pilotos con licencia JAR, sin experiencia, por que «lo valen»?
a-En el país de L’oreal «porque tú lo vales»
b-En un país que no te puedo decir pero te juro de verdad que se muera mi madre que hay uno que si vales te dan trabajo.
c-En la República Popular de Australia
Me suena tu nick de otras discusiones similares, cordobés.
Aquí apesta a captador de FTO ¿No os parece?
Los «pro-lanzarse a hacerse piloto» siempre cuentan milongas y vaguedades, que no responden a las preguntas que todo tío sensato debe hacerse, la primera de las cuales es ¿Qué probabilidades tengo de encontrar un trabajo de Piloto?
Solo sabéis hablar de lo bonito que es, como si no lo supíeramos, y que si de verdad de verdad tu lo deseas mucho mucho mucho, volarás.
Lo mismo que decía Campanilla!
«Niños, ¿¿Creéis en la Magia???»
Si francamente todo este post ha sido iniciado para captar alumnos para la escuela en cuestión Adventia, entonces quiere decir que, a extracrew.com le están metiendo un gol por la propaganda gratis que le estamos haciendo a la dichosa escuela y a la otra…
Este asunto es muy triste que sea fomentado desde el mismo portal de extracrew.com , indirectamente en su escrito titulado ¿Necesito un Hab. Tipo 320?
>….De esta forma obtienes la certificación totalmente operativa para presentarte a las pruebas de selección para cualquier compañía.<
Esta afirmación, en el portal de extracrew y hecha por ellos mismos es totalmente falsa. No te puedes presentar a las pruebas de selección para cualquier compañía (A320)
Esta website debería hacer un árticulo en cuestión, plasmando la realidad de la situación laboral dentro del sector aeronáutico y de esta manera reflejar la nula salida profesional.
A esta website le falta rigor, seriedad y criterio objetivo. Esto es lo que verdaderamente apesta y, encima, se echan flores por el asunto de haber contribuido en parar el programa cadete de Vueling…
pdt, se me olvidaba I love Fly
Cuando un alumno o (su padre) te pida aval bancario como garantía de las cantidades dadas, se las darás?
Eso es lo más importante de todo este tema, el dinero que necesita Adventia, la cual tú representas. Espero que le sirva a alguien sensato y no a especuladores como vosotros que utilizais la website de extrecrew.com
Pregunta de examen, listillo:
¿En qué país dan trabajo a pilotos con licencia JAR, sin experiencia, por que «lo valen»?
a-En el país de L’oreal «porque tú lo vales»
b-En un país que no te puedo decir pero te juro de verdad que se muera mi madre que hay uno que si vales te dan trabajo.
c-En la República Popular de Australia
:laugh: La respuesta es «d», ninguna es correcta.
Aquí apesta a captador de FTO ¿No os parece?
Dime un sólo post mio donde recomiende alguna FTO o trate de captar a alguien recomendando alguna FTO.
Los «pro-lanzarse a hacerse piloto» siempre cuentan milongas y vaguedades, que no responden a las preguntas que todo tío sensato debe hacerse, la primera de las cuales es ¿Qué probabilidades tengo de encontrar un trabajo de Piloto?
Aquí no hay ningún «prolanzarse a hacerse piloto», yo veo gente que pregunta inquietudes sobre su vocación, pilotos que tratan de aclararlas, y luego a ti empeñado (más de 600 mensajes con lo mismo) en que sólo los elegidos para la Gloria como tú pueden conseguirlo por lotería divina, que el esfuerzo y el sacrificio no valen de nada, y que cualquiera que no esté tocado por la mano divina como te pasó a ti, escusa de intentarlo (por cierto, el nick de Maverik te quedaría mejor). Analizando tus palabras da que pensar que tú no te has tenido que esforzar y que entraste con un enchufe de la leche, que no te gusta tú trabajo y temes que sangre nueva te mueva del sillón, por lo que no quieres que nadie más se haga piloto no sea que cualquier día alguien valore el esfuerzo y preparación y te pongan en la p. calle, ¿es ese el motivo de tú campaña?
Si francamente todo este post ha sido iniciado para captar alumnos para la escuela en cuestión Adventia, entonces quiere decir que, a extracrew.com le están metiendo un gol por la propaganda gratis que le estamos haciendo a la dichosa escuela
Yo personalmente empecé en este debate diciendo que NO recomiendo Adventia.
como está el patio…
CIELO: Solamente decirte que no represento a ninguna escuela y que bueno el tema este me ha aclarado muchas cosas muchas, gracias a todos y bueno habrá que intentarlo ya veremos cuales son los resultados obviamente no los sabré si no lo intento (igual yo también gano en la ruleta esa donde alguno apostó) :laugh: gracias a todos.
I-LOVE-FLY
Adelante. Ahora ya sabes que estás apostando. Lo inaceptable es que la gente vaya engañada y luego cuando pierde se queja. Suerte.
PD ya que vas a tirarte a la piscina, haz las cosas bien. Pregunta a ver si tienen un open day en Adventia o algo. Ya me contarás.
Cordobés listillo:
Como siempre echando balones fuera. Como no sabes explicar de forma concreta cuál es ese camino que tienen que seguir los que no son subnormales para para triunfar te dedicas a descalificarme personalmente a mí, el que se atreve a decir que esto está muy mal. Y lo haces manipulando burdamente lo que escribo, incluso infantilmente, para sacar conclusiones absurdas.
A mí me gusta la profesión de piloto más que a un tonto un moco y cerca de un millón de veces más que a tí, por poner un ejemplo. Todo lo que sufren hoy miles de pilotos lo sufrí yo durante años. Luego me vino la suerte y te digo que sin esa suerte de nada hubieran valido mi talento, ni mi esfuerzo ni mi preparación académica para triunfar. Si dependiera de esas cosas habría triunfado muchísimo antes (modestia aparte). Ese es el problema: que en esto no triunfan los más válidos. Es el dinero, los contactos, los enchufes, los «soplos»…Conozco bien este sector y en este tiempo me he dado cuenta de lo que está pasando. Por eso escribiré 600.000 posts si hace falta para intentar impedir que se estafe a más gente, o por lo menos informar a la gente de la gran dificultad y enorme coste de la aventura que es intentar hacerse piloto de transporte.
Para echarte una mano en la pregunta de examen: sí que hay algún sitio donde han contratado pilotos con relativamente poca experiencia: en LAN y en COPA. Pero eso es como un pedo al viento, que decía aquel. Algunos han aprovechado bien esa oportunidad y me alegro muchísimo por ellos. Pero el problema persiste y es muy grave: que no hay sitio para tanta gente. Ni para la quinta parte, vamos. Hay un exceso de pilotos brutal. Esa es la situación y salvo milagros, va a seguir siendo así o peor en el futuro.
hasta proximo mismo debate, que será el mismo, el debate interminable…
Yo voy a hacer lo mismo como I LOVE FLY, ha sido un placer hablar con vosotros, respecto a CIELO, tengo 17 años, y no represento a ninguna escuela, solo queria aprovechar a ver si alguien que sabia del tema, me recomendaba algo, pero lo voy a intentar, si me sale mal, pues mala suerte ya me buscaré la vida, gracias Microburst y cordobesvolador por enseñarme el contraste entre lo que opinan unos y otros.
joanxr escribió:
Yo voy a hacer lo mismo como I LOVE FLY, ha sido un placer hablar con vosotros, respecto a CIELO, tengo 17 años, y no represento a ninguna escuela, solo queria aprovechar a ver si alguien que sabia del tema, me recomendaba algo, pero lo voy a intentar, si me sale mal, pues mala suerte ya me buscaré la vida, gracias Microburst y cordobesvolador por enseñarme el contraste entre lo que opinan unos y otros.
A mandar Joan, dale caña al inglés y ármate de paciencia y tenacidad que esto es carrera de fondo.
suerte.
