Efectivamente lo que se ha dicho es correcto. Es una ley para adaptarse a la legislación europea, de hecho, si no han pasado los 5 años de caducidad y lo solicitas te mandan la licencia europea (previo pago de tasa que vienen a ser unos 22-23 euros). Si han pasado los 5 años y no haces nada, directamente tu licencia desaparece y por tanto, hay que volver a hacer el curso inicial. Está confirmado por una señora de AESA a la que le hice la consulta porque mi licencia caducaba ayer.
Si alguno entiende de leyes y tiene mucha paciencia y tiempo y consigue entenderlo (es todo un mérito 😉 ) viene en la página de AESA en el apartado de trabajadores y ahí en tcp, si no recuerdo mal.
Es una guarrrada en toda regla para todo el que le pille en medio pero supongo que es la forma de que se haga por ejemplo como en UK, que toda cía. da el curso inicial más las habilitaciones. No sé. Suerte para todos y a ver si hay alguna forma de solucionarlo. ¡ Ojalá!
Perdón me equivoque al escribirlo,si es un reglamento,de cachondeo están los de AESa no crees???
Bueno debido a la respusta que he tenido por parte de Pentesilea, debido a un error por mi parte al escribir real derceto y no Reglamento,y ya que se supone que todo el afectado debe conocer la norma o al menos ponerse en contacto con AESA si tiene dudas, yo me he prestado humildemente a colaborar con mi información y la que me esta dando mi abodago,pero en vista de la poca sensibilidad de esta persona,ya que se supone que estamos para apoyarnos, y si alguno comete un error, no es para ponerse así,en vista de la mala educacíon y la poca inteligencia que muestras ante un error de un compañero,La ley está en AESA y en el BOE,para quien quiera verla,sigo mi camino sola,mucha suerte a todos
mloa post=405727 wrote: Bueno debido a la respusta que he tenido por parte de Pentesilea, debido a un error por mi parte al escribir real derceto y no Reglamento,y ya que se supone que todo el afectado debe conocer la norma o al menos ponerse en contacto con AESA si tiene dudas, yo me he prestado humildemente a colaborar con mi información y la que me esta dando mi abodago,pero en vista de la poca sensibilidad de esta persona,ya que se supone que estamos para apoyarnos, y si alguno comete un error, no es para ponerse así,en vista de la mala educacíon y la poca inteligencia que muestras ante un error de un compañero,La ley está en AESA y en el BOE,para quien quiera verla,sigo mi camino sola,mucha suerte a todos
Poca educación???? esto es el colmo. Deja de hacerte la víctima, y si de verdad quieres ayudar lo que tienes que hacer es poner la información que tienes, pero de verdad, sin equivocar. Si queréis darle publicidad al asunto PONED LA NORMA PARA QUE LA GENTE LA PUEDA LEER Y SE ENTERE BIEN DE LO QUE ESTA PASANDO. Me parece que no estoy diciendo nada de malo, si se da una información tan seria, por lo menos ponedle cuidado y hacedlo bien.
Disculpa que te diga que se nota que ni te va ni te viene, por el poco tacto que tienes con personas que están como yo, con muy poca información, que han perdido su profesión y encima estan como yo pagando abogados, y si no te va ni te viene, pues mejor no participes, por que para lo que dices y con el tacto que lo haces mejor estas callada.
Mi intención en este momento no es conocer como estan las cosas y las leyes, ya que eso lo tengo muy claro ,ya he llamado a mil veces a AESA y ya he visto que no hay nada que hacer,excepto tomar medidas legales, y para esto escribo aqui, para que sepais que hay una persona que está luchando por esto, y mi intención era compartirlo con vosotros, con las personas que si les interesa esto, por que si les va y si les viene.
De nuevo repito que ya he reclamado y estoy a la espera de recibir respuesta por parte de AESA para poder compartirla con vosotros.
Esta clase de personas hacen mucho daño en este foro,ya que aquí no se trata de meterse con el prójimo sino de ayudar
mloa post=405738 wrote: Disculpa que te diga que se nota que ni te va ni te viene, por el poco tacto que tienes con personas que están como yo, con muy poca información, que han perdido su profesión y encima estan como yo pagando abogados, y si no te va ni te viene, pues mejor no participes, por que para lo que dices y con el tacto que lo haces mejor estas callada.
Mi intención en este momento no es conocer como estan las cosas y las leyes, ya que eso lo tengo muy claro ,ya he llamado a mil veces a AESA y ya he visto que no hay nada que hacer,excepto tomar medidas legales, y para esto escribo aqui, para que sepais que hay una persona que está luchando por esto, y mi intención era compartirlo con vosotros, con las personas que si les interesa esto, por que si les va y si les viene.
De nuevo repito que ya he reclamado y estoy a la espera de recibir respuesta por parte de AESA para poder compartirla con vosotros.
Esta clase de personas hacen mucho daño en este foro,ya que aquí no se trata de meterse con el prójimo sino de ayudar
Mira mi historial de mensajes, y comprueba el daño que yo he hecho. [strike]Idiota[/strike]. Ya me tienes cansada. Y se un poquito más grata con quien trata de aportar algo de luz al asunto SIN SALIR PERJUDICADA CON EL Y SIN AFECTARLE. Pasa de mí, guapa.
Aquí están todas las notas informativas que el MInisterio ha estado publicando al respecto:
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3750033/comunicado_aesa_aircrew_fcl_y_med.pdf
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3750037/nota_informativa_ii.pdf
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3750041/nota_informativa_iii.pdf
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3980354/nota_informativa_iv.pdf
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3989208/v_nota_informativa.pdf
Y el calendario de implantación del nuevo sistema de licencias europeo: (publicado desde junio del año pasado)
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/4045448/calendar_definitivo_implant_sist_licenc_europa.pdf
¿Correcto o no? Si no es así, espero que alguien lo corrija
Por cierto, esta información debe ser especialmente conocida por los centros de formación a fin de que actualicen sus manuales de normativa y los alumnos futuros TCP sepan a que atenerse. Que algunos parece que están un poco desactualizados… vaya tela!!!
Lo más que dice de ti,son esos insultos que pones a los tertulianos como idiota etc,es uan pena que haya gente así en el mundo, la verdad es que no te mereces ni el aire que respiras.
Abandono este foro por culpa de estas personas
Chao
A ver chicos no nos enfademos. Yo desde luego que no he visto un foro igual que este donde la gente se pelea constantemente. Así que vamos a tratar de ayudar al resto sin descalificar y tratando de no ofender a nadie.
El caso es que yo lo veo complicado porque como ha publicado el compañero la normativas salio en el 2011. De todos modos alucino con que ni escuelas ni cías lo supieran… De vergüenza vamos. Que podemos hacer mloa? Que te han dicho los abogados? Mandame un privado y así vemos q se puede hacer.
A mI no me importaría repetir el curso pero esque son 3000 eurazos que se dice pronto!!! Y xr saber si luego me va a servir para algo porque con mis 31 años pocas posibilidades tengo ya en este mundillo…
Que hago?? Me da pena perder la posibilidad de volar nuevamente …
Según he estado leyendo, y según las notas informativas enlazadas arriba, se viene anunciando por parte de AESA la adaptación de las licencias españolas a las licencias europeas desde octubre de 2011, y el calendario definitivo para aplicar en España el nuevo Reglamento se publico en la Web de AESA en junio del año pasado, luego no es por falta de información, es una cuestión de dejadez, creo yo, y ni que decir tiene que las escuelas deberían dejar de decir YA que la licencia se te renueva automáticamente por la aerolínea que te contrate, tal como se hacía antes.
Es dejadez. No creo que haya muchas posiblidades de combatir esto. Sinceramente.
No obstante, una consulta a un abogado experto en temas administrativos no estaría de más. Por si acaso.
la verdad que yo he creado este tema en este foro para informar a la gente sobre lo que está pasando y para intentar formar un grupo de gente afectada.
No se de normativas ni de reglamentos, y no me paso el día metido en estos foros, ni mi vida se resume a la aviación.
Dejadez, puede ser. Yo lo llamaría desinformación, que tampoco me parece que sea un pecado.
He estado volando con otras Licencias y ahora que vuelvo a querer volar en España me encuentro con esto y me parece una injusticia.
Por cierto, no se si es normativa o ley o cómo se llama, pero la última modificación es del 8/4/13, dicho por una amiga que trabaja en una Escuela de Tcps (que al igual que yo se acaba de enterar) y dicho por la propia gente de AESA.
En fin, no es mi intensión discutir con nadie. Si la persona que está intentando luchar por esto quiere ponerse en contacto conmigo le pido que me responda y seguimos por otro lado.
Muchas gracias
EC-FVB post=405755 wrote: la verdad que yo he creado este tema en este foro para informar a la gente sobre lo que está pasando y para intentar formar un grupo de gente afectada.
No se de normativas ni de reglamentos, y no me paso el día metido en estos foros, ni mi vida se resume a la aviación.
Dejadez, puede ser. Yo lo llamaría desinformación, que tampoco me parece que sea un pecado.
He estado volando con otras Licencias y ahora que vuelvo a querer volar en España me encuentro con esto y me parece una injusticia.
Por cierto, no se si es normativa o ley o cómo se llama, pero la última modificación es del 8/4/13, dicho por una amiga que trabaja en una Escuela de Tcps (que al igual que yo se acaba de enterar) y dicho por la propia gente de AESA.
En fin, no es mi intensión discutir con nadie. Si la persona que está intentando luchar por esto quiere ponerse en contacto conmigo le pido que me responda y seguimos por otro lado.
Muchas gracias
Publicado en octubre de 2011:
3.3Aspectos relacionados con las licencias:
Las licencias JAR‐FCL (las de la banda azul)seguirán siendo válidas a todos los efectos. Lo único que
se requerirá a sustitulares será el cambio de formato. Para ello se pondrá en marcha un sistema que
resulte totalmente simple para sus titulares: A partir del 8 de abril de 2013 dejarán de emitirse
licencias JAR‐FCL y las que se emitan ya serán FCL (EASA) y definitivas; a partir de ese momento, las
que hayan sido emitidas con anterioridad se irán transformando al nuevo formato a medida que
vayan caducando y deban ser renovadas.
La emisión de nuevas licencias no contempladas en el JAR‐FCL se someterá a los calendarios que se
indicarán más adelante.
http://www.seguridadaerea.gob.es/media/3750033/comunicado_aesa_aircrew_fcl_y_med.pdf
Está en la página 5 de este documento. Epígrafe 3.3.
Yo si que me retiro de este tema ya. No se si habré sido de ayuda o habré podido contribuir a aclarar algo. Lo que si os recomiendo, es que esteis pendientes de la web de AESA y de todas las normas, ya que los plazos administrativos son improrrogables y como se os pase uno, estais perdidos. Y ante cualquier duda, acudid siempre a la fuente, en este caso AESA.
Bueno espero que podáis resolver el problema.
Saludos.
hola! soy mcrew. estoy intentando mandarte un privado pero no se por que no me deja.. mira, creo que deberíamos juntarnos los afectados. yo consulté a una abogada y me dijo que esta ley es muy denunciable y que podriamos pedir amparo al constitucional.. en francia,por ejemplo,no se aplica con caracter retroactivo. mandame un privado y hablamos tranquilamente..
perdon,este mensaje es para mloa.
Eso es lo que yo he puesto en marcha
Hola, te comento que estoy en la misma situacion. Despues de hacer el curso de conversion para aea en pmi mr llaman diciendo que aesa rechaza mi documentacion porque tiene que estar en un formato europeo mi licencia extranjera la cual hace cinco años de caducada el mes de julio, por lo que estoy igual que tu …. que se puede hacer ante esto ?? Yo ya he pagado a aesa incluso una tasa para emitir mi licencia. …
Pues mira, no se en qué compañía extranjera habrás currado, pero yo he estado en easyJet y allí ni siquiera tienes Licencia…es decir, te dan un ID que sirve como identificación y como licencia a la vez, aunque claro, cuando acabas lo tienes que devolver.
De todas formas un grupo de personas y yo estamos intentando que easyJet nos de algún certificado con validez.
Me parece que deberíamos armar un grupo en FB o aunque sea contactar entre nosotros fuera de aquí.
Os paso mi e-mail y por favor, los que esteis afectados por esta situación escribirme allí.
Muchas Gracias!
nandovel@hotmail.com
Hola esta es mi direccion de correo: tcpmaria8@gmail.com
