Sí NAV he ido a las reuniones del comité. Sí me he quejado.Sí he hablado a la cara, y sabes qué no ha valido DE NADA. A ver si sabes hacer algo más que meterte con la inteligencia de la gente, list@.
Yo opino porque me da la gana y porque puedo igual que tú, pero yo no falto a nadie al respeto.
Bueno, después de este despliegue de «conocimientos profundos» para ver quién de los dos sabe más, sólo decirte que tu ortografía también deja mucho que desear.
He contado 5 faltas en éste parrafito tuyo, por lo que deja de reirte de la ortografía de los demás.
P.D.: sí, la ausencia de TILDES también es falta de ortografía, y no me vengas con que tienes un teclado extranjero porque las «Ñ» y alguna tilde sí que se te han escapado.
Pajaritos a volar!!!
jajajajj que le vamos a hacer ojala se pudiera hacer algo, cada dia se les valora menos a los TCPs , ojalá pudieram,os hacer algo pero por desgracia tanto estudiar y tanto de todo para luego nos lo paguen así. Algun dia , si dios quieres seremos recompensados y se nos valorará como antes
¿Tanto estudiar?¿Tanto de Todo?.
Algun dia se nos valorara como antes…
Pues esperate sentada.
Cuando vas de extra en Air Europa se nota un ambiente más seco y rancio por parte de la tripulación que cuando vas con otras cías. Gente que no trabaja en AEA ¿No estais de acuerdo?
Intento ser positiva 😉
Yo estoy más o menos de acuerdo con lo que dice Cheese, pues sí me he dado cuenta que algunos compañeros tratan un poco al trancazo a los extras, ahora bien, también es verdad que los he visto y muchos, que los tratan muy bien. Antes, cuando ibas en JKK de extra, te invitaban a muchas cosas, pero en AEA eso nunca se ha podido hacer, y quizás por eso nos vean más cutres. Pero precisamente eso, el descontrol a la hora de poder coger lo que te de la gana del bar para tí o para un extra,entre oooootras tantas cosas, está claro, ha hecho que JKK esté atravesando por lo que está atravesando, y la »racanería» de AEA le haya ahorrado muchos disgustos.
De todas maneras, para terminar, una vez dicho lo anterior, me parece un poco fuera de lugar que ahora abras un debate a cerca del trato a los extras, que a mi modo de ver va un poco con intención de crear polémicas. Y yo pregunto, si no te gusta el trato, ¿por qué no dejas de ir de extra con AEA? A lo mejor es porque es de las pocas compañías que, aún teniendo prohibido llevar TCP’s de otras compañías, las suele aceptar, cosa que otras no lo hacen. Y en vez de valorar que te llevan y callarte y sobretodo agradecerlo, creas polémica.
Un saludo
Bueno contestar a lo que realmente viene al caso en este debate. Al final solo se reducen las escalas, ni cruzaremos cinturones ni tendremos que limpiar nada, que eso ya se sabia de antemano. Como siempre parece que se hace mas caso al radiogalley que a lo que realmente se debe.
Ah si????Cuenta un poco como es el tema Isa2008, que no he podido ir a ninguna reunión. Menos mal!!!
Un saludo
No se si habra salido la circular todavia pero se suprime la limpieza en cabina de pax en algunas escalas segun trayecto,base y horario. Exceptuando business. Solo habra limpieza de baño y cambio de basuras. habra una voz correspondiente que daremos con el fasten y pasaremos con el waste a recoger. y poco mas.
Nada de que alarmarse. Otra cosa es como quedara la cabina para el siguiente trayecto, eso ya lo iremos comprobando nosotros. Nada de cruzar cinturones ni recoger nada.
No se si habra salido la circular todavia pero se suprime la limpieza en cabina de pax en algunas escalas segun trayecto,base y horario. Exceptuando business. Solo habra limpieza de baño y cambio de basuras. habra una voz correspondiente que daremos con el fasten y pasaremos con el waste a recoger. y poco mas.
Nada de que alarmarse. Otra cosa es como quedara la cabina para el siguiente trayecto, eso ya lo iremos comprobando nosotros. Nada de cruzar cinturones ni recoger nada.
Bueno, bueno…, como se lleve a cabo en los ORY…me compadezco de los pax que cojan el avión de vuelta.
Además que yo creo que algo sí que harán los tcps en cabina, ya que algun@s SC, sugerirán quitar unos periódicos de aquí, un papelillo de allá…etc.
Pero que conste que esto es lo que creo , ni lo afirmo ni lo sé, es una opinión, sin ánimo de ofender a nadie.
un saludo
En los ORY no, porque este tipo de limpieza, sino me equivoco, se llevará a cabo en vuelos de duración inferior a 1.30 horas. Por lo menos, de lo que se decía, hasta me quedo satisfecho con lo que dice ISA2008 que va a ser. Espero que así sea.
Un saludo
Como he dicho antes se elimina la limpieza segun trayecto, destino y duracion. Por lo tanto como es evidente en ORY la limpieza seguira igual que siempre. Lo que no permitira AEA que el avion este un desastre.
Ningun SB puede exigir que se limpie el avion. Y dudo que lo pidan ya que lo unico que conseguirian es que la empresa salga con la suya e incumplamos el convenio. Y creo que por alli no nos conviene a ninguno. Ni a aux ni a sb.
Y para la recogida de la prensa ya pasaremos con el waste y otro carro para depositar la prensa. Como se ha acordado con la empresa. Y creo que no supone ningun esfuerzo extra hacerlo.
Si que supone un esfuerzo extra ya que en los vuelos de 1h ya vas justo de tiempo en el fasten…( contar dinero, precintar, pasar datos-cerrar máquinas, recoger comida de los pax,dar voces de descenso…) como para encima pasar con dos carros a recoger basura y periódicos…Os puedo asegurar que es un agobio total….A veces con el fasten todavia se está vendiendo…Y eso con suerte de que el waste no esté lleno del salto anterior…Que lógicamente siempre lo está.Con lo cual tienes que apañartelas de otra manera…Con dos esqueletos (si hay) y bolsas de basura dentro. La verdad es que es bastante cutre y en un vuelo de 1h vas super justo para hacerlo todo.
En cuanto a lo que comentais de que en las escalas no se va a hacer nada…En fin…El otro día no os cuento como estaba el avión…La verdad es que nos daba tanta vergüenza que quitamos cosas porque en el suelo de algunas filas estaba todo lleno de basura…Cajas de pringles, papeles, bolsas etc…Y la empresa cuenta con eso…Que por vergüenza lo quitemos…Sin contar con todos los periódicos que no nos han dado en el fasten y que dejan en los asientos….Es un desastre…Sin contar con como huelen los baños…
En fin…Ya veremos como acaba todo esto….
Desde luego, la imagen de la cia se va a ver muy dañada, es una pena
Eso es lo que la Empresa sabe, que a la larga por verguenza los TCPS limpiaran un poco el avion y bueno que importe que te trpieces con un pañal usado, total al pasaje le da igual, y para lo que pagan… esto de la aviacion se ha ido y nunca mejor dicho a la mierda.
Bueno lo primero no somos los auxiliares los que tenemos que contar el dinero, lo hacemos por ayudar a la sb. Y encuanto encienden el fasten se supone que tenemos que recoger los carros enseguida. y por supuesto que en los saltos mas cortos es ma agobiante por que siempre lo ha sido. y sumandole la recogida de basura…….. pero me imagino que ya le iremos cogiendo el truquillo. si los problemas solo fueran esos……
Y eso de que este lleno el waste, se debe de cambiar en todos los saltos igual que la limpieza de los baños, si no me equivoco. Por que se supone que no esta permitido pasar con un esqueleto y con la bolsa dentro.
Y se supone que en casos excepcionales se puede requerir limpieza, si la cabina de pax se queda hecho un desastre, pero claro haber quien se atreve a pedirlo. Creo que no tendriamos que ceder, y ponernos a recoger prensa y basura en la escala, aunque nos de verguenza ya que como siempre la empresa lo tomara como costumbre.
Tambien esta claro que las primeras semanas va a ser un caos, y mucho escribir en los partes por parte de los sb. Que espero que se vayan solucionando los problemas.
3 meses de prueba=unos cuantos miles de miles de ahorro
Cómo va el tema? La gente se planta y no cede o se termina recogiendo en las escalas por presión de las jef@s?
Ojalá que aguantemos firmes porque si no terminaremos haciéndolo todo en las escalas…
No hay ningun tipo de presion por parte de nadie, no se esta limpiando nada, la gente no esta dispuesta a limpiar nada si lo hacen saben que vendria despues.
Las papeleras van llenas de porqueria.
Lo que yo no entiendo es que desde el sindicato no se HAGA NADA, debe algun modo de hacerlo, desde incluso un poco de vista para la salud y ministerio de sanidad.
Seguro que habria la manera de meter un poco de mano en cuestiones de salubridad y desde luego que existe la manera de demostrarlo.