¿Cual es la vocación de ser TCP?

Tema creado por el 12/06/2010 12:53
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Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:05

Creo que ser TCP es un trabajo que exige una vocación especial, tiene que gustar estar en el medio aeronautico, aunque haya que servir cocacolas,

Los jueces solo estan mirando papeles y juzgando actuaciones todo el dia y les encanta, y al final ya ves como ha terminado Garzón y habia perdido muchas horas de estar con su familia, o el peligro de un atentado por su profesión.

No se a que te debes dedicar o trabajar,Jajajajajaja
o es que paseas el mono de la foto, que ademas de aburrido tiene que oler muy mal.

Cada trabajo tiene sus pros y contras, pero si no te gusta la aviación no puedes estar ni en este foro, muchas veces capitalizado por verdaderos ignorantes .

En fin que si tienes que ma te lo haras con una paella

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:25

Pues yo soy piloto y cada vez me aburre mas volar.
Es un autentico coñazo estar 5 horas sentado enfrente de unas pantallas sin hacer nada. Lo unico divertido es despegar y aterrizar.
La aviacion deportiva si es divertida, pero volar estos trastos modernos que lo hacen ellos todo es aburridisimo. Es como llevar un autobus de linea.
Seguro que servir coca-colas y charlar con la gente en la cabina es mas divertido que estar con el culo sentado uno y otro dia tantas horas haciendo el puente aereo Madrid-Barcelona.
Por no decir los años que te pasas tocando solamente la palanca del tren y los flaps..
Piloto y TCP son curros como otros cualquiera. Al final todo cansa y por supuesto no se necesita ninguna vocacion especial para ninguno de los dos. Solamente la necesidad de tener un sueldo a fin de mes. Punto.
El resto son bobadas.
Saludos.

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:29

Hola C550! bueno se te ve bastante quemado de tu trabajo, es una lástima! aunque está claro que cada uno puede crear su punto de vista y este mas inusual es el tuyo..

Espero que consigas algo que te ayude estar mejor en la office!

Un saludo!

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:29

ABLANCOV88 alguien conocido que trabaje en esto??soy copiloto de a-320 con 4300 horas majete
TWILIGHT WORLD ami me ha llevado a ser piloto como mi nick indica claramente mi amor a volar lo cual me llevo a ser el primero de mi promocion,las barritas en las mangas y el descapotable(de primera mano por cierto) es algo secundario.La verdad es que creo que no estoy echando culo,lo confirmare no obstante si eso te quita el sueño twilight pero si echo culo no será de estar en el sofa será de tantas horas de avion bobo
victoria estamos echos el uno para el otro

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:35

Hola elaviador!

Pues que bueno que estes dentro de este mundo!! 🙂 y más como tripulación tecnica! aunque ya se nota que todo lo que haz invertido en tu formación lo haz perdido agrediendo con insultos a los demás participantes de este foro.

Espero que sigas sumando mas horas de vuelos! y con ellas aprendas a controlar ese mal genio vulgar que llevas encima! 😉

Un saludo!

Ablancov88.

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:39

Para elaviador : alguien que dice que su portera Mari podría tener la misma formación en una semana para ejercer las funciones que hago yo en un avión jamás podría ser mi media naranja o sea que no te columpies que no estamos hechos el uno para el otro!!!

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:46

Quemado? Que va!! Estoy encantado.
Tengo un suelo a fin de mes y eso es lo importante.
Lo que no puedo decir es que me lo paso pipa sentado en el cockpit 5 horas porque seria mentira.
Si para ti eso es volar, pues fenomeno. Para mi volar y disfrutar del vuelo es otra cosa.

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:54

Tranquilo 1º de la promo, por ahora no me va la zoofilia asi que ahorrate detalles del tamaño de tu pandero…

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 20:55

HOLA 550 AHORA SI QUE VEO QUE LA AVIACIÓN ESTA JODIDA,

YA COMPARAS A LOS PILOTOS Y LOS DEFINES COMO UN CONDUCTOR DE AUTOBUS SIENDO PILOTO DE A-320, OYE PIDE LA BAJA DE VUELO Y QUE TE PONGAN EN UNA OFICINA DE RECLAMACIONES DE TU COMPAÑIA, ES MAS ENTRETENIDO.

[n]POR FAVOR ESTO PONLO EN EL FORO DE PILOTOS DE LINEA AEREA, O SINO LO PONDRÉ YO, TUS COMPAÑEROS ESTARAN CONTENTOS, ASÍ OS VA.

CON LA CANTIDAD DE CHAVALES QUE ESTARIAN ENCANTADOS CON TU PUESTO, [/b]QUE PENA QUE ESTE MUNDO DE LA AVIACIÓN SEA DE LOS DESAGRADECIDOS, TU NO ERES UN VOCACIONAL ERES UN TONTTORON (para ser suave)

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 21:03

Hola Tramontana,
Esta claro que uno no puede expresar su opinion sin que te insulten. Eso si que es una pena.
Cuidate campeón.

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 21:06

En fin, cada uno tiene su opinion y aqui esta la mia, yo llevo 8 años trabajando como tcp y considero que en mi caso es vocacional…
Cuando termine en el instituto no sabia que hacer con mi vida, que estudiar asi que me puse a pensar en que es lo que queria de mi futuro trabajo.
Me gusta el trato con la gente (y eso reconozcamoslo si que es vocacional, si eres un sieso pues lo pasaras mal, pero a mi se me pasa el tiempo mucho mas deprisa charlando con un compañero o con un pax)
Odio la rutina, no valgo para estar en una oficina de 9 a 7, ya lo he probado y lo pasaba fatal me agobiaba y no veia salida, todos los dias iguales, llegaba a casa, dormia y a currar otra vez, es verdad que tenia todos los fines de semana libres, como todo el mundo, pero ahora me encanta pasar la mañana de un lunes paseando por Londres mientras los oficinistas corren para comerse un bocadillo… y a mi me recogen a las 17:15!!
Me gusta viajar y aunque es verdad que no tienes mucho tiempo un paseo te puedes dar en casi todas las lineas y por insistencia acabas conociendo las ciudades (y si no, te sacas un free)
Queria tener dias libres (ahora tengo un minimo de 12 al mes)
Y hablando de pasta, mi novio estuvo trabajando de camarero y ganaba menos de la mitad que yo, libraba los martes (echa tu mismo las cuentas) y trabajaba de de 16:OO al cierre entre la 1 y las 2 de la mañana…
Por cierto el lo que mas odiaba de su trabajo era a los borrachos de barra que querian pegar la hebra, todos los dias los mismos y contando las mismas batallitas, por lo menos los mios estan atados y soy yo la que voy a verlos y decido cuanto me quedo, ademas puedo cortarles el grifo cuando quiera ya que «ponen en peligro la seguridad aerea».
A pesar de que es un trabajo duro a mi si me compensa y, reconozcamoslo, tampoco estas picando en la mina!
Siento haberme extendido tanto y un saludo a todos los camareros, administrativos y picapedreros… y como no, a los TCPs!!

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 21:10

Y por cierto… Aviador «1º del cursito que aprobé porque papá soltó 60.000 euracos»…si tanto vuelas y a la par tanto desprecias la profesión de los que no olvides son tambien tus compañeros ¿qué demonios haces entrando al trapo en el foro de tcp´s?

Reciclate un poco y toma nota de los cursos de CRM que te imparte tu supuesta compañia. Con esa actitud te veo un brillante porvenir como mamporrero.

Respuesta de Anónimo el 12/06/2010 22:04

De todas formas ya veo que en pocos de tus post no insultas a alguien por uno u otro motivo. Es una actitud bastante cobarde, teniendo en cuenta que te amparas en el anonimato.

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 11:10

Estupendo post chas.. como animais a los que tenemos vocación y no tenemos la suerte de poder empezar yaaaaa mismo, jeje. Muchas gracias a ellos y decir que ojalá no me cruce demasiadas veces en mi vida con pilotos( que deberían recordar que tambien son compañeros) como algunos que estan escribiendo aqui, que desprecian así mi trabajo, tan importante a veces como el suyo para que su culito este a salvo.
Viva el CRM… saben ustedes lo que es?
Saludos a pilotos, TCP, personal de mantenimiento de los aviones, limpieza del aeropuerto y al camarero del bar de mi barrio

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 12:00

Perdona pero el culito de los pilotos no está a salvo por ningún TCP, los pilotos conocen los procedimientos de emergencia y evacuación tan bien como un tcp, más bien el TCP está con su culito a salvo porque el piloto en caso de cualquier emergencia actúa en consecuencia para que no pase nada más y de hecho, por poner un ejemplo, los pilotos deberían salir los últimos de la aeronave cuando ya no hay ningún TCP que le guíe en su salida, asi que tampoco digamos tonterías.

Compañeros si, pero nuestros salvadores ni mucho menos.

Saludos.

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 12:41

Hola, queria dar mi opinion sobre ser tcp, y personalmente pienso que ser tcp es algo que te tiene que gustar mucho, es casi vocacional, yo quise serlo con 18 y mi padre no me dejó, me conveció para que estudiara una carrera; y bien,8 años después de eso, por fin, me he licenciado y me ha costado lo más grande por que la carrera es difícil y más si no te motiva, y he decidido hacer lo que realmente he querido hacer siempre y ser tcp. Aún no te puedo hablar de la experiencia por que me examiné hace un mes y estoy empezando a buscar ahora, pero también te digo que me da igual donde empezar, esta claro que su pudiera elegir trabajaría con Iberia, Bristish, Qantas,etc… pero la cosa hoy por hoy está jodida y si tengo que empezar desde abajo para algún día poder volar en una grande, ten por seguro que lo voy a hacer, hay gente que a eso lo llama «venderse» o «degradarse», y están en su derecho, cada uno es libre de pensar como quiera, aunque discrepo y pienso que a veces hay que empezar desde abajo para poder llegar a lo alto, asi una vez que llegas te das cuenta que el esfuerzo que has hecho, se ha valorado y ha merecido la pena. Y la verdad, que eso recompesa.
Un saludo a todos.

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 12:50

Estoy de acuerdo contigo Sunny82!!! pero lamentandolo mucho existen personas que lo quieren todo facil! …. y es esa una de las razones del por qué no llegan a ningun lado..

Un saludo!

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 15:56

me parece perfecto, ya se sabe que nunca se regala nada hay que luchar por todo que tengas suerte ,yo estoy ahora haciendo el curso y lo estoy dando todo,suerte y un saludo

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 16:14

Menos mal que no buscabas polémica al iniciar este post…
Otro post mas de TCPS VS PILOTOS, no gracias.Quien no entienda que una tripulación es un equipo y que TODOS tienen un cometido importante para la seguridad final del vuelo no debería volar.CRM te suena????
Aqui todos ayudaremos a salvar el CULITO no solo el nuestro sino también de la gente que paga (PAX).
El dia que vueles en un 330, 767, 747… y se inicie un fuego en galley-baño trasero agradecerás tener unos TCPS bien instruidos detras porque como esperes a que el humo te llegue a cockpit y tengas que ir tu a salvarnos seria MUYYYY TARDE.

Todos jugamos un papel importante para la seguridad.
C R M

Respuesta de Anónimo el 13/06/2010 16:59

para entrar en british, iberia….y demas, no hace falta haber sido tcp, ni tener experiencia como tal.

De hecho puedes haber tenido cualquier otro trabajo de «atencion al cliente» o en el que te relaciones con clientes, como si has trabajado en el telepizza.

Pero vamos, de aqui al dia en el que esas compañias vuelvan a reclutar a gente….y en Iberia si tienes mas de 30 ya no te cogen.