elaviador… tu eres ton.to y en tu casa no lo saben… pero tranquilo que ya estamos nosotros aqui para recordartelo.
elaviador… tu eres ton.to y en tu casa no lo saben… pero tranquilo que ya estamos nosotros aqui para recordartelo.
Pues a eso es a lo que voy, tengo experiencia de 7años de cara al publico, he trabajado como animadora en hoteles,de relaciones publicas, etc… y me considero una persona valida y preparadla deseando que alguien me de la oportunidad para demostrarlo, la historia es que hoy por hoy, pocas te dan esa oportunidad. Me encanta trabajar de cara al publico y poder complacerlo y me encantaria trabajar en una compañia en la que pudiera hacerlo, ya se que en Ryanair ese trato no será el que a mi m gustaria dar, pero si es la compañia que me da la oportunidad que busco, bienvenida sea. Por lo que he podido ir leyendo, veo un poco de elitismo en este mundo y asi nos va, si en vez de discutir entre nosotros por defender a unas o a otras compañias, nos unieramos para defendernos a nosotros y a nuestra profesion mejor nos iria la cosa.
Un saludo a todos
Jajaja lo que quería contestarte ya lo ha dicho win perfectamente y ojala no te toque nunca una situación como la que ha comentado. Si lees bien, he dicho «a veces». No nos considero salvadores de nada, pero a vosotros tampoco. Como bien han dicho por ahi, somos un equipo, velamos por la seguridad de los pasajeros. Y eso, que lo de CRM esta para evitar, por ejemplo, y digo por ejemplo para que no me reproches que pienso que es su unica finalidad, para que vosotros no os creais Dios, y que es fundamental aplicar para que no ocurran desgracias que ni falta hace que mencione, porque todos conocemos alguna. En fin, que a mi me encanta volar, me fascinan los aviones, para mi la sensación de volar es unica, y no voy a más porque mi economia no me lo permite. Un saludo
Yo quiero decir que hay que tener mucho cuidado con el tema de las academias, que son unas estafadoras, yo antes de entrar en ib estuve a punto de matricularme y dejarme una pasta, pero por esperar un poquito me lo pude ahorrar. Además se aprovechan de la gente, por ejemplo personas sin bachiller o equivalente, con bajo nivel de inglés, con una estatura por debajo de lo que piden, eso es una cosa que hace que me hierva la sangre, ver como engañan a la gente para sacarles hasta los ojos.
Por otro lado deciros que si sois un poco pacientes y esperáis hasta final de mes , podremos saber si firmamos el convenio, si se firma es muy probable que ib haga una nueva convocatoria y os podéis presentar, si os seleccionan no tendréis que pagar nada de nada, yo estaría pendiente de eso.
Saludos
Eso del galley trasero ha quedado muy bien, pero como supongo sabrás, posiblemente en cockpit nos enteremos antes que tu de que hay un pequeño fuego/humo ahi atras mientras tu por poner un ejemplo, estás sirviendo la comida a los pasajeros o vendiendole loterías en el peor de los casos. Se agradece mucho que haya un TCP preparado para apagar esa llama pero te aseguro que si en menos de 1 minuto no para, a uno de los dos pilotos le falta tiempo para ir a ver que pasa e intentar apagarlo con los mismos medios y formación que lo hace un TCP, asi que no digamos más tonterías por favor.
Los TCPs están para la seguridad de los PAX que no creo que sepan donde están los extintores en un avión determinado ya que si lo supieran tambien agradecería que lo usasen cuanto antes de forma efectiva si ve que los TCPs están haciendo otros menesteres.
Ni me creo Dios, ni Diego Armando Maradona, CRM si por supuesto, todos somos compañeros y es más, la cadena es mucho mas larga que TCP-PILOTO, habiendo trabajado en otros puestos de trabajo de la cadena no tan ‘ways’ como TCP o Piloto lo se de sobra. Y si nos ponemos a hablar de salvar ‘CULITOS’ hasta el que chequea que la maleta no lleva una bomba os lo está salvando a vosotros.
No digais tonterías, cada uno hace su trabajo, no se trata de salvar culitos a nadie y el de Piloto para vuestra información, incluye todo lo que sabe hacer un tcp y bastante más.
Saludos.
Desde luego, menos mal que el argumento de este foro era obtener opiniones y no crear polemica… Se os ve el plumerin a algunos!
Pues si, siendo como eres piloto y volando con tcps todos los dias supongo que sabras cuales son las motivaciones de una persona al elegir dicha profesion.
Respondiendo a tu post….
No comprendo como la gente es capaz de irse a miles de km de su casa con tal de montarse en un avión a servir cocacolas. Ya se que un tcp está para la seguridad de los pasajeros de un avión, pero teniendo en cuenta que accidentes/incidentes hay muy pocos, un TCP pasará el 90% de su carrera sirviendo cocacolas o menús en el mejor de los casos.
Si dijeramos que un TCP vuela a un destino y tiene tiempo para visitarlo estaría más o menos bien, pero en el mayor de los casos estará dando entre 4 y 6 botes al día sin bajarse de la caja de zapatos y lo máximo que va a ver de ‘Estocolmo’ va a ser el finger número 5.
Igual hay personas que no comprenden como alguien puede querer meterse en una cabina de 2×2, viendole la cara a otro tio (con el que te puedes llevar bien o mal, o no tener nada de que hablar) durante 10 horas viendo pantallas y anotando los puntos por donde va pasando el avion….a no ser que sea por la motivacion del salario, que en muchas compañias ya no es lo mismo que era antes.
Y haciendo los mismo procedimientos un dia tras otro.
Igual hay muchos pilotos que no ven nada mas alla del finger o el hotel donde pasan la noche para hacer otros cuantos saltos al dia siguiente, lo que dices es aplicable a tcps y pilotos.
No creo que tenga nada que ver lo que hace un camarero con lo que hace un tcp, ciertamente se pasara la mayor parte de su carrera poniendo coca colas.
Actualmente pocos trabajos dan «status social», incluso para tenerlo ya no hace falta ser ningun geni@, sobran los ejemplos.
Un futbolista se pasara 10 o 15 años de su vida dando patadas a un balon y tendra mas dinero que 100 de nosotros en toda su vida….
No se si relaciones lo de «status social» con el simple hecho de tener pasta o de tener reconocimiento.
Como puntos a favor son:
El trabajo no es tan monotono como estar en una oficina comiendote reclamaciones, polizas, seguros o lo que sea.
Cuando terminas la jornada laboral te llevas 0 problemas a casa, te despides de los pasajeros y hasta luego.
Hoy por hoy el sueldo es bastante superior a muchos trabajos que requieren mayor cualificacion y estudios, supongo que lo sabes de sobra.
Por poner un ejemplo un tcp fijo de air europa se lleva a casa todos los meses entre 2500-3000€, sueldo muy superior a la media de los trabajos.
Tienes mas dias libres que la mayoria de las personas
Puedes viajar y ver mundo
Y bueno que te voy a contar que no sepas.
¿ No sería mejor trabajar en el bar de debajo de casa que estar a miles de km de tu casa, dicho sea de paso, por un sueldo parecido ? Yo si tuviera la posibilidad de trabajar en algo similar a lo que hago pero debajo de mi casa, trabajaría ahi.
En resumen, deja a cada cual que trabaje en lo que le de la gana, cada cual tiene sus motivaciones y aspiraciones para hacer lo que quiera con su vida.
Dicho esto no entiendo tu post viniendo de alguien que vive la aviacion dia a dia.
Gracias BONETEAEREO777, auque te hayas intentado meter un poco conmigo, por lo menos has respondido a lo que me interesaba saber en un trozo de tu post.
Pero solo me hablais de Iberia y Air Europa donde todos sabemos de sobra que se está muy bien. Por cierto, cuantos años se tarda en Air Europa para ser fijo? 8 ? quizás nunca ?.
Creo que en ciertas compañías si que se asimila el trabajo de TCP con el de camarero de bar ciudad y encima cutre, en cambio de piloto, sea la compañía que sea, no vas a dejar de tener entre tus manos una máquina de varias toneladas de peso la cual vas a hacer volar y volver a llevar al suelo, lo cual no tiene precio. Pero de todas formas he creado este post para saber las aspiraciones de un TCP no de un piloto porque esas ya me las conozco.
Y claro que dejo trabajar a la gente donde le apetezca, yo solo he preguntado que ‘por qué’, y creo que no he ofendido ni faltado el respeto a nadie en ningún momento.
Saludos.
A ver por dónde empiezo…, JejeJejeJeje…
Tengo 36 días de vacaciones (sin contar los fines de semana…), el sueldo de un director de sucursal bancaria, vuelo 13-15 días al mes, me compro la ropa en Londres, Nueva York y Sydney, 12 dìas de playa en julio, 12 en agosto y 20 dias de playa en diciembre, navidades en la playa y fin de año en la nieve, me encanta ver por la ventanilla cómo el garona se une al dordoña y forma la gironda, ver el puerto de rotterdam, despegar de estambul, remontar el bósforo hasta el mar negro, el estrecho de gibraltar, los cráteres de lanzarote, las islas de la costa dálmata, el mar de la paja, odio estar sentado de 9 a 5, me aburren las conversaciones de los funcionarios, odio la docencia, me encanta sentir cómo me pego al asiento en los despegues, me encantan las turbulencias, andar por el pasillo del avión cuando está en pleno ascenso, me gusta hablar con los pasajeros simpáticos, me encanta ser simpático con los pasajeros bordes, es una gozada ir solo en el bus del aeropuerto, es una delicia hacer la compra los martes por la mañana, me encantan los cafés con hielo en el galley mientras charlo con mis compañeros, me gusta el buen rollo que hay en el avión entre la tripulación, me encanta escribir en las dormidas…
Y, sobre todo, me encanta presumir de mi profesión con los ignorantes…
A ver por dónde empiezo…, JejeJejeJeje…
Tengo 36 días de vacaciones (sin contar los fines de semana…), el sueldo de un director de sucursal bancaria, vuelo 13-15 días al mes, me compro la ropa en Londres, Nueva York y Sydney, 12 dìas de playa en julio, 12 en agosto y 20 dias de playa en diciembre, navidades en la playa y fin de año en la nieve, me encanta ver por la ventanilla cómo el garona se une al dordoña y forma la gironda, ver el puerto de rotterdam, despegar de estambul, remontar el bósforo hasta el mar negro, el estrecho de gibraltar, los cráteres de lanzarote, las islas de la costa dálmata, el mar de la paja, odio estar sentado de 9 a 5, me aburren las conversaciones de los funcionarios, odio la docencia, me encanta sentir cómo me pego al asiento en los despegues, me encantan las turbulencias, andar por el pasillo del avión cuando está en pleno ascenso, me gusta hablar con los pasajeros simpáticos, me encanta ser simpático con los pasajeros bordes, es una gozada ir solo en el bus del aeropuerto, es una delicia hacer la compra los martes por la mañana, me encantan los cafés con hielo en el galley mientras charlo con mis compañeros, me gusta el buen rollo que hay en el avión entre la tripulación, me encanta escribir en las dormidas…
Y, sobre todo, me encanta presumir de mi profesión con los ignorantes…
Vale langen, tu respuesta si me ha gustado, no se si lo de ignorante era por mi pero la verdad esque me importa bien poco la educación de los demás, prefiero la mia.
Yo oigo a un tio decir todo lo que has dicho tu y pienso joder ! yo tambien quiero ser eso.
Eres el único que me ha contestado algo diferente, más de 4 cualidades del trabajo de TCP y sin incluir en ninguna de ellas el sueldo de Air Europa o Iberia, gracias.
Un saludo compañero.
Hola de Nuevo JaJAja!
No estoy a favor ni en contra de nadie en este foro, pero pienso y creo que a simple vista se capta tu desprecio al trabajo de los TCP’s, sólo con el hecho de decir que se la pasan sirviendo puras cocacolitas..
Piénsalo,
Un saludo!
Bueno pues yo voy a dar mis razones:
Me encanta quedarme en la cama mientras mi pareja se levanta cada mañana a la misma hora, pensando q hoy no voy a volar o q firmo a las 14h. El día q madrugo, no me importa en absoluto pq es tan pronto q se q la carretera va a estar sola para mi.
Me encanta llevarme a mi pareja cuando tengo un destacamento largo: mini vacaciones pagadas para los dos. Y sino, pillo un free para cualquier ciudad.
Me encanta conocer gente nueva cada día y trabajar con compañeros diferentes cada día, estar hoy aqui y mañana alli, ver la ilusión en la cara de los niños al montar en el avión, sentir los despegues y aterrizajes, ir a la playa todos los meses del año, encontrarme con algún conocido en el avión, ya sea compañero o pasajero…
Como consecuencia de las contrataciones q sufrimos, he tenido que probar todo tipo de trabajos en los últimos años y te diré q ahora q estoy en una oficina estoy dando palmas pq entro el mes q viene a volar… estoy harta de ver la misma gente, de estar frente al ordenador, de contestar al teléfono, de levantarme y acostarme cada dia a la misma hora, de tener vacaciones cuando el resto de los mortales, de tener q hacer la compra con la «muchedumbre» los viernes por la tarde…
Y te diré una cosa, en la compañia en la que trabajo sabemos PERFECTAMENTE donde están los extintores en cada avión PQ ES NUESTRO TRABAJO y lo repasamos todos los días. Y no se quien dijo la tontería de «pescar» pilotos… yo intento ni arrimarme a ellos, pq por desgracia sigue habiendo muchos que se creen seres superiores en el planeta y no te diré de este agua no beberé, pero si te digo «no gracias».
Probablemente nunca
No se a que viene esa puntilla final de lo de los extintores, si dedicas un poco más de tiempo a leer lo que yo escribí te darás cuenta que dije que los pilotos saben tan bien como un TCP donde se encuentran los extintores. En ningún momento he dicho que un TCP no sepa donde está un extintor, solo faltaría eso.
No obstante tu respuesta también me ha gustado bastante m.air24.
Y por lo de servir cocacolas, no se que tiene de malo servir una cocacola, la próxima vez diremos ‘ dispensar bebidas carbonatadas al cliente ‘. Solo os centrais en pequeñas chorradas, es una forma de hablar, con lo de servir cocacolas no me refiero a que solo esteis para poner esa bebida a la gente, claramente me quiero referir a que el 90% del trabajo del TCP es servir al cliente.
Pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido o infravalorado por ese comentario tan poco apropiado, en mi vida he menospreciado a nadie por su trabajo y personalmente a los TCP los trato como iguales que somos, como un equipo, un puzzle en el que no puede faltar ninguna piezza.
Saludos.
Yo no lo sé. No me explico el por qué la polémica fija de si el TCP sirve cocacolas o alguna Tónica e incluso algún vasito de agua., ya lo he repetido algunas veces en este tipo de debates. Pobres de nosotros los TCP´s si nuestro trabajo solo fuese dedicarnos a las incidencias/accidentes
por favor ¿cuántos TCP´s se levantan de la cama con ilusión de tener que subsanar algún incidente o tener que demostrar su valía en un accidente? Para que así se les respete como lo que es.
Pues sinceramente para mí es un placer acabar un vuelo sirviendo buenas cocacolas y buenas Tónicas ,además de ver desembarcar un pasaje contento con el SERVICIO a bordo. A parte de tener en la cabeza los procedimientos en cada fase del vuelo. Y no me importa que un pasajero piense que sólo estoy para servirle cocacolas pues él no tiene que saber que en todo momento estoy velando por su SEGURIDAD ,simplemente me ocupo de que se sienta seguro.
Pienso que cada persona empezará a dsifrutar el momento cuando acepte realmente para quién y para qué estamos en una cabina de PASAJEROS. Lo demás será frustración tras frustración.
¿razones para ser TCP? ,es el mejor Hobby del mundo.
Creo que no hay más.
Saludos…
RvR
Genial Bonete. Has dado en el clavo. Jajajaja no deberia preguntarnos cuál es la vocación para ser Tcp, mejor deberia preguntarse a si mismo si realmente le gusta su trabajo y si ha tenido alguna vez vocación de tcp….
Joder, tu si que has dado en el clavo, no podria estar más de acuerdo contigo, a mi me encanta la gente y lo que m gusta es que cuando se vayan se lleven un buen recuerdo del vuelo, gracias a mi y a mis compañeros, en vez de tener que ir agobiada por una despresuriacion o un fuego.
Un saludo y buenas noches
