En qué aerolínea me meto???

Tema creado por el 25/12/2010 22:28
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74 respuestas
Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 20:25

En Air Nostrum miden? Hay chicas muy bajitas… Igual puedes probar.

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 20:56

Gracias, me parece que en este tema he encontrado a dos personas muy «agradables»

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:07

Futurotcp, aún no se sabe nada (al menos yo no me he enterado). Decían que las convocatorias iban a ser en enero, pero no he oído nada en firme. Sí, Iberia express la van a volar tcps de nuevo ingreso. En un nivel salarial 12 durante 4 años, volando más horas, limpiando aviones y esas cosas que se hacen en las lowcost; solo que con un sueldo muchísmo más digno que en cualquiera de ellas y con escalafón de progresión a Iberia tradicional.

He leído por ahí que en AirNostrum no te miden, y sí. Sí te miden, al menos antes.

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:08

Gracias por tu respuesta

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:19

nota del moderador: comentario eliminado por no respetar la normativa del foro

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:27

Pues yo he trabajado en otras cosas y jamás he tenido quejas de mí, mis jefes, mis compañeros y los clientes estaban encantados conmigo, me considero trabajadora, responsable, tenía muy buenas notas en los exámenes de la academia, hablo 5 idiomas, joder no me pueden hacer esto por medir 5 cm de menos

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:29

Como ya te dije antes, en mi anterior trabajo estaban encantados conmigo, respecto al aspecto físico, fui modelo fotográfica, no de pasarela por la estatura, tenía notazas en la academia, domino 5 idiomas y me pueden mandar a casita por 5cm de menos? Es de locos. Que es un curro, no la pasarela Cibeles, coño!!! Y yo en un avión llego de sobra a todas partes, y en el simulador de vuelo del examen también

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 21:30

Pero JAL es japonesa!!! No hablo Japonés, jajaja. Hablo inglés, español, francés, rumano y ruso. Japonés no. No creo que me cojan…

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 23:19

Muchas gracias María ib por contestar,la verdad que había oído algo de limpiar los aviones pero no me importa para nada lo importante es meter la cabeza como dicen y encima si luego puedes pasar a ib classic sería lo más.Lo que no comprendo bien es que entonces estamos 4 años en ib express pero durante esos 4 años cobramos el mismo sueldo y tendremos el mismo escalafón o iremos subiendo de escalafón cada dos aunque estemos en ib express?Por cierto por ahí me han dicho que serán unos 28000euros brutos es verdad?Está bastante bien la verdad.Un saludo y Felices Fiestas!!!.A ver si para el año que entra podemos trabajar en la profesión que nos gusta.

Respuesta de Anónimo el 26/12/2010 23:31

Para analesmaoviedo en ryanair tienes que pagar el curso porque tienen otra habilitación diferente a la española y me parece que te lo descuentan de lo que cobres en la 3 primeras nóminas.Pero en serio hace poco fuí a una academia en barajas y me dijeron que por mi altura me iba a ser difícil entrar mido 197,y es como le dije a la chica a ver he montado miles de veces en aviones y nunca me he tenido que doblar para andar bien,vamos que quepo de sobra y el otro día hablé con una amiga mía que es de selección de ib y me dijo que no tendría ningún problema por la altura pero ya no sé de quien fiarme.Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 03:09

Hola, estas 4 años en el nivel salarial 12, en la express estarás el tiempo que Iberia considere oportuno, dependiendo de las horas de vuelo que tenga la express y la classic, aunque la idea es que al llegar al nivel 11 se esté volando la classic, podría no ser así.
Yo de momento no he escuchado nada de convocatorias, en estos días se habla poco en los aviones sobre ello, quizá después de reyes se empiece a conocer alguna cosilla más… Aunque ya se están aplicando las cosas del convenio, ya he visto alguna línea triangular y ya nos han aumentado las horas en vacaciones, y parece que para el 15 de enero nos pagan los atrasos… Así que podría ser que para finales de enero-febrero empezasen las convocatorias, pero si es cierto que aún no se escucha nada.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 12:44

Hola, primero de todo, felices fiestas!!
Yo opino como la mayoria, lo tienes muy dificil, pero cuando decides estudiar para ser tcp, o para cualquier otra cosa, debes informarte de los requisitos, antes de hacer el curso.
Y lo de la altura, no es para tener una imagen mas presentable, es más bién, porque es necesaria, ya que con 1,72 llegas justo a los racks, y necesitas tener una altura que te permita llegar sin tener que dar saltos, no creo que sea solo por apariencia fisica, sino más bien por ese motivo.
Por eso igual en air nostrum que los aviones son mas pequeños, igual no piden tanta altura.
No lo digo para ofenderte, ni mucho menos, ojala tengas suerte y consigas entrar en alguna cia, pero es como consejo.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 12:47

Gracias por contestarme frantcp es que había leído el convenio y pone que se entrará con el nivel12 y ellos lo comparan con el nivel más alto al que se puede llegar en vueling.La verdad que suena bien porque tal y como están la cosas y a parte lo intentaré sólo en ib porque aquí es donde ellos te forman no como en la mayor parte de las compañías que sin la habilitación no te dan opción ni de entrar.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 13:23

Qué fuerte me parece en serio se cree alguien que mide 1,60 tanto chico como chica que van a conseguir trabajo de tcp en España o cualquier otro país?Tengo entendido que al ser de cara al público primero es necesario tener buen aspecto físico e imagen,y claro para que los pasajeros te vean indudablemente hay que tener altura.Y otra cosa importante buen físico tanto en chic@.Cómo se pasan las academias con la gente.Lo siento deberas a esta gente que les toman el pelo de esa manera yo te pongo mi ejem.mido 196 y me han dicho que por ser demasiado alto tendré problemas para entrar y eso que tengo un físico de tableta de chocolate pero weno es lo que hay.Un saludo y suerte no quiero ofender pero es la realidad.

Tu por ejemplo en el Embraer 195 de Air Europa no entras, te darias con la cabeza en el techo practicamente y por lo tanto no podrías volar el avion.

Con 1.60 se puede trabajar en cualquier compañia del Reino Unido, incluyendo British Airways, el minimo legal es 1.57, solo tienes que pasar un reach test. Y con tu altura tampoco podrias entrar en BA, te pasas del maximo.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 15:15

Hola Crhis lo puse para que la gente no pierda el tiempo en esta profesión nada más de hecho yo con mi altura estoy convencido de que lo tengo difícil pero lo intentaré de todas formas.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 15:52

No necesitas hablar japones, solo Ingles

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 16:13

Necesitas Japones. A mi me echaron para atras por eso.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 16:14

Necesitas Japones. A mi me echaron para atras por eso.

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 16:19

Futuro tcp, en Ib no tendrás problemas, te quitan 2-3 cm por lo menos y yo mido 192cm, tengo compañeros un poco mas altos que yo, lo dicho ningún problema en IB, pero no te estires en la medición!!

Salu2

Respuesta de Anónimo el 27/12/2010 16:19

Yo estuve en una entrevista para JAL en el año 2005, creo, y no pedian japones, mas que nada por que la base es en Londres.

Y para las bases en Japon no cogen a nadie que no sea japones.

http://www.uk.jal.com/en/others/recruitment/

Ahi esta la pagina de Jal Uk, de momento no hay vacantes.