Pues si la compañía funciona supongo que se sacará de la página de ib que es la única forma de que te llame iberia.
por el bien de todos esperemos que no se cree.
Ya existe y la llaman Ling, Vue Ling
Totalmente deacuerdo contigo, B753, por el bien de todos, esperemos que no salga nunca. Me hierve la sangre cuando veo a la gente como alimañas preguntando por la maldita lowcost de Iberia, y dónde mandar currículum. Que sí, que os entiendo, que queréis trabajar, pero vaya, alzad las miras, luchad por entrar en una AirFrance, British, AEA, o incluso la misma Iberia… No os conforméis con la precariedad laboral de una lowcost!!!
Parece que estéis esperando todos la desgracia ajena para lucraros vosotros (digo desgracia ajena pq si se crea la «nueva compañía», se va a ir mucho eventual ibérico a la calle, para no volver nunca, o al menos, en muchííííííísimo tiempo. Seguramente, más del que estaréis vosotros contratados en la supuesta low).
He dicho.
Estás fatal, Maria_IB
no creo que digas lo mismo dentro de unos años cuando vivas de cruzar cinturones y limpiar aviones y sin un contrato fijo ni cobertura legal con un convenio…..ahora eso os importa un bledo, pero la aviación sería otra cosa ( y nuestro trabajo en particular) si no fuera por todos los «espaldas mojadas» que aceptais cualquier cosa con tal de volar….recuerda que a partir de los 25 ya eres obsoleto para éste negocio y no te digo si además quieres tener hijos o formar una familia o cuidas de alguien…..al tiempo.María tiene razón y entiendo que querais volar a toda costa, pero teneis que pensar en futuro y no dejar que os vendan la moto.
Si no hubiera tanto predispuesto a entrar en las low (aun cuando nisiquiera existen todavía) las grandes podrían tener mucha más gente y en mejores condiciones….antes ésto era para toda la vida y ahora ,gracias a las low, sólo os va a durar lo que os dure la pila y recordad que desgasta mucho y cumplís años como todos y a la larga se nota y que cuando quieras darte cuenta tienes 30 tacos y ya no te cogen en ninguna compañia aún sabiendo latín , ya eres VIEJA/O y no les sirves.
en fín, la vida es así….os leere dentro de unos añitos y ya veremos dónde estais…seguro que queriendo entrar en IB…pero ya no existirá, será IBexpress low rates,lowcost,low crews…
saludos
😉
Hola, la verdad que leyendo comentarios así a cualquiera se le quitan las ganas de meterse en este mundo.
Entiendo todo lo que decís y más si teneis experiencia… pero pensar que hay gente como yo, que acaba de conseguir el certificado de TCP y que todavía no hemos tenido la oportunidad de trabajar en ello y a mí me gustaría probar…
Está claro que por leer estos comentarios no voy a dejar de intentarlo, pero sí crean inseguridades. Tampoco estoy diciendo que no digais nada si es la realidad… pero bueno, sólo quería dejar mi opinión.
Saludos
Hola, la verdad que leyendo comentarios así a cualquiera se le quitan las ganas de meterse en este mundo.
Entiendo todo lo que decís y más si teneis experiencia… pero pensar que hay gente como yo, que acaba de conseguir el certificado de TCP y que todavía no hemos tenido la oportunidad de trabajar en ello y a mí me gustaría probar…
Está claro que por leer estos comentarios no voy a dejar de intentarlo, pero sí crean inseguridades. Tampoco estoy diciendo que no digais nada si es la realidad… pero bueno, sólo quería dejar mi opinión.
Saludos
Cada cual intenta defender lo suyo. El que se ha dejado los cuartos en una academis por sacarse un título por intentar por lo menos no tirar la toalla antes de haber olido el galley (totalmente lícito) y el que estando ya dentro ve las orejas al lobo y teme por su «privilegiado» puesto de trabajo (tambiñen lícito. Al final terminará triunfando el mercado, nos guste o no.
aridel, me parece de P…M que quieras ser TCP, pero como dice María intentad picar alto en cuanto podais y meteros en una compañia seria, porque si perdeis mucho tiempo en las low al final no vais a tener futuro, por que a cierta edad ésto ya no vale para hacer cambios de compañia, porque no te quieren y que no te cuenten milongas,aquí cuanto más experiencia y años en el trabajo ocurre lo contrario que en los demás trabajos,no te valoran o no pueden valorarte en lo que realmente vales.
Lo mejor que puedes hacer es buscarte curro en las grandes y además te aconsejo que tengas una carrera por si las moscas…las low estarían bien para coger experiencia y poco más, porque son el cancer del negocio y van a acabar cargandose la profesión.
¿qué pensarías tú si ,por ahorrar costes,tanto del cliente como de la empresa, en vez de atenderte un médico lo hiciera una enfermera? ¿y si las casas las hicieran aparejadores en vez de arquitectos? ¿que tal te sientes cuando vas a una tienda de telefonía o un comercio y la persona que te atiende lo único que quiere es su comisión y no tiene casi idea del producto que te vende? ¿por qué existe una nueva raza de bricolajeros cuando antes llamabas a un carpintero y te lo haciá todo por un módico precio?
Cada vez que oigo al tal O´leary decir estupideces con respecto a la aviación me pongo a temblar.
Quieren convertirnos en BANDEJEROS y en CHOFERES y al final puede que lo consigan, pero será a costa de la calidad y la seguridad y éso en la aviación no se puede permitir.
Tarde o temprano las low tendrán que admitir convenios y mejoras salariales y de calidad de vida y entonces ya será tarde, por que todos estaremos igualados por abajo y habrá mierda para todos menos para los ricos que viajaran en aviones privados….mientras tu llamas al sevicio de atención de telefónica y te sale una máquina o un sudamericano o un marroquí de un call-center, el que tiene la pela se lo dice a su secretaria por que no puede perder el tiempo en chorradas.
las cosas deberían tener un límite y el trabajo es un derecho constitucional,no deberíamos estar pegándonos por un puesto de trabajo para tener que vivir con dignidad…es vuestro futuro el que está en juego ,en éste u otro trabajo, no dejeis que los rebajen a meros saldos de gran almacén por que entonces perdereis la dignidad,recuerda que en los USA hay TCP que con la licencia acuden a los aeropuertos a ver si les dan un vuelo cual espaldas mojadas en la plaza del pueblo y de éllos se aprovechan las compañias que sólo quieren ganar mucho y rápido para luego desaparecer y montar otra tirando los precios y los salarios y forzando a las grandes a hacer lo mismo.
un saludo y perdona el ladrillo sermonero.
suerte 🙂
pues que le den al mercado ése…menudo futuro nos espera…es éso lo que quereis el día de mañana para vosotros?…así nos va como sociedad….sálvese el que pueda ¿no?
🙂
por cierto, no temo por mi «privilegiado» puesto de trabajo, temo por mi «unico» puesto de trabajo, ya que si mi compañia cierra y me largan a la calle no podré dedicarme a ésto nunca más…pregunta a las treintañeras de AIR COMET ( o a las veinteañeras) muchos y muchas te diran que todavía no han encontardo trabajo en ésto (por edad) y otros/as lo han encontrado en otra cosa con suerte, pero la mayoría estan en el paro y no los quieren ni en las LOW…..mucho ojito.
saludos
Pues porqué no empezáis probando en una compañía seria y que aún trate medianamente bien a sus empleados? Yo NO empecé en ninguna lowcost, y aquí estoy, de eventual en Iberia (y sin enchufes, que ese es el recurso fácil del que tira la gente).
«Tan altos serán tus logros, como altos sean tus sueños»
Si vives toda la vida pensando en que solo puedes entrar en una compañía mediocre… pues ahí lo llevas.
Así que lo de trabajar en una de ellas (en una bajo coste), no es un paso inprescindible que deba hacerse para después entrar en una mejor. Además, como dice jumpthisway, cuando queráis hacerlo, será tarde, porque todas se habrán «adaptado al mercado». Y tendremos 30 años, una mano alante y otra detrás, y media vida laboral perdida.
Y de nuevo, como dice jumpthisway, no me aferro a mi «privilegiado» puesto (pues qué privilegios tengo estando descontratada cada vez que la compañía quiere? -gracias a la «adaptación al mercado» que no trae más que precariedad laboral-), me aferro al único puesto que tengo.
Y, sonará muy mal, pero si para que vosotros (hablo en general, no ataco a nadie en particular) tengáis trabajo en la supuesta lowcost de Iberia, yo tengo que estar descontratada en la «Iberia matriz», prefiero que seáis vosotros los que estéis en la cola del paro, que a mis veintipico no tengo humor para que me esclavicen en ninguna lowcost.
Saludos.
«iMprescindible», con M. Perdón, se me fue el teclado con la N!! jeje 🙂
¿Estoy fatal, por qué davidoff? ¿Por tener unas metas claras en la vida? ¿Por no querer precariedad laboral? ¿Por instar a la gente a que aspire a más y se dejen de lowcost?
Claaaaro, es que en las compañías decentes no hay convocatorias, no se mueven las contrataciones… ¿Quieres saber porqué? Porque las lowcost se las están cargando. Así que una cosa lleva a la otra.
Y si crees que estoy fatal por querer mantener mi trabajo, poder vivir holgadamente y fuera d mi base ya que no me es posible trasladarme con mi família a otra ciudad que en la que vivo (y en una lowcost, casi que olvídate del balseo) y no ser una esclava de 4 explotadores que se están llenando los bolsillos a costa de cargarse la aviación, el que está fatal y tiene muy pocas aspiraciones en la vida eres tú.
Está claro que siempre va a ser mejor trabajar en una compañía que tenga nombre y no sea una low cost, pero desgraciadamente las que más oportunidades dan a los principiantes son las low.
Iberia, ¿desde cuándo hace que no contrata a TCPs? Según me dijeron mis profesoras hace años que están con la misma plantilla y no meten a nadie nuevo/a. Spanair más de lo mismo.
Para entrar en una compañía importante siempre suelen pedir experiencia y yo no la tengo. He mandado curriculums a todas las cias y muchas de ellas me extraña que se tomen la molestia de ojearlo.
Sólo he hecho una entrevista, con Vueling, y ha sido gracias a la escuela porque tienen un convenio con ellos, sino ni eso.
Y también es cierto que al empezar tampoco te vas a poner con exigencias… lo normal es empezar desde abajo, cogiendo experiencia por mucho que nos exploten, quien algo quiere, algo le cuesta.
De la otra forma, si rechazara oportunidades que me pueden dar las low, irían pasando los años quedándome con las ganas de empezar a trabajar y sin ninguna experiencia como para que me puediera contratar una cia importante. Por lo que no puedo tomarme el lujo de rechazar ofertas bien sean de low o no.
No sólo tengo el certificado de TCP sino también la diplomatura en turismo desde hace año y medio y de momento no he conseguido ningún trabajo que tenga que ver con mis estudios… ¿Por qué? Porque siempre piden experiencia y no les vale ni con las horas de prácticas que tengo.
Yo entiendo perfectamente vuestra opinión y está claro que teneis experiencia y que sabeis de qué hablais…
es la pescadilla que se muerde la cola, si no encuentras sitio en las grandes es por que estan inmersas en recortes de costes y personal por la competencia que les hacen las LOW y el tema tiene muy difícil solución.
Suerte y que encuentres trabajo en lo que te gusta, que es lo importante.
🙂
Ahí le has dao aridel. La cuestión de fondo, creo yo, es un conflicto generacional. Por un lado hay toda una generación (la anterior a la actual) que tuvo la oportunidad de entrar en las cías «buenas», pero que no son lo suficientemente antiguos como para sentirse seguros en sus puestos de trabajo, bien porque son eventuales, o porque son los últimos fijos del escalafón. Y por otro lado está la generación actual, que se lo ha tenido que currar más que las anteriores por meter el morro porque se ha encontrado con más competencia (esta profesión se puso de moda), y con toda la megacrisis de la aviación de los últimos 10 años, y como es normal no quieren renunciar a su sueño, mientras que los otros, como es normal, no quieren verse sustituidos por los más baratos.
Cuando hablo del mercado, hablo de la ley de la oferta y la demanda en la que vivimos y que en resumidas cuentas dice que cuanta más gente dispuesta a ser TCP haya, más se podrán permitir recortar las cías en recortar sus condiciones laborales. Es así de simple, nos guste o no. Y si no, creemos un partido político que vuelva a nacionalizar la aviación comercial y volvamos a pedir que sea el estado el que pague nuestros sueldos. No hay de otra.
Totalmente de acuerdo. Cada uno tiene razón en sus argumentos, pero tampoco creo que nadie aspire a trabajar en Ryanair (por poner de ejemplo y por favor que nadie se ofenda que es muy lícito) o que empieza por low cost por el tema de la experiencia y demás. Lo que es evidente es que a todos nos gustaría formar parte de una Iberia, British, Lufthansa, Air France, Air Europa, etc… pero no tenemos la oportunidad. Al no tener la oportunidad (en cuanto al porcentaje de contrataciones, me refiero…) nuestro «círculo de oportunidades» se cierra a las low cost, que son las que más contratan y las únicas que dan una mínima oportunidad a todo aquél que quiera empezar en esto. A costa de un montón de cosas que no se deberían de permitir, de acuerdo, pero al fin y al cabo, si quieres volar, de lo poco que te queda es empezar por lo más bajo.
A mí personalmente, me encantaría trabajar en Iberia, pero soy consciente de que tendré que empezar en alguna cía que no sea esa…
Saludos!
PD: Es mi simple opinión, ni quiero atacar, ni ir en contra de nadie, pero mi realidad a día de hoy es esta.
No era mi intención faltar a nadie, Maria_IB, pero siempre me ha parecido que responsabilizar a la víctima (cualquiera) de un delito (cualquiera) es algo perverso.
Y creo que la pobre gente que necesita un trabajo a toda costa (y como sea) son las víctimas (del mercado, del entorno, de Michael O’Leary o, simplemente, de la situación). Y creo que su aspiración es completamente legítima. Y creo, y no te lo tomes a mal, que echarles a ellos la culpa de que la gente prefiera pagar 30 € por un billete que pagar 300 € es, sencillamente, asqueroso.
