Aplastante realismo! Bastante triste por lo que nos ha tocado, pero es así, y desafortunadamente no seremos nosotros precisamente l@s que lo podamos cambiar.

El petroleo se acaba, la aviación volverá a ser algo de adinerados y volveran a pedir la excelencia en el servicio y nuestra profesión volvera a ser lo que era, pero de momento quieren señoras de los lavabos ( con todos mis respetos) y no gente muy cualificada ni preparada.

Pues nunca pensé que dijese esto, pero si esa fuera la solución, ojalá se acabase pronto y los lowcosteros por convicción (que hay gente trabajando en esas condiciones pq no tienen más remedio; en cambio, los hay de corazón, pq les gusta pertenecer al lowcost, pq piensan que es la «única vía» y el «único futuro») vuelvan a tierra. Sobre todo los directivos y presidentes de las compañías.

No quería entrar a participar otra vez en lo mismo, porque me conozco, pero es que me hierve la sangre.

No sé que es más triste, si oir a alguien decir que es lo mismo viajar en una low cost que en una cia regular, u oir a gente que hasta defiende este tipo de cias porque «son las que dan trabajo»
Pero por favor!

De verdad creeis que es lo mismo viajar en una cia de bajo coste que en una regular??Es lo mismo viajar en Iberia que en Ryanair?

En un vuelo de Iberia puedo ir al baño sin miedo a coger una infección porque sé que después de cada vuelo han limpiado, en uno de Ryanair limpian al final del día…O sea que si tienes el último vuelo de la rotación, no quiero saber cómo están los baños.

En un vuelo de Iberia puedo dormir porque no me están dando el viajecito con sus sms por megafonía, sus bingos de imserso y sus ventas, además me darán un almohada para estar más comodo. Hay más distancia con el asiento de alante, para que la gente esté más comodo y así muchas cosas más…Pero los españoles siempre hemos sido tan cutres que esto nos da igual.

Sinceramente, por mucha seguridad que decis que hay en Ryanair yo no lo veo…De hecho no hay chequeos de seguridad después de cada vuelo, tan pronto salen los pasajeros por una puerta, entran los otros por otra. Qué seguridad es esa? Por favor! Ni en un cine
Señores, que no se da duros a pesetas, a ver si nos convencemos de una vez de esto.

Qué lástima que los españoles solo miremos ahorrarnos 4 pesetas, por qué somos tan cutres…No cuenta para nada la calidad, solo la peseta, así vamos bien.

Bueno, no hay más que ver por qué en España hay tantas tiendas de chinos…Luego nos quejaremos de que todos los empresarios tengan llevarse sus empresas a Asia. Pero a mí que me importan las empresas y cias españolas si yo me ahorro 10 euros en un vuelo. Ole Ole y Ole, esa es la filósofía…Me da tanta pena! En Francia mira lo que ha durado Ryanair.

Mucho decimos de los franceses, pero ellos siempre volaran con Air France antes que con otra. Como es lógico….Apoyan su país y sus empresas
Y ya para acabar, deciros a los que os justificais, diciendo que teneis que entar en una cia de bajo coste porque son las que dan trabajo, y encima tenemos que estar contentos de que gracias a ellos degraden el sector???

Tenemos que estar agradecidos a las empresas que explotan y acaban con la aviación solo porque me dan trabajo???? Pero sois conscientes de lo que soltais por la boca??? y para rematar, decis que hay que adaptarse al mercado y que el futuro van a ser las low, así que hay que hacerse a la idea.

Pero por favor!!! No os dais cuenta de que si nadie entrara en una low cost , las cias tradicionales crecerían mucho y podríais entrar en ellas? No es que el sector esté cambiando, es que gracias a vosotros, que aceptais esto, estas cias se frotan las manos y estais contribuyendo a que la aviación de verdad se acabe.

Y no me digais que amais esta profesión, porque una `persona que ama este trabajo, nunca aceptaría estas condiciones, nunca. Lucharía por mejorarle.

Yo no estoy fija, y cuando no trabajo no entro en este tipo de cias, porque va en contra de mis ideas y es tirar piedras sobre mi propio tejado. Antes prefiero ir a limpiar casas, me parece más digno.

Pero claro, luego cuando tengais experiencia, entonces sí que ireis a ver si ib, aea o jk os da trabajo, verdad??
Qué poca verguenza…Después de que gracias a vosotros estamos como estamos. Pues si tanto os gustan las low os quedais allí pero para siempre.

Y por cierto…No sé quien ha dicho antes que en una cia puede entrar cualquiera…Vamos, lo que hay que oir! En Ryanair sí que puede entrar cualquiera, claro, pero en ib, aea y jk te aseguro que no eh, a ver si nos informamos.

Para entrar en aea, por ejemplo, tienes que hablar a parte de español-inglés otro idioma y no todo el mundo habla 3 idiomas. Eso para empezar…Y tb tienes que tener una altura determinada, que tampoco lo tiene todo el mundo etccccc
Ya uno se cansa de oir tanta tontería.

Sabeis por qué las cias de bajo coste no van a desaparecer nunca? porque hay gente trabajando en ellas que sabe que nunca podrá optar a entrar a una de las antes mencionadas. Entonces se conforman con lucir uniforme por 1000 euros al mes.Por qué? Por lo que he dicho antes, por altura, idiomas etc etc etc

Y esta es la gente que tiene envidia de nosotros y se alegran de que estas cias vayan mal. Porque como ya se ha dicho otras veces, la envidia en este país es deporte nacional. Y si yo no puedo tener una cosa, que tu no la tengas tampoco.

Perdon por alargarme tanto pero es que ya está bien.
Saludos a los que intentamos luchar por mejorar esta profesión cada día.

Estoy totalmente de acuerdo en todos tus planteamientos Time.

Las cias de low cost no dan trabajo, lo unico que tienen es una rotacion brutal de personal, entra y sale gente constantemente, por que sino no habria tantas convocatorias.

El unico reclamo que tienen las low cost es el «gancho» de un contrato mas estable.

Pero como dices tu luego todo el mundo quiere irse a una «grande».

Las compañias españolas tampoco han sabido ponerse las pilas a muchos niveles, sobre todo a nivel de Marketing, y tampoco son ningun ejemplo a nivel de contratacion.

Si quieres competir contra una low cost tienes que desarrollar un tipo de estrategia que ninguna cia española ha llevado a cabo.

Si Iberia te cuesta 150 euros y la low cost de turno 75 euros a igualdad de condiciones y sin que «ninguna de las dos» te de nada a borodo pues el ciudadano de a pie se intentara ahorrar dinero.

Las compañias españolas no se han preocupado realmente por fidelizar clientes y por ofertar un producto diferente a de las low cost, se han centrado unicamente en las ventas.

Si uno quiere competir contra un producto que es mas barato que el tuyo, tendras que promocionarlo adecuadamente y de manera TANGIBLE, para que la gente vea las diferencias y las ventajas del mismo.

Por ejemplo si yo vendo ropa de deporte NIKE y no digo que mi producto tiene una durabilidad excelente y que a la larga me va a durar AÑOS pero que cuesta mas caro que la ropa Kalenji pues la gente se ira de cabeza hacia lo más barato.

Fidelizar a los trabajadores es algo que tampoco hacen las compañias españolas con sus contratos basura y eso tambien repercute pero muy negativamente.

Saludos

Time, no había leído algo tan sumamente sensato en esta página desde hace muchíííííísimo tiempo!

Un aplauso por tu post, largo o no, son todo verdades como puños.

Un saludo!!

Desde luego es el colmo de la sensatez culpar del delito a la víctima. Algún juez ya lo hizo en el pasado absolviendo a un violador porque la violada llevaba minifalda e iba provocando.
Que la gente sin trabajo pretenda conseguir llevar el pan a su casa como sea es un delito (yo robaría si mis hijos no tuvieran que comer). Que la gente pueda elegir entre precio y calidad es un delito (nadie obliga ni a una cosa ni a otra). Que una empresa pretenda ganar dinero es un delito (y no su fin natural)

Ciertamente hacía tiempo que no leía cosas tan sensatas…y asquerosas.

Dios mío…No salgo de mi asombro!! :O
Dices que no es un delito que una empresa pretenda ganar dinero…Que es su fin natural…
Pero quien os lava el cerebro? Estás defendiendo a este tipo de empresas rastreras que con tal de llenarse los bolsillos 4 tienen a toda una plantilla explotada??
Ya es lo que me faltaba por oir…!Estamos de acuerdo que el fin de una empresa es buscar beneficio, pero hasta cierto punto….Porque si por el empresario fuera, nos tendría a todos trabajando gratis para el comprarse 4 mansiones más, y eso te parece lícito, no? Porque es su fin natural. Y lo dices así! Increible….O sea que te parecerá bien cuando Ryanair o quien sea mañana diga que a partir de ahora los trabajadores van a cobrar 300 euros al mes porque la empresa quiere ganar más y una empresa está para eso, no? Es su fin natural
Para eso están los convenios, sindicatos etc para impedir que la empresa tenga a los trabajadores explotados, negociar e intentar tener cada día mejores condiciones laborales, que es de lo que se trata, de avanzar
Yo es que alucino cada día más….Será verdad que tenemos lo que nos merecemos
Y ya he dicho mil veces que cada uno se lleva el pan a casa como puede, pero a ser posible sin perjudicar a los demás…Porque trabajando en estas «cias» nos perjudicais muy mucho a los demás…Y lo sabeis de sobra, pero no os importa. Si todo es por trabajar dedicaros a otra cosa, pero no, es volar pise y perjudique a quien sea con tal de volar, pero eso no te parece asqueroso, pero si lo que digo yo, no?? Por favor!!!!!
Luego no digais que todos somos compañeros, porque claramente se ve que no.
Y que quede claro que nunca he hablado de delito en mi post
Saludos cordiales

Madre mía, cuánto egoismo!! Esto de «Si todo es por trabajar dedicaros a otra cosa»… y te quedas tan anch@. Y lo de que trabajar en una low cost perjudica a los demás y «lo sabeis» es muy relativo, porque también se puede decir que los TCPs «caros» están ocupando un puesto con el que la misma cía podría ofertar dos «a precios de mercado»(lo cual es una burrada tan grande como la que tú has dicho).
No llegaresis a ningún sitio los TCPs en este país con esta actitud de culpar a vuestros propios colegas de los males de la industria. Aver si os enterais que contra quienes hay que ir es contra las políticas de las cías, y no contra la gente que simplemente quiere trabajar en lo mismo que vosotros.

AAAAAY ZEÑORIITA ECALATA! ZEÑORITA ECALATA! que viene el amo con el látigo pá peganos po que no potamos mal y no recogemo é ágodón……ZEÑOR BATLER! …..SALVANOS…..

¡JURO ANTE DIOS QUE NUNCA MÄS VOLVERË A PASAR HAMBRE……!

ASí vamos acabar…..será que la peña en RYANAIR están tan necesitados de dar de comer a sus hijos(?) que no tienen más remedio que ir a recoger el algodón por cuatro migajas de SOL a SOL….no me jodas! ni insulteis a la gente que de verdad NECESITA comer y tiene hijos y está en el paro…ésos no van a ROÑAIR ni CUELING ni ninguna LOW…..

Y ya en sério,Time tiene razón en que si no hubiera espaldas mojadas que aceptan cualquier cosa (en aviación y en muchos sectores hasta ahora bien pagados) otro gallo cantaría.

¿queda algún camarero español?….sí ,de ésos que antes se ganaban las lentejas con un sueldo digno que les permitía vivir bien y a gusto e incluso veranera en benidorm todos los años…¿dónde están?……ciego es aquél que no quiere ver ya que el ciego de nacimiento ve más allá que ninguno de nosotros si se lo propone.

un saludo 🙂

una simple pregunta para una necesitada de trabajo vaya como da juego. Sinceramente creo q algunos os escedeis, todos buscamos un trabajo lo mas digno posible pero sino puede ser un trabajo hoy en dia sea como sea, dentro de unos limites, es mas q bueno. Desde luego q envidio ( sanamente ) a quienes teneis un trabajo en compañias decentes con condiciones como dios manda pero el empezar siempre es duro y no se puede pedir hoy en dia las condiciones q se ofrecian al personal de iberia, british, o las grandes hace 20 años.
Lo siento mucho por los q n opinais lo mismo q yo pero es solo opiniones q hay q respetar y cada uno enla medida de lo q se pueda desea lo mejor para si mismo asi q enhorabuena para los q estais y seguireis en esto como dios manda pero respetar q los q no deseemos q se abran este tipo o otro tipo de compañias donde podamos encontrar un trabajo.

no te ofendas ,pero una de las condiciones para encontrar un buen trabajo empieza por no escribir como si tuviéras que hacerlo mediante sms con el móvil,aquí no tienes límite de letras ni te cobran por lo que escribes.

el lemguaje español es muy rico y abundante, utilízalo sabiamente y te abrirá muchas puertas.

qué manía tenéis con comeros las palabras para ahorrar y luego no podeis comeros el mundo malgastando energías….

lo siento, pero me joroba cuando tengo que traducir al Texting y éso que sólo te comes los «que» y los «no» o «en», imagínate cuando lees a un aprendiz de Marconi….

Y ,efectivamente,la que has liádo por hacer una simple pregunta….pero es sano poder opinar y crear debate.

saludos 🙂

Cuanto mas avancen las low cost mas tendran que retroceder las compañias «grandes».

Peores salarios, peores condiciones, contratos aun más precarios….

En resumen: NO HABRA BENEFICIO PARA NADIE

Y a ver si os queda claro, el sistema de contratacion de Iberia y de Air Europa son contratos temporales, no hay posibilidad alguna de ser fijo a no ser que te tires de 7 a 10 años, minimo.

Asi que si la cosa sigue asi pues la aviacion dejara de ser un trabajo con algun tipo de futuro, actualmente ya lo dudo….

Menos mal que las cias de bajo coste no hacen vuelos de larga distancia…Esto es lo que nos está salvando de momento…
Qué lastima y qué impotencia….

Antes de dar clases de gramática deberías saber que, en el rico español del que hablas, las oraciones comienzan con mayúscula, «tuvieras» y «liado» no llevan tilde, «eso» nunca lleva tilde…

En fin lo del ojo, la paja y la viga y todo eso.

No te llames a engaño, time. Trabajo en Iberia, probablemente mucho antes que tú y, precisamente por eso, valoro la suerte o el mérito que tengo.
Pero eso no me impide ver las absurdas justificaciones y excusas que nos ponemos a veces para algo que sólo tiene un nombre: competencia en un mercado libre.
Seguramente no es el sistema perfecto, pero, hasta que inventen otro, está demostrado que es el menos malo.
La libre competencia siempre acarrea eficiencia y eso (producir más con menos recursos) es lo que lleva haciendo el mundo avanzar desde que nos pusimos a dos patas.
Claro, supongo que tu quieres pagar cada vez menos por productos mejores, pero que en avión sólo viajen los que puedan pagar un pastón ¿no? Como hace 20 años.
Qué fiera

Que fácil es decir lo que dices davidoff sabiendo que tienes las espaldas cubiertas por un (supongo que) muy buen sueldo y un (supongo) muy buen contrato fijo que tendras por llevar tantos años, como tu dices.
Me recuerda a un matrimonio vecino mio que vive en un mega chalet y tienen varios cochazos, y son miembros activos de Izquierda Unida.
Lo que quiero plantear es que me resulta chocante ver defender ciertas posturas desde «un comodo sillon».

hmbre,un ksa s tnr errs grmtkls i otr my dstnt skrbr n mrse,dg yo….pro tns rzn…..ya n acn flt ls tlds y n kmto errs….

sl2

Pues no se dónde está la contradicción. A ver si así lo entiendes mejor: soy liberal, defiendo el liberalismo y no creo en ninguna forma de proteccionismo (el que había hace años en el sector en el que trabajo me venía de perlas pero lo que no puedo ser es cínico e incoherente: tiene que haber competencia en todos los sectores. Si la hubiera, por ejemplo, en los servicios de tránsito aéreo otro gallo nos cantaría)

Muy de acuerdo contigo davidoff. Todos queremos que el negocio crezca y que haya mucho trabajo, pero con el mismo «glamour» y las mismas condiciones blindadas de cuando el sector estaba estatalizado, no era eficiente, gestionarlo era caro y solo podian volar los ricos. Ojalá y eso se pudiera dar, pero en el mundo real es totalmente contradictorio. Y que conste que yo no soy liberal y sí que creo que hay sectores que no se deben liberalizar, pero la aviación COMERCIAL no es precisamente uno de ellos.

hola, alguien sabe si ya hay algún lugar donde se pueda mandar el cv para Iberia Express.
Un saludo!