Buenas Noches.
Soy un TCP del primer curso de Volotea. No tengo nada que ocultar. Mi nick son las iniciales de mi nombre y apellidos, pero un compañero al que tengo mucho afecto me dijo que evitara poner el nombre completo. No tengo nada de que esconderme y seguramente personas que me lean en este medio ya sabrán quién soy. No temo a nada porque no tengo nada y tampoco espero nada y MI PROPÓSITO ES QUE A NADIE LE PASE LO QUE A MI Y A MIS COMPAÑERAS NOS HAN HECHO. No quiero que nadie pase lo que nos han hecho a nosotros.
Fuimos yo y mis 5 compañeras seleccionados en Diciembre de 2011 para el primer curso de Volotea. Teníamos los 6 la habilitación del B717 en vigor y, en mi caso personal, fue un sueño que no lo podía creer después de casi 4 años en los que nadie me ha llamado para volar. Yo no esperaba una oportunidad como ésta nunca jamás.Para mi era como si mi suerte hubiera dado la vuelta.No me lo podía creer.Los seis TCP´s estábamos en paro, o cobrando la ayuda tras agotar el paro.
Los seis habíamos volado en otras compañías, Spanair, Aebal, Qatar Airways, Lte, Futura, Vueling. En mi caso mi última compañía fue Aerolíneas de Baleares AeBal, la cual fue para mi una bendición´que nunca olvidaré y siempre amaré.
Tengo que decir que mis 5 compañeras eran los mejores fichajes que puede una compañía hacer para empezar, maravillosas personas y maravillosas profesionales a las que adoro y por las que escribo mayormente esta carta. Porque lo que les han hecho me duele más que si me lo hubieran hecho sólo a mi.
El curso de habilitación fue en CAE MADRID-La Muñoza. La compañía Volotea nos entregó un cheque de 640 Euros para pagarnos hoteles o alojamientos. El resto como es costumbre fue a cargo nuestro.
Cuando nos dijeron que nos pagaban el cheque no nos lo podíamos creer, era algo inusual y magnífico, si una compañía te paga un cheque para el alojamiento, es un milagro hecho realidad.
Preguntamos las veces que pudimos cuáles iban a ser las condiciones, cuál iba a ser el sueldo, pero a todas nuestras preguntas, siempre había un «no se sabe todavía», algo normal, al fin y al cabo la compañía es nueva. Lamentablemente TODO se sabía, pero la intencionalidad de la compañía era probablemente otra.
El interés de Volotea era obtener lo antes posible el AOC para poder volar. Cuando nosotros ya estábamos examinados y habíamos completado los cursos, cuando ya tenían varios pilotos ex-AeBal en la compañía y tenían el avión: lograron finalmente obtener el AOC. Ya tenían avión, tripulación técnica y tripulación auxiliar entre otras cosas para lograr el AOC de la compañía.
Nosotros estábamos muy contentos y entregados al 100% a la compañía porque ya tenían el AOC.
SIN EMBARGO SEGUÍAMOS EN LA IGNORANCIA DE SUELDOS, CONDICIONES LABORALES Y DEMÁS TEMAS RELACIONADOS. NUNCA SE NOS INFORMÓ DE NADA.
No queríamos insistir con e-mails y preguntas de nuestros salarios y condiciones por no molestar, ya que el último mail parece que no terminó de sentar bien a la compañía. Éramos «pesados».
Tras estar dos meses y pico por y para la compañía, con toda la ilusión de empezar toda una aventura, de crear equipo, de crear un ambiente laboral a bordo que nunca se perdiera nuestro «germen» inicial, recibimos una llamada de la Jefatura de TCP´s el día 24 de Febrero: nos dicen que el sueldo oscilará entre los 1100 y 1300( Sobrecargo) euros y que nos descontarán 75euros cada mes durante un año por el curso y la uniformidad. La base, Venecia Marco Polo. Nosotros no dábamos crédito a nada, los sueldos nos parecían bajos, pero lo de cobrarnos el curso en ningún momento nos lo mencionaron.
El miércoles 29 de Febrero en el CAE de MAdrid nos informaron de la tabla salarial FINALMENTE. Y SE DESTAPARON NUESTRAS DUDAS Y NUESTRA IGNORANCIA DURANTE DOS MESE Y PICO: La tabla salarial consta de 4 niveles. El Primer nivel, el nuestro: TCP raso: 1044 euros BRUTOS. S/C: 200 euros más, así que unos 1300 BRUTOS. La retención de IRPF más los 75 euros descontados, hicimos un balance y el sueldo de un TCP raso no llegaba a los 900 euros, el del S/C a los 1100 aprox. He de recordar que la base es VENECIA. El alojamiento, el transporte y la comida es en VENECIA, una ciudad CARA.En el desglose de los sueldos base, el primer nivel, para un TCP raso era de no sé si llegaba a los 400 euros. UN sueldo BASE de 400 euros. El sueldo base del nivel más alto ( suponemos el que se cobraría tras años de estar en la compañía) es de unos 500 euros aprox, un poco más.
EN NINGÚN MOMENTO LA COMPAÑÍA NOS ANUNCIÓ NUNCA JAMÁS LOS SUELDOS, LA TABLA SALARIAL, EL COBRO DEL CURSO Y DE LA UNIFORMIDAD. Nos sentimos utilizados simplemente para obtener el AOC, y aun agradecemos los 640 euros para el alojamiento. Que a los siguintes cursos no se aplica. El segundo curso, desafortunadamente NO goza del pago de alojamiento, y llegar al CAE de LA Muñoza no es posible sin un vehículo o taxi. Los taxis del aeropuerto a CAE oscilan entre 25 euros la carrera , que es lo que nosotros hemos estado pagando.
La operativa no preveé llevar comidas de tripulación ni agua de tripulación en principio. Y está basada en la venta «agresiva» durante el vuelo para sacar el máximo dinero posible.
El método es una copia de Ryanair, pero las condiciones salariales y generales son muchísimo más ínfimas.
Nos anunciaron que la compañía estaba inspirada en la norteamericana AirTran, utilitaria también de B717, pero la operativa no tiene nada que ver y las condiciones aun menos. En Norteamérica ésto no lo permitirían.
Personalmente yo pensaba que Ryanair había puesto un umbral infranqueable, que pasar de ese umbral era imposible. Pero VOLOTEA lo ha cruzado. Sueldos míseros en el extrangero, y vender vender y vender a bordo como sea, para rentabilizar el billete barato. Las condiciones de los pasajeros, supongo que serán absolutamente «low fare».
POR FAVOR: NO DEJÉIS QUE OS ENGAÑEN, QUE OS MANTENGAN EN LA IGNORANCIA UTILIZANDO VUESTRA BUENA VOLUNTAD DE CREAR UN PROYECTO. NO VOLÉIS A CUALQUIER PRECIO NI EN CUALQUIER CONDICIÓN. NO OS DEJÉIS TIMAR, NI ESTAFAR, Y AUN MENOS , NO DEJÉIS QUE OS ESTAFEN LAS ILUSIONES. YO SOY UN BLANCO FÁCIL Y A MI ME DIRÁN DE TODO, ME PONDRÁN HASTA MUÑECOS VUDÚ, PERO POR FAVOR OS LO SUPLICO, A TODOS LOS TCP´S Y PILOTOS QUE LEÁIS ÉSTO, NO VOLÉIS POR 900 EUROS NI EN ITALIA, NI EN FRANCIA, NI EN ESPAÑA. SOMOS TCP´S, NUESTRA MISIÓN (TRISTEMENTE OLVIDADA) ES LA DE SI LLEGA EL CASO SALVAR VIDAS INCLUÍDA LA NUESTRA.
OS DIRÉ QUE YO CON 1250-1300 EUROS ME QUEDO CONTENTO, NO PIDO MÁS, NUNCA HE SIDO PESETERO, NUNCA HE QUERIDO SUELDOS TREMENDOS, SINO ESTAR EN UN EQUIPO Y UNA COMPAÑÍA POR LA QUE DAR TODO.
GRACIAS POR LEERME.YO YA SÉ QUE NUNCA MÁS VOLARÉ, PERO OS DESEO TODA LA SUERTE DEL MUNDO A VOSOTROS.
Por cierto. De seis TCP´s que éramos, desafortunadamente 3 hemos abandonado el barco. El resto, nuestras tres compañeras, les deseamos toda la suerte del mundo. Cada cual tiene sus motivos.
Soy yo otra vez. He escrito esta carta, SOBRETODO : para que NO CAIGÁIS EN ESTA COMPAÑÍA, PARA QUE NO VOLÉIS DE ESTA MANERA, PARA ADVERTIROS, Y QUE NO TRABAJÉIS ASÍ, POR ESTA MISERIA Y EN EL EXTRANJERO, QUE LA VIDA AUN ES MÁS CARA.
Yo me siento defraudado, desilusionado con todo un proyecto, hundidísimo, pero NO QUIERO QUE A NADIE MÁS DE LOS QUE ME LEÉIS OS HAGAN LO MISMO O DÉIS PIE A VOLAR ASÍ. OS LO RUEGO.
MUCHAS GRACIAS A TODOS.
Hay que conseguir que los tcp’s que queden en Volotea, si es que queda alguno, la abandonen antes del 5 de abril y no puedan operar. Además, esa es la única manera que tienen de evitar pagar el curso, ya que nunca recibirán ninguna nómina de la que descontarlo.
Por cierto, me gustaría que alguno de los que han aceptado estas condiciones y vayan finalmente a volar para ellos sea valiente y nos de un solo motivo por el cual venderse a esta empresa tiene algún sentido.
No me gustaría vestir el uniforme de Volotea por ningún aeropuerto, las miradas de desprecio de los trabajadores de otras compañías por aceptar estas condiciones serán las mismas que se les dedican a los esquiroles en las huelgas.
Esto está mucho más allá de lo aceptable. Estamos hablando de un trabajo perjudicial para la salud y con RESPONSABILIDAD PENAL. No se puede cobrar menos que doblando ropa en un H&M.
A los que queden dentro os ruego que hagáis un favor al resto del colectivo y renunciéis a vuestro puesto de «neoesclavos.»
una pregunta,cuantos de tu curso incluido tu pagasteis por la entrevista?aun sin pagar,que pasa que no te enteraste de eso? teneis lo que os mereceis,ni mas ni menos,una mierda de Cia. que cobre por entrevista ya sabes que es una basura y aunque pongas aqui esa informacion seguiran llendo arrastrados para trabajar por un cuenco de arroz,vete a llorar a tu casa majo¡
Se agradece mucho la carta y la buena voluntad con la que nos cuentas todo. Siento mucho lo ocurrido, de verdad.
PD: Zorte pila opa dizut bene-benetan! Zure gogo, ilusio… gutxik dutela irutzen zait gaur egun lan honetan. Gainera, uste dut ezagutzen zaitudala. 😉
Besarkada bat!
ABRO1978,
Lo que podrías hacer es copiar y pegar este mensaje en la pagina de facebook, youtube y Twitter de Volotea, para que toda la gente lo sepa 😉
gracias por la información y mucha suerte.
Es facil encontrar en el mercado acido sulfurico, en Mexico lo utilizan a menudo con los explotadores y demas malnacidos.
.En el desglose de los sueldos base, el primer nivel, para un TCP raso era de no sé si llegaba a los 400 euros.
Para vuestra información, el SMI (salario mínimo interporfesional) en España para 2012 está en 641,40 euros/mes. Dependiendo de en que basen los complementos para llegar a esos 1.100 brutos, podrían estar por debajo de lo que marca la ley.
Suerte!
A mi querido compi, sabes que yo estoy contigo!! Yo y todos los que nos oponemos a estas bazofias de contrato, y que a los empresarios se aprovechen de la desesperación de la gente para reclutar esclavos… en vez de trabajadores.
Y a ese que ensucia el nombre de Axel Rose en vano… sólo decirte que nosotros no pagamos nada, lee bien chato. Cuando nos esteramos de lo de los 100 euros nos faltaba un día o dos para terminar el curso… Y para contestar así, mejor no digas nada.
Amaranta Malibú escribió:
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAA
Vosotros no pagasteis nada hasta que os lo hicieron pagar todo de golpe.
Pero tampoco os importaba lo que pagaran otros mientras vosotros erais los afortunados que iban gastos pagados.
Menos hipocresia por favor.
Estoy de acuerdo con vosotros y voy a poner verdes a estos piratas por todos lados, facebook, twitter, donde haga falta.
Denunciar es lo primero que hay que hacer, así que gracias por la carta. Como dicen por ahí arriba hay que publicarlo en las redes sociales e incluso por que no enviarlo a algún periódico.
Yo soy piloto pero ya sabéis que en el cockpit está sucediendo lo mismo y la única manera de acabar con esto es no permitirlo, yo he emigrado a sudamérica y aún no vuelo pero estoy luchando por una oportunidad allí con unas condiciones dignas y acorde a nuestra profesión…por favor decid NO a este tipo de compañías por un futuro mejor.
Galen…. sólo me queda preguntarte una cosa: te falto oxígeno al nacer o es que te caiste de la cuna????
SaGa escribió:
A mi querido compi, sabes que yo estoy contigo!! Yo y todos los que nos oponemos a estas bazofias de contrato, y que a los empresarios se aprovechen de la desesperación de la gente para reclutar esclavos… en vez de trabajadores.
Y a ese que ensucia el nombre de Axel Rose en vano… sólo decirte que nosotros no pagamos nada, lee bien chato. Cuando nos esteramos de lo de los 100 euros nos faltaba un día o dos para terminar el curso… Y para contestar así, mejor no digas nada.
yo contesto lo que me da la gana,aqui los unicos que ensuciais soys los que os presentais a basuras asi haciendo posible que en un futuro sea norma el previo pago de dinero por entrevistas,aunque uno no haya pagado si se tiene un poco de dignidad no va a cosas asi,pero claro,es mejor ir y oye a ver que pasa,y luego cuando veis el olor de la caca salir os indignais mucho y a lloriquear.Que os faltaba un para terminar dice,si seguro,me lo creo y los demas igual
adios chatina
Tal y como escribes eres tú el que debería trabajar en una compañía de estas.
Tómte un carajillo que te veo muy enfadado con el mundo, como tu amigo Galen.
A más ver!
si se tiene un poco de dignidad no va a cosas asi
Que fácil es hablar cuando no se tiene una hipoteca que pagar ni una familia que alimentar ¿eh?
Buen vuelo a tod@s y suerte para los compañeros de Volotea.
Estoy e acuerdo en que dignidad y hambre no se hablan, pero explícanos el milagro de los panes y los peces de vivir en Venecia y ser capaz de pagar una hipoteca…no me fastidies!!!!
Y para los de Volotea,… no váis a necesitar suerte, vais a necesitar un milagro. Volotea no es un proyecto empresarial, es una porquería de chichinabo con aviones de chichinabo, condiciones laborales de chichinabo y plan comercial de chichinabo.
Ola a todos,
Soy nuevo aki, y por tanto voy a probar de escribir lo k realmente pienso.
Por lo que acabo de leer, los fundadores de Volotea son el que era el director general de LTE, de la que fui TCP y mas tarde SC, y el de Futura. (supuestamente)
Yo , como digo he sido TCP en las dos cias. primero basado en Dus y luego en tci.
La primera fue un sueño, mi primera cia. etc……
Muy, muy bien. La dejo (supuestamente) morir el Sr. Ros y la segunda 3/4s de lo mismo.
Estos Srs. no kieren trabajar y luchar. Nosotros les reportamos beneficios ellos abren la mano y cuando vienen mal dadas desaparecen con el calentito, supuestamente!!!!!
Saludos a todos y suerte!!!
acme escribió:
Estoy e acuerdo en que dignidad y hambre no se hablan, pero explícanos el milagro de los panes y los peces de vivir en Venecia y ser capaz de pagar una hipoteca…no me fastidies!!!!
abro1978 escribió:
SIN EMBARGO SEGUÍAMOS EN LA IGNORANCIA DE SUELDOS, CONDICIONES LABORALES Y DEMÁS TEMAS RELACIONADOS. NUNCA SE NOS INFORMÓ DE NADA.
No sabían nada, y para empezar les dieron un cheque de 640 euros para pagarse el hotel durante el curso (la cosa no pintaba mal)
Buen vuelo a tod@s
Hola.
AxelRose, nosotros no pagamos aquel «peaje» que impuso CAE, de hecho cuando justo acabamos el curso a la segunda semana, es cuando empezaron a salir los rumores de que estaban haciendo ésto en CAE. Te puedo decir que nosotros estábamos alucinados, yo personalmente estaba que no daba crédito, no me lo podía creer y de hecho había hablado con una amiga mía de JKK que fue la que me advirtió que estaban cobrando el peaje famoso. Yo lo encuentro francamente repugnante ahora y antes, y entre nosotros lo comentamos y estábamos alucinados.
Finalmente CAE decidió quitar el «peaje» de los 100 euros para TCP´s y ojo! 300 para Pilotos!!
En cuanto al compañero que nos llama hipócritas, te diré que si hago todo ésto es porque ME NIEGO A QUE SE LO HAGAN A NADIE MÁS. CUANDO PASÓ ÉSTO PUSE UN TEXTO EXPLICATIVO EN FACEBOOK PIDIENDO A TODOS MIS CONOCIDOS Y A LOS CONOCIDOS DE MIS CONOCIDOS QUE NO APLICASEN AQUÍ, QUE ERA UNA TRAMPA, UNUN MALVIVIR. A NOSOTROS NOS DIERON UN CHEQUE DE 640, Y JAMÁS NOS DIJERON QUE COBRARÍAN NI EL CURSO NI EL UNIFORME, JAMÁS NOS HABLARON DE SUELDOS, A PESAR DE NOSOTROS PREGUNTARLO EN NUMEROSAS OCASIONES.SIEMPRE HABÍA UN «NO SE SABE, LA COMPAÑÍA ES NUEVA…NO SE SABE NADA».
YO ME NIEGO A QUE A LOS TCP´S, SOBRETODO A LOS MÁS JÓVENES, YO YA TENGO 34 Y ME HAN ENGAÑADO COMO A UN IDIOTA, QUE ES COMO ME SIENTO, PERO A LOS MÁS JÓVENES QUE QUIEREN VOLAR, QUE TENGAN QUE PAGAR 900 EUROS, NI 900 NI NADA. QUE SIN LLEGAR A LOS 900 EUROS LOS MANDEN A VENECIA O A FRANCIA O DONDE SEA A MALVIVIR. POR ESO ESCRIBO TODO ÉSTO AQUÍ.Y LO SEGUIRÉ HACIENDO PORQUE SI PUEDO EVITAR QUE AL MENOS UNOS CUANTOS SE LO PIENSEN Y DECIDAN NO IR, YA SERÁ ALGO.
FÍJATE LO HIPÓCRITA QUE SOY QUE MIS INICIALES QUE CUALQUIERA QUE ME CONOZCA SABE QUIÉN SOY, Y EN LA COMPAÑÍA ESTA SABEN LO QUE ESTOY HACIENDO, Y QUE LAS DEMÁS COMPAÑÍAS SABRÁN QUIÉN SOY,PORUQE PASARÁN INFORMACIÓN, QUE YA DOY POR HECHO QUE TENGO LAS PUERTAS CERRADAS EN TODAS LAS AEROLÍNEAS, PERO COMO DECÍA EN MI TEXTO DE FACEBOOK, NO TENGO NADA Y NO TENGO MIEDO, ME DA IGUAL, YA HE ASUMIDO QUE NO VOY A VOLAR NUNCA MÁS Y QUE NO ME VAN A RECLUTAR POR SER «PROBLEMÁTICO». SI HAGO TODO ÉSTO ES PARA QUE A LAS TRIPULACIONES QUE DECIDAN VOLAR EN ESTA COMPAÑÍA LES DEN UN SUELDO DIGNO, AGUA, COMIDA Y CONDICIONES DIGNAS.Y SI HAGO TODO ÉSTO ES POR TODOS LOS QUE VIENEN DETRÁS, PARA ADVERTIRLES Y AVISARLES QUE ÉSTO DONDE SE METEN NO ES NADA BUENO.
Entiendo que la crisis, la situación económica es muy dura, a mi me lo van a decir, que tras este mes de Marzo no cobro más desempleo y debo dinero en todas partes, entiendo que las aerolíneas son empresas y que ajusten el cinturón. Pero de eso a la miseria y a las condiciones ínfimas hay un paso de gigante.
Os deseo buenos vuelos a todos los que voláis!
