Os aconsejo que no le entreis al trapo.
Ya se cansará y cambiará de mantra.

Lo que te Pasa a ti es que eres un frustrado tu crees que un piloto que vuela en Iberia tiene puestos 300 post y se mete en lo foros de preguntas de Ppl por dios alguien con un trabajo serio como la aviación no tiene tiempo para eso lo que probablemente te pasa es que eres un piloto de banco de preguntas si es que lo eres que lo dudo mucho por cierto me encanta que nos llames chavales porque si con tan solom25 ańos tenemos los mismos o mas conocimientos de aeronáutica probablemente con tu edad tengamos una capacidad bastante superior por cierto si eres un piloto com tantas horas de experiencia deberías saber que en Asia contratan con 500 de tipo y muy buenos sueldos ala sigue jugando al flight simulator que seguro que es donde pasas esas tormentas

No hagáis caso a r2r y vosotros a lo vuestro. A esperar a que os llamen. Solo cogerán baja-media experiencia.
Los pilotos de Iberia tipo r2r tienen la convo de la Nasa la próxima semana.

Hola a todos, alguíen que también hayan llamado para la ultima semana de Noviembre???

Entonces ya han llamado a gente para hacer pruebas la semana que viene y la ultima de noviembre? sabeis si ya han llamado a todos? y tu Alex que te han llamado, cuantas horas tienes totales para hacerme una idea de si ya estan llamando a baja experiencia…

De vueling solamente he recibido un mail para volar a no se donde por 29 euros.

En fín, había olvidado como funcionan las cosas en España…ya me voy mentalizando de nuevo.

Hogar dulce hogar.

Pues yo tengo unas 900 totales, de las cuales 600 y pico son de A320, espero que os llamen, me dieron muchas fechas para ir así que seguro que aún estan llamando no pierdan la esperanza

OK muchas gracias y suerte.

Winston escribió:

De vueling solamente he recibido un mail para volar a no se donde por 29 euros.

En fín, había olvidado como funcionan las cosas en España…ya me voy mentalizando de nuevo.

Hogar dulce hogar.

Jajaja yo también, pero a destinos cálidos, eso si xD

En las pruebas de hoy se han fundido a 10 de los 15 que se han presentado. Sólo han pasado las teóricas 5 personas…

Está resultando complicado el teórico, parece.

Suerte a los afortunados que os presentáis!!

De donde sacas esos datos y que están preguntando?

Winston escribió:

De donde sacas esos datos y que están preguntando?

De personas que se están presentando. Y preguntan de todo, es más complicado que otras convocatorias me están diciendo.

Pero de todo a todos los candidatos? porque tenía entendido que a los que iban con HT solamente preguntas técnicas del 320. Y probablemente por eso fallen tantos…

La verdad que yo tengo la HT y no me han dicho que me vayan a preguntar del avión (algo que me extraña) según me informaron a mi 100 preguntas de ATPL

Cuando t han llamado alex?
Sabeis si de ingles es solo escrito o hay tb entrevista y listening?

Me llamaron ayer esto es lo que me dijeron:
.Examen ATPL 100 preguntas
.Examen de inglés
.Dinámicas de grupo
.Psicotécnicos
.Y dos entrevistas personales una en inglés y otra en español

Me dijeron q me mandarían un email con todo esto por escrito y mas específico pero no me han mandado nada así que no les puedo decir mas.Yo tengo la HT y me extraña muchísimo que no me pregunten nada del avión….seguramente si

Me resulta muy raro lo que está pasando en esta convocatoria, no puede ser que en 2 días se hayan calzado a 21 personas de 30 y mas si quieren contratar a 100.

La convo aquella de los cadetes eran 40 preguntas, la del año pasado lo mismo, y si tenias HT 20 eran de A320.
Las medias de suspensos eran de 2 de cada 15.

Este año 100 y todas ATPL y no fáciles…. a mi hay algo que me huele raro.

¿No tendra que ver el despido masivo de pilotos de iberia?

dantonp escribió:

¿No tendra que ver el despido masivo de pilotos de iberia?

De momento no ha habido despido masivo ni creo que eso vaya a suceder…

De cualquier manera, Vueling tiene donde elegir sino lo hace tendran sus razones. Pero si prefieren gente con poca experiencia -algo que no entiendo- por no pagar que..300 euros más? dice bastante poco de su departamento de recursos humanos y aún menos del de instrucción. Lo que se puedan ahorrar en sueldos, que no es mucho, se lo van a gastar dando line training.
Ellos sabrán.

winton escribio:

De momento no ha habido despido masivo ni creo que eso vaya a suceder…

No se que decirte; yo pienso que se estan cargando a la gente en la convocatoria porque se han dado cuenta de lo que se les viene encima. Recordemos lo que sucedio con Spanair cuando tubieron que ser recolocados sus pilotos…