Algun TCP "friki" como yo?

Tema creado por el 07/04/2010 14:15
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127 respuestas
Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 18:15

jajajajajaaj estás seguro Rafamesa????

Jajajajaja!!! No puede ser compañero!!!! El B-717 no tiene escaleras en el culete!!! jajajajajaj

Pasa pasa fotos!!!!! te doy una pista más: no sería que desembarcaste dos veces por un MD-87????? Que tiene mucha similitud en tamaño y forma al B-717 . jijiji

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 18:19

hay que mirarlo dejame buscar las fotos de todas maneras por que creo que se ve el modelo de avión pero vamos no lo aseguro 100% claro dejame buscar

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 18:42

mañana las tendre ya lo miraré pero si tu estas tan seguro será así,para eso estamos en este foro para aprender unos de otros saludossssssss

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 19:11

vale veo que aparece como salida de emergencia como decía alex quizas me equivoque con otro modelo….

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 19:22

por cierto el jejejey jujuju me sobran………..

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 19:25

saludos tu-144 tu q es tu puta madre………jejejeje

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 19:54

Joer, nos lo estábamos pasando bien, no te ofendas Rafa que no te ha dicho nada, y tu-144 no lo sigas por favor, joe, que me gustaba esta conversacion y seguro que a los demas también…. además pues si tenía razón, pa eso estamos aquí, para aprender!!! Venga joe, no os enfadéis y seguid preguntando que estoy aprendiendo mucho y seguro que no soy la unica!

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 19:55

Venga…. he estado investigando y voila….

DC-9

MD-87

MD-81

Este no lo había puesto antes…

MD-82

Este tampoco…

Del MD-83 no encuentro una foto pero me imagino que SI lleva escalera…

El MD-90 creo que no tiene….

El Tu-154 tampoco…

Fokker 27 tampoco…

Yak-42

y el ultimo….

Boeing 727

Creo que ya están todos….

A ver si ahora lo tengo bien jeje…

Un saludo,
Alex Andrew

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 20:22

hay que respetar a las personas,yo me puedo equivocar en un modelo de avión pero no se tiene que mofar nadie por que este tipo le quedará mucho q aprender ,me gustaría que hablase de operaciones,planificación, ,handling,rutas,meteorología,performances,carga y centrado etc,entonces si q nos podemos reir ………….

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 20:24

por cierto solo les pido disculpas a roxana que como creadora de este foro y amiga mia se lo merece y como no a los demás participantes……….

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 21:06

El A-10; puede tomar con el tren dentro.
Todas sus piezas, son intercambiables de un lado a otro, dandole la vuelta; mas bien girándolos.
Se puede ver en Rota.

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 21:09

TU-144 lo del «guardabarros» de los md’s también sirve para evitar la ingesta de objetos que puedan ser lanzados x la rueda hacia los motores, o eso me contó un comandante que lo voló durante muchos años.

Bueno aquí viene otra preguntilla , de conocimiento de las cias y aviones.

Que le sucedió antes de que entrase en servicio al primer 747 que compro Iberia?????

Saludos.

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 21:30

hola bomber pero te refieres a que ¿puede tomar sin dañar el fuselaje del avión?yo me refiero a un avión que toma sin las ruedas desplegadas y sin dañar el aparato,por cierto es antiguo y es de hélices,por cierto el a-10 es mi avión militar favorito y si lo has visto en rota y eres de por ahi un saludo yo soy de málaga y allí tenemos la suerte de que al estar morón,rota,málaga,sevilla,se ven muchos aviones militares por allí,una vez me paso por encima un b-52 que iba a morón ,yo iba a sevilla en el coche fué increible….saludos

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 22:00

Estimado Rafamesa,
Me has dejado «noqueado» al 100%. Pero qué te ha pasado de repente??? reírme yo de ti?? Simplemente estoy jugando, y me río EN ABSOLUTO DE TI, sino por la situación, porque me parece divertida, y me anima compartir mensajes así con compañeros de foro, me he quedado sin palabras, creo que en ningún momento se entrevé ni se sugiere en ninguno de mis post que me estoy riendo ni de ti ni de nadie, sino todo lo contrario.

En fin, eras un compañero de foro que me parecía interesante y con quién quería divertirme a esta chorradita de juego, pero me has dejado tan helado, más bien congelado, que no sé qué decir. Y te lo digo con toda honestidad y sinceridad, creo que en ningún momento se me entiende así, pero si así te lo has tomado, no sé hombre, te pido mil disculpas. Se me ha cortado todo. La verdad es que me he quedado chafado total.

En cuanto a la pregunta del primer B747 de Iberia, la verdad es que no lo sé, me encantaría saberlo, estoy deseando averiguarlo, pero quiero leerlo aquí, no voy a rebuscar por internet.

Y en cuanto a los aviones con escaleras por la parte trasera, eran : DC-9, MD-81, MD-82, MD-83, MD-87, MD-90, YAK-42, B-727.

El B-717, EL F-100, EL F-27 y el TU-154 no tienen la rampa con escalera en la parte trasera.

En fin, me he dicho, «voy a mirar a ver qué dicen los chicos del foro» y me he encontrado ésto, si alguien más me ha malinterpretado, pido disculpas, en ningún momento estaba riéndome de nadie, todo, pero todo lo contrario, me lo estaba pasando muy bien y pensaba que los demás también.

Bueno, a ver qué pasó con el Iberia.

🙁

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 23:42

bueno veo q todo ha sido un malentendido por lo que te pido mis más sinceras disculpas,espero que las aceptes y podamos seguir corpantiendo nuestra pasión q es esta,entre nosotros y con todos los demás.La verdad que me sentí como si te estuvieses riendo de mí y tuve esta mala reacción la cual en absoluto es habitual en mí.Es por esto que espero que olvidemos este desafortunado episodio y te repito espero aceptes mis disculpas ,un saludo y seguiremos hablando.

Respuesta de Anónimo el 08/04/2010 23:54

Episodio absolutamente olvidado!!!!!!

Estoy deseando que nos esvelen el misterio del primer B747 de Iberia jajajajaj!!!! A ver si dejamos de estar en ascuas….no quiero caer en la tentación de empezar a buscar, si no pierde su gracia!!!

Hasta luego compañero!

Respuesta de Anónimo el 09/04/2010 06:22

Pues nada aqui os desvelo el misterio del primer B747 de Iberia:

Fue una soleada mañana, cuando directivos de la compañía Iberia y Boeing, quedaron en las instalaciones de Boeing en Seattle. Los ingenieros de Boeing estaban super orgulloso de haber instalado en sus aviones un dispositivo que no permitía que el tren de aterrizaje se subiese cuando el avión estaba en tierra, y como no los directivos de iberia querían comprobarlo, asi que los ingenieros decidieron hacerles la prueba con el mismo B 747 que Iberia iba a recibir y cual fue su sorpresa cuando subieron la palanca del tren de aterrizaje???? ZAS el sistema de tierra de la pata de moro del tren fallo y se RETRAJO!!!

Así que ese precioso B747 a estrenar se tubo que quedar un par de semanas mas en el hangar de Boeing pasando revisiones ya que había sufrido daños estructurales.

Imaginaros la cara de los directivos de ambas empresas cuando vieron que el precioso 747 se la pegaba sin haber volado….

Respuesta de Anónimo el 09/04/2010 09:20
Respuesta de Anónimo el 09/04/2010 09:21

GRACIAS TU-144 ME ALEGRO QUE «EL AGUA VUELVA A SU CAUCE»POR MÍ TODO OLVIDADO TAMBIÉN…….

POR CIERTO CURIOSA HISTORIA LAS Q NOS CUENTA NUESTRO COMPAÑERO, NO LA CONOCÍA…………….

AH E INTENTAD INDAGAR EN LA PRGUNTA QUE OS FORMULÉ ,LA DEL ÚNICO AVIÓN QUE PUEDE TOMAR SIN LAS RUEDAS DESPLEGAS ESO SI, SIN DAÑAR EL APARATO….SALUDOSSSS

Respuesta de Anónimo el 09/04/2010 10:01

No quiero ser mala pero me habria encantado ver como el avion hincó el pico cpn todos mirando jajajajaaa, muy bueno lo de los simpson alex!